20xx年建筑行業(yè)國家體育場鋼結(jié)構(gòu)支撐卸載分析(存儲版)
【正文】 變更的情況，可以看出采納工況2設(shè)定的卸載步調(diào)清楚優(yōu)于工況1。當(dāng)最年夜反力點(diǎn)支撐（20號）生效時(shí)，其周邊的支撐點(diǎn)（1298105號）反力響應(yīng)添加，添加的幅度約為10%，剩余反力由構(gòu)造本身接受；當(dāng)最年夜反力點(diǎn)支撐（20號）相鄰點(diǎn)（105號）生效時(shí)，最年夜反力支撐（20號）反力添加到4000KN，添加幅度約為14%。實(shí)踐卸載施行進(jìn)程的種種檢測后果說明卸載原那么跟卸載的詳細(xì)步調(diào)是精確可行的[7]。楊俊峰、邱德隆、高樹棟等，國度運(yùn)動場鋼構(gòu)造施工構(gòu)造打算，2004年12月[3]巍等，國度運(yùn)動場支撐塔架卸載剖析盤算講演，2005年8月[7][1]7支撐生效剖析在斷定卸載步調(diào)后，為了對可以呈現(xiàn)的支撐生效危險(xiǎn)進(jìn)展猜想跟操縱，對支撐生效的兩種情況進(jìn)展了剖析。工況2在全部卸載進(jìn)程中總反力不斷處于下落趨向，未呈現(xiàn)總反力添加情況，卸載前期下落幅度比工況1年夜，前期下落幅度比工況1小。此中外圈支撐為：111223；中圈支撐為：111121；內(nèi)圈支撐為：2111。在鋼屋蓋構(gòu)造盤算模子的78個(gè)支撐點(diǎn)下各設(shè)置了一根剛性桿，并未思索支撐塔架的彈性感化。詳見下表42：然而思索到如斯重型的馬鞍形鋼屋蓋構(gòu)造，支撐反力跟各個(gè)支撐點(diǎn)的卸載變形量均有較年夜差異，要實(shí)現(xiàn)散布范疇如斯年夜，同時(shí)數(shù)目達(dá)78個(gè)之多的支撐全體同步卸載，不只從卸載裝備的選配、操縱職員的操縱治理，以及同步精度等各方面，施行時(shí)難度都宏年夜。在支撐點(diǎn)安排的選擇進(jìn)程中，同時(shí)還要思索其的地位與看臺混凝土構(gòu)造的穿插關(guān)聯(lián)，只管增加支撐塔架設(shè)置對看臺混凝土構(gòu)造施工的煩擾阻礙。屋蓋鋼構(gòu)造調(diào)劑打算后曾經(jīng)不調(diào)劑前意思上的“內(nèi)環(huán)桁架”，屋蓋兩頭的啟齒是由各榀貫穿的主桁架穿插而成；216。由于采納全體晉升打算時(shí)，被鋼構(gòu)造圍罩的看臺混凝土構(gòu)造不克不及先期施工，因此室內(nèi)裝修工程、機(jī)電裝備工程等無奈提早拔出，招致總體工期無奈滿意懇求。鋼構(gòu)造屋面呈雙曲面馬鞍型，最高點(diǎn)高度為，最低點(diǎn)高度為；破體上呈卵形，長軸最年夜尺寸約333米、短軸最年夜尺寸約296米；屋蓋中部的啟齒內(nèi)環(huán)呈橢圓型，長軸約190米，短軸約為124米；年夜跨度屋蓋支撐在24根桁架柱之上，柱距為。范重高樹棟一切鋼構(gòu)造構(gòu)件構(gòu)成構(gòu)造及修建形狀，如圖11所示。針對國度運(yùn)動場工程的詳細(xì)情況，以及鋼構(gòu)造工程及其與別的分部工程之間的時(shí)刻跟空間關(guān)聯(lián)，為了滿意國度運(yùn)動場工程總工期的懇求，按照施工總安排，
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