試析發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)中的問題(存儲(chǔ)版)
【正文】 “支柱產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的重要骨干企業(yè)：大油氣田、大礦山、大鋼鐵、大石化、汽車集團(tuán)、重要的電子企業(yè)等。我們對“關(guān)聯(lián)度強(qiáng)”的汽車工業(yè)實(shí)行多年高關(guān)稅保護(hù)，同時(shí)又將裝備工業(yè)早早拋進(jìn)國際市場，值得注意和反思。 技術(shù)本國化的障礙和國際壓力：上面已經(jīng)討論過，發(fā)展本國現(xiàn)代工業(yè)，走依靠合資為主的道路，不可能獲得先進(jìn)的核心技術(shù)和自主開發(fā)能力。 尤其嚴(yán)重的是，后進(jìn)國家開放市場，必然對本國上游產(chǎn)業(yè)形成強(qiáng)大競爭。 辦合資企業(yè)依靠外商，這四個(gè)障礙當(dāng)然都可以比較順利地解決（對局部來說，這叫作合資使“技術(shù)得到提高，市場有了銷路”），但前面說過，這種“輕松過關(guān)”的代價(jià)，就是堵死了“技術(shù)本國化”的道路。一個(gè)飛機(jī)型號的研制費(fèi)用2050億美元。[4] 跨越“技術(shù)本國化”的門檻 由于涉及國家安全、涉及“支柱”的產(chǎn)業(yè)，很多涉及高科技的問題。本書討論的重點(diǎn)在第一和第二類。需要國有經(jīng)濟(jì)經(jīng)營，不允許民間資本進(jìn)入； “自然壟斷的行業(yè)：電信、鐵路、電力、煤氣、自來水等。 較早系統(tǒng)提出戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)問題的是王小強(qiáng)先生。國家對戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)有保護(hù)扶持的責(zé)任，不
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