【正文】 忙季節(jié)期間，根據(jù)我司在以往工程中行之有效和經(jīng)驗(yàn)，在農(nóng)忙季節(jié)為穩(wěn)定民工隊(duì)伍，主要采取以下措施：一是增發(fā)農(nóng)忙補(bǔ)貼，以補(bǔ)償其能在家鄉(xiāng)另雇勞動(dòng)力進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)；二是招收不同地區(qū)的農(nóng)村合同制工人，讓他們可以分期分批返鄉(xiāng)，以確保不對(duì)工程進(jìn)度造成影響。臨時(shí)排水不得破壞附近建筑的地基和挖填方的邊坡，并注意不要損壞原有的道路。 6． 1． 2． 1 土方路塹開(kāi)挖 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 路基開(kāi)挖以坡口線由上面下開(kāi)挖，嚴(yán)禁進(jìn)行掏挖或平孔抬炮施工而影響邊坡穩(wěn)定。土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量。 對(duì)于路塹開(kāi)挖，多設(shè)置周邊孔、預(yù)裂孔進(jìn)行光面爆破，使路塹形成好，降低地震波，確保地下設(shè)施和臨近建筑物的安全。固此，在施工中應(yīng)引起充分的 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 重視。 路堤經(jīng)過(guò)稻田、池塘、河溝地段的淤泥或潮濕土深度大于 2m 時(shí)，首先考慮進(jìn)行清淤，如果樹(shù)清淤無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在取得設(shè)計(jì)單位同意的前提條件下， 可采用拋石擠淤的施工方法，以提高地基的強(qiáng)度，要求拋投片石最短邊尺寸不小于 30 ㎝， 拋投順序以路堤的中部開(kāi)始，向兩側(cè)擴(kuò)展，從高向低擴(kuò)展，宜采用重型壓路機(jī)碾壓，以便填石壓密，然后在其上鋪設(shè)碎石反濾層，厚度不小于 50 ㎝，再進(jìn)行填土分層碾壓。的礫石土、碎石土，不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、白堊土及硅藻土等。檢驗(yàn)方法按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行。土石方平衡調(diào)配應(yīng)按以下原則進(jìn)行：①總運(yùn)輸量最小；②土石方運(yùn)輸無(wú)對(duì)流或亂流現(xiàn)象；③盡量增加推運(yùn)工程量，減少挖運(yùn)工程量。 因此，應(yīng)配置足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓設(shè)備，確保施工需要，采取自動(dòng)計(jì)量、機(jī)械拌和，控制最佳含水量。 ⑥接縫處的處理： 水泥穩(wěn)定層接縫處理是施工中的一個(gè)重要 問(wèn)題，若接縫處理不當(dāng)，使接縫成為一個(gè)薄弱點(diǎn)，路面將首先在此發(fā)生破壞。風(fēng)速適度，有霧或下雨不應(yīng)施工。封層瀝青應(yīng)不受干擾地滲透 24h。在瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)12h 后，對(duì)其厚度、密實(shí)度、瀝青含量及礦料級(jí)配等項(xiàng)目進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。將集料包括礦粉充分烘干。瀝青混合料的攤鋪溫度 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 應(yīng)隨瀝青的標(biāo)號(hào)及氣溫的不同通過(guò)試驗(yàn)確定，進(jìn)行調(diào)節(jié)。終壓采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）。當(dāng)由于工作中斷，攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻，就應(yīng)做成一道與鋪筑方向大致成直角的橫向接縫。 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 B、 SMA 改性瀝青砼面層施工 SMA 改性瀝青砼按設(shè)計(jì)提供的配合 比進(jìn)行拌和，拌和時(shí)，由于 SMA與普通瀝青砼相比的最大不同之處是 SMA 為間斷級(jí)配，拌和相對(duì)困難，因此拌和時(shí)應(yīng)適當(dāng)提高溫度。 根據(jù)墩臺(tái)中心線放出基坑開(kāi)挖邊線，土 層 1： ,巖石地段內(nèi)側(cè)按擋墻坡度開(kāi)挖 ,外側(cè)采用垂直開(kāi)挖 ,放出基坑開(kāi)挖的邊線，并在坑頂周圍挖排水溝。 石塊在使用前，必須澆水濕潤(rùn)，將表面的污泥和水垢清洗干凈。 砌體的外露面用 10 號(hào)水泥砂漿勾縫，砌筑墻體時(shí)將外露面預(yù)留深 2 ㎝左右的空縫備作勾縫之用，砌體隱蔽面的砌縫隨砌隨刮平，不再勾縫。 排水工程施工應(yīng)隨同路基開(kāi)挖進(jìn)行。 質(zhì)量確保措施 A、建立工程 質(zhì)量保證體系 (見(jiàn)框圖 5) B、質(zhì)量檢驗(yàn)體系 (見(jiàn)框圖 6) 框圖 5 質(zhì)量管理保證體系 工作內(nèi)容 經(jīng)理部 技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)檢組 施工技術(shù)組 計(jì)劃預(yù)算組 分隊(duì) 供應(yīng)組 測(cè)量組 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 施工準(zhǔn)備階段 接受技術(shù)資料 ? 圖紙審查草擬施工方案 ■ ? ? ? ? 編制施工規(guī)劃 ? ? ? 編制施工組織設(shè)計(jì) ? ? ? ? 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn) ? ? ? 施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底 ? ? ? ? ? ? ? ? 施工圖紙自審、會(huì)審 ? ? ? ? ? ? ? 施工方案技術(shù)交底 ? ? ? ? ? ? 編制創(chuàng)優(yōu)工程規(guī)劃 ? ? ? ? ? ? 施工階段 建立工序管理點(diǎn) ? ? ? ? 開(kāi)展 QC 活動(dòng) ? ? ? 組織技術(shù)攻關(guān) ■ ■ ? ? ? 組織均衡施工 ? ? ? ? ? 工序交接管理 ? ? 班組自檢 ? 專檢 ? ? ? ? 聯(lián)檢 ? ? ? ? ? 材料檢驗(yàn) ? ? ? ? 施工技術(shù)問(wèn)題處理 ■ ? ? 計(jì)量管理 ? ? ? 質(zhì)量信息管理 ■ ? ? ? ? 質(zhì)量珍斷 ? ? ? ? ? 竣工驗(yàn)收 工程資料整理 ? ? ? ? ? 創(chuàng)優(yōu)工程檢驗(yàn) ? ? ? ? ? ? 工程質(zhì)量評(píng)定 ? ? ? ? ? 組織工程交工 ? ? ? ? ? 技術(shù)總結(jié) ? ? ? 服務(wù) 用戶回訪 ? ? ? ? ? 圖例 ■決策 ?主辦 ?協(xié)同 ?協(xié)辦 ?參加 ?督促 ?執(zhí)行 ?審批 ?會(huì)審 ?診斷 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 質(zhì)量檢驗(yàn)體系（框圖 6） 質(zhì)量檢查程序：工序班組自檢 → 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員檢查 → 內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查 → 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查 → 下道工序。 J、開(kāi)工前認(rèn)真審閱圖紙及各種技術(shù)文件，及時(shí)編制施工組織設(shè)計(jì)與質(zhì)量計(jì)劃，進(jìn)行分項(xiàng)、分部 2 劃分，分解才、創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)，提出創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)行期限。 Q、在保證建設(shè)監(jiān)理工程師充分履行職責(zé)和行使權(quán)力的前提下，建立項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部監(jiān)理工程師制，各班組設(shè)質(zhì)量檢查員，實(shí)行質(zhì)量否決制度。 安全文明施工措施 本工程為市政工程，沿線人口稠密，工商企業(yè)眾多，事實(shí)中 必須堅(jiān)持安全文明施工。 設(shè)備安全 8． 3． 1 基本安全要求 A．種機(jī)械設(shè)備的 操作 人員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。 B．推土機(jī)在斜坡上推土?xí)r，應(yīng)先填平工作場(chǎng)地。 路面施工設(shè)備安全 A．各種運(yùn)輸車輛在未竣工的路面上行駛，最大時(shí)速不得超過(guò)40km；小型自卸汽車最大時(shí)速不得超過(guò) 15km，嚴(yán)禁超載、超員。 C．起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人員停留或通過(guò)，無(wú)論任何情況。對(duì)泡沫滅火機(jī)定期換藥，并對(duì)換修過(guò)的消防器材進(jìn)行認(rèn)真檢查，一切消防設(shè)備不準(zhǔn)用于與消防無(wú)關(guān)的地方。 E．現(xiàn)場(chǎng)要求整潔，材料運(yùn)輸暢通，砂石材料堆放集中，場(chǎng)地平整，排水設(shè)施齊全。 J．施工機(jī)械設(shè)備整潔，定期保養(yǎng)，安全保護(hù)裝置齊全可靠，并按規(guī)定設(shè)置，有崗位職責(zé)掛牌和安全操作規(guī)程標(biāo) 牌，用點(diǎn)符合相關(guān)要 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 求。 ，尤其在夜間，不大聲喧嘩。 、預(yù)拌砼、垃圾、渣土等應(yīng) 有覆蓋和防護(hù)措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境，不影響市容和衛(wèi)生。腳手架、梁體澆筑支架、模板、塔吊及其他垂直運(yùn)輸設(shè)施的搭設(shè)和拆除有設(shè)計(jì)和驗(yàn)收資料，使用過(guò)程中有檢查記錄。 H．遵守園林綠化和文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)程，不等隨意砍伐樹(shù)木、毀壞綠地、損壞文物。 C. 工地實(shí)行圍擋封閉施工，圍擋高度不低于 米，圍擋堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀、規(guī)范成線沿工地四周連續(xù)設(shè)備，并要進(jìn)行彩化美化。 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)配備足夠的消防器材，并加強(qiáng)消防器材的定期維修、保養(yǎng)、堅(jiān)持工作 。 B．起重機(jī)操作人員和信號(hào)指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮的起重薊縣的性能及被吊物的實(shí)際重量。轉(zhuǎn)彎或掉 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 頭時(shí)應(yīng)用最低速度，行駛時(shí)必須將 刀片升到最高位置，并將其斜放，作業(yè)后，應(yīng)停放在平坦的地方，并拉上制動(dòng)器。挖掘機(jī)禁止用來(lái)后起吊重物。 8． 2． 3 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的醫(yī)務(wù)設(shè)施，在辦公室內(nèi)顯著位置張貼急技術(shù)安全措施 安全法規(guī) 總工程師 基礎(chǔ)經(jīng)理 (安全責(zé)任制 ) 項(xiàng)目安全規(guī)程 現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人 各施工區(qū) 糾正、整改 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 救車和有關(guān)醫(yī)院電話號(hào)碼。 W、雨季填筑時(shí)，應(yīng)隨、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓。 O、施工中，如對(duì)結(jié)構(gòu)和其他原因需進(jìn)行設(shè)計(jì)修改，必須在辦理工程聯(lián)系單、設(shè)計(jì)修改通知單方可施工。 嚴(yán)格履行技術(shù)復(fù)核和質(zhì)量管理檢查制，對(duì)測(cè)量放線進(jìn)行復(fù)核，測(cè)量資料及其他施工技術(shù)資料由專人報(bào)告、收集、整理，且和施工同步。 6． 2． 3 人行道系現(xiàn)綠化 當(dāng)?shù)谆鶎优c基層鋪筑完成后，則立即進(jìn)行人行道系施工。護(hù)管混凝土基礎(chǔ)，排水管總量為：管徑 400 ㎜，合計(jì) 1424m；管徑 600㎜，合計(jì) ；管徑 800 ㎜，合計(jì) 496m；管徑 1000 ㎜，合計(jì) 295m。 砌筑時(shí)，將底漿鋪滿，豎縫砂漿先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分然后將石塊放好后填滿面，各砌層的砌塊 要安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠和脫空。 6． 2． 1． 2． 2 漿砌施工方法和要求 在砌筑之前，統(tǒng)一由我部指定實(shí)驗(yàn)室確定滿足設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度的砂漿配合比。 6． 2 道路附屬工程施工 6． 2． 1 擋土墻 本工程的終點(diǎn)（與濱江路二期工程相銜接處）有一幅長(zhǎng) 150m，高 17m 的衡重式條石擋土墻， 漿砌條石總量為 11633m3。 每段施工后，都應(yīng)對(duì)壓實(shí)度、平整度、寬度、橫坡和強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)。 接縫的處理：施工時(shí)應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。初壓采用鋼輪振動(dòng)機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）。 混合料的攤鋪：攤鋪前必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，同時(shí)在路邊緣設(shè)置路緣石。整平板在需要時(shí)可加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和設(shè)計(jì)厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，并備有修邊的套筒。施工工藝見(jiàn)框圖 4。在噴灑 48h 后或鋪筑瀝青面層前如局部尚有透層瀝青仍未被完全吸收時(shí)，應(yīng)將未滲透入基層多余瀝青清除。 6． 1． 7． 2 透層、粘層和封層及 SMA 面層施工 瀝青砼合計(jì) 30205 ㎡準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，應(yīng)就潔而無(wú)塵埃。路面內(nèi)側(cè)應(yīng)多壓 23 遍。 ②備料：采用設(shè)計(jì)所要求標(biāo)號(hào)的水泥，水泥用量根據(jù)配合比確定； 碎石采用較硬的石灰?guī)r碎石，最大粒徑不大于 30 ㎜，并有較好的級(jí)配，壓碎值不大于 30%。 檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn) 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 土方路基檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓 實(shí) 度 (%） 零填及路塹上 路床（ M） 0～ ≥ 95 按 JTJ07198 附錄 B 和 JTJ05995檢查， 密度 :每 2020M2每壓實(shí)層 測(cè) 4 處。 對(duì)于較重要的構(gòu)筑物及管線（如擋墻背、雨 污井、綜合管網(wǎng)等處），不能采機(jī)械壓實(shí)時(shí)，均可采取小型打夯機(jī)械或組織人工回填夯實(shí)，各 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 階段回填時(shí)，應(yīng)作好排水處理。 路基填方若為土石混合料，且石料強(qiáng)度大于 20MPa 時(shí)，石塊的最大料徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚度的 2/3，當(dāng)石料強(qiáng)度小于 15MPa暗無(wú)天日，石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚。 填方施工前首先作好伐樹(shù)除根和表層土壤處理工作，將路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、草叢全部挖除，清除不合格軟弱土層及腐植土，予以換填。（管網(wǎng)保護(hù)措施見(jiàn)附圖 3）。爆破作業(yè)采取分層分段、淺孔、密眼、少藥量配進(jìn)行微差擠壓控制爆破。 土方開(kāi)挖期應(yīng)做好相應(yīng)的地面排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合，水流不得排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。第一段從 K0+000~K0+240，挖方總量為 萬(wàn) m3。 主要工程項(xiàng)目的施工程序和施工方法 6． 1 道路工程（主線道路） 6． 1． 1 概況 土石方施工前應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃、臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合。實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理和具體分項(xiàng)工程和形象進(jìn)度管理，按周、旬、月進(jìn)行檢查、考核，以形象進(jìn)度、工期、產(chǎn)值、質(zhì)量、安全、文明施工為主進(jìn)行班、組全員考核，直接和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，充分發(fā)揮參戰(zhàn)人員的主觀能動(dòng)性。支架與路面按一定坡度接順，同時(shí)支架必須滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求； 4． 8． 5 對(duì)處于爆破區(qū)域內(nèi)的各類管網(wǎng)，采用木板、鋼板、草墊或麻袋等進(jìn)行覆蓋、隔離保護(hù)，并采用少藥量松動(dòng)控制爆破；對(duì)易燃、易爆的 天燃?xì)夤艿涝瓌t上是先改線后再進(jìn)行作業(yè)，不能及時(shí)改線的除采取上述防護(hù)措施外，還應(yīng)控制安全距離和起爆藥量，以確保絕對(duì)安全； 4． 8． 6 各地下管網(wǎng)設(shè)施隨施工階段一同完成，按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，重點(diǎn)控制基礎(chǔ)密實(shí)、線形坡度及接頭質(zhì)量，回填均勻，分層碾壓密實(shí)； 4． 8． 7 根據(jù)本工程的施工組織安排，從起點(diǎn)向終點(diǎn)開(kāi)挖，則渝 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大