電力機(jī)車電器滅弧裝置分析畢業(yè)論文(存儲(chǔ)版)
【正文】 鐵道機(jī)車車輛專業(yè)（機(jī)車方向）畢業(yè)論文 8 圖 51 吹弧 用新鮮而且低溫的介質(zhì)吹拂電弧時(shí)，可以將帶電質(zhì)點(diǎn)吹到弧隙以外，加強(qiáng)了擴(kuò)散，由于電弧被拉長變細(xì)，使弧隙的電導(dǎo)下降。 （ 3） 產(chǎn)氣管吹弧 產(chǎn)氣管由纖維 、塑料等有機(jī)固體材料制成，電弧燃燒時(shí)與管的內(nèi)壁緊密接觸，在高溫作用下，一部分管壁材料迅速分解為氫氣、二氧化碳等，這些氣體在管內(nèi)受熱膨脹，增高壓力，向管的端部形成吹弧。如果所有串聯(lián)短弧陰極區(qū)的起始介質(zhì)強(qiáng)度或陰極區(qū)的電壓降的總和永遠(yuǎn)大于觸頭間的外施電壓，電弧就不再重燃而熄滅。原理圖如圖所示。 621 觸頭間的壓力 觸頭間的壓力越大，觸頭間 的接觸電阻就越小。因此，開關(guān)電器必須采取有效措施，保證在通過短路電流時(shí)有足夠的動(dòng)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定。 固定觸頭按其連接方式可分為可拆卸和不可拆卸兩類。 鐵道機(jī)車車輛專業(yè)（機(jī)車方向）畢業(yè)論文 13 （ 1）原理：電弧放長后，電弧電壓就增大，其靜態(tài)伏 安特性向上移動(dòng)。對(duì)后者，為減少渦流損耗和避免由于鋼夾板中磁通與電弧電流相位不同而產(chǎn)生反向電動(dòng)力，鐵心 2上可開一槽或者用硅鋼片疊成。它既可用 于熄滅直流電弧，也可用于熄滅交流電弧。這使滅弧空壁對(duì)電弧的冷卻和消電離作用更強(qiáng)。 其原因主要是： (1） 技術(shù)上還不能 保證開關(guān)電器的觸頭穩(wěn)定地每次恰在電流過零時(shí)分開； (2)還沒有比較簡便的方法使開關(guān)電器的動(dòng)觸頭獲得所需的高速度。這種綜合有觸頭開關(guān)電器和晶閘管而成的開關(guān)稱為混合式開關(guān)。 由于 V的電壓降大大低于生弧電壓，弧隙中將無電弧。 由上述可見，這種理想的同步開關(guān)可以無需采用滅弧裝置。 隨著縫寬的減小和電弧橫向運(yùn)動(dòng)速度的提高，電弧的“伏 — 安特性”也將升高，這表明滅弧能力也隨之增強(qiáng)。 三、 縱縫滅弧裝置 所謂縱縫就是滅弧室的縫隙方向與電弧的軸線平行。圖 b）還增加了引弧角。 上述滅弧裝置的滅弧原理是： (1) 在大氣中依靠觸頭分開時(shí)的機(jī)械拉長，使 L 增大； (2) 利用流過導(dǎo)電回路或特制線圈的電流在燃弧區(qū)產(chǎn)生磁場，使電弧迅速移動(dòng)和拉長； （ 3）依靠磁場的作用，將電弧驅(qū)入用耐弧材料制成的狹縫中，以加強(qiáng)電弧的冷卻和消電離； (4) 用金屬板將電弧分隔成許多串聯(lián)的短??； (5) 在封閉的滅弧室中，利用電弧自身能量分解固體材料，產(chǎn)生氣體，以提高滅弧室中的壓力，或者利用產(chǎn)生的氣體進(jìn)行吹?。? (6) 利用電弧自身能量，使變壓器油分解成含有大量氫氣的氣體并建立起很高的壓力，再利用此壓力推動(dòng)冷油和氣體去吹弧； (7) 利用壓縮空氣吹?。? (8) 利用 SF6 氣體吹?。? (9) 在高真空中開斷觸頭，利用弧隙中由電極金屬蒸汽形成的弧柱在電流過零時(shí)迅速擴(kuò)散的原理進(jìn)行滅?。? (10) 利用石英砂等固體顆粒介質(zhì)，限制電弧直徑的擴(kuò)展和加強(qiáng)冷卻。在受到 較大壓力時(shí)，接觸點(diǎn)數(shù)和實(shí)際接觸面積仍比較小 。由于負(fù)荷電流相對(duì)于短路電流要小得多，所產(chǎn)生的電動(dòng)力不會(huì)影響觸頭的正常工作。 62 觸頭的接觸電阻 觸頭在正常工作和通過短路電流時(shí)的發(fā)熱都與接觸電阻值有關(guān)，所以觸頭的質(zhì)量在很大程度上取決于觸頭的接觸電阻值。由于受到石英砂的冷卻和表面吸附作 用，使電弧迅速熄滅。 圖 521 53 短弧原理滅弧 滅弧裝置是一個(gè)金屬柵滅弧罩，利用將電弧分為多個(gè)串聯(lián)的短弧的方法來滅弧。這些油氣體在滅弧室中積蓄能量，一旦打開吹口，即形成高壓氣流吹弧。 采用多斷口時(shí)，加在每一斷口上 的電壓成倍減少，降低了弧隙的恢復(fù)電壓，亦有利于熄滅電弧。 413 交流電弧的熄滅條件 如果弧隙介質(zhì)強(qiáng)度在任何情況下都高于弧隙恢復(fù)電壓，則電弧熄滅；反之，如果弧隙恢復(fù)電壓高于弧隙介質(zhì)強(qiáng)度，弧隙就 被擊穿，電弧重燃。當(dāng)電弧電流過零時(shí)電弧熄滅，而弧隙的介質(zhì)強(qiáng)度要恢復(fù)到正常狀態(tài)值還需一定的時(shí)間，此恢復(fù)過程稱之為弧隙介質(zhì)強(qiáng)度的恢復(fù)過程，以耐受的電壓 Uj（ t）表示。 324觸頭材料 觸頭材料也影響去游離的過程。同時(shí)，也減小了帶電質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度，加強(qiáng)了復(fù)合作用。加強(qiáng)去游離過程就是實(shí)際斷路器中的滅弧裝置原理。 21 碰撞游離過程示意圖 第三章 電弧的熄滅 強(qiáng)電場發(fā)射熱電子發(fā)射 電弧熱游離溫度磁撞游離加速 ? ????? ???? ?? 鐵道機(jī)車車輛專業(yè)（機(jī)車方向）畢業(yè)論文 4 弧隙間的電子和正離子在電場力的作用下，運(yùn)行方向相反。對(duì)充油電氣設(shè)備還可能引起著火、爆炸等危險(xiǎn)?；≈車鷾囟容^低，亮度明顯減弱的部分叫弧焰，電流幾乎都從弧柱內(nèi)部流過。開關(guān)觸點(diǎn)間的電壓為 10~20V，電流為 80~100mA 斷開電路時(shí)，即可產(chǎn)生電弧。電弧形成后，弧隙間的 高溫 使 陰極 表面的電子獲得足夠的 能量 而向外發(fā)射，形成 熱電 場發(fā)射。當(dāng)電場強(qiáng)度超過 310^6V/m 時(shí)，陰極表面的電子就會(huì)被 電場力 拉出而形成觸頭空間的 自由電子 。 16 4 1 滅弧原理 10 成 績 100 論文評(píng)語： 指導(dǎo)教師簽名： 評(píng)閱教師簽名： 年 月 日 鐵道機(jī)車車輛專業(yè)（機(jī)車方向）畢業(yè)論文 山東職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯記錄及總成績 （答辯小組用） 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 答 辯 題 目 對(duì)學(xué)生回答問題的評(píng)語 正確 基本 正確 經(jīng)提示 回答 不正確 未回答
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1