【正文】 確保工期高品質(zhì)如期完成。 計(jì)統(tǒng)（內(nèi)業(yè)）員 負(fù)責(zé)工程每月的計(jì)量、 報(bào)表工作，負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的整理，按備案制要求收集、制作、匯編成冊(cè)、協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)施工，處理施工中技術(shù)問題以及完善施工中和竣工后各種技術(shù)資料的匯編。臨舍內(nèi)場地部分采用花臺(tái)和草坪綠化，其余全部采用打 10cm 厚 C15 水泥砼作硬化處理。 加密控制點(diǎn)：根據(jù)道路施工的環(huán)境及點(diǎn)位的檢測分析成果，對(duì)于有問題的點(diǎn)，盡可能不用，對(duì)于點(diǎn)位太少，不加密，影響二級(jí)測量放線精度，同時(shí)也給施工帶來不便的情況，應(yīng)及時(shí)加密點(diǎn)位，并將測量成果移交給經(jīng)理部。清除的淤泥晾干后可作為包邊土。 應(yīng)在平整好的下承層上按全斷面鋪設(shè)，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直平順，緊貼下承層 ，不使出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。 B、施工順序 一、路基： 測量放線→清理場地→分層填土→輾壓→拍邊坡→挖邊溝 二、路塹： 測量放線→清理場地→挖土→路塹輾壓→刷邊坡→挖邊溝 C、施工方法 一、土方工程 土方開挖前，先做好土方的均衡調(diào)配方案和計(jì)劃，做到就近調(diào)配，就地消化。 石方爆破應(yīng)以小型及松動(dòng)爆破為主，禁止采用威脅人身安全，破壞自然環(huán)境的爆破方法。 2. 路基填土采用水平分層填筑法施工。 7. 回填土土質(zhì)不同時(shí)，要分段分層填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下層時(shí)，其表面應(yīng)做成 4%的雙向橫坡，以便將來自上層填土的水分排出；同一層次不同土類填筑時(shí)，力求做成斜面或錯(cuò)臺(tái)相接的形式，以免產(chǎn)生不均勻變形，并將透水性差的土壤填在斜面或錯(cuò)臺(tái)的下部。 項(xiàng)目 壓實(shí)度（） 重型壓實(shí)法 檢查頻率 檢驗(yàn) 方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 路床以下深度 0~80 快速路和主干路 95 每層一組點(diǎn) 用環(huán)刀 法檢驗(yàn) 80~150 93 150 90 11. 當(dāng)路基填方高程已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對(duì)路基進(jìn)行測試，檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定（表 1），按規(guī)定填寫檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定表，報(bào)甲方監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)人員復(fù)驗(yàn)認(rèn)可后，路基完成后，還要在路基縱向每 50m設(shè)一標(biāo)高控制點(diǎn)，每兩天觀測一次，連續(xù)觀測兩周，確保路基 穩(wěn)定后，才能進(jìn)入下一工序施工。 水準(zhǔn)儀：每 200m測 4個(gè)斷面 8 邊坡 不陡于設(shè) 計(jì)值 抽查每 200m測 4處 注： 1. 壓實(shí)度檢查深度從路床頂面算起。開挖中嚴(yán)禁掏窖取土。 （ 6）中心樁和水準(zhǔn)點(diǎn)隨開挖而逐步向下引測，指導(dǎo)人員、機(jī)械開挖。土壤壓實(shí)度要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。排水溝溝底和邊坡應(yīng)密實(shí)平整，表面不得有松土，溝底平順，排水暢通無阻。 ? 由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。養(yǎng)護(hù)期為 7天，期間必須限制車輛通行。 成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) **********四川富強(qiáng)建筑工程有限公司 ********** 32 項(xiàng)目 壓實(shí)度及允許偏差 檢 查 頻 率 方法 每 1000m2 檢 1點(diǎn) 平整度 10mm 每 20m2 檢 1點(diǎn) 灌砂法 厚度 177。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層、底基層試鋪長度為100200m（一個(gè)車道），瀝青砼面層試鋪長度為 50m100m（單幅）。 路面排水 施工現(xiàn)場配備良好的排水設(shè)施以便 及時(shí)排除路表水，路表水排除時(shí)避免損壞路基或其他結(jié)構(gòu)物。 （ 3）攤鋪與整平設(shè)備 攤鋪與整平設(shè)備采用自動(dòng)推進(jìn)的全寬度攤鋪機(jī)，并配有電子調(diào)平系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)振幅的振動(dòng)夯具和振動(dòng)整平板，能確保達(dá)到規(guī)定的平整度和成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) **********四川富強(qiáng)建筑工程有限公司 ********** 35 橫坡度。瀝青混合 料拌和均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)塊現(xiàn)象。不符合溫度要求，或粘結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。 成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) **********四川富強(qiáng)建筑工程有限公司 ********** 37 （ 7）攤鋪混合料溫度不低于 110130℃，但不得超過 165℃。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)相距 10m以上，并駛出壓實(shí)線 3m以外。 （ 3）縱向接縫保證是熱接縫，且是連續(xù)和平行 的，縫邊整齊并形成直線。 水準(zhǔn)儀：每 200m4斷面 9 中線平面偏差 (mm) 20 經(jīng)緯儀：每 200m4點(diǎn) 注：表內(nèi)帶 *號(hào)者按試驗(yàn)路壓實(shí)度為準(zhǔn)。凡有翹曲、歪斜、厚薄偏差過大以及裂縫、掉角等缺陷的應(yīng)予以剔除。 （ 4）、石材鋪裝 成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) **********四川富強(qiáng)建筑工程有限公司 ********** 41 在正式鋪設(shè)前，應(yīng)提前一天將石材板浸水濕潤， 待石材表面陰干后方可鋪設(shè)，正式鋪帖前應(yīng)安放標(biāo)準(zhǔn)塊，標(biāo)準(zhǔn)塊是整個(gè)斷面平整度和砌縫的依據(jù)，先中部后兩邊鋪貼。 在施工中還應(yīng)注意： 人行道鋪裝到建筑物時(shí)，應(yīng)在其中部行進(jìn)方向連續(xù)設(shè)置導(dǎo)向塊材，路口緣石前鋪裝停步塊材。我公司將安排專人檢查，做到隨鋪隨檢，不合格的，一律重新鋪設(shè) ,。 嵌邊石鋪設(shè)后的質(zhì)量評(píng)定， 嵌邊石鋪設(shè)與人行道道面齊平或排水口整齊，通暢無阻，勾縫均勻，密實(shí)平整，線條直順，曲線圓滑美觀無折角現(xiàn)象，鋪設(shè)時(shí)必須滿足：直順度允許偏差 15mm，相鄰兩塊高差允許偏差 3mm，相鄰兩塊縫寬允許偏差177。 6．認(rèn)真檢查施工機(jī)械設(shè)備，尤其是熱塑線 的施工，要保證設(shè)備不發(fā)生泄漏現(xiàn)象，玻璃珠要能均勻噴灑。 （ 4）施工測量 檢查管材質(zhì) 量、溝槽 下管方案 安全措施 下管、槽內(nèi)運(yùn)輸 安裝 穩(wěn)管 接口 固定 檢查 基礎(chǔ)驗(yàn)收 合格 成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) **********四川富強(qiáng)建筑工程有限公司 ********** 46 測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)方提供的測量空間控制網(wǎng)和水準(zhǔn)點(diǎn)以及圖紙確定的排水工程的位置和標(biāo)高進(jìn)行施工測量放樣。 3）基坑開挖時(shí)確保施工安全和施工安全和施工質(zhì)量。 （ 3）防止地表水進(jìn)入基坑，堆土內(nèi)側(cè)應(yīng)挖截水溝，匯集雨水引向基坑外。排水溝斷面為 30cm30cm，并以 2％～ 3％坡度流向集水井，集水井每 20m設(shè)一個(gè)其長寬高為 404050cm，此排水溝也可用作雨季排水明溝。擬定炮位直徑 34mm， 2巖石硝炸藥。 根據(jù)《爆破安全規(guī)程》，并結(jié)合現(xiàn)場情況，將振動(dòng)速度控制在 2cm/s以內(nèi)是安全的。 ⑦、單個(gè)炮孔的裝藥量 Q（ kg）： 前排炮孔 Q=qWp*a*h 后排炮孔 Q= qWp*a*h 成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) **********四川富強(qiáng)建筑工程有限公司 ********** 49 q淺孔臺(tái)階爆破正常松動(dòng)藥包的單位用藥量， q=，查附表 7取k=,于是 Q前 =***= Q后 =****= ⑧、炮眼布置及起爆網(wǎng)絡(luò) 爆破網(wǎng)絡(luò)按大間隔微差梯形網(wǎng)絡(luò)布置。在基礎(chǔ)一周挖環(huán)形排水溝。地下水不多者可采用明溝排水法。堆土?xí)r應(yīng)注意下列事項(xiàng)： （ 1）堆土坡腳距槽 1米以外，堆土高度不高于 2米。 （ 1）若原地面標(biāo)高高于路基標(biāo)高時(shí)，先全線挖至路基標(biāo)高，然后再進(jìn)行基坑開挖，余土運(yùn)至填方段及甲方指定棄土處。 （ 2）編制施工進(jìn)度計(jì)劃，材料進(jìn)場計(jì)劃，勞動(dòng)力需用量計(jì)劃以及機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃。 5．噴涂油漆之前，道路表面上的污物、松散的石子和其他雜物應(yīng)予以清除。 3mm，頂面高程允許偏差 10mm 等要求。臨時(shí)站牌設(shè)停步塊材，停步塊材與導(dǎo)向塊材成垂直向鋪裝，鋪裝寬度不得小于 。鋪完縱、橫行之后有了標(biāo)準(zhǔn)，可分段分區(qū)依次鋪砌。 （ 3）、實(shí)地彈線試鋪 根據(jù)大樣圖在主要部位彈互相垂直的十字控制線，用以檢查和控制石材石材的總位置 ，十字線彈在混凝土墊層上，并引至道邊的路沿石或嵌邊石上。 （ 1）、準(zhǔn)備工作 各種材料的準(zhǔn)備應(yīng)充分，水泥選用大廠的 水泥，砂選用過篩成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) **********四川富強(qiáng)建筑工程有限公司 ********** 40 中粗砂，石材由業(yè)主提供，進(jìn)場后應(yīng)側(cè)立堆放在室內(nèi)，底部加墊方木。 瀝青砼面層檢查項(xiàng)目表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法（每幅車道） 1 壓 實(shí)度（ %） 97（ 99*） 每 200m21處 平整度 標(biāo)準(zhǔn)偏差σ 平整度儀：全線連續(xù)按每 100m計(jì)算σ 最大間隙 h 3m直尺，每 200m2處 10尺 3 彎沉值 () ≤設(shè)計(jì)允許值 按 JTJ07194附錄 H檢查 抗滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì) 擺式儀或摩擦系數(shù)測定車 成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) **********四川富強(qiáng)建筑工程有限公司 ********** 39 構(gòu)造深度 砂鋪法，每 200m1處 5 縱斷面高程 (mm) 177。在接縫處密度和表面修飾應(yīng)與其他部分相同。 （ 5）碾壓采取縱向進(jìn)行，并由混合料攤鋪的低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行，相鄰碾壓帶重疊寬度：雙輪 30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。 （ 6）雨天或表面有積水，及施工氣溫低于 10℃均不進(jìn)行攤鋪瀝青混合料施工。 運(yùn)輸 運(yùn)送瀝青混合料車輛的車廂底板面及側(cè)板內(nèi)壁潔凈，無有機(jī)物，并涂刷一薄層油水（柴油：水 1： 3）混合液，不得有多余的油水混合液積聚在車廂底部。 （ 4）瀝青的加熱溫度，石料加熱溫度、混合料的出廠溫度，保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度均符合 JTJ03294表 。 ③拌和設(shè)備的生產(chǎn)能量與攤鋪進(jìn)度和工程規(guī)模相匹配。 （ 3）在墊層或基層施工前，路基面始終保持合格狀態(tài)。 材料的來源在材料用于工程 56天前按規(guī)范要求選定，進(jìn)行材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混合料配合比設(shè)計(jì)，并將結(jié)果提交監(jiān)理工程師審批。 2．允許誤差 ? 穩(wěn)定混合料底基層及基層，其表面均應(yīng)認(rèn)真地進(jìn)行修整，使其表面平整而均勻并應(yīng)與竣工后的行車道表面相平行。 成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) **********四川富強(qiáng)建筑工程有限公司 ********** 31 4. 接縫施工時(shí)，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留 50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實(shí)。 3. 碾壓 ? 混合料松鋪大致整平后，立即使用機(jī)械壓實(shí)。 五、魚塘清淤 魚塘清淤、筑堤施工嚴(yán) 格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395）有關(guān)條文執(zhí)行。同時(shí)要視土質(zhì)的松實(shí)情況預(yù)留虛厚度以備壓實(shí)，如雨季施工，更應(yīng)保留更多的覆蓋以免路塹被雨水浸泡。 （ 4）測放路塹邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色邊線作為開挖范圍的明顯標(biāo)記。 （ 3）質(zhì)量要求：邊溝上口線應(yīng)整齊、直順，溝底應(yīng)平整，邊坡排水暢通，并符 合表 2規(guī)定，填寫邊溝檢驗(yàn)報(bào)告表給甲方監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)人員審核認(rèn)可。 （ 5）自檢合格后，填寫路基邊坡檢驗(yàn)表，報(bào)請(qǐng)甲方監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)人員檢 驗(yàn)認(rèn)可。 10. 每層碾壓至無波紋狀態(tài)及無明顯輪跡為止，同時(shí)土壤密實(shí)度要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表，方可進(jìn)行上一層土的攤鋪。 5. 回填土中，如有雜草、樹根、大塊磚石必須剔除，不得用淤泥、腐質(zhì)土及有機(jī)物質(zhì)回填，粒徑大于 10cm的土塊應(yīng) 打碎，并用推土機(jī)攤平，人員配合檢平。 （ 4）按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度加余寬 50cm（以保證邊坡壓實(shí)密度和壓路成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) **********四川富強(qiáng)建筑工程有限公司 ********** 24 機(jī)械安全而增加的寬度）放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條邊線作為填土范圍的明顯標(biāo)記。 二、石方工程 本項(xiàng)目基本沒有石方，如果出現(xiàn)石方，則按以下方法實(shí)施。 土工格柵搭接固定示意圖~2~5m1m混合料攤鋪方向中間為鋼釘位置固定鐵皮玻纖格柵 土工合成材料施工質(zhì)量要求 項(xiàng)次 項(xiàng)目 施工質(zhì)量要求 檢查方法和頻率 1 下承層平整度、拱度 符合設(shè)計(jì)要求 每 200m檢查 4處 2 搭接寬度 應(yīng)符合上述要求 抽查 2% 3 搭接縫錯(cuò)開距離 應(yīng)符合上述要求 抽查 2% 成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) **********四川富強(qiáng)建筑工程有限公司 ********** 22 第三節(jié) 路基路面基層及路面施工 A、概 述 一、本標(biāo)段主 線路基總體比較平緩，施工較為方便。 土工織物橫向應(yīng)搭接 45c