【正文】 、建材、食品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，有極強的市場供給能力和巨大的生產(chǎn)原料需求，山東、安徽及自身的富集電力煤炭資源，便捷的交通帶來人流、物流、資金流、信息流，促成區(qū)域經(jīng)濟的一體化。每臺爐配兩臺動葉可調(diào)軸流式風機作為一次風機。脫硫裝置，采用石灰石石膏濕法煙氣脫硫工藝（FGD） ，脫硫劑為石灰石，副產(chǎn)品為石膏。主蒸汽管道，高、低溫再熱蒸汽管道均考慮有適當?shù)氖杷c和相應的動力操作的疏水閥（在低溫再熱蒸汽管道上還設有疏水袋）以保證機組在啟動暖管和低負荷或故華潤電力（渤海新區(qū)）有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機組工程施工組織總設計 第 10 頁 共 262 頁 障條件下能及時疏盡管道中的冷凝水，防止汽輪機進水事故的發(fā)生。汽動給水泵采用減震彈簧基座 凝結(jié)水系統(tǒng)凝結(jié)水系統(tǒng)采用中壓凝結(jié)水精處理系統(tǒng)，系統(tǒng)采用 350％容量的凝結(jié)水泵。每臺加熱器（包括除氧器）設有啟動排氣和連續(xù)排氣，以排除加熱器中的不凝結(jié)華潤電力（渤海新區(qū)）有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機組工程施工組織總設計 第 11 頁 共 262 頁 氣體。＃1機組與＃2 機組的輔汽母管連接，互為備用。 無錫鴻翔電力輔機有限公司閉式循環(huán)冷卻水熱交換器(管式) 2型號：BLQW11400，閉冷水2700m3/h，循環(huán) 4000m3/h茂名市茂港電力設備廠有限公司閉式循環(huán)冷卻水泵 2 型號：400CS50, Q=2700m3/h, H=50mH2O上海阿波羅機械制造有限公司低加疏水泵 2 待定 待定高壓旁路 4 100％BMCR 容量 德國博普羅依特安全與調(diào)節(jié)閥門有限公司低壓旁路 2 65％BMCR 容量 德國博普羅依特安全與調(diào)節(jié)閥門有限公司小機排汽真空蝶閥 2 DN2800 待定凝汽器循環(huán)水管道進、出口蝶閥 4 套 DN2800能發(fā)偉業(yè)鐵嶺閥門股份有限公司 發(fā)電機及電氣系統(tǒng) 汽輪發(fā)電機采用哈爾濱汽輪發(fā)電機有限公司生產(chǎn)的發(fā)電機，發(fā)電機主要參數(shù)如下：型號： QFSN3502，額定容量： 1112MVA額定功率： 350MW額定轉(zhuǎn)速 3000r/min華潤電力（渤海新區(qū)）有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機組工程施工組織總設計 第 13 頁 共 262 頁 最大連續(xù)輸出能力： (注：在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)和額定氫壓條件下，與汽輪機的最大連續(xù)出力相匹配。車間 MCC 中，除與 PC 對應成對設置的 MCC 為單母線段單電源進線外，單段 MCC采用雙電源進線手動切換方式，部分也采用 PC 和 MCC 混合方式。燃油泵房、循環(huán)水泵房區(qū)域采用 DCS 遠程 I/O 站，通過光纜接入 DCS，在集控室對公用系統(tǒng)進行監(jiān)控；另外，在一些信號相對集中的場合（如鍋爐本體壁溫檢測部分、汽機和發(fā)電機溫度檢測部分）考慮設置遠程 I/O，以盡可能節(jié)約電纜用量。 控制方式本工程采用爐、機、電、網(wǎng)、輔集中控制方式。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS) 由于本工程地處徐州地區(qū)，屬于缺水地區(qū)，為節(jié)約資源、環(huán)保和綜合利用，采用干式排渣系統(tǒng)。（4）脫硫系統(tǒng)不設 GGH，每臺機組用一座煙塔（5）主變采用單相變壓器，每臺機組設一臺啟/備用變壓器,兩臺廠用變壓器。排煙冷卻塔整體的熱力計算研究、排煙冷卻塔整體的結(jié)構計算研究、排煙冷卻塔整體煙氣排放情況、脫硫塔至排煙塔間玻璃鋼煙道的材料、加工、制作及其安裝要求的研究、防腐材料在排煙冷卻塔的應用研究均為首次實施。華潤電力（渤海新區(qū)）有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機組工程施工組織總設計 第 18 頁 共 262 頁 （6）石膏脫水采用真空皮帶脫水機，脫硫副產(chǎn)品石膏脫水后含濕量10%。煙氣分析儀表、氨逃逸檢測裝置、重要的邏輯開關、執(zhí)行器等儀表設備采用進口設備。在滿足輸煤、水工工藝的要求前提下，盡量提高廠區(qū)豎向標高，減少石方挖方量并爭取使土石方挖填達到基本平衡。⑷還有其它配套設施及設備；爐后電除塵器、煙囪、鋼煙道支架、升壓站、配電室、輸煤系統(tǒng)、氫氣站、油罐區(qū)啟動鍋爐房等。汽機房行車軌頂標高暫定為華潤電力（渤海新區(qū)）有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機組工程施工組織總設計 第 20 頁 共 262 頁 。煤皮帶機。一次風機、送風機并列布置在鍋爐爐后，鍋爐外側(cè)靠近集控樓對稱布置鍋爐疏水擴容器。主廠房固定端、樓梯，同時設有鍋爐本體通向煤倉間各層的通道。底層從固定端向擴建端順次布置低加疏水泵、汽泵前置泵、化學加藥站等設備。汽機房運轉(zhuǎn)層采用大平臺布置，汽機房分三層：底層()，中間層()，運轉(zhuǎn)層()。采用全澆鋼筋混凝土結(jié)構體系。廠區(qū)豎向標高由東向西依次為：(1)升壓站、輸煤區(qū)域， （以升壓站與A列外構筑物之間道路(坐標A=)的東側(cè)為界） 。NOx脫除率：在性能考核試驗時的不小于 80%，脫硝吸收劑為液氨。（1）采用國際先進脫硫技術——石灰石石膏濕法脫硫技術，一爐一塔，吸收塔為噴淋空塔。 新技術、新設備、新材料、新工藝華潤電力（渤海新區(qū)）有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機組工程施工組織總設計 第 17 頁 共 262 頁 ：“煙塔合一”即是：鍋爐燃燒后的煙氣經(jīng)過電除塵器和脫硫塔后不通過煙囪，直接由煙道引入冷卻塔，利用冷卻塔散熱的能量幫助煙氣抬升和擴散，自然通風冷卻塔實際上兼有煙囪和冷卻塔兩種功能。在滿足安全、可靠的條件下，采用國產(chǎn)設備，大大降低了投資，提高了發(fā)電機組競爭力。汽機旁路控制系統(tǒng)(TBC)輔助車間：煤、灰、水系統(tǒng)采用集控樓單元控制室全廠集中控制方式，煤系統(tǒng)采用輸煤綜合樓控制室車間集中控制方式。脫硫控制系統(tǒng)采用單獨的分散控制系統(tǒng)（FGDDCS），兩臺機組的脫硫控制采用集中控制，脫硫控制與單元機組采用一體化控制方式。每臺機組配置兩套 UPS 裝置，每套容量為 100kVA。 主變壓器主要技術參數(shù)型式 DFP9380000/500 額定容量 3380MVA（按溫升 55℃） 額定電壓 535√3177。為凝汽器、閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)提供冷卻水。除氧器的啟動排氣和連續(xù)排氣排至凝汽器中。五、六、七、八段抽汽供四臺低壓加熱器。 高壓給水系統(tǒng)給水系統(tǒng)為單元制，不設電動給水泵。主蒸汽管道和熱再熱蒸汽管道分別從過熱器和再熱器的出口聯(lián)箱的兩側(cè)引出（各有 4 根支管） ，分別在爐側(cè)合并成兩根管道后平行接到汽輪機前，接入高壓缸和中壓缸左右側(cè)主汽關斷閥和再熱關斷閥。每臺爐合用一座鋼筋混凝土煙塔，煙塔合一，一爐一塔，取消煙囪，煙氣無旁路。 鍋爐及相關系統(tǒng) 鍋爐 B＆WB1150/ 超臨界參數(shù)、對沖燃燒、一次中間再熱、單爐膛平衡通風、不帶啟動循環(huán)泵內(nèi)置式啟動系統(tǒng)、固態(tài)排渣、半露天布置、全鋼構架的 Π 型直流爐。場地為可進行建設的一般場地。地下水位埋深變化范圍較大，主要受季節(jié)氣候、地形起伏和裂隙構造所控制。具體運輸路線為：上海港出吳淞口→長江→南通→張家港→六玗（305km） ；由六玗→京杭大運河→施橋船閘→淮安船閘→淮陰船閘→泗陽船閘→劉老集船閘→宿遷船閘→皂河船閘→劉山船閘→解臺船閘→徐州班山港（410km） 。隴海兩大鐵路在此交匯，京杭大運河傍城而過，貫穿徐州南北，公路四通八達，為全國重要水陸交通樞紐。 廠址簡介 廠址地理位置 徐州發(fā)電有限公司位于江蘇省徐州市北郊銅山縣茅村鎮(zhèn)境內(nèi)，東距京滬鐵路和104國道約50余米，南距徐州市區(qū)約17公里，西靠峰山，北臨檀山村。 工程規(guī)模及性質(zhì)：就地建設 2 臺 350MW 超臨界燃煤機組，同步建設脫硫、脫硝裝置。 建設工期：開工日期 2021 年 09 月 17 日 竣工日期 1 機組 2021 年 10 月 30 日2 機組 2021 年 12 月 30 日 工程組織建設單位：華潤電力（渤海新區(qū)）有限公司設計單位：華北電力設計院施工監(jiān)理單位：達華集團北京中達聯(lián)咨詢有限公司設計監(jiān)理單位：四川省江電建設監(jiān)理有限責任公司基礎打樁單位：北京振沖工程有限公司施工單位：A、B標段建筑工程： 廣東火電工程總公司A、B標段設備安裝： 東電力鍋爐局第三工程公司C標段： 江西省水電工程局煙囪、水塔：河南四建股份有限公司輸煤系統(tǒng)建筑：山東興潤建設有限公司輸煤系統(tǒng)設備安裝：湖南省工業(yè)設備安裝有限公司綜合樓設施建筑： 河北第二建筑工程有限公司 調(diào)試單位：上海電力建設啟動調(diào)整試驗所華潤電力（渤海新區(qū)）有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機組工程施工組織總設計 第 2 頁 共 262 頁 編制依據(jù) 規(guī)程規(guī)范編制本施工組織總設計依據(jù)下列現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、標準及規(guī)定的最新有效版本，但不限于下列規(guī)范、規(guī)程、標準及規(guī)定。徐州地區(qū)各氣象要素特征值如下： 氣壓(Pa)歷年平均氣壓: 101220歷年年最高氣壓：104240(2021年1月31日)氣溫(℃)歷年平均氣溫： 極端最高氣溫： (1972年6月11日)極端最低氣溫： (1969年2月6日) 絕對濕度(Pa)歷年平均絕對濕度：1350最大絕對濕度： 4100(1964年8月7日)最小絕對濕度： 30(1965年3月15日) 相對濕度(%)歷年平均相對濕度 69最小相對濕度： 2 (1961年2月19日、1965年3月15日) 降水量(mm)歷年平均降水量： 歷年最大年降水量： (1963年)歷年最大一日降水量： (1997年7月17日)歷年最大一小時降水量： (1997年7月17日) 蒸發(fā)量(mm)歷年平均蒸發(fā)量： 歷年最大蒸發(fā)量： (1978年) 日照歷年平均日照時數(shù)： 雷暴(d)歷年平均雷暴日數(shù)： 華潤電力（渤海新區(qū)）有限公司 2350MW 超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機組工程施工組織總設計 第 5 頁 共 262 頁 最多雷暴日數(shù)： 41(1963年) 歷年最大積雪深度： 25cm (1964年2月15日) 最大凍土深度： 24cm (1968年1月2日) 風速及風向歷年平均風速： 實測10分鐘平均最大風速： (SSW)全年主導風向： ENE(頻率12%)夏季主導風向： ENE、E、ESE(頻率11%)冬季主導風向： ENE(頻率13%)根據(jù)實測資料計算50年一遇10m高10min平均最大風速為：。3）鐵路運輸條件徐州發(fā)電有限公司廠址緊靠京滬鐵路，鐵路專用線已與前亭及茅村車站接軌，專用線區(qū)間長度為7公里，鐵路專用線主要承運電廠燃料，施工期間可運輸設備和施工材料至電廠。在第四系覆蓋區(qū)，孔隙潛水在山前呈微承壓，至平原區(qū)過渡為承壓狀，富水性較好，地下水位埋深一般小于。廠區(qū)山洪排泄可利用老廠廠外截洪溝攔截下泄至廠區(qū)東側(cè)的廠外排洪溝，但廠區(qū)西北側(cè)原排洪溝需移位改造。徐州物質(zhì)供應比較充分，本工程 21000MW 機組年耗煤量約為 423 萬噸，燃煤主要來自山西、陜西以及徐州當?shù)?。每臺爐配 6 臺電子稱重式皮帶給煤機。 點火及助燃油系統(tǒng)點火助燃油采用 0 號輕柴油，鍋爐點火采用輕油點煤粉的二級點火方式，并采用微油點火裝置。疏水管道都單獨接到清潔水疏水擴容器擴容后排入清潔水箱。凝汽器熱井中的凝結(jié)水經(jīng)凝結(jié)水泵升壓后，經(jīng)中壓凝結(jié)水精處理裝置、汽封冷卻器、疏水冷卻器和四臺低壓加熱器后進入除氧器。所有高加的汽側(cè)啟動排氣排大氣，連續(xù)排氣均接至除氧器。第一臺機組輔助蒸汽來自老廠的輔汽母管，運行時汽源來自本機冷段蒸汽及 4 段抽汽。)額定電壓： 27kV額定功率因數(shù)： （滯后）額定頻率： 50Hz額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min定子繞組絕緣等級 F（注：按B級絕緣溫升使用） 轉(zhuǎn)子繞組絕緣等級 F（注：按B級絕緣溫升使用） 定子鐵芯絕緣等級 F（注：按 B 級絕緣溫升使用）額定氫壓： （g） 效率 ≥99%冷卻方式： 水氫氫勵磁系統(tǒng)： 自并勵靜態(tài)勵磁 電氣主接線本工程建設 2350MW 汽輪發(fā)電機組，2 臺機組均采用發(fā)變組單元接線，以500kV 電源接入系統(tǒng)。個別接有Ⅰ類負荷的單段 MCC 可采用雙電源自動切換。單元機組電氣發(fā)變組和高、低壓廠用電源系統(tǒng)的監(jiān)控納入 DCS。兩臺機組合設 1 個集中控制室，集中控制室與電子設備室集中布置。模擬量控制系統(tǒng)(MCS) 從水質(zhì)資料情況、工藝布置、投資角度及簡化生產(chǎn)管理方面考慮，循環(huán)補充水處理采用加酸及阻垢劑處理系統(tǒng)。（6）電氣發(fā)變組、廠用電系統(tǒng)等的監(jiān)控納入 DCS，單元機組全面實現(xiàn) LCD/鍵盤+等離子大屏幕監(jiān)控。采用排煙冷卻塔方案，由于取消了 GGH（煙氣熱交換器） ，降低了脫硫系統(tǒng)的總阻力為 1000 Pa 左右，使引風機和脫硫增壓風機的二合一成為可能，但引風機壓頭提高，脫硫系統(tǒng)不設置旁路系統(tǒng)，煙氣采取降溫措施滿足脫硫吸收塔和玻璃鋼煙道的溫度要求。（7）控制和聯(lián)鎖保護要求：在脫硫塔煙氣進口、脫硫塔內(nèi)部、脫硫塔凈煙氣出口處等部位必須設置煙氣溫度測點，作為煙氣噴淋冷卻系統(tǒng)的控制和機組聯(lián)鎖保護條件。脫硝儀表按照防腐、防爆等相關