【正文】 中心線偏移 ＜ 100 溝底標高 +50 100 溝底寬度 177。 3） 水塘、河溝大開挖施工 A 水塘、河溝大開挖施工總體方案 本標段有些小型溝渠 、水塘需要采用圍堰施工，施工前應(yīng)先與有關(guān)管理部門聯(lián)系溝通，再確定具體的施工時間。為宜。 h、管線地面檢漏 管線下溝細土回填后，須立即進行地面檢漏工作。 2） 材料、附件、設(shè)備應(yīng)具有出廠合格證、質(zhì)量證明書及材質(zhì)證明書 或使用說明書。如制管焊縫處存在凹坑，應(yīng)將其所在部位管段切除。 9）絕緣接頭或絕緣法蘭安裝前，應(yīng)進行水壓試驗。焊材的領(lǐng)用發(fā)放、回收及烘烤均記錄在案，以備檢查。取土不便時，可用麻袋裝填軟體物質(zhì)作為管墩。 清理管口 1） 應(yīng)用專用清管工具將管內(nèi)臟物和雜物清掃干凈 ,除少量浮塵外的一切污物應(yīng)全部清除，經(jīng)清理的管子應(yīng)及時組對。以保證管口平齊。 焊工資格 :焊工須持有有效的技監(jiān)（勞動）部門頒發(fā)壓力容器相應(yīng)級別和項目的下向焊的焊工資格，并通過現(xiàn)場焊接考試合格后方允許上崗。 2) 焊機地線與管子連接應(yīng)牢固，應(yīng)防止地線與管壁產(chǎn)生電弧而燒傷管材。 每遍焊完后應(yīng)用動力角向砂輪機及鋼絲刷認真清渣、除去表層氣孔、夾渣等缺陷，砂輪粉末應(yīng)清除干凈，焊道接頭點應(yīng)打磨。焊縫表面任何一點應(yīng)不低于管外表面。所有修補的焊縫長度，均應(yīng)大于 50 毫米。 下溝后每段每日要做到臨時封口。 7） 管道下溝時，應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮作業(yè)。 7）繼續(xù)施工的管道端部，應(yīng)留出 30m 管段暫不回填。 地貌恢復(fù) 1） 在工程驗收排管結(jié)束后，及時把作業(yè)帶以內(nèi)設(shè)備、車輛行走過的道路，水渠中所有剩余的開挖材料清理干凈。 ① 清掃方式 清管采用皮碗式清管器，其直徑過盈量為管內(nèi)徑的 5%~8%，并適用管線彎頭 6D 的曲率半徑，其數(shù)量為 2 個。 ⑤ 清管步驟： a 將第一個清管器完全頂入發(fā)球筒的小端后，再放入第二只清管器； 清通管段發(fā)球筒收球筒壓力表進口器排氣口壓力表進口器排氣口通過指示器排污口 32 b 封閉收發(fā)球裝置的各處盲板和球閥，并進行檢查； c 將空壓機出氣口用高壓橡皮管與發(fā)球筒進氣口連接妥當； d 空壓機升壓，推動清管器前進。 ⑧ 清管通球、干燥時組織人員沿線巡視，跟蹤清管器，配備通訊、交通工具并密切注意管內(nèi)壓力和出水量變化，避免出現(xiàn)事故并及時處理突發(fā)事件。先向試壓管道中加水，由于試壓管道線路較長、且口徑較大，可以考慮兩端同時進行進水。 強度試驗的管道長度不超過 35km， 試壓管段的自然高差不要超過 30 米，且水壓試驗時為防止泥沙和雜物進入管道在泵入口處安裝過濾器。 管道干燥 干燥前，應(yīng)多次用清管器清掃管內(nèi)殘余水，然后用干燥的空氣將剩余水分吹掃干凈，直至管內(nèi)空氣水露點比輸送條件下最低環(huán)境溫度低于 5度 。 穿越 對穿越河流、開挖公路段的施工，在工程開工前必須到相關(guān)單位、部門辦理有關(guān)手續(xù)，并編制詳細的施工 方案報監(jiān)理部門審批通過后組織施工，施工時還必須做好相關(guān)的安全措施。 因此，為確保管道的外防腐層在施工中及施工后完好無損，我公司采用 “埋地管外防腐層狀態(tài)檢測儀 ”對外防腐層進行全過程檢驗。泄壓及排氣放散過程中，應(yīng)有措施降低噪音。 嚴密性試驗 ： 試驗壓 力為設(shè)計壓力 的 倍 ， 即 。附屬試壓裝置采用 無縫鋼管和球閥進行連接。 ⑥ 開啟排污口，清除垃圾，取出清管器。首只清管器安裝通過指示裝置。 清管、試壓 1） 清管及試壓設(shè)備（見表） 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格 數(shù) 量 1 移動發(fā)電機 75KW 1 臺 2 離心泵 IS80/50160 1 臺 3 清洗泵 2 臺 4 電動試壓泵 4DY1050/ 2 臺 5 空氣壓縮機 10M36WF210/40 3 臺 6 收發(fā)球裝置 DN250 1 套 7 皮碗式清管器 DN250 2 個 8 高壓封堵 DN250 4 個 9 吊車 20 噸 1 臺 10 卡車 8 噸 2 輛 11 潛水泵 1 臺 12 壓力表 Y150（ 010） Mpa 4 塊 13 焊機 2 臺 14 注水箱 4m3 1 個 15 運輸汽 車 2 臺 30 2） 現(xiàn)場人員組成 現(xiàn)場負責人 通球清管 通訊后勤 管線試壓 器材保證 項目經(jīng)理 安全質(zhì)量員 31 3） 管線清通 管道在試壓前用清管器進行清管，次數(shù)不少于兩次。 3） 在沿線每公里處設(shè)置警示牌，防止管道運行后遭到破壞。 5） 嚴禁帶水覆土和將硬質(zhì)石塊 覆 至溝槽內(nèi)，對有腐蝕性土質(zhì)及有石塊的土將進行換土或灌沙。 管子應(yīng)與溝底妥帖結(jié)合，局部懸空應(yīng)用細土填塞 ，管子 距溝中心線的偏差 應(yīng)小于 250 毫米，管底最大懸空高度應(yīng)小于 250 毫米，且懸空長度小于 15 米。 溝槽回填、線路標志設(shè)置、地貌恢復(fù) 管道下溝 1） 1） 管線的焊接，無損檢驗、補口完成后，應(yīng)盡快下溝和回填。 4) 裂紋返修操作規(guī)程應(yīng)包括以下內(nèi)容： ① 裂紋區(qū)域的探傷方法 ② 清除裂紋的方法 ③ 預(yù)熱及層間處理要求 ④ 焊接工藝規(guī)程及焊條類型 ⑤ 層間無損探傷要求 ⑥ 焊后熱處理 5) 焊縫返修后，應(yīng)按相應(yīng)要求重新進行無損探傷檢測。 管部厚度不同，焊道層數(shù)不盡相同，施焊時填充焊合蓋面焊的焊道層數(shù)，應(yīng)根據(jù)焊接工藝規(guī)程執(zhí)行。當天未用完的焊條應(yīng)回收另存，重新烘干后首先使用。 、管道組對采用外對口器，在撤離外對口器前必須完成 50％的根焊。 2） 管道下 向焊接管口的組對尺寸 24 具體見下表： 項 目 管口組對尺寸 纖維素型 允許值 推薦值 單邊坡口角度（ 176。 23 6） 現(xiàn)場管口切割、坡口加工可采用機械切割的方法，但必須對坡口進行磨修，以除去切割痕跡和氧化皮。 7） 堆管的位置應(yīng)遠離架空電力線，并盡量靠近管線。 2） 溝上布管前應(yīng)鋪（筑）管墩，每根管子下面至少設(shè)置 2 個管墩，平原地區(qū)管墩的高度宜為 。 材料的存放 1）鋼管、管道附件、閥門、涂料及其它設(shè)備材料應(yīng)按產(chǎn)品說明書的要求分類妥善保管，同時注意檢查，以防銹蝕、變形、老化或性能下降。位置。 b 鋼管變形或壓扁量超過標準規(guī)定時，應(yīng)廢棄。 （ 6）易塌方地段應(yīng)設(shè)置安全防護網(wǎng)。作業(yè)帶平整后，進行開挖管溝。 d、導(dǎo)流渠開挖 （ 1）根據(jù)河水流量及施工經(jīng)驗確定導(dǎo)流渠斷面形式； （ 2）導(dǎo)流渠的進、出水口與原河道水流方向的夾角盡可能小，但考慮到施工占地和土方工程量，一般選用 30176。 C 草坪類苗木的施工，對管位在草坪上的管道。 8） 開挖管溝時，應(yīng)注意保護地下管線及設(shè)施，對于重要地下設(shè)施， 先進行開挖樣洞， 開挖前應(yīng) 征得其管理單位同意，必要時應(yīng)在其監(jiān)督下開挖。 7） 放線定位后，應(yīng)會同設(shè)計部門、業(yè)主方、監(jiān)理進行現(xiàn)場驗收確認。同時應(yīng)注意對土地的保護，減少或防止產(chǎn)生水土流失。 12 先鋒分輸閥室施工南通東分輸閥室施工資料整理、提交驗收118 1 100序號 任務(wù)名稱 1 20 6 1 802 1 40南通市城市天然氣利用一期工程高壓管線安裝工程（二標段）施工進度計劃表12測量放線3作業(yè)帶清理溝槽土方開挖45運管、布管6組對、焊接78管線下溝、回填910三樁埋設(shè)清管、試壓4 1 60 德清縣新安鎮(zhèn)天然氣利用工程（高壓管線）施工進度計劃表 118 1936 3754 5572 7390 13 施工現(xiàn)場平面布置 施工總平面布置 根據(jù)本工程的規(guī)模及工程地處的特點，按照有利生產(chǎn)、方便生活，創(chuàng)建文明工地的原則，科學(xué)合理地進行本工程的生產(chǎn)、生活設(shè)施的布設(shè) 詳見 現(xiàn)場平面布置圖。 開、竣工時間及工期 開工時間： 2021 年 11 月 21 日 竣工時間： 2021 年 2 月 19 日 建設(shè)單位要求： 90 工作日 3 編制依據(jù) 1） 浙江城建煤氣熱電設(shè)計院有限公司 設(shè)計的“ 德清縣新安鎮(zhèn)天然氣利用工程 高壓管道 ”施工圖紙。 設(shè)計參數(shù)： 本工程由浙江城建煤氣熱電設(shè)計院有限公司 負責設(shè)計，設(shè)計壓力 。 交通情況 根據(jù)現(xiàn)場踏勘，管線基本沿沈海高速敷設(shè)，在管道敷設(shè)沿線開始一段都沒有道路伴行，到了該標段的后半段有一條伴行的水泥道路，所以材料多數(shù)需要進行二次搬運才可以順利進場，部