20xx年建筑行業(yè)國(guó)家體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)支撐卸載分析(已修改)
2025-03-14 23:05 本頁(yè)面
【正文】 國(guó)度運(yùn)動(dòng)場(chǎng)鋼構(gòu)造支撐卸載剖析邱德隆李久林楊俊峰高樹(shù)棟范重魏義進(jìn)提要：本文按照國(guó)度運(yùn)動(dòng)場(chǎng)主體鋼構(gòu)造裝置方法—分段吊裝空中組拼方法(簡(jiǎn)稱散裝法)，同時(shí)按照支撐卸載點(diǎn)多、散布范疇廣等實(shí)踐情況動(dòng)身，從鋼構(gòu)造支撐卸載進(jìn)程的支撐反力剖析動(dòng)手，應(yīng)用無(wú)限元軟件ANSYS詳細(xì)比照盤(pán)算剖析了年夜跨度馬鞍形空間鋼構(gòu)造屋面支撐的卸載次序跟卸載步調(diào)，擇優(yōu)斷定了分階段全體分級(jí)同步卸載的原那么跟詳細(xì)的卸載步調(diào)。通過(guò)對(duì)每一步調(diào)卸載反力盤(pán)算跟卸載進(jìn)程中可以呈現(xiàn)的支撐生效剖析，給出了支撐卸載反力后果，為鋼構(gòu)造支撐塔架的選型及打算供應(yīng)按照，也希冀對(duì)類似工程的卸載施工供應(yīng)參考。要害詞：主體鋼構(gòu)造、支撐卸載、卸載反力、卸載步調(diào)1工程概略國(guó)度運(yùn)動(dòng)場(chǎng)鋼構(gòu)造工程由24榀拉通或根本拉通的門(mén)式剛架繚繞著運(yùn)動(dòng)場(chǎng)外部碗狀看臺(tái)區(qū)改變而成，穿插安排的主構(gòu)造與屋面、破面的次構(gòu)造一同編織成“鳥(niǎo)巢”的外型。一切鋼構(gòu)造構(gòu)件構(gòu)成構(gòu)造及修建形狀，如圖11所示。鋼構(gòu)造屋面呈雙曲面馬鞍型，最高點(diǎn)高度為，最低點(diǎn)高度為；破體上呈卵形，長(zhǎng)軸最年夜尺寸約333米、短軸最年夜尺寸約296米；屋蓋中部的啟齒內(nèi)環(huán)呈橢圓型，長(zhǎng)軸約190米，短軸約為124米；年夜跨度屋蓋支撐在24根桁架柱之上，柱距為。屋面主桁架矢高，上弦桿截面根本為1000mm1000mm，上弦桿截面根本為800mm800mm，腹桿截面根本為600mm600mm；屋面鋼構(gòu)造總分量約14000噸，豎向荷載通過(guò)24根組合鋼構(gòu)造柱通報(bào)至根底。2裝置方法及支撐點(diǎn)的選擇裝置方法由于國(guó)度運(yùn)動(dòng)場(chǎng)鋼構(gòu)造為特年夜型年夜跨度空間構(gòu)造，構(gòu)件自重發(fā)生的內(nèi)力所占比例較年夜，鋼構(gòu)造裝置方法跟次序?qū)?gòu)造構(gòu)件在重力荷載感化下的內(nèi)力將發(fā)生清楚阻礙；同時(shí)鋼構(gòu)造裝置方法跟施工次序?qū)椭C鋼構(gòu)造施工與混凝土構(gòu)造施工的關(guān)聯(lián)，對(duì)保障混凝土看臺(tái)連續(xù)施工、鋼構(gòu)造的順?biāo)煅b置、室內(nèi)裝修工程及機(jī)電裝備工程實(shí)時(shí)拔出以及核心基座盡早施工存在嚴(yán)峻的意思。平日，年夜跨度鋼構(gòu)造的裝置打算有全體晉升、滑移、分段吊裝空中組拼方法(簡(jiǎn)稱散裝法)跟部分全體晉升等方法。異常，國(guó)度運(yùn)動(dòng)場(chǎng)鋼構(gòu)造裝置打算的選擇進(jìn)程中比照思索了上述四種方法。針對(duì)國(guó)度運(yùn)動(dòng)場(chǎng)工程的詳細(xì)情況，以及鋼構(gòu)造工程及其與別的分部工程之間的時(shí)刻跟空間關(guān)聯(lián)，為了滿意國(guó)度運(yùn)動(dòng)場(chǎng)工程總工期的懇求，按照施工總安排，國(guó)度運(yùn)動(dòng)場(chǎng)看臺(tái)混凝土構(gòu)造先行施工，鋼構(gòu)造隨落后展施工[1]。由于采納全體
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