【正文】 .............................................. 14 中國財險今年純利料增 34% .................................................................................... 15 銀行昨起與代售保險劃清界限 ................................................................................. 16 21 世紀(jì)經(jīng)濟報道：保監(jiān)會重啟審批大印 .................................................................. 16 保監(jiān)會答疑機動車責(zé)任險保費調(diào)整問題 ................................................................... 18 李克穆 :我國保險業(yè)要加強與國際資本合作 ............................................................... 19 保監(jiān)會副主席：加快相關(guān)責(zé)任保險發(fā)展步伐 ............................................................ 20 保監(jiān)會正積極研究保險資金直接進入股市 ................................................................ 21 保監(jiān)會插手牌照 外資產(chǎn)險分公司七月獨立 .............................................................. 21 保險力挺精彩賽事 保險經(jīng)紀(jì)游刃體育產(chǎn)業(yè) .............................................................. 23 美國國際保險經(jīng)理協(xié)會將登陸中國 .......................................................................... 24 保險人才挖角戰(zhàn)越打越 ―豪華 ‖.................................................................................. 24 機動車三者險保額普遍不足保險公司 ―利好 ‖面前保持沉默 ........................................ 26 業(yè)界評論 ....................................................................................................................... 28 《細則》強調(diào)國民待遇 外資籌演戰(zhàn)國拼圖 .............................................................. 28 專業(yè)養(yǎng)老保險公司蹣跚學(xué)步 ..................................................................................... 32 團險市場即將開閘 ―洋保 險 ‖備戰(zhàn) ―江湖 ‖ .................................................................... 34 問題討論 ....................................................................................................................... 38 ―山派 ‖理論與中國再保險 ......................................................................................... 38 強制責(zé)任險離我們還有多遠？ ................................................................................. 39 機動車第三者責(zé)任強制保險條例缺失帶來的隱患 ..................................................... 40 上市是把雙刃劍 ...................................................................................................... 41 案例分析 ....................................................................................................................... 43 承保并不等于保單生效 ............................................................................................ 43 按份共有的財產(chǎn)投保如何獲賠？ .............................................................................. 44 交通事故后被害者自殺 ............................................................................................ 44 意外身故導(dǎo)致連環(huán)案受益人與繼承權(quán)糾葛 ................................................................ 46 《中財保險觀察》征稿啟事 《中財保險觀察》（暫定名 ）是由中央財經(jīng)大學(xué)保險系主辦，中央財經(jīng)大學(xué)保險系研究生會承辦的一份內(nèi)部學(xué)術(shù)性電子刊物。 問題探討。不求長篇大論，只求能夠用心思考，有所創(chuàng)新，嚴禁抄襲。 保監(jiān)會整肅中介財務(wù)亂賬防止稅收流失 在保險中介、保險公司之間有一本外界無法清楚的“賬”，這個“賬本”往往就成了一些局外人評價保險中介市場“亂”的根源 ——— 保險手續(xù)費現(xiàn)實中究竟如何在二者，甚至包括其他人的三者之間轉(zhuǎn)移，一直以來都難以說清楚。一位長期從事保險公司經(jīng)營的人士舉例說，“有的保險公司隨意向中介開白條，造成保費流失，有的保險中介和業(yè)務(wù)員勾結(jié)共同侵吞手續(xù)費，還有的向其他機構(gòu)及個人隨意支付手續(xù)費等等，市場狀況混亂。同時，他建議，保監(jiān)會后續(xù)措施需要盡快跟進，通過經(jīng)常性的檢查發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，并對違規(guī) 者予以重罰，以達到警戒的目的。 投資型保險重裝上市 投資險市場像當(dāng)下的天氣一樣熱了起來，各家保險公司對投資 險紛紛投入巨大精力，已有保險公司搶先推出了新險種。之后，設(shè)有最低保證利率的分紅保險風(fēng)光上臺。再加上分紅險的分紅率很大程度上取決于保險公司年度的經(jīng)營狀況。瑞泰人壽的副總裁吳家煒進一步說：“前兩年投連險的問題并沒有否定投連險的價值。 去年下半年，保監(jiān)會重新出臺的《人身保險新型產(chǎn)品精算規(guī)定》，對投資型保險的有關(guān)問題均做出了明確的規(guī)定，在政策上為投資型保險的重整做了鋪墊。在計劃生育條例規(guī)定范圍內(nèi)，婦女生育成本將不再由婦女個人或僅由其所在單位個體承擔(dān)，而是改由社會統(tǒng)籌統(tǒng)一發(fā)放。 企業(yè)年金 — 中國的 401K 2020 年 12 月 2 日，安然公司根據(jù)美國破產(chǎn)總第十一章規(guī)定，向紐約破產(chǎn)詮院申請破產(chǎn)保護，創(chuàng)下美國歷史上最大宗的公司破產(chǎn)案記錄。一時間，這個美國養(yǎng)老保險的第二支柱，從各國紛紛效仿的榜樣，變成了人人質(zhì)疑的標(biāo)靶。雇員將部分工資存入賬戶，企業(yè)根據(jù)雇員的存人比例，提供相對應(yīng)的資金。概言之， 40lk 賬戶基金不繳稅， 等雇員達到法定領(lǐng)?。ㄍ诵荩┠挲g，開始從賬戶中取款時繳稅。如果參加者死亡，賬戶的 資金屬于其指定或法定的繼承人。何為企業(yè)年金？ 上海試行浮動費率 守法司機享受下浮優(yōu)惠 上海率先在全國實行第三 者責(zé)任險浮動費率和啟用機動車輛聯(lián)合信息平臺試點兩個月后，守法司機享受到保費下浮的優(yōu)惠。” “按慣例，異國理賠工作會是一條漫漫長路。而航空 公司這一部分理賠將相對復(fù)雜一些，如果遇難中國公民乘坐的是同一航空公司的航班轉(zhuǎn)機巴黎赴墨西哥，出了事后該航空公司必須給付理賠；如果遇難中國公民乘坐的并非是同一家航空公司的航班，“一旦離開飛機就不關(guān)航空公司的事了”?！? 吳定富稱從五方面加快發(fā)展責(zé)任保險 中國主席吳定富在日前的“中國責(zé)任保險發(fā)展論壇”上表示，全面建設(shè)小康社會為責(zé)任保險提供了發(fā)展機遇，保監(jiān)會要從五個方面加快責(zé)任保險的發(fā)展?！蓖趿ο蛴浾邚娬{(diào)。 目前，已有超過 10 家外資保險公司參與中國內(nèi)地壽險業(yè)務(wù)，其中包括英資保誠、法資國衛(wèi)、德資安聯(lián)等?！笨坡≡賮喬珔^(qū)壽險和健康險首席執(zhí)行官卓的思德博士說。 吳定富指出，加快責(zé)任保險的發(fā)展可以從以下幾個方面入手：一是加大產(chǎn)品開發(fā)力度，目前的 400 多個產(chǎn)品還遠遠不能滿足經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。從這點上說，我國法制建設(shè)的不斷加強，為責(zé)任保險發(fā)展提供了有力保障。業(yè)內(nèi)人士稱，花旗選擇此時進入中國保險市場，主要是因為旗下的旅行者保險公司是 1998 年才合并而來的。 據(jù)透露 ,太平養(yǎng)老保險股份有限公司注冊資本金為 2 億元人民幣 ,股東分別為太平人壽保險有限公司、中國保險 (控股 )有限公司、中保集團資產(chǎn)管理有限公司、富通國際股份有限公司和太平保險有限公司。世界銀行則更為樂觀地認為，到 2030 年，中國企 業(yè)年金總規(guī)模將高達 萬億美元。 科隆再保險公司亞太區(qū)壽險和健康險首席執(zhí)行官卓思德博士將負責(zé)整個中國市場的工作，他說：“拿到這張牌照后，將使我們能夠像在全球其他市場一樣，為中國市場提供全套的風(fēng)險管理技術(shù)和服務(wù)。 問：依此推算，到2020年，企業(yè)年金的市場規(guī)模應(yīng)超過５０００億元，面對這樣一個市場，保險業(yè)是不是會有很好的機遇？ 孫建勇：是的。 保險業(yè)的進取意識是發(fā)展企業(yè)年金市場的前提，市場經(jīng)濟靠命令行不通，當(dāng)市場經(jīng)濟的無形之手已為保險公司指明了方向，監(jiān)管部門的支持便是水到渠成。其中，保險業(yè)有凸現(xiàn)比較優(yōu)勢。 中國出口信用保險公司總經(jīng)理唐若昕表示，這次機構(gòu)調(diào)整更名后，公司實行的扁平化經(jīng)營管理模式不變，風(fēng)險集中管理模式不變，但分支機構(gòu)的功能將得到進一步加強和完善。我們是希望保險公司能在去年一年的車險費率管理制度的改革過程中，能夠進一步提高自己公司的內(nèi)控和管理水平。 據(jù)物美 2020 年報顯示，物美堪稱目前國 內(nèi)最具成長性的零售企業(yè)。 對于此次調(diào)價，人保財險股份公司辦公室宣傳處有關(guān)負責(zé)人說，人保財險已是上市公司，不能再通過低費率贏得市場。與之前在香港上市的中國人壽和中國人保不同，平安此次采用了為國際市場所看好業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)模式 —— 以金融集團的形式整體上市。 對于上市的情況，平安方面一直三緘其口。記者從有關(guān)方面獲悉，平安上市的工作一直都在緊鑼密鼓地進行。 ” 中國保監(jiān)會中介監(jiān)管 部主任 第八期 Insurance Observer 14 – 內(nèi)部學(xué)習(xí)材料，嚴禁商業(yè)使用 王建如是說。他希望保險中介機構(gòu)形成正確的市場定位、勇于創(chuàng)新，在品牌、網(wǎng)點設(shè)置、專業(yè)人才的培養(yǎng)上下工夫，在激烈的市場競爭中優(yōu)勝劣汰，勇于學(xué)習(xí)國際先進經(jīng)驗、先進做法，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，自律、維權(quán)，加強和保險公司及投保人的信息溝通，促進保險中介業(yè)健康、持續(xù)、全面、協(xié)調(diào)發(fā)展。 中國保監(jiān)會中介監(jiān)管部主任王建指出，目前已經(jīng)有保險公司意識到專業(yè)中介對自身業(yè)務(wù)的重要作用，并且開始將專業(yè)中介機構(gòu)、個人代理等業(yè)務(wù)分開考核。 以每股中位定價 元計算，平安保險每股有形資產(chǎn)凈值為 元。 市場人士認為，中國保險市場潛力巨大，又有匯豐等多家外資股東入股，具有名牌效應(yīng)，招股應(yīng)有一番熱鬧，上市后預(yù)計將有一番作為。去年保費收入凈額增長 %至 404 億元人民幣，有賴于機動車輛保險業(yè)務(wù)增長理想以及意外傷害保 險業(yè)務(wù)首度提供貢獻。由于預(yù)期綜合 成本 第八期 Insurance Observer 16 – 內(nèi)部學(xué)習(xí)材料，嚴禁商業(yè)使用 率將會下降，我們將中國財險 2020 年盈利預(yù)測調(diào)高 %至 人民幣 (每股盈利 元 )，較 2020 年增長 %。該股估計市盈率 倍、股價對賬面值 倍，當(dāng)國內(nèi)保險公司的投資限制被放寬，使其盈利前景獲得改善后，該股仍有重估的空間。 保險公司還應(yīng)對賠償金額 設(shè)定不低于 10%的絕對免賠率。 2020 年投資收入達 億元人民幣，遠遠多過前年的 300 萬元人民幣。中國財險的吸引力在于其已然建立的產(chǎn)品營銷渠道，而該公司與美國國際集團建立的合作關(guān)系，將為其引入更多創(chuàng)新和具競爭力的保險產(chǎn)品以及高深的精算技巧。對于加息或?qū)е屡f有保單可能出現(xiàn)退保，他指出，該公司于 1999 年 6 月以后的保單，大部分采用分紅制度而非固定的保證回報，因此預(yù)計不會觸發(fā)大量的退保潮。預(yù)期可于 2020 年 6 月 24 日在香港聯(lián)合交易所上市。會上的種種跡象表明，一直在夾縫中掙扎的保險中介即將走出尷尬度日的局面。這樣看來，中國保險中介市場空間巨大，