深圳高速公路公司償債能力分析-畢業(yè)論文(存儲版)
【正文】 企業(yè)根據(jù)自身特點和經(jīng)營需要，一般 是 對政治（ Political）、經(jīng)濟(jì)（ Economic）、社會（ Social）和技術(shù)（ Technological）這四大類影響企業(yè)的主要外部環(huán)境因素進(jìn)行分析。 通往目的地的高速公路只有一條的話?????? 技術(shù)因素 行業(yè)環(huán)境指的是對處于同一行業(yè)內(nèi)的企業(yè)都會發(fā)生影響的集合 。 每個表格均應(yīng)有表題（由表序和表名組成）。還有其他應(yīng)收款的數(shù)量也增加了不少，就因為貨幣資金和其他應(yīng)收款的增加促使流動資產(chǎn)增加了。 ?????????? 4 對深圳高速公路公司償債能力的因素分析及提高建議 影響因素 高速公路行業(yè)環(huán)境是影響深圳高速公路公司償債能力的基本因素 基于深高速收入的主要來源 是車輛通行費收入，而收費價格、期限、計費方式等收費政策主要由政府決定。深圳高速公路股份有限公司目前的負(fù)債規(guī)模還是很大，近幾年金額不斷增加，從短期償深圳高速公路償債能力分析 7 還能力的財務(wù)指標(biāo)看，由于公司根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況等原因做出了調(diào)整使得流動資產(chǎn)增加了不少，使短期償債能力流動比率和速動比率比較好，但由于經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量有下降的趨勢導(dǎo)致經(jīng)營現(xiàn)金流量比率下降了，證明財務(wù)彈性減弱。 她 耐心的教導(dǎo)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，在我畢業(yè)論文寫作與大四學(xué)習(xí)生活中有如指路明燈，激勵我不斷的進(jìn)取。羅賓斯 .管理學(xué) [M]．黃衛(wèi)偉，等譯．北京：中國人民大學(xué)出版社，2021 [7]謝希德．創(chuàng)造學(xué)習(xí)的思路 [N]．人民日報， 19981225(10) 參考文獻(xiàn)按文獻(xiàn)綜述列示出來的文獻(xiàn)依次順 序書寫出來，必須是近五年的文章，并在 10 篇以上，其中三篇是權(quán)威刊物。負(fù)債規(guī)模的適宜度會影響企業(yè)的償債能力。但到達(dá) %這么高，證明企業(yè)存在著較多未使用的貨幣資金而增加資金占用，延緩資金周轉(zhuǎn)，獲利能力減弱，會因為速動資 產(chǎn)占用過多而使機會成本加大，降低收益率。從表 1 可以看出，深高速 2021年的流動比率比 2021 年的流動比率上升了 123%,無論是流動資產(chǎn)還是流動負(fù)債都有著明顯的變化，尤其是流動資產(chǎn)的增加幅度特別明顯，這與 2021 年國家宏觀調(diào)控進(jìn)一步 ① 數(shù)據(jù)來源：據(jù)官網(wǎng)報表計算所得 這是腳注，可以不用 。 短期償債能力分析 “企業(yè)的短期償債能力指標(biāo)主要由企業(yè)流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的相對比率、流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的相關(guān)比率、企業(yè)流動資產(chǎn)的結(jié)構(gòu)和變現(xiàn)能力、企業(yè)流動負(fù)債的種類和期限結(jié)構(gòu)等決定，具體可以通過流動比率、速動比率等指標(biāo)來衡量” [2]。 帶括號的四級標(biāo)題不用標(biāo)點符號 經(jīng)濟(jì)因素 行業(yè)環(huán)境指的是對處于同一行業(yè)內(nèi)的企業(yè)都會發(fā)生影響的集合 。 五級標(biāo)題不單獨占一行，嵌在段落中 長期償債能力分析的財務(wù)指標(biāo) 償債能力分析對促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的作用越來越大，企業(yè)如果不能償付到期債務(wù)，就會面臨破產(chǎn)。靜態(tài)地講，就是用企業(yè)資產(chǎn)清償企業(yè)債務(wù)的能力；動態(tài)地講，就是用企業(yè)資產(chǎn)和經(jīng)營過程創(chuàng)造的收益償還債務(wù)的能力 ” [1]。當(dāng)前我國高速公路的發(fā)展以擴大市場融資為 渠道，以公路經(jīng)營公司化實現(xiàn)多渠道、多方式來籌集資金。 關(guān)鍵詞 3～ 5 個；以“；”號間隔，最后沒有標(biāo)點符號 廣東外語外貿(mào)大學(xué)南國商學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計） Analysis of Shenzhen Expressway Company’s solvency Abstract： To Shenzhen expressway pany limited (hereinafter referred to as Shenzhen expressway) of the debt paying ability is analyzed. On the basic of the basic research objectives, and the highway industry environment analysis to proceed PEST of Macro environmental analysis and Porter’s five petitive forces model of petition environment analysis, based on the perspective of financial analysis for Shenzhen expressway’s shortterm solvency a
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1