【正文】 3 所示。錐 面 定 位 機(jī) 構(gòu) 用 于 動(dòng) 、 定 模 之 間 的 精 密 對(duì) 中 定 位 。 3）導(dǎo) 柱 可 以 設(shè) 置 在 動(dòng) 模 或 定 模 ，設(shè) 在 動(dòng) 模 一 邊 可 以 保 護(hù) 型 芯 不受 損 壞 ， 設(shè) 在 定 模 一 邊 有 利 于 塑 件 脫 模 。 推 桿 直 接 與 塑 件 接 觸 ， 開(kāi) 模 后 將 塑 件 推 出 。 33 圖 8 7 澆 注 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 注 塑 模 的 澆 注 系 統(tǒng) 是 指 模 具 中 從 注 塑 機(jī) 噴 嘴 開(kāi) 始 到 型 腔 入 口 為止 的 塑 料 熔 體 的 流 動(dòng) 通 道 ， 它 由 主 流 道 ， 分 流 道 ， 冷 料 穴 和 澆 口 組成 。要 減少 流 道 內(nèi) 的 壓 力 損 失 ， 希 望 流 道 的 截 面 積 大 ， 表 面 積 小 ， 以 減 小 傳熱 損 失 ， 因 此 ， 可 以 用 流 道 的 截 面 積 與 周 長(zhǎng) 的 比 值 來(lái) 表 示 流 道 的 效率 ，其 中 圓 形 和 正 方 形 的 效 率 最 高 ，但 正 方 形 的 流 道 凝 料 脫 模 困 難 ，所 以 一 般 是 制 成 梯 形 流 道 。推 出 時(shí) ,推桿固定板使斜桿 沿 斜 孔 移 動(dòng) ,推 出 塑 件 并 進(jìn) 行 內(nèi) 側(cè) 抽 芯 ,同 時(shí) 斜 桿 的 底 端 可 在 滑 座的 T 形槽 內(nèi)滑動(dòng) ,保證不致卡死。 1） 凹 模 工 作 尺 寸 的 計(jì) 算 凹 模 是 成 型 塑 件 外 形 的 模 具 零 件 ， 其 工 作 尺 寸 屬 包 容 尺 寸 ， 在使 用 過(guò) 程 中 凹 模 的 磨 損 會(huì) 使 包 容 尺 寸 逐 漸 變 大 。 一般 PRO/E 有六大主模塊。 包括： PRO/3DPAINT(3D 建模 ) 、 PRO/ANIMATE( 動(dòng) 畫(huà) 模 擬 ) 、 PRO/DESIGNER(概念設(shè)計(jì) )、 PRO/NETWORKANIMATOR(網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫(huà)合成 )、PRO/PERSPECTASKETCH（圖片轉(zhuǎn)三維模型）、 PRO/PHOTORENDER(圖片渲染 )幾個(gè)子模塊。包 括 ： PRO/ASSEMBLY（ 實(shí) 體 裝 配 ）、 PRO/CABLING（ 電 路 設(shè) 計(jì) ）、 PRO/PIPING（ 彎 管 鋪 設(shè) ）、 PRO/REPORT（應(yīng)用數(shù)據(jù)圖形 顯 示 ）、 PRO/SCANTOOLS（物理模型數(shù)字化）、 PRO/SURFACE（曲面設(shè) 計(jì) ）、 PRO/WELDING（焊接設(shè)計(jì)） 三、 功 能 仿 真 (CAE)模塊 功 能 仿 真 (CAE)模 塊 主 要 進(jìn) 行 有 限元 分 析 。 當(dāng) 時(shí) ， 蘇 聯(lián) 從 日 本 東 芝 公 司 引 進(jìn) 了 一套五座標(biāo)數(shù)控系統(tǒng)及數(shù)控軟件 CAMMAX，加 工 出 高 精 度 、低 噪 聲 的 潛艇 推 進(jìn) 器 ， 從 而 使 西 方 的 反 潛 系 統(tǒng) 完 全 失 效 ， 損 失 慘 重 。 它包括： PRO/PDM（ 數(shù) 據(jù) 管 理 ）、 PRO/REVIEW（模型圖紙?jiān)u估 ）。在澆注 系 統(tǒng) 的 設(shè) 計(jì) 中 根 據(jù) 經(jīng) 驗(yàn) 公 式 取 流 道 橫 截 面 形 狀 ， 確 定 澆 口 尺 寸 ；溫 度 調(diào) 節(jié) 系 統(tǒng) 說(shuō) 明 了 設(shè) 計(jì) 的 一 般 步 驟 ， 確 定 冷 卻 時(shí) 間 ， 計(jì) 算 體 積流量 等 ； 頂 出 系 統(tǒng) 著 重 說(shuō) 明 了 推 桿 ， 推 管 的 安 裝 要 求 ， 并 進(jìn) 行 強(qiáng) 度 校核；該模具 有 滑塊抽芯機(jī)構(gòu) 。 圖 42 45 圖 43 圖 44 46 圖 45 圖 46 47 第五章 總結(jié) 隨 著 經(jīng) 濟(jì) 的 發(fā) 展 ， 社會(huì)的進(jìn)步， 塑 料 工 業(yè) 將 繼 續(xù) 呈 現(xiàn) 蓬 勃 發(fā) 展之勢(shì)。并自 動(dòng) 跟 蹤 你 創(chuàng) 建 的 數(shù) 據(jù) ， 這 些 數(shù) 據(jù) 包 括 你 存 貯 在 模 型 文 件 或 庫(kù) 中 零件 的 數(shù) 據(jù) 。 四、 制造 (CAM)模塊 在 機(jī) 械 行 業(yè) 中 用 到 的 CAM 制造模塊中的功能是 NC Machining(數(shù)控加工 )。由 于 生 成 曲 面 的 方 法 較 多 ，因此 PRO/E 可以迅速建立任何復(fù)雜曲面。用 PRO/E 生成的實(shí) 體 建 模 ， 不 僅 中 看 ， 而 且 相 當(dāng) 管 用 。 海 灣 戰(zhàn) 爭(zhēng) 結(jié) 束 當(dāng) 年 ， 美 國(guó) 評(píng) 出 的 最 具 影 響的 十 大 技 術(shù) 中 ， CAD/CAM/CAE 技 術(shù) 便 榜 上 有 名 。 該 塑 件 有 需 要 配 合 的 地方 ， 所 以 對(duì) 尺 寸 的 要 求 比 較 高 。 由 于 本 塑 件 有 兩 個(gè) 電 池 腳 插 口 ， 所以要用到 斜 桿 導(dǎo) 滑 的 內(nèi) 側(cè) 分 型 抽 芯 機(jī) 構(gòu) 。 因 此 分 流 道 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 滿 足 良好 的 壓 力 傳 遞 和 保 持 理 想 的 充 填 狀 態(tài) ， 并 在 流 動(dòng) 過(guò) 程 中 壓 力 損 失 盡可 能 小 ， 能 將 塑 料 熔 體 均 衡 地 分 配 到 各 個(gè) 型 腔 。 推 出 時(shí) 彈 簧 被 壓 縮 ， 而 合 模 時(shí) 彈 簧 的 回 力 就 將 推出 機(jī) 構(gòu) 復(fù) 位 。 其 公 稱 尺 寸 為 120mm。導(dǎo)柱布置方式常采用等徑不對(duì)稱 布 置 ， 或 不 等 直 徑 對(duì) 稱 布 置 。 圖 4 5 導(dǎo) 向 與 定 位 機(jī) 構(gòu) 30 注 射 模 的 導(dǎo) 向 機(jī) 構(gòu) 主 要 有 導(dǎo) 柱 導(dǎo) 向 和 錐 面 定位兩種類型?？傊顾芗哂辛己玫男阅芘c外表， 一定要認(rèn)真考慮澆口位置的選擇 ， 通 常 要 考 慮 以 下 幾 項(xiàng) 原 則 ： （ 1） 盡 量 縮 短 流 動(dòng) 距 離 。 2 型 腔 數(shù) 目 的 確 定 注 塑 模 的 型 腔 數(shù) 目 ,可 以 是 一 模 一 腔 ,也 可 以 是 一 模 多 腔 ,在型腔 數(shù) 目 的 確 定 時(shí) 主 要 考 慮 以 下 幾 個(gè) 有 關(guān) 因 素 ： （ 1） 塑件的尺寸精度 ； （ 2） 模 具 制 造 成 本 ； （ 3） 注 塑 成 型 的 生 產(chǎn) 效 益 。 6)對(duì) 成 型 面 積 的 影 響 。 （ 6） 推 出 結(jié) 構(gòu) 和 復(fù) 位 結(jié) 構(gòu) 的 選 定 。 (7)開(kāi) 合 模 速 度 ；為 使 模 具 閉 合 時(shí) 平 穩(wěn) ,以及開(kāi)模 ,推出制件時(shí)不使 塑 料 制 件 損 壞 ,要 求 模 板 在 整 個(gè) 行 程 中 的 速 度 要 合 理 ,即合模時(shí)從快到慢 ,開(kāi)模時(shí)由慢到快在到停 。 此 外 還 有 按 用 途 分 類 和 按 合 模 裝 置 的 特 征 分 類 ,但 日 常 生 活 中用 的 較 少 。 （ 2） 尺 寸 精 度 的 組 成 及 影 響 因 素 ； 制 品 尺 寸 誤 差 構(gòu) 成 為 ： ?= ? s + ? z + ? c + ? a 式中 ? —— 制 件 總 的 成 型 誤 差 ； ? s—— 塑 料 收 縮 率 波 動(dòng) 所 引 起 的 誤 差 ； ? z —— 模 具 成 型 零 件 制 造 精 度 所 引 起 的 誤 差 ； ? c —— 模 具 磨 損 后 所 引 起 的 誤 差 ； ? a —— 模 具 安 裝 ， 配 合 間 隙 引 起 的 誤 差 ； 影響塑料制品尺寸精度的因素比較復(fù)雜，歸納有以下三個(gè)方面。 該塑件為比較高端水平的產(chǎn)品。塑 件 的 工 作 溫 度 是 室 溫 ,這使得在材料選擇時(shí)對(duì)熱變形溫度 ,脆化溫度 ,分解溫度的要求降低 。推出時(shí) ,推桿固定 板 使 斜 桿 沿 斜 孔 移 動(dòng) ,推出塑件并進(jìn)行內(nèi)側(cè)抽芯 ,同時(shí)斜桿的底端可在滑座的 T 形槽內(nèi)滑動(dòng) ,保證不致卡死。 圖（ 7） 2． 側(cè) 向 分 型 與 抽 芯 機(jī) 構(gòu) 圖（ 8）是 斜銷分型與抽芯機(jī)構(gòu) 。 13 圖（ 6） 注塑模具的典型結(jié)構(gòu) 機(jī) 構(gòu) 是 模 具 中 重 要 的 組 成 部 件 ， 選 擇 和 設(shè) 計(jì) 機(jī) 構(gòu) 是 模 具 設(shè) 計(jì) 中的 重 要 內(nèi) 容 ，正 確 選 擇 和 設(shè) 計(jì) 機(jī) 構(gòu) 是 保 證 模 具 結(jié) 構(gòu) 科 學(xué) 合 理 的 前 提 。 必 須 設(shè) 推 出 裝 置 。 應(yīng)用范圍： 適用于壓制扁平、尺寸 小 和 形 狀 簡(jiǎn) 單 的 塑 件 ， 壓 制小 批 量 或 試 制 ， 低 精 度 和 強(qiáng) 度 沒(méi) 有 嚴(yán) 格 要 求 的 塑 件 。 當(dāng) 斜 導(dǎo) 柱 和 側(cè) 型 芯 滑 塊 脫 開(kāi) 的 時(shí) 候 ， 側(cè)型芯滑塊被定位 ，相對(duì)動(dòng)模不再移動(dòng)。動(dòng)模繼續(xù)后9 退 ， 此時(shí) BB 分 型 面 分 開(kāi) 。 下 面 分 別 介 紹 塑 料 模 中 常 用 的 幾 類 機(jī) 構(gòu) ： 圖（ 1）是 單 分 型 面 注 塑 模 的 典 型 結(jié) 構(gòu) 。塑 料 模 主 要 包 括 壓 塑 模 ，擠塑 模 ， 注 射 模 ， 此 外 還 有 擠 出 成 型 模 ， 泡 沫 塑 料 的 發(fā) 泡 成 型 模 ， 低發(fā) 泡 注 射 成 型 模 ， 吹 塑 模 等 。沖 模 占 模 具 總 數(shù) 的 50％ 以 上 。 快 速 經(jīng) 濟(jì) 模具 的前景十分廣闊。 模具 的 精 度 將 越 來(lái) 越 高 。同時(shí)，由于近年來(lái)進(jìn)口模具中，精密、大 型 、 復(fù) 雜 、 長(zhǎng) 壽 命 模 具 占 多 數(shù) ， 所 以 ， 從 減 少 進(jìn) 口 、 提 高 國(guó) 產(chǎn) 化率 角 度 出 發(fā) ， 這 類 高 檔 模 具 在 市 場(chǎng) 上 的 份 額 也 將 逐 步 增 大 。 注 塑 模 型 腔 制 造 精 度 可 達(dá) ～，表 面 粗 糙 度 m ，模 具 質(zhì) 量 、壽 命 明 顯 提 高 了 ，非 淬3 火鋼模壽命可達(dá) 10～ 30 萬(wàn)次，淬火鋼模達(dá) 50～ 1000 萬(wàn)次，交貨期較 以 前 縮 短 ， 但 和 國(guó) 外 相 比 仍 有 較 大 差 距 。一 個(gè) 型 號(hào) 的 摩 托 車 生 產(chǎn) 需1000 副模具，總價(jià)值為 1000 多萬(wàn)元。 模 具 制 造 的 重 要 性 主 要 體 現(xiàn) 在 市 場(chǎng) 的 需 求 上 ， 僅 以 汽 車 ， 摩 托車 行 業(yè) 的 模 具 市 場(chǎng) 為 例 。模 具 生 產(chǎn) 技 術(shù) 水 平 的 高 低 是 衡 量 一 個(gè) 國(guó) 家 產(chǎn) 品 制 造 水 平 高 低 的 重 要標(biāo) 志 ， 它 在 很 大 程 度 上 決 定 著 產(chǎn) 品 的 質(zhì) 量 ， 效 益 和 新 產(chǎn) 品 的 開(kāi) 發(fā) 能力 。汽車基本車型不斷增加， 2021 年將達(dá)到 170 種。在未來(lái)的模具市場(chǎng)中 ， 塑 料 模 在 模 具 總 量 中 的 比 例 還 將 逐 步 提 高 。 在制造技術(shù)方面， CAD/CAM/CAE 技術(shù)的應(yīng)用水平上了一個(gè)新臺(tái)階 ，以 生 產(chǎn) 家 用 電 器 的 企 業(yè) 為 代 表 ，陸 續(xù) 引 進(jìn) 了 相 當(dāng) 數(shù) 量 的 CAD/CAM系統(tǒng)，如美國(guó) EDS 的 UGⅡ、美國(guó) Parametric Technology 公司的Pro/Emgineer、美 國(guó) CV公司的 CADS英 國(guó) Deltacam 公司的 DOCT日本 HZS 公司的 CRADE、以色列公司的 Cimatron、美國(guó) ACTech 公司的 CMold 及澳大利亞 Moldflow 公司的 MPA 塑模分析軟件等等。 據(jù) 上 海 模 具 工 業(yè) 協(xié) 會(huì) 透 露 ， “ 九五 ” 期間 ， 國(guó) 內(nèi) 模 具 行 業(yè) 產(chǎn) 值 年 增 長(zhǎng) 幅 度 約 為 13%，高檔模具比例提高，模 具 商 業(yè) 化 程 度 提 高 近 10%， 模 具 行 業(yè) 的 進(jìn) 出 口 比 例 趨 向 合 理 ， 進(jìn)口量占市場(chǎng)總量的 20%，金 額 近 10 億 美 元 ，出 口 額 已 達(dá) 1 億美元。新 型 多 功 能 復(fù) 合 模具 除了沖壓 成 型 零 件 外 ， 還 擔(dān) 負(fù) 疊 壓 、 攻 絲 、 鉚 接 和 鎖 緊 等 組 裝 任 務(wù) ， 對(duì) 鋼材 的 性 能 要 求 越 來(lái) 越 高 。 以 塑 代 鋼 、以 塑 代 木 的 進(jìn) 程 進(jìn) 一 步 加 快 ，塑 料 模具 的比例將不 斷 增 大 。 （ 2）鍛 模 ：鍛 模 是 金 屬 在 熱 態(tài) 或 冷 態(tài) 下 進(jìn) 行 體 積 成 型 是 所 用 模具 的 總 稱 。 （ 5）粉 末 冶 金 模 ：粉 末 冶 金 模 用 于 粉 末 成 型 ，按 成 型 工 藝 分 類粉 末 冶 金 模 有 ： 壓 模 ， 精 整 模 ， 復(fù) 壓 模 ， 熱 壓 模 ， 粉 漿 澆 注 模 ， 松裝 燒 結(jié) 模 等 。 8 圖（ 1） 技術(shù)要求： 推桿與推桿孔之間一般采用 H7/f8 配合，型芯與型芯孔采用了導(dǎo) 柱和導(dǎo)套之間采用間隙配合一般采用 H7/f7 的配合 ，型 芯 與 動(dòng) 模 板 采 用 了 間 隙 配 合 一 般 采 用 H7/f6 的 配 合 。 功 能 及 其 作 用 ： 這種模具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜 ， 重量大 ， 成本高 ， 主要用 于 采 用 點(diǎn) 澆 口 的 單 型 腔 或 多 型 腔 注 射 模 。 脫 模 機(jī) 構(gòu) 由 復(fù) 位 桿 復(fù) 位 。其 工 作 原 理 是 ： 把塑料放入型腔加熱