xx橋移橋工程施工組織設(shè)計方案匯報(存儲版)
【正文】 精確定位于主桁中心。 ? 鋼梁縱移后，再通過設(shè)在船頭的錨碇系統(tǒng)，調(diào)整錨繩張力使運(yùn)輸駁船轉(zhuǎn)向 90度。 鎮(zhèn)航工 818號浮吊基本參數(shù)：平面尺寸： 86m 28m，吊臂仰角 176。廠區(qū)平面布置圖如下： 小碼頭門衛(wèi)配電間辦公樓宿舍堆棧間放樣間倉庫門門防汛閘門閘門閘門小碼頭瞭望塔通道倉庫綠化帶引橋廠區(qū)沿江綠化帶新建固定水泥鋼砼碼頭引橋綠化帶堆放區(qū)上海中舟船務(wù)公司廠區(qū)平面圖說明： 本圖尺寸單位以m 計。水流黃浦公園古樹北蘇路州駐上?？傤I(lǐng)事館俄羅斯4浦江飯店黃浦江N3 拋河中心3t鐵 錨； 依靠機(jī)駁的縱橫向牽引，將運(yùn)梁船拖至橋下； 連接南岸邊地壟及中墩、邊墩錨繩，機(jī)駁解除移走； 通過調(diào)整錨繩微調(diào)船體位置，使運(yùn)梁船上布置的頂升點(diǎn)與鋼梁下弦桿對齊。黃浦公園北蘇路州駐上海總領(lǐng)事館俄羅斯4浦江飯店原原中墩1200t浮吊（鎮(zhèn)航工818）1 、運(yùn)梁船泊于碼頭后，由120 0t吊船起 吊鋼梁，使鋼梁完全脫離運(yùn)梁船；2 、運(yùn)梁船駛離碼頭，1200t吊 船將鋼梁放于碼頭上（事先在相應(yīng)節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置好支墊）。 項(xiàng)目經(jīng)理為 XX橋移梁項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，全面協(xié)調(diào)項(xiàng)目組工作。每臺對講機(jī)都調(diào)到同一頻道，確保信號通暢，一方要停，各點(diǎn)均停，同時岸邊設(shè)總指揮臺統(tǒng)一指揮。 ? 施工人員責(zé)任明確 ? 移運(yùn)鋼梁前召開技術(shù)交底會，對所有相關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，布置各工點(diǎn)操作人員，定點(diǎn)定人，明確各工序及要點(diǎn)。 墩頂布置 橫移裝置支座橋墩中心線四氟板 不銹鋼板千斤頂千斤頂千斤頂千斤頂工作原理 我局在東海大橋 70m混凝土箱梁的整體架設(shè)和 B4標(biāo) 70m疊合梁均通過墩頂布置完成落梁工作。N江浦黃浦江飯店4俄羅斯駐上海總領(lǐng)事館3州路蘇北黃浦公園 通過調(diào)整4根 錨繩，使運(yùn)梁船托著鋼梁按圖式方向平轉(zhuǎn)； 再向東（下游側(cè)）平移（步驟8） ； 反復(fù)平轉(zhuǎn)和平移，使鋼梁北端移出橋位。 三、主要施工步驟圖 2黃浦公園古樹北蘇路州駐上海總領(lǐng)事館俄羅斯浦江飯店黃浦江N運(yùn)梁船 在平潮位時兩臺3 00t 機(jī)駁將運(yùn)梁船拖至橋位前，封鎖外白渡橋處水上交通和橋上交通； 300 t機(jī) 駁將運(yùn)梁船進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動，直至船體方向與橋體方向一致。 ? 上海中舟船務(wù)公司廠區(qū)位于上海市松江區(qū)米市渡東首。 運(yùn)梁船運(yùn)到碼頭后，利用 1200t浮吊（鎮(zhèn)航工 818） 將鋼梁吊至碼頭。 ? 鋼梁頂升高度離橋墩帽頂 ～ . 橋體上頂立面圖 項(xiàng)目 時間（ h) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 運(yùn)梁船精確定位 千斤頂頂升、抄墊 鋼梁完全頂升 鋼梁頂升時間分析表 船體運(yùn)梁、起頂及吊裝工況計算 鋼梁浮運(yùn)狀態(tài)下結(jié)構(gòu)內(nèi)力及位移 鋼梁運(yùn)輸工況八點(diǎn)起頂支點(diǎn)反力 R 1=R 2=R7=R8= R 3=R 4=R5=R6= 主桁各構(gòu)件最大豎向位移 Dz= 主桁各構(gòu)件最大組合應(yīng)力為 鋼梁頂升、起吊狀態(tài)下結(jié)構(gòu)內(nèi)力及位移 四點(diǎn)起頂或起吊工況下： 支點(diǎn)反力 R 1=R 2=R3=R4= 鋼梁在起頂或起吊工況下： 最大豎向位移 Dz= 鋼梁在起頂或起吊工況下： 主桁各構(gòu)建最大組合應(yīng)力為 ? 鋼梁移出橋位 ? 南側(cè)鋼梁頂離橋墩后，為了保證鋼梁在移出橋位時不與北側(cè)鋼梁和橋墩發(fā)生碰撞，首先將鋼梁向南側(cè)縱移 2～ 3m。 戰(zhàn)備舟節(jié)船為： ，清淤深約 2m。)E11 (E11 39。)E3( E339。 ? 鋼梁頂升主要依靠漲潮對船體的浮力＋排水來實(shí)現(xiàn)。)E6(E639。 ? 1000t駁船規(guī)格尺寸： 。 ? 平均潮差： 地形、地貌 ? 河面寬：約為 100m， ? 距交匯口：約 150m ? 河床標(biāo)高： ～ ，水深在 4m左右。 XX橋單跨結(jié)構(gòu)重量為 850t，其中混凝土橋面總重280t，鋼結(jié)構(gòu)總重 570t。 XX橋是蘇州河的“ 老面孔 ” ，已成為了多數(shù)人眼中的能夠如實(shí)承載舊上海風(fēng)貌的城市性地標(biāo)，它記載下了這個城市的榮辱興衰。北橋臺緊鄰俄羅斯領(lǐng)事館，臨近
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