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正文內(nèi)容

柴油機購銷合同(三篇)(存儲版)

2025-04-24 13:41上一頁面

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【正文】 方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。 八、其他事項 本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。 b、甲方在貨到達指定場地卸貨后30天內(nèi)支付乙方60%貨款905520元整。 六、檢驗 在交貨前,雙方應(yīng)對貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等進行詳細全面的檢驗。 ?設(shè)備運輸、?裝卸及吊裝費用由供方負責。如從協(xié)商開始二十八天內(nèi)仍不能解決,雙方應(yīng)將爭端提請甲方住所地法院訴訟解決。?十六、質(zhì)保期: 十七、其它約定: 十八、?合同份數(shù):本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。在甲方貨款未付清之前,機組所有權(quán)歸乙方。 八、安裝調(diào)試 乙方安裝服務(wù)項目內(nèi)容: 機組的電池線連接、消聲器安裝、機組調(diào)試,不包括調(diào)試用油。 :機組設(shè)備及基礎(chǔ)槽鋼、隨機自啟動控制柜、煙囪、消聲器、彎頭、散熱器、隨機工具、使用說明書、質(zhì)量證書、保修卡等所有資料應(yīng)齊全。 。 ③0柴油的合理損耗。 甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的,則按本合同第四條結(jié)算。 在運輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔賠償責任。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。 五、結(jié)算方式: 乙方供貨滿噸為墊資,然后每車油按90%付款,剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗收合格后個月內(nèi)付清。柴油機購銷合同(三篇) 在人們越來越相信法律的社會中,合同起到的作用越來越大,它可以保護民事法律關(guān)系。 四、運輸方式和運輸費用: 運輸材料的方式、費用、運輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負責,甲方不承擔任何費用。 本合同承運貨物為0柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員
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