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第三方物流管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)——運輸管理系統(tǒng)畢業(yè)論文(存儲版)

2024-10-07 03:58上一頁面

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【正文】 否 6 Sender nvarchar(MAX) 否 否 7 Sender_address nvarchar(MAX) 否 否 8 Telephone nvarchar(MAX) 否 否 9 Is_Done nvarchar(MAX) 否 否 10 Goods_Name nvarchar(MAX) 否 否 ( 6)派車信息表,表名為 Dispatching,如表 6 所示。系統(tǒng)的功能模塊圖如圖 7 所示。 ( 7)車輛回場信息:運單號、駕駛員姓名、車牌號、返場時間等。該功能的用例圖如圖 6 所示。 ( 2) 本系統(tǒng)能實現(xiàn)運輸系統(tǒng)既定的功能模塊。 MVC模式的工作機制如圖 2 所示。 MVC 模式工作的流程圖如圖 1 所示。 MVC 模式的 3 個核心模塊 MVC 把應用程序分成 3 個核心模塊:模塊、視圖和控制器,它們分擔不同的任務。在使用 MVC 開發(fā)過程中在 View 中需要一些自定義的方法, MVC 里面可 以自定義擴展的 HtmlHelper 方法,我們 可以在項目中添加一個文件夾在這個文件夾中可以添加各個類型的擴展類,然后在頁面中引用 Html 加剛才定義的數(shù)據(jù)即可。 技術是目前開發(fā)基于 Web 的應用程序的最流行和最前沿的技術,也是公司網(wǎng)絡開發(fā)使用最多和應用人群最廣的技術。 第三方物流運輸管理系統(tǒng)的主要功能 運輸管理系統(tǒng)是一個基于物流運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)是以后臺系統(tǒng)管理中的基本信息管理、訂單管理、運輸管理、貨品動態(tài)跟蹤管理四大線索設計開發(fā)。物流運作的重要環(huán)節(jié)在于運輸管理,在每個流程中運輸時間及運輸成本都占有相當大的比重。由于運輸活動具有復雜性,運輸信息能否共享取決于運輸單證格式是否標準化、傳輸是否電子化。 本科畢業(yè)論文(設計) 4 選題依據(jù)及研究意義 運輸管理是第三方物流企業(yè)在管理和業(yè)務信息化的過程當中的一個重要組成部分,運輸效率的高低直接影響整個物流體系的運作。而企業(yè)則專注于核心業(yè)務,以合同的形式把物流業(yè)務委托給第三方物流的專業(yè)物流服務企業(yè),同時與其保持著緊密的聯(lián)系,以達到對物流服務全程的監(jiān)督與管理。 Transportation Management System(TMS)。 關鍵詞: 第三方物流;運輸管理系 統(tǒng); .NET 平臺; MVC 模式 本科畢業(yè)論文(設計) 2 ABSTRACT Since the 1980s, intensified petition in the world, the rapid development of information technology, business and gradually return to its main business focus on its core business, outsourcing of noncore business transportation, distribution, warehousing, etc. To professional service providers, third party logistics have emerged. Operation and management of information technology in the process of thirdparty logistics enterprises which, transportation management is an important part of the thirdparty logistics business logistics management, transportation efficiency directly affects the operation of the entire logistics system, how to improve management efficiency, optimize resources configuration management to reduce costs and enhance customer satisfaction, is a thirdparty logistics management issues facing enterprises. In this paper, based on the MVC pattern on .NET platform for thirdparty logistics and transportation management system design and implement. Key words: Third Party Logistics。第三方物流由第三方經(jīng)銷商提供服務,以合同的形式在一定限期內(nèi)提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務。第三方物流公司的利潤主要來自工作效率的提高 和貨物流動時間的減少 [2]。物流系統(tǒng)要提高客戶對產(chǎn)品的可得性水平,在倉庫設施布局規(guī)劃和確定后,運輸將起到?jīng)Q定性的作用。 本科畢業(yè)論文(設計) 6 第 2 章 第三方物流運輸管理系統(tǒng)概述及相關技術介紹 第三方物流運輸管理系統(tǒng)概述及其特點 目前,物流是國內(nèi)最流行的行業(yè)之一,運輸管理系統(tǒng)更是其應用的一個重要的課題。保證了企業(yè)能按時、流暢地完成整個業(yè)務流程 [7]。 為能夠面向任何瀏覽器或設備的更安全的、更強可升級性的、更穩(wěn)定的應用程序提供新的編程模型和基礎結構。嘗鮮 Razor 這個頁面引擎,感覺挺不錯,個人感覺它的方便之處在于用 代替 % % ;單行的 +變量的方式更加簡潔;并且提供了靜態(tài)大量的Helper 方法。除此之外,此模式通過對復雜度的簡化,使程序結構更加直觀。MVC 模式在傳統(tǒng)的系統(tǒng)界面和業(yè)務邏輯處理之間增加了邏輯控制處理層。表示層由 Web 窗體組成,實現(xiàn) View 和 Controller 的功能;業(yè)務層包括業(yè)務實體組件和業(yè)務邏輯組件;數(shù)據(jù)層包括數(shù)據(jù)對象、數(shù)據(jù)訪問組件等,由業(yè)務層和數(shù)據(jù)層共同實現(xiàn) Model 的功能。具體應該包括以下幾個方面: ( 1)本系統(tǒng)為后臺管理系統(tǒng),登錄用戶只能為管理員,實現(xiàn)對物流運輸各種信息的管理。 本科畢業(yè)論文(設計) 14 管 理 員添 加 派 車 / 車 輛 回 場 信 息刪 除 派 車 / 車 輛 回 場 信 息修 改 派 車 / 車 輛 回 場 信 息查 看 派 車 / 車 輛 回 場 信 息運 輸 管 理 功 能 圖 5 運輸管理用例圖 ( 4)貨品動態(tài)跟蹤 該管理功能主要完成在運輸系統(tǒng)中的貨品動態(tài)跟蹤,包括貨品基本信息和物流跟蹤信息的添加,刪除,修改和查看。 ( 6)派車信息:運單號、起始地、目的地、駕 駛員姓名、車牌號、訂單號等。 本科畢業(yè)論文(設計) 17 第 4 章 第三方物流運輸管理系統(tǒng)的總體設計 功能模塊結構 根據(jù)需求分析,本系統(tǒng)分為四大模塊:基本信息管理、訂單管理、運輸管理和貨品動態(tài)跟蹤。 表 4 運輸線路基本信息表 序列號 列名 數(shù)據(jù)類型 是否主鍵 允許 null 值 1 Id int 是 否 2 Departure nvarchar(MAX) 否 否 3 Destination nvarchar(MAX) 否 否 4 Transit_Cars nvarchar(MAX) 否 否 5 Mileage nvarchar(MAX) 否 否 ( 5) 客戶訂單基本信息表,表名為 Order,如表 5 所示。 在本系統(tǒng)中,先定義 User 類, User 類對應的數(shù)據(jù)庫中的 User 表,表中的字段都和類中一一對應。 set。定義一個 LogUser 類,只需提供Name 和 Pwd,不需要做表,這個模型本身為 User 中的一部分。代碼如圖 10 所示。這個漏洞使得任何人都可以擁有正當用戶的權利。使用框架可以非常方便的完成導航工作,讓網(wǎng)站的結構更加清晰,而且各個框架之間決不存在干擾問題。 本科畢業(yè)論文(設計) 29 基本信息維護 管理員可以直接進行運輸基本信息的管理和信息維護,包括車輛信息、駕駛員信息、運輸線路信息的添加,刪除,修改和查看。 本科畢業(yè)論文(設計) 31 圖 22 自動生成單號 新建立一個訂單的話訂單時間是自動生成的,需在控制器 Controllers 中的 的 Create 和 Edit 中 , 加代碼如下: =(" F" ) 運輸調(diào)度信息維護 管理員可以直接完成對物流運輸系統(tǒng)中運輸信息的管理,主要為車輛的調(diào)度,包括派車信息和車輛回場信息的添加,刪除,修改和查看。測試發(fā)現(xiàn)問題之后要經(jīng)過調(diào)試找出錯誤原因和位置,然后進行改正。 圖 27 用戶名或密碼錯 其他錯誤與測試 在程序設計實現(xiàn)的過程中不可避免的會產(chǎn)生各種難以預料的錯誤,如書寫錯誤、傳值類型不一致等等。一個系統(tǒng)好壞,要經(jīng)過反復的使用才能知道,不僅僅是理論中分析和設計得出來的。我們常常在一塊討論設計中遇到的實際問題, 通過大家的共同 探討 和查閱 相關 資料,解決了許多困難。而畢業(yè) 設計是兩年大學所學知識的總結。物流運輸管理系統(tǒng)開發(fā)的環(huán)境 : 開發(fā)工具 Microsoft Visual Studio2020;基于 .NET 開發(fā)平臺,后臺語言為 C,服務器腳本為 ;數(shù)據(jù)庫 Microsoft SQL Sever2020 及以上。 登錄模塊測試 ( 1)功能模塊:用戶登錄。 圖 25 貨品基本信息 圖 26 物流跟蹤信息 本科畢業(yè)論文(設計) 33 第 6 章 系統(tǒng)測試 系統(tǒng)測試的目的和意義 系統(tǒng)測試是管理信息系統(tǒng)開發(fā)周期中一個十分重要而漫長的的階段。此功能中注冊時間的具體操作是:在 Create頁面加個 HiddenFor,代碼如下: div class=" editorlabel" (model =) 本科畢業(yè)論文(設計) 30 /div div class=" editorfield" input type=" date" onchange=" f(this)" / (model =) (model =) /div 再用 JavaScript 給它賦值 ,代碼如下 : script type=" text/javascript" Function f(obj){ $(" Regist
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