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設(shè)計年產(chǎn)150萬噸的中厚板廠_畢業(yè)設(shè)計說明書(存儲版)

2025-10-06 08:14上一頁面

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【正文】 剪后橫移修磨臺架,根據(jù)缺陷類別,決定對鋼板進行修磨、矯直或其它處理。 矯直速度是根據(jù)鋼板的矯直溫度、厚度及強度性能等因素確定的,速度范圍為 0~。 一般情況下,普通軋制、控制軋制過程都包含成形軋制、展寬軋制和延長軋制三個基本階段。合格的定尺或可直接入爐的倍尺熱坯則是通過連鑄車間的板坯熱送輥道將其逐塊送到本車間的板坯入爐輥道上,經(jīng)稱重后由推鋼 機退至加熱爐內(nèi)加檢查修磨臺架 雙邊剪和剖分剪 成品庫 橫移檢查磨模臺架 涂漆線(預(yù)留) 壓力矯直機 超聲波探傷 熱處理線(預(yù)留) 切頭剪 冷矯直機 板坯切割 步進式加熱爐 高壓水除鱗 粗軋機 精軋機 加速冷卻裝置 熱矯直機 冷床 控制軋制 控制冷卻 立輥軋制 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 13 熱。企業(yè)規(guī)模的大小決定了工藝過程中采用作業(yè)還是冷錠作業(yè)的問題,是一次成材還是二階段生產(chǎn)的問題。 軋廢率 一般在 1%~ 3%[5]。金屬加熱過程中的燒損與加熱溫度和時間有關(guān)系,加熱溫度越高,時間越長,燒損量就越大。 4100 15 10 10 耐候鋼 Q235NH GB/T4171 300179。 1500179。 3000 60179。 3100 12 2 造船板 A, B, D, E GB712 500179。 產(chǎn)品方案的主要內(nèi)容包括: ⑴ 車間生產(chǎn)的鋼種和生產(chǎn)規(guī)模; ⑵ 各類產(chǎn)品的品種和規(guī)格; ⑶ 各類產(chǎn)品的數(shù)量和其在總產(chǎn)量中占的比例等。 包頭周邊地區(qū)天然氣資源總量 萬億立方米,居中國第一位。 ( 2)水資源條件 包頭市區(qū)可利用的供水水源有 :地下水資源、水庫水和黃河水。 區(qū)域輔助設(shè)施狀況 ( 1)交通運輸狀況 包頭以“水旱碼頭”而聞名。 白云鄂博鐵礦是包鋼的主要原料基地 ,是舉世聞名的稀土之鄉(xiāng)。蒙古語稱“白云博格都”,意為“富饒的神山”。 2)控軋控冷技術(shù) 將控軋與快冷有效地相結(jié)合在一起是中厚板生產(chǎn)技術(shù)的一大進步,這種工藝可顯著地改善鋼板性能,降低生產(chǎn)成本與節(jié)約貴重合金元素。 ( 5)冷床 由于以前大多數(shù)生產(chǎn)線采用拉鋼冷床, 非但容易劃傷鋼板, 也容易造成鋼板冷卻不均勻。老生產(chǎn)線中只有鞍鋼厚板、武鋼軋板、濟鋼中厚板、邯鋼中板采用, 而新建在建的生產(chǎn)線中有 13條選用此爐 型, 比起我國原先普遍使用的推鋼式加熱爐在提高板坯質(zhì)量、減少氧化、燒損等方面大大前進了一步。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。 中厚板的用途 中厚板主要用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁等行業(yè),并且隨著國民經(jīng)濟建設(shè)其需求量非常之大,范圍也十分廣。以 鋼種為 X70 的 連軋坯軋制中厚板 。 關(guān)鍵詞: 中厚板 ;車間設(shè)計;生產(chǎn)工藝 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 II Abstract This design that take the Baotou area as a condition, has designed the annual yield of million tons new medium and heavy plate factory, analysed the feasibility and necessity of the construction of a new plate factory in Baotou area. Combined design conditions and the requirements of annual yield,the design pletes 10 product varieties,10 product specifications and metal balance sheet table. A cogged ingot of X70 is used for the rolling medium plate. Chapters 2 and 3 is a design task, the production process carried out to determine the species and to develop the production process and product solutions。 ( 2)橋梁用鋼板用于大型鐵路橋梁。一般單位軋 制力都在 20MN/mm以上,單位功率在 2KW/mm以上,剛度在 20MN/mm以上。此技術(shù)的應(yīng)用必須有良好的冷卻系統(tǒng)相配合, 新建和在建的生產(chǎn)線大多都裝備了先進的快冷系統(tǒng)。 國內(nèi)外中厚板新產(chǎn)品新工藝新技術(shù)的開發(fā) 近幾年我國的中厚板品種開發(fā)主要圍繞一些專用鋼板的鋼質(zhì)純凈化、低碳高強化、耐高溫、耐高壓、耐斷裂、耐腐蝕等方面展開, 并取得了長足的進步 : ( 1) 新產(chǎn)品 開發(fā) 有 15 家企業(yè)能生 產(chǎn) X65 級別的管線鋼, 8 家能生產(chǎn) X70 級, 寶鋼、鞍鋼、舞鋼、武鋼、濟鋼等具備了生產(chǎn) X80 級的能力, 其中寶鋼、鞍鋼、武鋼已能大批量生產(chǎn), 并于 2020 年完成了 X100 級的試驗室工作。目前等軋方式都采用在軋機前后延伸輥道上多塊鋼板軋制來實現(xiàn)?,F(xiàn)已探明礦體內(nèi)蘊藏著 175 多種礦物, 71 多種元素。探明鐵礦石儲量 14億噸,形成主礦、東礦、西礦、東介勒格勒 4個 工業(yè)礦床 ,全區(qū)礦化范圍達 48平方公里。北京至銀川的 110 國道、包頭至南寧的 210 國道貫穿全市。還因包頭毗鄰黃河,所以供水量比較充沛。充足的能源、資源使產(chǎn)品的成本大幅度下降。寬179。 3200 13 3 管線鋼 X70X80 API SPEC 5L 250179。 3000 50179。 1500179。 3100 7 合計 150 100 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 9 原料來源及規(guī)格 表 原料來源及規(guī)格 編制金屬平衡表 ( 1)金屬平衡表編制依據(jù) 成品率是指成品重量與投料量相比的百分數(shù)。鋼材切損主要與鋼種坯料尺寸以及原料狀況等有關(guān)。工藝設(shè)計的任務(wù)就是要掌握制訂工藝過程的原則,正確選擇工序內(nèi)容和確定各個基本工序的主要參數(shù),以達到獲得產(chǎn)量高、質(zhì)量好、消耗低的目的。一般鋼的加工工藝性能愈差,產(chǎn)品的技術(shù)要求愈高,其生產(chǎn)工藝過程必然就愈復(fù)雜,生產(chǎn)中的各種消耗就愈高,產(chǎn)品成本必然會相應(yīng)提高。但對于微合金化鋼采用控制軋制的情況,出于縮短軋制過程中的待溫時間和細化奧氏體晶粒的雙重要求,一般需采用低溫加熱溫度,即 1050℃左右。加速冷卻鋼板的厚度一般在 10mm 以上。 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 14 然后再經(jīng)過檢查修磨臺架人工對鋼板上下表面、邊部、平直度和標記質(zhì)量等進行目視檢查。 典型產(chǎn)品的介紹和工藝制度 X70 是國外 20 世紀 70 年代初發(fā)展起來的一種微合金高強度管線鋼,采用控軋控冷工藝,得到以針狀鐵素體為主的組織,強度、韌性和焊接性等性能非常好,已在工程中大量使用,技術(shù)已很成熟。試驗采用的加熱溫度是 1250℃。但是二輥軋機的輥系剛度較差,鋼板厚度公差大?,F(xiàn)已大部分被淘汰。萬能式軋機 始于 1907 年,是用來生產(chǎn)齊邊鋼板,以提高成材率的。 其主要技術(shù)參數(shù)如下表 : 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 19 表 3800mm軋機參數(shù)選擇 項目 參數(shù) 項目 參數(shù) 軋機形式: 四輥可逆 機械壓 下速度: 0~ 40mm/s 輥縫軋制力: 81,450kN 機械壓下電機: AC2179。 18900KN/mm 液壓 AGC行程: 80mm 主電機: 2179。該軋機主要有以下主要特點: (1) 用于板形控制和平直的 CVCPlus (2) 工作輥彎輥和串輥; (3) 快速工作輥換輥裝置; (4) 快速機械壓下系統(tǒng); (5) 液壓 AGC 凋節(jié); (6) 入口和出口配有高壓水槍除鱗; (7) 工作輥,支承輥輥身冷卻水系統(tǒng): 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 20 (8)軋機前后有水霧式煙塵抑制裝置。 950mm 支撐輥尺寸 Ф 2,200179。 1,194kNm 液壓壓下速度 ~ 20mm/s 最大軋制力矩 2179。梅花連接軸的梅花輥頭外徑 d1 與輥徑直徑 d 的關(guān)系大致如下: d1=( ~) d mm ( 35) (5) 軋輥材質(zhì) 工作輥支材質(zhì)的選擇對硬度的要求是首位的。 如果支承輥和工作輥輥型的凸度為零,則工作輥的撓度為: 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 22 12 yf f f?? 式中 1f ??? 工 作 輥 的 彎 曲 撓 度 2f ??? 支 承 輥 的 彎 曲 撓 度 yf ??? 支 承 輥 和 工 作 輥 不 均 勻 彈 性 壓 扁 引 起 的 撓 度 差 根據(jù)相關(guān)資料介紹,工作輥撓度的計算公式為: 1 w1=f W P ? ?0 1 01 1W ABK L ????? ? 支承輥撓度的計算公式: 2 w2=f W P ? ?0 2 022WABK LH????? 式中 P 軋 制 力 1 WK 工 作 輥 柔 度 2 WK 支 撐 輥 柔 度 12 ??, 系 數(shù) , 可 按 下 式 計 算 1 2 11221. 1 3 18 1. 1 3 18==1. 1 3 1. 1 3n n K n Kn? ? ? ?????? ? ? ???, 230 1 2 07 3 4。 軋輥撓度的計算 彎曲變形時橫截面形心沿與軸線垂直方向的線位移稱為撓度 。 ( 2)軋輥的輥身長度由所軋鋼板的寬度確定。 4000kw 液壓 AGC缸尺寸 Ф 1450179。 150mm 壓下螺絲 S850179。 2385kNm 液壓壓下精度: 177。 3800mm 牌坊中心距: 5400mm 液壓壓下精度: 177。 故現(xiàn)在設(shè)計的中厚板軋機中使用了現(xiàn)在主流軋機型式:四輥可逆式軋機。它具有二輥可逆式軋機生產(chǎn)靈活的優(yōu)點,又由于有支撐輥使軋機輥系的剛度增大,產(chǎn)品精度提高。軋制過程由軋 機的兩個動作完成的,利用中輥升降和升降臺實現(xiàn)軋件的往返軋制,無需軋輥正反轉(zhuǎn);利用上輥進行壓下量調(diào)整。 (4)層流冷卻制度:控制冷卻階段是決定鋼材性能的最后工序,通過對層流冷卻參數(shù)的合理選擇,并與控 制軋制有機地結(jié)合起來,才能起到細化晶粒、改善組織的最佳效果,從而最終實現(xiàn)在不降低韌性的前提下進~步提高鋼材強度的目的。這種鋼突破了傳統(tǒng)鋼的觀念,碳含量 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 15 為 %%,在鋼中加入≤ % 的 Nb、 V、 Ti 等合金元素,并通過控軋工藝使鋼的力學(xué)性能得到顯著改善。 經(jīng)過剪切后的鋼板再經(jīng)過超聲波探傷儀進行探傷,合格的產(chǎn)品進入下一道工序,不合格的產(chǎn)品依據(jù)缺陷的程度做進一步的后續(xù)處理。 鋼板一般在 600~850℃進行熱矯,較薄的鋼板溫度可能降低至 500~550℃,較厚的鋼板可接近 800~900℃。 在粗軋機前后設(shè)有回轉(zhuǎn)輥道和推床;在精軋機前設(shè)置有回轉(zhuǎn)輥道,前后設(shè)置有推床。 圖 31 生產(chǎn)工藝流程圖 生產(chǎn)工藝流程簡介: 合格的定尺或倍尺冷坯通過電動過跨小車將其從連鑄車間運送到軋鋼車間的板坯庫。 (3)生產(chǎn)規(guī)模的大小 一般生產(chǎn)規(guī)模包括企業(yè)規(guī)模的大小和品種批量的多少。它與車間的技術(shù)裝備、生產(chǎn)管理及操作水平有關(guān)。金屬 損失主要有以 下幾種: 1)燒損:金屬在高溫狀態(tài)下的氧化損失稱為燒損。 3000 70179。 3500 15 10 7 壓力容器板 20R SPV235 GB6554 JIS G3115 250179。 1500179。 4100 40179。 編制一個車間的產(chǎn)品方案一般是由下達設(shè)計任務(wù)書的領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)負責(zé)的,由有關(guān)部門根據(jù)對擬建車間的要求在設(shè)計任務(wù)書中作出明確的規(guī)定, 但在我國有時編制產(chǎn)品方案也由設(shè)計部門來考慮。而且本地煤田規(guī)模大,宜于露天或大型機械化礦井開采,是理想的能源重點開發(fā)區(qū)。呼市到東勝、包頭到集寧的當日往返列車以及包頭市內(nèi)的包白(白云鄂博)、包石(石拐)和環(huán)城等鐵路,連接著包頭市各區(qū)旗縣。稀土、鈮與鐵共生,多種物質(zhì)成份共存,形成了白云鄂博鐵礦獨特的礦床類型。白云鄂博現(xiàn)在是包頭鋼鐵公司的主要原料基地,對包頭市和自治區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著舉足輕重的作用。 包頭建設(shè)中厚板車間的可 行性與必要性分析 原料供應(yīng)情況分析 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市擁有豐富的鐵、稀土、鈮等多種金屬共生礦床的礦區(qū),歸 包頭市 管轄,是包頭五個區(qū)之一稱為 白云礦區(qū) 。目前,日本已實現(xiàn)了直接軋制,使燃料 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 4 達到零耗。也有些老生產(chǎn)線對原有的矯直機進行了改造, 如濟鋼中厚板
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