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2x200mw火電機組輸煤系統(tǒng)畢業(yè)設計-所有專業(yè)(存儲版)

2025-02-28 06:33上一頁面

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【正文】 壓頭、導向機構(gòu)、油箱、油泵、油缸、蓄能器、控制閥等組成。鐵牛主要由摘鉤裝置、鐵牛體、 鐵牛臂、輪等組成。 第三節(jié) 煤場設備 —— 斗輪堆取料機 斗輪堆取料機又稱懸臂式堆取料機,它是堆取料合一的機械,它有連續(xù)運轉(zhuǎn)的斗輪,并有回轉(zhuǎn)、俯仰、行走等機構(gòu),組成一個完整的工作體系。 斗輪及斗輪驅(qū)動機構(gòu) QL630/1000 斗輪堆取料機的斗輪周圍均勻布置有 8 個輪斗, 輪斗為開式斗,驅(qū)動裝置由 Y225S— 4 電動機及三級行星減速機組成。 斗輪堆取料機在運轉(zhuǎn)過 程中,要受到各種載荷的影響,由于制造原因或運行操作維護不當,金屬架構(gòu)進行檢查和整修很有必要,運行操作人員要嚴格按規(guī)程操作。 電磁振動給煤機是由電磁力驅(qū)動,利用機械共振原理的一種 給煤設備,它具有結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,工作安全可靠,無轉(zhuǎn)動部件,無潤滑部位,物料在料槽上能連續(xù)均 勻的跳躍前進,無滑動,料槽磨損很小,維護工作量小,驅(qū)動功率小,可以連續(xù)調(diào)節(jié)給煤量,易于實現(xiàn)給料的遠方自動控制以及安裝方便等優(yōu)點。在滾筒處跑偏,可以調(diào)整滾筒;調(diào)整托輥應在一側(cè),切勿兩側(cè)同時調(diào)。 ⑹尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞轉(zhuǎn)動的太多;及時更換。 ⑻煤中有鐵塊、木塊及大塊煤砸到皮帶上或卡在落煤管中砸破皮帶;注意對三塊的檢查,發(fā)現(xiàn)砸破皮帶應及時停機處理。 ⑶運行誤操作導致?lián)醢逦恢缅e誤。 ⑵過流保護動作;恢復過流保護繼電器。 ⑷推動器故障,機械卡澀;全面檢查,檢修推動器。 七、翻車機翻起時壓車梁壓不住車廂、掉擺塊和彈簧的主要原因有哪些?怎樣消除? 主要原因及處理方法: ⑴齒輪油泵磨損,間隙過大,流量不足;處理或更換齒輪油泵齒輪。 第三節(jié) 斗輪機常見故障原因及處理 一、 斗輪在運行中自動停止的主要原因有哪些?怎樣消除? 主要原因及處理方法: ⑴變量油泵壓力低;應調(diào)節(jié)行程調(diào)節(jié)器,提高壓力。 三、 尾車不動作的主要原因有哪些?怎樣消除? 主要原因有: ⑴夾軌器限位開關(guān)已壞; ⑵行走和堆料主令開關(guān)未回零位; ⑶上下限位未復位或接觸不好; ⑷摘鉤前移限位未復位; ⑸行走機構(gòu)(電機開關(guān))已壞; ⑹主令開關(guān)失靈。 五、 回轉(zhuǎn)機構(gòu)不回轉(zhuǎn)或單邊不回轉(zhuǎn)的主要原因有哪些?怎么消除? 主要原因及處理方法: ⑴交流接觸器燒壞或接觸不良;檢查修復。 ⑷外泄油箱管道截門關(guān)閉;檢修回油管截門。 ⑵換向閥不動作;應查明原因消除。 ⑶軌道變形嚴重卡住葉輪;向相反方向開動,通知檢修班調(diào)整。 五、 開關(guān)指示燈不亮的主要原因有哪些?如何處理? 主要原因及處理方法: ⑴ 220V 電源未接通;檢查電源接線。煤質(zhì)和煤種變化的因素很復雜,牽涉面也很廣,煤質(zhì)和煤種的變化對燃煤發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)影響很大,主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分等衡量煤質(zhì)特性的指標上。所以,煤的發(fā)熱量下降較大的電廠,常因為燃煤量增加,為了滿足生產(chǎn)需要,不得不延長上煤時間,使輸煤系統(tǒng)設備負擔加重,導致設備的健康水平下降,故障增多內(nèi),迫使鍋爐甩負荷運行,甚至停爐。同時,還會污染環(huán)境。 煤中水分很少,在卸煤和上煤時,煤塵很大,造成環(huán)境污染,影響環(huán)境衛(wèi)生,影響職工的身體健康。當灰分和水分增加引起 煤質(zhì)變化時,均應采用增大皮帶速度,加寬皮帶,增加托輥槽角等方法以提高皮帶出力。這在電力系統(tǒng)是有教訓的,另外在儲煤場和煤粉堆積的角落,將會引起自燃,甚至燒壞電纜和燙傷人事故發(fā)生。若水分超過 10%12%,則會運行的安全可靠,影響生產(chǎn)。另外,煤的灰分增加,由于灰分的比重大約是可燃物比重的兩倍,輸送同容積的煤量,會使設備超負荷運行,造成輸煤系統(tǒng)設備磨損的增加。例如:一個裝機容量為 400MW 的火力發(fā)電廠,設計收到基地位發(fā)熱量為 5250 ,每小 時耗煤量為 207T,選用每小時 285T 的雙回路輸煤皮帶系統(tǒng),符合上級規(guī)程要求,滿 足生產(chǎn)需要。同一煤種,其煤質(zhì)也大不一樣,煤種變化和煤質(zhì)變化不是同一個概念,一般情況下,煤種的變化必然會引起煤質(zhì)的變化,但煤質(zhì) 的變化卻不一定是因為煤種的變化所致,從煤質(zhì)變化總的概念出發(fā),煤種變化只作為煤質(zhì)變化的影響因素之一。 ⑵繼電器損壞;更換繼電器。 二、 大車不行走的主要原因有哪些?如何處理? 主要原因及處理方法: ⑴軌道上有煤塊等雜物使車輪打滑;清除軌道雜物。 ⑸溢流閥溢流;應檢查并重新調(diào)整溢流閥。 ⑵電磁閥閥芯犯卡;清洗電磁閥。 ⑸尾車主令控制器未回零;使其回零。 二、 上懸臂皮帶不轉(zhuǎn)的主要原因油哪些?怎樣消除? 主要原因有: ⑴主回路保險燒; ⑵尾車上下限位未打開; ⑶交流接觸器失靈; ⑷尾車主令開關(guān)未回零位。 ⑺油管接頭漏氣,使油管中有空氣;擰緊油箱接頭。 六、翻車機傾翻過位的主要原因有哪些? 怎樣消除? ⑴主令控制器壞;調(diào)整或更換主令控制器。 ⑵閘瓦片磨損過大;更換閘瓦。 第二節(jié) 翻車常見問題及處理 一、 減速機振動大,溫升高,聲音異常的主要原因有那些?怎樣消除? 主要原因及處理方法: ⑴地腳螺絲松動;緊固地腳螺絲; ⑵靠背輪中心不正;靠背輪找正; ⑶齒輪嚙合不號或掉齒;檢修齒輪; ⑷油位過高或過低;使油位符合要求。 六、 落煤管堵煤的主要原因有哪些?如何處理? 主要原因及處理方法: ⑴煤中水份、灰份較大,嚴重粘結(jié);安裝防堵設備,如堵煤振動器或保護。 ⑹托輥脫落造成皮帶掛在支架上被撕破;注意托輥轉(zhuǎn)動情況,有卡死或脫落現(xiàn)象應及 時處理。 ⑷滾筒外套損壞;檢修滾筒外套。當自動調(diào)心托輥動作后仍不能將皮帶調(diào)整時,則要對固定托輥或滾筒進行調(diào)整。 葉輪給煤機主要有:機架、主傳動(葉輪傳動)、行走轉(zhuǎn)動、 滑線、除塵機構(gòu)和電氣控制六個主要部分組成。取料時177。 斗輪堆取料機堆料作業(yè)有三種運行方式: a、 回轉(zhuǎn)堆料; b、 定點堆料; c、 行走堆料。 翻車機卸車線是幾個設備聯(lián)合作業(yè),相繼動作的作業(yè)線。某廠2 200MW 機組選用的重牛為 TN— 30 型前牽地溝式重車鐵牛,主要有卷揚裝置、鐵牛、滑動傳動部分組成。 時,主令開關(guān)是否動作可靠,如有故障,應果斷手動打閘停機。車輛與轉(zhuǎn)子同時旋轉(zhuǎn) 175176。 500 40 1000 7 皮帶 1000 甲: 130 乙: 130 0176。 帶式輸送機是否能正常運行,不僅與輸送機的安裝調(diào)整及設備本身的結(jié)構(gòu)、制造質(zhì)量有關(guān),而且在某種程度上與運行 人員的運行維護、日常檢查及故障處理是
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