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成蒲鐵路邛崍站站前西路、站前東路和公共配套bt工程施工組織設(shè)計(存儲版)

2025-04-06 10:17上一頁面

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【正文】 工,基底應(yīng)平整、夯實,懸臂標(biāo)志基底承載力特征值不小于 200kp,單柱標(biāo)志基底承載力特征值應(yīng)不小于 150kp,基礎(chǔ)采用 C25混凝土現(xiàn)澆。 進口機動車道線虛線段地面設(shè)置導(dǎo)向虛箭頭。 標(biāo)線厚 177。 4)標(biāo)志與已完工程發(fā)生干擾或設(shè)置位置不當(dāng)時,除定位性較強的標(biāo)志外,可適當(dāng)移動標(biāo)志。 隔帶的綠化采用注重景觀與視線引導(dǎo)及指示性功能兼顧的合理化設(shè)計。 場地布置:項目部辦公室現(xiàn)場臨建。場內(nèi)鋪設(shè) 2 寸自來水管。 ( 2)組織和健全施工生產(chǎn)管理班子,在抓好質(zhì)量、安 全和材料供應(yīng)的基礎(chǔ)上,更要抓好施工進度,做好進度和質(zhì)量并進。 技術(shù)措施 ( 1)加強機械投入和周轉(zhuǎn)材料投入及材料供應(yīng)本工程工作量較大,工作面較長,加強機構(gòu)設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的投 入直接關(guān)系到整個工程的實施和各項工程操作及工期的提前。 ( 4)選擇科學(xué)合理的施工方案,安排切實可行的施工順序。 ②各種材料的采購、驗收按《建筑材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)督規(guī)定》執(zhí)行,鋼筋、水泥、空心磚、紅磚及各種主要材料必須附質(zhì)保書和合格證書,決不以次充 好。 第 五 章 質(zhì)量 管理體系與 措施 一、質(zhì)量 管理 體系 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo): 達到國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求,工程質(zhì)量等 級為合格。各分項工程樹立質(zhì)量責(zé)任牌。 ( 2)負(fù)責(zé)策劃項目質(zhì)量管理的組織機構(gòu),明確人員職責(zé),建立合理的分配和獎懲辦法,充分調(diào)動參與項目建設(shè)所有職工的積極性。 ( 5)統(tǒng)籌項目管理計劃及有關(guān)工作的安排,開展質(zhì)量教育,保證項目部的各項制度的正常運行。 ( 2)制定質(zhì)量檢查計劃,確定重點關(guān)鍵項目的檢查方法和檢查安排。 ( 4)負(fù)責(zé)管理 本單位使用的測量儀器,保證其性能準(zhǔn)確、測量結(jié)果、數(shù)據(jù)無誤,儀器性能完全處無良好狀態(tài)。 ( 3)參與對分承包商的評價、產(chǎn)品的驗證,對其質(zhì)量進行監(jiān)督。 ( 4)保證個人質(zhì)量指標(biāo)的完成。 ( 5)發(fā)生質(zhì)量事故,要立即向上級報告,并參加事故調(diào)查分析。 ( 5)負(fù)責(zé)對新工人及一般工種工人調(diào)換崗位的質(zhì)量教育。 ( 4)參加各種質(zhì)量管理活動,及時反映質(zhì)量隱患,主動提出改進施工質(zhì)量的建議,積極參加質(zhì)量事故的處理工作。在整個填筑過程中,嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進行施工。上、下層的分項目經(jīng)理 生產(chǎn)經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工員 安全員 材料員 計劃統(tǒng)計員員 技術(shù)員 資料員 試驗員 質(zhì)量員 生產(chǎn)班組 段接縫位置應(yīng)錯開。 四、瀝青砼 路面 工程質(zhì)量控制措施 質(zhì)量要求 ( 1)瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求見下表: 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求 序號 檢查項目 檢查頻率 試驗方法 1 外觀 隨時 目測 2 接縫 隨時 目測、用 3m 直尺測量 3 施工 溫度 出場溫度 1 次 /車 溫度計測量 推鋪溫度 1 次 /車 碾壓溫度 隨時 4 石料級配:與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的差≥ .75mm < > 每臺拌和機 2 次 /日(上、下午各 1次) 拌和廠取樣骼抽取后的礦料篩分,應(yīng)至少檢查 、 、最大集料粒徑及中間粒徑 5 個篩孔,中間粒徑宜為:中粒式 。 施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率 序號 材料 檢查項目 檢查頻率 1 粗集料 外觀(石料品種、扁、平細(xì)長顆粒、含泥量等) 隨時 果料組成、壓碎值、磨光值、洛杉機磨耗損失 必要時 含水量、松方單位重 施工需要時 2 細(xì)集料 顆粒組成 必要時 含水量、松方單位 施工需要時 3 礦粉 外觀 隨時 含水量、< 含量 必要時 4 石油瀝青 針入度、軟化點、延度 每 100tl 次 含蠟量 必要時 ( 5)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ①實測項目:瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法符合下表的規(guī)定。 C、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接,不得有積水現(xiàn)象。 所以表面層施工一定要精益求精。 設(shè)備要足 量、性能好(拌和能力 220t/h,攤鋪機至少 1臺)。 瀝青廢料不準(zhǔn)拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。 二、施工機械配備 及試驗、檢測儀器設(shè)備配置 配置依據(jù)
。 表面層鋪筑前要完成除標(biāo)線外的一切工程要對中面層進行平整度檢測,凡滿足不了平整度標(biāo)準(zhǔn)要求或行車有明顯感覺的要進行處理,直到達到要求。 要點提示 瀝青砼面層是工程的精華部分,各單位一定要高度重視,從設(shè)備選型、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準(zhǔn)備,這是精品工程成敗的關(guān)鍵,也是衡量各單位技術(shù)能力、水平高低、信譽悠關(guān)的事情。要采取橫向碾壓等方式,使平整度滿足要求。存在缺陷的面積不得超過受檢面積的 %。當(dāng)試驗結(jié)果表明需要做任何調(diào)整時,應(yīng)在工程師的同意下進行。 ( 5)碾壓完成后,由試驗員按要求做試驗,合格后由質(zhì)檢員報監(jiān)理人員簽證驗收,合格后進入下一道工序。 ( 3)雙垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接,坡度采用 1:5。質(zhì)量管理機 構(gòu)見 下圖 “項目經(jīng)理部質(zhì)量管理機構(gòu)圖”。 ( 2)嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé) 任制,特殊工種須持證上崗操作。 ( 4)堅持“三工制度”,(即堅持班前質(zhì)量講話制度;工中質(zhì)量檢查制度;工后質(zhì)量評議制度)。 ( 3)隨時檢查生產(chǎn)機具、設(shè)備等完好情況,保證 正常運行操作。 ( 2)嚴(yán)格近操作規(guī)程的要求進行操作,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,對由于不執(zhí)行工藝及操作原因而造成的質(zhì)量事故和不合格工程負(fù)責(zé)。 物資采購負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé) ( 1)遵守國家有關(guān)法令、法規(guī)和本單 位的采購管理制度、牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識。 ( 3)作好各項測量記錄,真實反映工程形成過程的斷面尺寸,坐標(biāo)位置,施工放樣和檢查結(jié)果。 ( 6)組織推廣和應(yīng)用“四新”技術(shù),編寫有關(guān)成果報告和施工技術(shù)總結(jié)。 ( 3)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量控制的管理,防范可能出現(xiàn)的工程質(zhì)量事故,消滅質(zhì)量事故隱患。處理與項目前有關(guān)的外部關(guān)系,并簽署合同或協(xié)議。 ( 3)制定適合本項目的質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格各項工藝操作程序。 ( 2)設(shè)立財務(wù)控制制度,工程款做到??顚S?,本工程款保證不作其它用途和其它工程調(diào)撥使用。責(zé)任性強,思想品德過硬,實行今天事今天辦的原則,為本工程及時供應(yīng)材料。 廣泛使用新技術(shù)、新工藝、新材料 建設(shè)部提出的建筑業(yè)十項新技術(shù),也包括了新材 料、新工藝,應(yīng)用量大,適用范圍廣,具有較好的推廣使用價值。 ( 2)項目負(fù)責(zé)人、管理班子(包括各工種班組組長)每周召開不少于一次的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)理順各工程、工序之間銜接,確保工程進度不發(fā)生窩工現(xiàn)象。 三 、 工程進度保證 措施 為圓滿按質(zhì)按期完成工期目標(biāo),我司本著先緊后松的原則狠狠抓施工進度?,F(xiàn)場采用架空低壓線(三相五線制),并每隔 150 米設(shè)開關(guān)箱一只,并配備二臺發(fā)電機組備用 ,以防施工過程中的突然停電。 4 營地必須建立完善 的 排水系統(tǒng),生活污水經(jīng)必要的處理后方能排入就近的河渠中,同時營地進行必要的綠化。 綠化工程 綠化范圍主要包括 廣場 綠化,橋墩垂直綠化、人行道樹池、導(dǎo)流島,回填種植土 100cm,堆坡高 30cm呈龜背型。 2)指路標(biāo)志板面上路名僅作示意,實際以地名辦命名為準(zhǔn)。使用的標(biāo)線涂料應(yīng)耐久、耐磨耗、耐腐蝕、抗滑,與路面粘結(jié)力強、干燥快。機動車實線分 道線長度不得超過分道標(biāo)志設(shè)置位置。 交通標(biāo)志板底板、圖文均采用 《 道路交通標(biāo)志反光膜 》GB/T188332021Ⅳ類反光膜,標(biāo)志圖案不允許用拼接方式或貼膜, 10年內(nèi)的逆反射系數(shù)不應(yīng)低于初始規(guī)定值的 80%。懸臂支架標(biāo)志板下緣至路面凈高為 ,直立式標(biāo)志板下緣至路面凈高,支架鋼材全部采用 Q235鋼。 燈桿基礎(chǔ)外沿至最近 的窨井外沿距離不能超過 3m,如道路施工時未能在該范圍內(nèi)預(yù)留窨井,則應(yīng)在上述范圍內(nèi)是遏制一口窨井,并與已有的信號燈窨井連通。嚴(yán)禁先施工管道,在施工檢查井,或先砌井壁,然后澆筑砼底板的逆作業(yè)法。 2)管槽開挖時,應(yīng)根據(jù)開挖機械的性能進行溝槽分層,應(yīng)嚴(yán)格控制槽底標(biāo)高,溝底設(shè)計高程以上 ~ 土應(yīng)予以保留,不得擾動。閉水試驗的水位,為上游管內(nèi)頂 2m。 道路兩側(cè)預(yù)留街坊污水接入井,預(yù)留管間距按 120m左右控制,管徑為 d300,坡度為 %,預(yù)留井設(shè)在道路紅線外 2m處,井徑 φ 1000,井外接 2m排水管,管道采用鋼筋混凝土承插式排水管,橡膠圈接口, 180176。 沿線主管 管徑 d1000以下管段的街坊支管接入井為沉泥井,沉泥槽深 500mm。 ( 2)雨 水工程 站前廣場段兩側(cè)輔道道路中心線 16m處布置 d600~d1000雨水管;其余樁號段道路兩側(cè)非機動車道距路中心線12m處布置 d600~ d1200雨水管。室外消火栓控制在 120m以內(nèi),距路邊不大于 2m,消火栓的連接 管徑DN100,消火栓采用地上式,消火栓前設(shè)置閥門。 溝槽允許偏差 見下表“溝槽允許偏差表”。 溝槽開挖前,首先進行測量定線,將嚴(yán)格按施工圖紙進行,定線完畢后,經(jīng)有關(guān)部 門校核后才可使用。開工前,安排專業(yè) 技術(shù)人員全面熟悉圖紙資料及施工技術(shù)規(guī)范。拆除模板時要避免產(chǎn)生大的震動,箱涵兩側(cè)的填土應(yīng)在洞身砼強度達到 100%設(shè)計強度時方可進行,要求分層夯實,且兩側(cè)必須對稱進行。 ⑿ 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料報名溫度低于 50℃后方可開放交通。 ⑨ 微表處封層必須采用專用機械施工,施工養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于 10℃,不得在雨天施工微表處封層,施工中遇雨或者施工后混合料未成型就遇雨時,應(yīng)在雨后將無法正常成型的材料鏟除。每一段碾壓完成并經(jīng) 壓實度檢查合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)生,底基層和基層應(yīng)使用塑料薄膜保濕養(yǎng)生。 ② 充分利用同類道路與同類材料的施工實踐經(jīng)驗,根據(jù)現(xiàn)場自然環(huán)境、材料供應(yīng)、施工進度等情況,經(jīng)配合比合計確定礦料級配和瀝青用量,指導(dǎo)現(xiàn)場施工,確保施工質(zhì)量。相鄰兩臺攤鋪機前后相距 10~ 20m作業(yè),且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。復(fù)壓采用重型的輪胎壓路機進行搓揉碾壓,以增加水密性,其總重量不小于 25t,使每一個輪胎的壓力不小于 15KN。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進而推進,橫向不得在相同的斷面上。攤鋪機應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度、減少混合料的離析。 2) 瀝青混合料的運輸 熱拌瀝青混合料采用大噸位運料車運輸,不允許超載運輸或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。碾壓過程中,可用核子儀初查壓實度,不合格時,重復(fù)再壓 (注意檢測壓實時間)。防水混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的各種鋼筋或綁扎鐵絲、不得接觸模板,可采用工具式螺栓或螺栓加堵頭,螺栓上應(yīng)加焊方形止水環(huán)。相鄰板面負(fù)筋必須貫通,因板面標(biāo)高不同無法貫通的錨入梁內(nèi)滿足錨固長度。施工時應(yīng)加強井道四周墻體垂直度的校核,應(yīng)使偏差控制在允許范圍之內(nèi)。 在地下室四周土回填后而地下室頂板尚未按設(shè)計要求覆 載前,應(yīng)采取切實有效的措施,確保施工期間地下室的抗浮安全。 采用機械挖土?xí)r嚴(yán)禁擾動基底持力層,施工時應(yīng)保留不少于 300mm 厚土層,再用 人工開挖至槽底標(biāo)高。 站前廣場地下空間工程 本工程為單層地下建筑,主要由東、西廣場及東西廣場地下聯(lián)系通道組成,主體結(jié)構(gòu)采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),層高。 ( 4)開挖前路塹的排水設(shè)施 水是造成路塹各種病害的主要原因,為保證開挖過程中及竣工后的有效排水。施工中當(dāng)路塹的長度較短(不超過 100m),開挖深度不大于 3m,地面較陡時,宜采用推土機作業(yè),其適當(dāng)運距為2070m,最遠不宜大于 100m,當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時,表面宜橫向鏟土,下層的土宜縱向推運:當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時,宜采用兩臺或多臺推土機橫向聯(lián)合作業(yè);當(dāng)路塹前傍陡山坡時,宜采用斜鏟堆土。 土方路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度,開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式挖掘法三種 。 ( 2)挖方路基 挖方段路基 施工恢復(fù)定線測量和施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作。壓實時壓路機先靜壓兩個來回,然后再進行振動壓實,壓實路線一般先兩側(cè)后中間;斜坡填筑地段,按從下到上的順序,由低一層按臺階逐層向 上填筑,將所有臺階填完后,再按一般填土進行填筑,嚴(yán)禁形成推堆區(qū)。 ( 7)遵紀(jì)守法和尊重地方風(fēng)俗的原則 施工中遵守國家的法律、法規(guī),廉顧地方和群眾利益,尊重地方的風(fēng)俗習(xí)慣,減少擾民。 ( 4)爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則 確定本標(biāo)段招標(biāo)文件的質(zhì)量目標(biāo)。 ( 4)現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的相關(guān)資料。 ( 3) 中南建筑設(shè)計院股份有限公司 的設(shè)計圖紙。保護 樹木及周圍環(huán)境,做好水土保護,創(chuàng)建文明施工工地。組織均衡生產(chǎn)。 壓實時,采用平地機分層平行攤鋪,自行式振動壓路機壓實,每層松鋪厚度嚴(yán)格控制在 10~ 30cm 范圍內(nèi)。壓實時隨時用小石塊或石屑填滿縫隙,一直進行到在重輪下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動,表面平整均勻為止 。測量精度將滿足合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 ②縱挖法 分層縱挖法:沿路塹全寬以
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