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雙機(jī)單泵運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及經(jīng)濟(jì)性分析-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 根據(jù)海水溫度及負(fù)荷情況調(diào)整循泵運(yùn)行臺(tái)數(shù)是運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),它的準(zhǔn)確性受凝汽器臟污程度及真空嚴(yán)密性影響,若想做到精益求精,必須引入最佳真空計(jì)算。根據(jù)300MW機(jī)組能耗差經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),端差增加1℃煤耗上升0.85g/kWh,真空度每下降1%,煤耗增加2.1g/kWh。凝汽器A、B側(cè)反洗定為每周一前夜負(fù)荷200MW以下進(jìn)行,反洗時(shí)必須保證兩臺(tái)循泵運(yùn)行。聯(lián)系熱控專業(yè)復(fù)查相關(guān)邏輯保護(hù)定值,緊固各接線端子。 (四)定期切換。在循泵啟動(dòng)之初,若開門啟動(dòng)循環(huán)水泵,勢(shì)必會(huì)造成循環(huán)水倒流,在泵還沒有達(dá)到供水出力前,可能已經(jīng)破壞循環(huán)水供水,所以設(shè)置啟動(dòng)循泵泵閥聯(lián)動(dòng)邏輯,即在起泵的同時(shí)出口門聯(lián)開,這樣既可避免啟泵過程中的斷水現(xiàn)象,又可以減小在循泵啟動(dòng)過程中循泵跳閘事故處理的難度。自2009年投產(chǎn)以來,機(jī)組在夏季時(shí)真空較好,凝汽器真空比其他同類型電廠高2kPa,凝汽器端差也在正常范圍內(nèi),但是到了冬季海水溫度較低時(shí)每臺(tái)機(jī)只運(yùn)行一臺(tái)循泵卻出現(xiàn)凝汽器端差異常增大的情況?!半p機(jī)單泵”運(yùn)行時(shí),單臺(tái)機(jī)組之間的兩臺(tái)泵聯(lián)鎖邏輯已不再適合這種工況,從安全的角度考慮必須修改系統(tǒng)邏輯,使雙機(jī)四臺(tái)泵互為備用,這樣不僅使循泵的運(yùn)行方式更加靈活,而且當(dāng)出現(xiàn)極端的運(yùn)行單臺(tái)循泵跳閘時(shí)會(huì)快速順序聯(lián)啟其它循泵,保障在跳閘循泵出口蝶閥關(guān)閉過程中的水壓正常,從本質(zhì)上規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。凝汽器采用定期反沖洗、半側(cè)隔離人工清理雜物等手段提高循環(huán)水流量,通過對(duì)凝汽器水室憋壓排空氣的方法增大凝汽器的換熱面積并提高虹吸效應(yīng)。利用循泵啟停時(shí)機(jī)切換循泵,保
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