會(huì)展物流管理(ppt57)-物流運(yùn)作(存儲(chǔ)版)
【正文】 來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 ? 對(duì)于在會(huì)展物流中 ， 貨運(yùn)代理實(shí)際上提供的就是典型的第三方物流服務(wù)；只是會(huì)展物流服務(wù)對(duì)貨運(yùn)代理提出了更高的要求 ， 滿足不同展品的運(yùn)輸 、 滿足時(shí)間的要求等 ? 第三方物流的優(yōu)勢(shì)：由于會(huì)展貨運(yùn)代理所需要的客戶多 ， 市場(chǎng)范圍廣 ， 規(guī)模大 ， 所以可以在較大的范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)籌運(yùn)作 、 協(xié)調(diào)配合；可以充分利用資源 、 節(jié)省運(yùn)力 、 節(jié)省費(fèi)用 、降低成本；專業(yè)化服務(wù) ? 貨運(yùn)代理企業(yè)是整個(gè)會(huì)展物流體系的主體 來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 貨運(yùn)代理人的任務(wù) ? 貨運(yùn)代理人 (Agent或 Freight Forwarder)，是根據(jù)參展商的要求 ， 接受參展商委托代表貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān) 、 交接 、 倉(cāng)儲(chǔ) 、 調(diào)撥 、 檢驗(yàn) 、 包裝 、 轉(zhuǎn)運(yùn) 、 訂艙等業(yè)務(wù)的人 。 現(xiàn)公司已形成集船舶代理 、 客貨運(yùn)代理 、 空運(yùn)代理 、 租箱代理 、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸為一體的海 、 陸 、 空代理服務(wù)體系 ，成為中國(guó)東南沿海最大的國(guó)際船舶代理企業(yè) 、 知名的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)和專業(yè)化綜合物流提供商 。 展商根據(jù)自身需要按要求填寫展品清單并傳給項(xiàng)目組 。所以 ， 一站式的服務(wù)已經(jīng)成為展品物流的一項(xiàng)必備條件 ， 這也對(duì)貨運(yùn)代理提出了很高的要求 。 來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 ? 從廈門外代 ， 這個(gè)展覽物流的典型案例中 ，我們可以清楚的看到 ， 我們需要更多象廈門外代這樣專業(yè)化的展覽物流代理企業(yè) ， 的確 ，隨著會(huì)展經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展 ， 特別是東部大城市 ， 我們有理由相信 ， 物流的滯后發(fā)展完全可以成為會(huì)展業(yè)的瓶頸 ， 所以我們需要更多有實(shí)力的貨運(yùn)代理向這個(gè)方面進(jìn)軍 ， 因?yàn)檫@即將成為一塊充滿利潤(rùn)的蛋糕 ， 而同時(shí)象SCHENKER、 DHL、 NITTUU等國(guó)際知名大公司已經(jīng)進(jìn)入了這一行業(yè) 。 來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 ? 從流程圖中可以看出 ， 信息流與展品物流的相等重要性 ， 在從展商接受展品之前 ， 組織者 、 展商 、代理之間完全在信息交流 ， 即使在流程中 ， 參展商也可以隨時(shí)通過與代理之間的信息共享渠道 ，獲取展品當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐奈恢煤颓闆r 。 項(xiàng)目部根據(jù)組委會(huì)提供的展商名錄通過電子郵件 、傳真 、 電話等多種渠道在第一時(shí)間內(nèi)與展商取得聯(lián)系 。 來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 案例：中國(guó)廈門外輪代理有限公司 ? 中國(guó)廈門外輪代理有限公司是經(jīng)國(guó)家交通部 、 外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的從事國(guó)際運(yùn)輸船舶代理和國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè) 。 （ 6）提單（ Bill of Lading） 是最重要的貨 運(yùn)單據(jù)，對(duì)托運(yùn)人出具的貨物收據(jù)， 證明以按提單所列內(nèi)容收到貨物。 來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 Temporary Admission ? 所謂 (Temporary Admission)是指一種海關(guān)業(yè)務(wù)制度 ， 按照該項(xiàng)適度 ， 某些貨物在運(yùn)入關(guān)境時(shí) ， 可以有條件的免納進(jìn)口各稅并免受經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的進(jìn)口禁止和限制 。 如果沒有信息 ， 物流就是一個(gè)單向的活動(dòng) ， 而且在很大程度上是不能進(jìn)行下去的 。 來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 水路運(yùn)輸 ? 內(nèi)河運(yùn)輸 ? 海上運(yùn)輸 ? 運(yùn)輸量大 ? 運(yùn)費(fèi)低廉 ? 通過能力強(qiáng) ? 運(yùn)輸速度較慢 ? 運(yùn)輸時(shí)間難以保證 來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 海洋運(yùn)輸方式 ? 海洋運(yùn)輸按照船舶經(jīng)營(yíng)方式的不同 ， 可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸 來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 航空運(yùn)輸 ? 速度快 、 效率高 、 貨物安全系數(shù)高 ， 越來越受展覽運(yùn)輸?shù)那嗖A ， 必須將展品安全準(zhǔn)時(shí)迅速的運(yùn)回展地 ， 特別是對(duì)于那些價(jià)值高 、 體重輕 、 易損 、 鮮貨的展品以及參展急需的物資 。來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 會(huì)展物流管理 來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 主要內(nèi)容 第一節(jié) 會(huì)展物流系統(tǒng)的基礎(chǔ) 1. 會(huì)展物流的概念 2. 會(huì)展物流的特征 3. 會(huì)展物流的任務(wù)和目標(biāo) 4. 會(huì)展物流系統(tǒng)的建立 來自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 第二節(jié) 會(huì)展物流系統(tǒng)的管理 1. 運(yùn)輸管理 2. 倉(cāng)儲(chǔ) 3. 包
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