【正文】 小高層公寓：十二層左右 農(nóng) 居：二層～四層； 排屋：三～四層。 停車場庫 為 使本區(qū)有較長的前瞻性和適應(yīng)性，考慮到小車進(jìn)入家庭不再是夢，故對于停車場庫的設(shè)置特別重要。 l 在 320 國道的兩側(cè)考慮設(shè)置不少于 20m 的隔離綠帶。溪頭區(qū)內(nèi)部目前只有通往各農(nóng)居點的便道，但周邊可利用 320 國道，且離新安東路及規(guī)劃汽車站很近。 第六章工程方案設(shè)計 方案設(shè)計原則 道路交通系統(tǒng)規(guī)劃以加強(qiáng)區(qū)域與城市的 聯(lián)系、區(qū)域內(nèi)部的功能組織、各地塊相互貫連及便利內(nèi)外交通聯(lián)系的同時，強(qiáng)調(diào)空間整體性與景觀和諧性。風(fēng)車型、盡端式各地塊內(nèi)組團(tuán)小路，將各居住小區(qū)劃分為幾個組團(tuán)，由各類小品、綠地、運動場點綴，淡化了 “路 ”（小環(huán)境）的概念，強(qiáng)調(diào)了組團(tuán)環(huán)境（大環(huán)境）的概念，每一組團(tuán)內(nèi)部更安靜、舒逸。規(guī)劃按50 年一遇的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。 25 建德市橋東區(qū)塊改造開發(fā)建設(shè)項目投資估算表 （單位：萬元） 序號 工程或費用名稱 估 算 價 值 建筑工程 設(shè)備購置 安裝工程 其他費用 合計 1 固定資產(chǎn)投資 91880 工程費用 8600 8600 主、次干道 4000 4000 跨 320 國道立交橋 2600 2600 城防工程 2021 2021 其他費用 74930 74930 土地使用費用 9000 9000 拆遷安置費用 65000 65000 建設(shè)單位管理費 430 430 勘察設(shè)計費 300 300 工程監(jiān)理費 200 200 預(yù)備費用 8350 8350 基本預(yù)備費用 8350 8350 價差預(yù)備費用 暫按零計 2 固定資產(chǎn)投資 方向調(diào)節(jié)稅 暫按零計 3 建設(shè)期利息 7000 7000 合計 8600 90280 98880 26 投資組成分析 工程費用 8600 萬元，占總投資 %； 其他費用 74930 萬元，占總投資 %； 預(yù)備費用 8350 萬元，占總投資 %； 建設(shè)期利息 7000 萬元，占總投資 %； 合 計 98880 萬元，占總投資 100% 資金籌措 本項目投資由建德市城興城防工程建設(shè)有限公司自籌及銀行貸款解決，具體詳見投資計劃及資金籌措表。 28 綜上所述，本項目的建設(shè)是完全必要的，是切實可行的。政府要成立有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)的力度，尤其是加大拆遷的力度； 本項目的建設(shè)是我市 的一件大事，項目應(yīng)充分取得職能部門的支持，力爭早日順利實施。 積極做好建設(shè)資金籌措工作，合理確定施工周期，降低資金使用成本，保證項目順利進(jìn)行。 第十章 結(jié)論與建議 結(jié)論 橋東區(qū)塊開發(fā)建設(shè)項目是實現(xiàn)城市總體規(guī)劃的需要；是建德市交通量發(fā)展的需要，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高人民生活水平的有效途徑；是提高城市道路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平的需要。 本項目基本預(yù)備費按 10%計備費。 沿主次干道設(shè)置給排水、電力、電信、燃?xì)獾裙芫€。 五條區(qū)域內(nèi)部次干道連接嚴(yán)州大道、濱江大道及 320 國道，并通過環(huán)狀道路與城市其它用地相貫，形成該區(qū)域主要的道路骨架體系。橋東區(qū)塊的建設(shè)首先要解決的就是基礎(chǔ)設(shè)施問題。 本建設(shè)項目是建德市交通量發(fā)展 的需要。 布局 （ 1）公園： l 結(jié)合美食城、娛樂城、度假村布置休閑綠地，可以考慮娛樂； l 橋東旅游用地可建成集會、表演性公園； l 各居住組團(tuán)內(nèi)設(shè)一相對集中的組團(tuán)級公共綠地。 道路 對本區(qū)而言，嚴(yán)州大道、江濱大道為主要道路，次路在 16～ 19m 之間， 16m 以下均為支路。正面間距為 1： ,當(dāng)前后建筑有高差時，作適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，側(cè)向間距不小于 6m。 （ 2）建設(shè)時序 原則上應(yīng)遵循以下原則： l 先有基礎(chǔ)設(shè)施后有大面積開發(fā)建設(shè)； l 先住宅建設(shè)后公共 設(shè)施建設(shè)； l 先易后難，先從無拆遷或少拆遷處入手； l 綠化與主題建設(shè)同步，污染治理與污理發(fā)生同步；公共服務(wù)設(shè)施（如菜場、學(xué)校、醫(yī)院）與住宅建設(shè)基本同步； l 先地下后地上，工程管線通道要為今后發(fā)展留有余地。 “引綠 ”：含有雙層含義，一則將山體綠色景觀引入住區(qū)，同時也要將江邊的綠色景觀引入住區(qū)，故布局時在不同區(qū)段設(shè)置了幾條垂直于河道又連接山體的景觀軸，為實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)中的 “綠色城市 ”打下基礎(chǔ)。 17 （ 2） 320 國道今后作為城市道路使用是合理的，根據(jù)這一設(shè)想，規(guī)劃可利用規(guī)劃人行道作為臨時的輔道，待國道外移后，輔道恢復(fù)為人行道，這一方面可解決國道未移前城市交通對國道的干擾，另一方面可節(jié)約城市用地。 1堅持工程管線盡可能入地的原則。整個區(qū)間交通不暢，市政、衛(wèi)生、公建、郵電、廣電、水電等基礎(chǔ)設(shè)施落后，綠地面積嚴(yán)重不足，建筑密度過大，街區(qū)環(huán)境和景觀不佳。 沿主次干道設(shè)置給排水、電力、電信、燃?xì)獾裙芫€。 （ 1）停車方式：本區(qū)采用地面與地下相結(jié)合的方法解決今后的停車問題。 （ 3）建立等級明確、功能合理的道路網(wǎng)系統(tǒng)，形成主要的交通性干道，并結(jié)合濱江大道和中心綠化帶建立各專用林蔭路，為市民創(chuàng)造安全、舒適的出行環(huán)境。原澆砼路面已破損嚴(yán)重、道路縱坡大、彎路多、路況差、事故隱患多。 “引綠 ”：含有雙層含義，一則將山體綠色景觀引入住區(qū)，同時也要將江邊的綠色景觀引入住區(qū)，故布局時在不同區(qū)段設(shè)置了幾條垂直于河道又連接山體的景觀軸，為實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)中的 “綠色城市 ”打下基礎(chǔ)。 （ 2） 320 國道今后作為城市道路使用是合理的，根據(jù)這一設(shè)想，規(guī)劃可利用規(guī)劃人行道作為臨時的輔道，待國道外移后，輔道恢復(fù)為人行道，這一方面可解決國道未移前城市交通對國道的干擾，另一方面可節(jié)約城市用地。其衛(wèi)生設(shè)施簡陋、房屋破落、強(qiáng)度和安全性能不足、防火性能較差 、住戶條件落后。 ■ 道路交通條件 橋東區(qū)主要通過東西向的橋東路連接各地塊，其西端接白沙路，東端可通往溪頭區(qū)。據(jù)縣志記載，新安江畔有白沙洲，白沙洲下有白沙渡，取水清沙白之意。 1958 年 3 月，新安江區(qū)改置為新安江鎮(zhèn)，隸建德縣。明初改建安府，旋改建德府。南朝梁時，建德屬金華郡，壽昌屬新安郡。 5 建德市地處國家級風(fēng)景名勝區(qū) “二江一湖 ”的中心地段，已開發(fā)形成雙塔凌云、葫蘆飛瀑、七里揚帆、子胥野渡等特色景區(qū)。水能理論蘊藏量 億千瓦，可開采的約 40%。富春江是具有明顯山溪特點的多沙河，溪流曲折，流域面積 689m2。平原面積狹小， 50m 以下的平原僅 215km2，主要分布在河流和溝谷兩岸，其中較大的有安仁 、大畈、梅城、下涯、更樓、壽昌、大同七塊，西南部黃土丘陵也有小片平地分布，有 “八山一水一分田 ”之稱。 ● 自然條件 建德市地處浙西中山丘陵區(qū)，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造上屬于南嶺準(zhǔn)地槽杭州復(fù)向斜的中段。規(guī)劃總用地約 1495 畝。主城區(qū)布局結(jié)合城市所在的自然山水格局形成 “三片一環(huán)，山水相間 ”的格局。其次，作為今后浙江省重點山水旅游城市和浙西次中心城市 ,隨著人民生活水平的不斷提高，百姓居住的要求將從小康型向安康型轉(zhuǎn)變，對建德城市建設(shè)發(fā)展也提出新的要求。 建德市是一個典型的山區(qū)組群式城市，整個城市由主城區(qū)、洋溪片區(qū)、更樓片區(qū)和嶺后 千島湖旅游片區(qū)構(gòu)成。 依據(jù)建德市總體規(guī)劃，建德市人民政府決定將橋東組團(tuán)作為主城區(qū)建設(shè)的主要基地，并通過開發(fā)建設(shè)橋東組團(tuán)，緩解和釋放老城區(qū)城市建設(shè)的壓力，推動老城區(qū)的更新改造。建德是國家重點風(fēng)景名勝區(qū) “富春江 —新安江風(fēng)景名勝區(qū) ”的重要組成部分。洋溪土壤為培混砂土和砂土兩種，地基承載力一般為 15~20 噸 /㎡。年平均降水量為 1500mm，雨日160 天，主要集中于 5 月中旬到 7 月中旬，平均濕度 78%。石灰石儲量達(dá) 243 億噸，品位高，為大型工業(yè)礦床。土地資源特點是地形復(fù)雜，山多地少， 2021 年耕地面積為 261750 畝，人均耕地面積 畝，可開墾后備土地資源貧乏。戰(zhàn)國時屬楚。武 德七年又撤建德入桐廬、雉山縣，屬睦州。 民國初，建德、壽昌屬金華道。 1963 年 5 月 16 日，建德縣劃屬杭州市。1961 年 7 月，新安江鎮(zhèn)更名為白沙鎮(zhèn)。排水設(shè)施極不完善。 ■ 綠化 區(qū)內(nèi)山體較多，植被普遍較好，但林相結(jié)構(gòu)較為單調(diào)，以杉木、茶園為主。 （ 4）關(guān)于沿江空間景觀組織問題，規(guī)劃認(rèn)為堤岸、綠化及空間關(guān)系處理是規(guī)劃成敗的關(guān)鍵，規(guī)劃按照 “十二字 ”方針去處理三者關(guān)系，即“高低錯落 ”、 “顯山露水 ”、 “滲景 ”、 “引綠 ”。 ■ 與老城區(qū)及新安路兩側(cè)腹地的功能銜接 （ 1）老城區(qū)為建德市的城市主中心，集中了行政、商業(yè)、文化的大