【正文】 入和輸出，兩端跨接石英晶體及兩個電容就可構(gòu)成穩(wěn)定的 6 自激振蕩器。 通常采用手動復(fù)位和上電自動復(fù)位結(jié)合，其電路如圖 6所示。 8052 單片機的 P3 口的三個端口接主干道的紅、綠、黃燈，顯示燃亮情況，通過兩個八段顯示器顯示每個燈的燃亮?xí)r間，使燈和顯示器時間同步。顯示電路如圖 9（當(dāng)然，其中的數(shù)碼管不包括在內(nèi)）所示。它可以支持所有 8051 的衍生產(chǎn)品 ,也 可以支持所有兼容的仿真器 ,同時支持其它第三方開發(fā)工具。 圖 14 調(diào)試第二步 因為 ， 分別控制共陰 數(shù)碼管的十位和個位，上圖顯示的是 口的變化，說明數(shù)碼管的個位在發(fā)生變化 ,最后再連續(xù)點擊數(shù)下 Step 鍵，顯示如圖 15，如上顯示的是 的變化，即數(shù)碼管的十位數(shù)在變化。 14 狀態(tài)一：點擊 play 鍵，電路開始進行仿真，此時紅綠燈顯示的情況為：東西方向為綠燈亮，南北方向為紅燈亮，即東西方向通行，南北方向禁止通行，交通燈顯示狀態(tài)如圖 16 所示。至于自己為什么會編不出來，我覺得自己以前編寫程序時只是套用別人的程序，也沒有去想為什么要這樣寫，所以才會犯如此的錯誤；在畫洞洞板布線圖時，由于沒有注意洞洞板的規(guī)格，導(dǎo)致在焊接時出現(xiàn)洞洞板太小，放不下所有的線路，所以得重新焊。 圖 21 實物反面 總而言之，在制作實物的過程中，存在著軟件方面和硬件方面的問題。 7 設(shè)計總結(jié) 經(jīng)過一個星期的努力，終于將交通燈實物做出來了。 當(dāng)然，通過這次課程設(shè)計，我也 發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足之處，在以后的學(xué)習(xí)中，我會不斷的完善自我，不斷進取，能使自己在單片機編程這方面有一個大的發(fā)展。 19 參 考 文 獻 [1] 何立民 .單片機應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計 [M].北京 :北京航空航天大學(xué)出版社 ,1990:3435. [2] 徐惠民 ， 安德寧 . 單片微型計算機原理接口及應(yīng)用 [M].北京 :北京郵電大學(xué)出版社 ,2020:126129. [3] 付曉光 .單片機原理與應(yīng)用技術(shù) [M].北京 :清華大學(xué)出版社 ,2020:138141. [4] 李維祥 .MCS51 單片機原理與應(yīng)用 [M].天津 :天津大學(xué)出版社 ,2020:5556. [5] 李廣弟 ,朱月秀 ,王秀山 .單片機基礎(chǔ) [M].北京 :北京航空航天大學(xué)出版社 ,2020:4447. [6] 沙占友 ,葛家怡 ,馬洪濤 .集成化智能傳感器原理與應(yīng)用 [J].北京 :電子工業(yè)出版社 ,2020:7481. [7] 張偉 .單片機原理及應(yīng)用 [M].北京 :機械工業(yè)出版社 ,2020:174180. [8] 李玉峰 ,倪虹霞 .MCS51 系列單片機原理與接口技術(shù) [M].北京 :人民郵電出版社 ,2020:128129. [9] 李勛 ,劉源 .單片機實用教程 [M].北京 :北京航空航天大學(xué)出版社 ,2020:1112. [10] 陳光東 .單片微型計算機原理與接口技術(shù) .武漢 :華中理工大學(xué)出版社 ,1999:6471. [11] 李朝青 . 單片機原理與接口技術(shù) [M] . 北京 : 北京航空航天大學(xué)出版社 , . [12] 樓然苗等 . 51系列單片機設(shè)計實例 [M] . 北京 . 北京航空航天出版社 , . [13] 何立民 . 單片機高級教程 [M] . 北京 . 北京航空航天大學(xué)出版社 , 2020. [14] 趙曉安 . MCS51 單片機原理及應(yīng)用 [M]. 天津 . 天津大學(xué)出版社 . . [15] 肖洪兵 . 跟我學(xué)用單片機 [M]. 北京 . 北京航空航天大學(xué)出版社 , . [16] 夏繼強 . 單片機實驗與實踐教程 [M]. 北京 . 北京航空航天大學(xué)出版社 , 2020. [17] 于鳳明 . 單片機原理及接口技術(shù) [M] . 北京 . 中國輕工業(yè)出版社 , 1998. [18] 閻石 . 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ) [M]. 北京 . 高等教育出版社 , 2020. 。 由于使用的是單片機作為核心的控制元件，使得電路的可靠性比較高，功能也比較強大，而且可以隨時的更新系統(tǒng)，進行不同狀態(tài)的組合。 使用說明 通過下載器將編好的程序通過下載軟件燒入單片機，下載成功后，以后只需給單片提供 5V 的電源，按下 6 腳按鍵開關(guān)，電路立即接通，交通燈就可正常工作。焊接之前發(fā)現(xiàn)不論怎樣調(diào)整線路，總是存在飛線，正如反面所示。 實物制作 在 proteus 中仿真成功后，說明電路原理圖及程序代碼沒有錯誤，根據(jù)電路原理圖就可以開始動手做板子， 在剛剛開始動手時，總感覺時間不夠，而且這種心態(tài)一直持續(xù)了將近三天。首先在 proteus 中需要的元件依次找出來，根據(jù)電路所需要實現(xiàn)的功能畫好電路原理圖，當(dāng)檢查電路完全沒有錯誤后，雙擊芯片，再 將在 keil 中生成的 hex 文件導(dǎo)入芯片，接著點擊play 鍵開始進行電路仿真。先點擊 Start/Stop Debug Session 鍵后，顯示界面如圖 13 所示。 uVision2IDE 可為它們提供單一而靈活的開發(fā)環(huán)境。由于東西方向與南北方向信號相反，紅 燈與綠燈信號相反，故只需3 個端口即可控制這 12 盞燈的亮滅。 LED 數(shù)碼管的顯示原理： 數(shù)碼管有段選與位選兩個使能端，由于采用共陰極數(shù)碼管，要把數(shù)碼管點亮，就必須給位選選通，至于顯示什么數(shù)字，只需給段選輸入數(shù)據(jù)即可。手動按鈕復(fù)位的電路如所示。 時鐘電路 此次設(shè)計的時鐘電路由一個 12MHz的晶振和兩個 22PF的陶瓷貼片電容組成。如圖 3所示。再轉(zhuǎn)狀態(tài) 3，南北方向綠燈亮通車，東西方向紅燈亮，即此方向禁止通車，人行道可通行。 通過上述兩種方案的對比，顯然可以發(fā)現(xiàn)，對于交通燈時間的顯示，數(shù)碼管顯示更加適合，可靠，所以 選擇方案一。 設(shè)計要求 設(shè)計一個能夠控制十二盞交通信號燈的模擬系統(tǒng)，：利用單片機的定時器定時，令十字路口的紅綠燈交替點亮和熄滅，并用 LED 燈顯示倒計時間。 本設(shè)計系統(tǒng)由單片機 I/O 口擴展系統(tǒng)、交通燈狀態(tài)顯示系統(tǒng)、 LED 數(shù)碼顯示系統(tǒng)、復(fù)位電路等幾大部分組成。本設(shè)計就是采用單片機模擬十字路口交通燈的各種狀態(tài)顯示以及倒計時時間。 2 設(shè)計任務(wù)與要求 設(shè)計任務(wù) 通過單片機課程設(shè)計，熟練掌握匯編語言的編程方法，將理論聯(lián)系到實踐中去，提高我 們的動腦和動手的能力；通過交通信號燈控制系統(tǒng)的設(shè)計，掌握定時/計數(shù)器的使用方法，和簡單程序的編寫，把理論知識與實踐知識相結(jié)合，充分發(fā)揮個人能力，并在實踐中得到鍛煉。但是，由于它本身不會發(fā)光，僅僅靠反射外界光線顯示字形，所以亮度很差。過一段時間 (10 秒 )后，轉(zhuǎn)狀態(tài) 2，東西方向還是綠燈亮，南北方向還是紅燈 亮， 3 黃燈開始閃爍，黃燈閃幾下（ 5 秒），即提示紅綠燈狀態(tài)將發(fā)生轉(zhuǎn)換。 4 硬件設(shè)計 單片機最小系統(tǒng) 單片機最小系統(tǒng)由一塊單片機、一個時鐘電路和一個復(fù)位電路組成。 ? P2 口： P2 是一個帶有內(nèi)部上拉電阻的 8 位準雙向 I/O 口 ? P3 口： P3 口是一組帶有內(nèi)部上拉電阻的 8 位準雙向 I/0 口 ? RST：復(fù)位輸入 ? PSEN———— 程序儲存允許（ PSEN———— ）輸出是外部程序存儲器的讀選通信號 ? EA—— /VPP：外部訪問允許 ? XTAL1：振蕩器反相放大器及內(nèi)部時鐘發(fā)生器的輸入端 ? XTAL2：振蕩器反相放大器及內(nèi)部時鐘發(fā)生器的輸 :出端 STC89C52RC 的中斷源 89C52 有 6 個中斷源，它們是兩個外中斷 INT0（ ）和 INT1（ ）、三個片內(nèi)定時 /計數(shù)器溢出中斷 TF0， TF1， TF一個是片內(nèi)串行口中斷 TI 或 RI，這幾個中斷源由 TCON 和 SCON 兩個特殊功能寄存器進行控制 。當(dāng)人為按下按鈕時，則 Vcc 的 +5V 電平就會直接加到 RST 端。 7 表 2 共陰數(shù)碼管碼表 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0x3f 0x06 0x5b 0x4f 0x66 0x6d 0x7d 0x07 0x7f 0x6f 在用數(shù)碼管顯示時，我們有靜態(tài)和動態(tài)兩種選擇，靜態(tài)顯示程序簡單，顯示穩(wěn)定，但是占用端口比較多；動態(tài)顯示所使用的端口比較少，可以節(jié)省單片機的I/O 口。 圖 8 數(shù)碼管 紅綠燈顯示電路 在本次交通燈設(shè)計中，主干道上東西南北四個方向各三盞燈，分別是紅燈、黃燈、綠燈。 C51 已被完全集成到 uVision2 的集成開發(fā)環(huán)境中 ,這個集成開發(fā)環(huán)境包含：編譯器 ,匯編 器 ,實時操作系統(tǒng) ,項目管理器 ,調(diào)試器。編譯成功后，先在 keil 中進行調(diào)試仿真。 仿真調(diào)試過程 在 Keil 中調(diào)試完成后，再到 proteus 中進行仿真。 P3.4P 3 . 2P3.3P1.0P1.1P1.2P1.3P1.4P1.5P1.6P1.7P 1 . 0P 1 . 1P 1 . 2P 1 . 3P 1 . 4P 1 . 5P 1 . 7P3.6P3.5P 3 . 2P 3 . 3P 3 . 4P 3 . 5P 3 . 6P 1 . 6P 1 . 0P 1 . 1P 1 . 2P 1 . 3P 1 . 4P 1 . 5P 1 . 6P 1 . 7X T A L 218X T A L 119A L E3