【正文】 見下表： 鋼筋 加工及 安裝 允許偏差 序號 檢查項目 允許偏差（ mm） 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 受力鋼筋 間距 兩排以上排 距 177。 （ 2）一般項目 ⑤基坑內(nèi)應(yīng)無積水和其他雜物。 施工過程控制：嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，自檢合格后報監(jiān)理驗收，所有工序進 程均由專職質(zhì)量員進行全程監(jiān)控。 ⑵冬季施工動力設(shè)備，應(yīng)有防凍罩，保證在低溫環(huán)境中能正常起動、運轉(zhuǎn)。保溫層拆除的時間要求在混凝土達到抗凍臨界強度，方可拆除保溫層。 ⑤ 派專人量測混凝土到場溫度，保證入模溫度。 （ 3） 混凝土的運輸 混凝土運輸全部采用有保溫措施的混凝土罐車。 （ 2）混凝土的生產(chǎn) 冬期施工期間，混凝土采用商品混凝土 ,選擇就近供應(yīng)廠家，要求在混凝土中摻加防凍早強劑，對骨料及水采取加熱措施，冬施前向混凝土攪拌站進行交底。每層回填完畢，自檢合格后，層層報監(jiān)理驗收，合格后，方可進行下一層的回填。 具體混凝土冬季施工見以下冬季施工措施。振搗過程中在承臺頂部鋪設(shè)木板以供振搗人員操作時行走，嚴(yán)禁振搗人員踩踏鋼筋，造成鋼筋變形，施工過程中更不允許踩踏對拉螺栓。一般位置的承臺混凝土澆筑使用溜槽（高差不大于 2m），如高差在 2 米以上或混凝土罐車無法靠近的情況下，要使用混凝土泵車進行混凝土澆筑。 3）承臺模板采用酚醛復(fù)合防水膠合板外背 10*10cm 方木與 5*10cm 方木豎向加強肋組成。 6） 在綁扎承臺鋼筋的同時，預(yù)埋墩柱鋼筋及其他預(yù)埋設(shè)施，確保位置準(zhǔn)確無誤。 混凝土墊層澆注 基底處理完畢之后，根據(jù)樁位對墊層邊緣進行拉線放樣，采用 10cm*10cm 方木作為墊層模板，墊層尺寸為承臺尺寸向外延伸 20 厘米，用 C15混凝土澆筑 10cm高度，并振搗密實 ，墊層頂標(biāo)高與設(shè) 計承臺底高程一致， 墊層表面保持粗糙，不得抹光。開槽采用人工配合機械開挖，每邊開挖寬度比基礎(chǔ)尺寸大 60cm，以便于模板支撐，開挖后的基坑四壁牢固，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及土質(zhì)條件進行適當(dāng)放坡，坡度按照下表采用： 坑壁土類 基坑坑壁坡度 坡頂無荷載 坡頂有靜荷載 坡頂有動荷載 砂類土 1： 1 1： 1： 卵石、礫類土 1： 1： 1 1： 粉質(zhì)土、粘質(zhì)土 1： 1： 1： 極軟巖 1： 1： 1： 軟質(zhì)巖 1： 0 1： 1： 硬質(zhì)巖 1： 0 1： 0 1： 0 注：現(xiàn)場情況若較為復(fù)雜的，可考慮進行基坑支護。 2） 測量人員先放出承臺基坑開挖控制線，并灑出白灰線標(biāo)記，以便機械按線開挖，開挖時，嚴(yán)禁超挖，在接近承臺底標(biāo)高約 20cm 時，停止機械開挖，改用人工挖至設(shè)計基底標(biāo)高。 場地準(zhǔn)備 1） 對于地下管線等不明障礙物等先邀請有資質(zhì)的第三方進行探測，了解場地內(nèi)各種地下障礙物的情況，再進行挖探，掌握清各種管線的深度、走向等具體情況，對地上、地下妨礙施工的線路進行拆除或改移，同時在承臺基坑開挖時，要設(shè)專人指揮，加強對地上地下管線的保護，以免損壞。 2)測量人員需認(rèn)真細(xì)致地審閱施工設(shè)計圖紙，放出承臺控制線及高程點，做好記錄，報監(jiān)理驗收。 第六標(biāo)段起點為 K3+800，終點為五環(huán)路永中 K4+，全長 。 本次施工 M1 輔路 橋承臺 主要工程量： 承臺類型 幾何尺寸（ m） 數(shù)量（個） C35 砼量（ m3） 中墩承臺 5 立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 4 橋臺承臺 1 根據(jù)本工程地質(zhì)勘查的情況 地表層為人工堆積層，人工堆積層厚度為 ～。 5)安全負(fù)責(zé)人要對現(xiàn)場的用水、用電、交通等情況做好檢查與部署，確保承臺施工的安全順利進行。對于距離當(dāng)?shù)?居民較近的施工部位需嚴(yán)格控制，防止擾民。 4 施工工藝 總體施工流程： 場地清理 ?測量放樣 ?基坑開挖 ?破除樁頭 ?樁基檢測 ?墊層混凝土澆注 ?鋼筋綁扎 ?模板安裝 ?承臺混凝土澆注 ?養(yǎng)生 ?拆除模板 （后附承臺施工工藝流程圖） 五環(huán)立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 7 承臺施工工藝流程 測量放樣 基坑開挖 破除樁頭 樁基檢測 墊層砼澆注 承臺鋼筋綁扎 場地清理 制作試件 混凝土拌合 混凝土運輸 拆除模板 鋼筋加工 模板安裝 承臺砼澆注 養(yǎng)生 模板制作 立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 8 場地清理 承臺基坑開挖前，對施工場地進行清理，清除樁位周圍淤泥等雜物。開挖后的基坑盡快澆注墊層混凝土，防止基底滲水或進水泡槽。鋼筋長度應(yīng)合格搭配，先切長料，后切短料，切斷后的鋼筋必須按級別、規(guī)格、型號分披掛牌，碼放整齊，便于查找。 模板安裝 1）模 板的設(shè)計一定要滿足強度與剛度要求，以保證吊裝時不變形。 5）對拉桿 采用φ 16 圓鋼制作， 穿入混凝土的部分外套硬塑料管，塑料管兩端與錐形橡膠墊頂緊，錐形橡膠墊與模板內(nèi)面接觸密實并用木螺絲釘緊固在模板上。 混凝土分層進行澆筑。在振搗混凝土過程中隨時對模板與支撐進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有漏漿或支撐松動現(xiàn)象要及時加固。 回填部位在施工前樹立標(biāo)志牌，標(biāo)明樁號、部位、回填土的最大干密度、含水量、施工負(fù)責(zé)人和監(jiān)理負(fù)責(zé)人。必須 焊接的，遇大風(fēng)大雪天氣或環(huán)境溫度低于 15℃時，停止焊接作業(yè)。 ②拌制混凝土所采用的骨料必須清潔，不得含有冰、雪、 凍塊及其他易凍裂立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 13 物質(zhì)。 ② 根據(jù)天氣情況選擇混凝土澆筑施 工時間，盡量安排在每日氣溫最高時進行，一般為上午 10： 00～下午 3： 00，并不得在大風(fēng)、下雪天氣澆筑混凝土。 承臺采用木模板，在模板四周包裹雙層塑料布外覆一層巖棉被和一層阻燃草簾的措施進行保溫，并且保溫材料需要在澆筑混凝土前提前包裹嚴(yán)密，以免混凝土入模時由于溫度驟降而導(dǎo)致混凝土凍壞。 (7)混凝土拆模 根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定的拆模強度，模板的拆除時間由同條件養(yǎng)護下試件強度確定。 5 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計 承臺施工質(zhì)量目標(biāo) 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：全部分項工程達到合格等級，主要分項工程 評分值不低于 90 分。本工程嚴(yán)格執(zhí)行有見證送檢制度。 ③ 填方的壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表 立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 17 填 方壓實度標(biāo)準(zhǔn) 序號 項 目 規(guī)定值 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 一般情況 ≥ 95% （輕型擊實） 每個構(gòu)筑物 每層4 點 用環(huán)刀法檢查 （ 2）一般項目 ④ 基坑填筑應(yīng)分層回填、分層夯實。 10 3 用鋼尺量 寬、高 177。 15 每個構(gòu)筑物或每個構(gòu)件 4 用鋼尺量 ，長、寬各計 2 點 2 基礎(chǔ)厚度 0， +10 2 用鋼尺量 3 頂面高程 177。 基坑開挖安全防范措施 （ 1）使用挖掘機開挖承臺基礎(chǔ)時，應(yīng)設(shè)專人指揮，并選用熟練的操作手，嚴(yán)禁在機械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)清底作業(yè)，防止機械傷害事故和誤傷樁基及損害邊坡。 （ 8）基坑邊緣 以內(nèi)，不準(zhǔn)堆放渣土和其它材料，不準(zhǔn)停放機械設(shè)備。 （ 16）夜間施工要有足夠的照明。 （ 7）吊運安裝模板時，要專人指揮。 （ 12）施工場地應(yīng)設(shè)圍擋和警示標(biāo)志，非作業(yè)人員禁止進入。 （ 5） 臨時工程牢固整 齊，出入口設(shè)單標(biāo)志，在作業(yè)地點掛警告牌，夜間設(shè)立警示燈。 （ 13） 保溫材料的使用，應(yīng)設(shè)專人看管，防止發(fā)生火災(zāi)事故。加強安全巡查監(jiān)督。 救援領(lǐng)導(dǎo)接到報告后立即組織人力、物力、車輛趕赴現(xiàn)場指揮搶救，并向上級 領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門報告。 一旦發(fā)生觸電事故，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人積極組織有關(guān)人員指揮搶救：切斷有效電源；在來不及切斷 有效電源的情況下，采取有效措施：用絕緣物品將人、電撥離分開；采取有效措施搶救傷員，輕者直接搭車送往附近醫(yī)院，重者及時做人工呼吸，或擠壓配合人工呼吸搶救，醒來送往附近醫(yī)院。 9 環(huán)境保護及文明施工措施 現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸麜惩?，施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)有排水措施。對施工區(qū)內(nèi)各種排水管道進行調(diào)查標(biāo)識 保護，防止人為堵塞。 進場機械要符合噪聲控制要求，進場前、使用中要對機械產(chǎn)生的噪音進行監(jiān)控，對機械噪聲大，正常使用狀態(tài)時超出噪聲標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備進行清退，建立機械臺班臺帳，對機械運行狀態(tài)進行動態(tài)管理。時刻提醒施工人員注意地下管線的保護。對漏電保護器