【正文】 細(xì) 介紹一下。 ② 用異常資料調(diào)試。在人工測(cè)試中用的是個(gè)人復(fù)查，即當(dāng)源程序編完以后，由自己進(jìn)行檢查，但這種測(cè)試方法存在不足之處：由于心理上對(duì)自己程序的偏愛(ài)，因此有些習(xí)慣性的錯(cuò)誤不易發(fā)現(xiàn)，如果對(duì)功能理解有誤，自己也不易糾正，所以在個(gè)人復(fù)查的基礎(chǔ)上又用了機(jī)器測(cè)試中的白盒測(cè)試和黑盒測(cè)試。多態(tài)性使得面向?qū)ο蟪绦驅(qū)ν獬尸F(xiàn)出強(qiáng)大的處理能力。本系統(tǒng)的管理模塊可以實(shí)現(xiàn) 包括車輛檔案管理；車輛運(yùn)營(yíng)信息管理；車輛 統(tǒng)計(jì) 管理； 駕駛員 信息管理；車輛管理 和系統(tǒng)維護(hù)以及幫助 等多種功能。 參考文獻(xiàn) 1 陳明 . 軟件工程學(xué)教程 .科技出版社， 2020 2 薩師煊，王珊 . 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論 . 第三版 . 高等教育出版社， 2020 3 飛思科技產(chǎn)品研發(fā)中心 . visual basic 數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用開(kāi)發(fā) .電子工業(yè)出版社， 2020 4 飛思科技產(chǎn)品研發(fā)中心 . visual basic 開(kāi)發(fā)者手冊(cè) . 電子工業(yè)出版社 , 2020 5 申 ?F . visual basic 高手突破 . 清華大學(xué)出版社， 2020， 302 6 Steve Teixeira， Xaviver Pacheco 著，龍勁松，王瑜，謝尚書譯 . visual basic 開(kāi)發(fā)人員指南 . 機(jī)械工業(yè)出版社 .2020 7 喬林 .參透 Delphi／ Kylix . 中國(guó)鐵道出版社 .2020 8 李維 .Inside 深入核心 VCL 架構(gòu)剖析 . 電子工業(yè)出版社 .2020 9 張立科編寫組 .Windows API 函數(shù)參考手冊(cè) .人民郵電出版社 .2020 嚴(yán)蔚敏，吳偉民 .數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) .第二版 .清華大學(xué)出版社 .2020 10 王珍玲 。這種測(cè)試常常與強(qiáng)度測(cè)試結(jié)合進(jìn)行，需要事先對(duì)被測(cè)試軟件提出性能指標(biāo)，如傳輸連接的最長(zhǎng)時(shí)限、傳輸?shù)腻e(cuò)誤率、計(jì)算的精度 、記錄的精度、響應(yīng)的時(shí)限和恢復(fù)時(shí)限等。封裝是對(duì)數(shù)據(jù)的隱藏，外界只能通過(guò)被提供的操作來(lái)訪問(wèn)或修改數(shù)據(jù)，這樣降低了數(shù)據(jù)被任意修改和讀寫的可能性，降低了傳統(tǒng)程序中對(duì)數(shù)據(jù)非法操作的測(cè)試。系統(tǒng)測(cè)試是以找錯(cuò)誤為目的，不是要證明程序無(wú)錯(cuò)，而是要精心選取那些易于發(fā)生錯(cuò)誤的測(cè)試數(shù)據(jù)，以十分挑剔的態(tài)度，證明程序有錯(cuò)。在一個(gè)系統(tǒng)中調(diào)試應(yīng)該包括程序調(diào)試、功能調(diào)試（分調(diào)）、總調(diào)，在庫(kù)存管理系統(tǒng)中用的調(diào)試方法也包括這些： 包括語(yǔ)法調(diào)試和邏輯檢查，測(cè)試數(shù)據(jù)除采用正常數(shù)據(jù)外，還應(yīng)用一些異常資料，用來(lái)考驗(yàn)程序的正確性。具體實(shí)現(xiàn)如圖 12 所示 圖 12 駕駛員獎(jiǎng)罰 （ 3） 駕駛員 車輛 事故記錄查詢 可以按照車牌號(hào)碼和事故時(shí)間對(duì)駕駛員開(kāi)車發(fā)生的事故進(jìn)行查詢，操作完畢后，按退出返回主界面。具體實(shí)現(xiàn)如圖 9 所示 圖 9 車輛維修查詢 （ 7） 車輛維修列表 本窗體的功能就是將維修 車輛 的車牌號(hào)碼，更換零件及數(shù)量、維修日期、費(fèi)用、以及備注等信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)里，并可對(duì)其進(jìn)行添加、刪除、修改和統(tǒng)計(jì)所花費(fèi)用的功能。系統(tǒng)功能界面如圖 3 所示： 圖 3 系統(tǒng)功能界面 車輛管理模塊 車輛管理分七個(gè)部 分，分別是車輛事故記錄查詢 、 車輛 事故列表、車輛添加零件、車輛違章查詢、車輛違章記錄、車輛維修查詢、車輛維修列表。 車輛管理 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想把整個(gè)系統(tǒng) 包括車輛檔案管理；車輛運(yùn)營(yíng)信息管理；車輛 統(tǒng)計(jì) 管理； 駕駛員 信息管理；車輛管理 和系統(tǒng)維護(hù)以 及幫助 幾個(gè)功能模塊。 在系統(tǒng)部分包括車輛管理，駕 駛員管理以及系統(tǒng)維護(hù)三個(gè)體系，車輛管理可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的維修管理，車輛的維修查詢，添加零件，車輛違章管理，車輛違章查詢，車輛事故管理，車輛事故查詢。 ⑶ 開(kāi)發(fā)環(huán)境可行性 網(wǎng)站開(kāi)發(fā)需要的開(kāi)發(fā)環(huán)境需要裝有 windows98 系統(tǒng)以上的電腦上運(yùn)行，這樣的配置在當(dāng)今已經(jīng)不能成為難題，而服務(wù)器方面， 只需要一臺(tái)安裝了 VB 和 SQL2020 數(shù)據(jù)庫(kù) 服務(wù)的計(jì)算機(jī)即可。 2 系統(tǒng)的需求分析 可行性分析 可行性研究就是預(yù)開(kāi) 發(fā)軟件系統(tǒng)的總體目標(biāo)，給出它的功能、性能、可靠性以及其他方面的要求。其中不乏優(yōu)秀之作 。其中，用以 提高可靠性的特性包括日志傳送、在線備份和故障切換群集。 （ 3） 電子商務(wù) 在使用由 Microsoft SQL Server 2020 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)引擎的情況下，XML 數(shù)據(jù)可在關(guān)系表中進(jìn)行存儲(chǔ)，而查詢則能以 XML 格式將有關(guān)結(jié)果返回。 IT 行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)充分證明了這一點(diǎn)。（如下圖所示）客戶機(jī)上運(yùn)行SQL Server 的客戶應(yīng)用程序，它通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上的SQL Server 實(shí)例進(jìn)行通信，即發(fā)送請(qǐng)求和傳遞結(jié)果。 Visual 在很大方面對(duì)尚未成熟的 ADO 提供支持，大約提供了六個(gè)使用 ADO 數(shù)據(jù)庫(kù)的專門優(yōu)化過(guò)的控件。 面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì) Visual 它提供了開(kāi)發(fā) Microsoft Windows 應(yīng)用程序的最迅速、最簡(jiǎn)捷的方法。 分?jǐn)?shù)據(jù)格式建立數(shù)據(jù)庫(kù)和前端應(yīng)用程序，以及可調(diào)整的服務(wù)器端部件。此外，目前使用較多的 VBScript 腳本語(yǔ)言實(shí)際上是 Visual Basic 語(yǔ)言的子集。利用這種方法，用戶不必書寫復(fù)雜的描述接口元素外觀和位置的程序代碼，而只需將系統(tǒng)提供的對(duì)象放在屏幕上的適當(dāng)位置，并通過(guò)屬性窗口進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑O(shè)置，即可設(shè)計(jì)一個(gè)優(yōu)秀的程序界面。 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)是計(jì)算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域中非常重要的技術(shù)，隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的不斷深入，數(shù)據(jù)庫(kù)的重要性日益被人們所認(rèn)識(shí)，它已成為信息管理、辦公自動(dòng)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等方面的重要手段。包括車輛檔案管理；車輛運(yùn)營(yíng)信息管理；車輛 統(tǒng)計(jì) 管理 ； 駕駛員 信息管理；車輛管理 和系統(tǒng)維護(hù)以及幫助 幾個(gè)功能模塊。 MIS 是一門新學(xué)科，它跨越了若干領(lǐng)域，比如管理科學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)等。vehiclemanagement system 。對(duì)于擁有大量車輛的機(jī)關(guān)企事業(yè)來(lái)說(shuō)，車輛的管理系統(tǒng)成為日常事物中的一項(xiàng)重要工作。 我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們不可缺少的交通工具。s design goals, data structure, data flow and the main features, focusing on the system functional modules detailed ideas and methods and the key technology of the system and part of the source code of detail Key Words： Mold piece 。 信息管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介 管理信息系統(tǒng)，即我們常說(shuō)的 MIS（ Management Information System） ,在強(qiáng)調(diào)管理，強(qiáng)調(diào)信息的現(xiàn)代化社會(huì)中變的越來(lái)越普及。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)和主要內(nèi)容 車輛管理系統(tǒng)是一個(gè)協(xié)助各單位進(jìn)行全面的車輛管理的系統(tǒng)。凡是計(jì)算機(jī)中用來(lái)描述事物的記靈，統(tǒng)稱為數(shù)據(jù)。何謂 Visual Basic？其中，“ Visual”中文意義為“可視化”，它提供了一種創(chuàng)建圖形用戶接口（ GUI）的方法。 Visual Basic 程序設(shè)計(jì)系統(tǒng)還被包括在 Excel 、 Access 等眾多的Windows 應(yīng)用軟件中，以供用戶進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。 數(shù)據(jù)訪問(wèn)特性允許對(duì)包括 Microsoft Access 和其它企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)在內(nèi)的大部分?jǐn)?shù)據(jù)格式建立數(shù)據(jù)庫(kù)和前端應(yīng)用程序，以及可調(diào)整的服務(wù)器端部件。企業(yè)版包括的印刷文檔包括 Visual Studio Enterprise Features 手冊(cè)以及包含全部 聯(lián)機(jī)文檔的 Microsoft Developer Network CD。 ADO 是 DAO 和 RDO的繼承者，它的目標(biāo)是成為 Windows 開(kāi)發(fā)上的唯一通用（ ONESIZEFITSALL）的數(shù)據(jù)訪問(wèn)方法。客戶機(jī)上運(yùn)行業(yè)務(wù)處理邏輯和顯示由數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中返回的結(jié)果。但有了 SQL Server 的基礎(chǔ)，再去學(xué)習(xí)和使用它們就容易多了。其增強(qiáng)的特性包括對(duì)豐富的擴(kuò)展標(biāo)記語(yǔ)言（ XML）的支持、綜合分析服務(wù)以及便捷的數(shù)據(jù)庫(kù)管理。 （ 5） 增強(qiáng)的在線商務(wù) Microsoft SQL Server 2020 簡(jiǎn)化了管理、優(yōu)化工作，并且增強(qiáng)了迅速、成功的部署在線商務(wù)應(yīng)用程序所需的可靠性和伸縮性。這些 車輛 系統(tǒng)有用多種開(kāi)發(fā)軟件開(kāi)發(fā)的，有用ASP＋ SQL 開(kāi)發(fā)的；有用 JSP＋ SQL 開(kāi)發(fā)的；有用 VC＋ SQL 開(kāi)發(fā)的；有用 PB 開(kāi)發(fā)的；還有用 VFP 開(kāi)發(fā)的等等很多很多。 現(xiàn)行研究存在的問(wèn)題及解決辦法 現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)在 車輛管理 存在著這樣一些問(wèn)題，采取什么開(kāi)發(fā)工具和利用哪種數(shù)據(jù)庫(kù)做為后臺(tái)與之相配合使用？采用什么開(kāi)發(fā)語(yǔ)言？以及在何種開(kāi)發(fā)環(huán)境中進(jìn)行開(kāi)發(fā)？ 解決的方法是：開(kāi)發(fā)工具采用 VB，數(shù)據(jù)庫(kù)采用 SQL2020， 開(kāi)發(fā)語(yǔ)言采用 Vbscript， SQL 語(yǔ)句 。所在此也就不討論經(jīng)濟(jì)可行性問(wèn)題。確保企業(yè)的利益不受損失。而對(duì)于后者則要求應(yīng)用程序功能完備 ,易使用等特點(diǎn)。下面就介紹一下這三個(gè)模塊。具體實(shí)現(xiàn)如圖 8 所示 圖 8 車 輛違章記錄 （ 6） 車輛維修查詢 可以對(duì)維修車輛的維修費(fèi)用在特定的是時(shí)間內(nèi)按照車牌號(hào)碼進(jìn)行查詢，查詢結(jié)束后，按退出返回主界面。具體實(shí)現(xiàn)如圖 11 所示 圖 11 駕駛員檔案查詢 （ 2） 駕駛員獎(jiǎng)罰 本窗體是按照本月駕駛員的當(dāng)月表現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)罰，將記錄記錄進(jìn)行保存，并打印。 5 系統(tǒng)運(yùn)行與測(cè)試 調(diào)試 系統(tǒng)調(diào)試的目的是發(fā)現(xiàn)程序和系統(tǒng)中的錯(cuò)誤并及時(shí)予以糾正。在 打字 系統(tǒng)中測(cè)試的對(duì)象不僅僅是源程序，而是整個(gè)軟件。 典型的面向?qū)ο?程序具有繼承、封裝和多態(tài)的新特性，這使得傳統(tǒng)的測(cè)試策略必須有所改變。測(cè)試軟件的運(yùn)行性能。 通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我基本掌握了 Visual Basic 編程，使我更進(jìn)一步了解了面向?qū)ο缶幊痰膬?nèi)涵，領(lǐng)略了 Visual Basic 的博大精深，以及其高效率的開(kāi)發(fā)環(huán)境 和 SQL 數(shù)據(jù)庫(kù)， Visual Basic 真的是很好的開(kāi)發(fā)工具。該系統(tǒng)經(jīng)歷二十多年的發(fā)展，至今已具有相當(dāng)高的水平，應(yīng)