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中海油職業(yè)技能鑒定題庫(kù)中級(jí)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 B、容器或設(shè)備管線不干凈,油品被污染 C、油品中的組分大量揮發(fā) D、油罐油品用泵打循環(huán) 345.油品在儲(chǔ)存中造成質(zhì) 量變化的因素不包括( A)。 A、入口管線有氣 B、入口管線堵塞 C、入口閥門開度太大 D、安全閥故障 ( A) . A、螺桿間隙過大 B、工作壓力過大 C、油罐液位低 D、壓力表失靈 ( A) A、開度過小 B、開度過大 C、蒸汽壓力低 D、閥芯磨損 ( D)。 A、潤(rùn)滑不良 B、出口閥門開度過小 C、填料過緊 D、齒輪徑向間隙過大 326.造成齒輪泵體溫度過高的是( A)。 A、油罐管線腐蝕嚴(yán)重 B、切水作業(yè)時(shí),人脫離現(xiàn)場(chǎng) C、交接班時(shí)交接不清和聯(lián)系不周 D、油罐收油溫度高 318.不會(huì)造成油罐跑油的因患有( A)。 A、油罐 DCS顯示變化 B、油罐跑油 C、油罐抽癟 D、產(chǎn)品質(zhì)量事故 308.不屬于油罐串油原因的是( D)。 A、內(nèi)環(huán)密封液壓入外環(huán) B、外環(huán)密封液壓入內(nèi)環(huán) C、內(nèi)環(huán)密封液壓入油罐內(nèi) D、外環(huán)密封液壓出油罐 298.阻火器主要由( A)組成。 A、辦理用火作業(yè)票,落實(shí)安全措施 B、辦理進(jìn)設(shè)備作業(yè)票,落實(shí)用火措施 C、辦理進(jìn)設(shè)備作業(yè)票,落實(shí)安全措施 D、落實(shí)安全措施,不需辦理進(jìn)設(shè)備作業(yè)票 290.在動(dòng)火作業(yè)過程中,乙炔瓶距離明火、熱源的距離不能小于 (D)。 A、閥門加潤(rùn)滑油 B、清理閥桿的積油 C、關(guān)閉閥門 D、先將閥門關(guān)閉,后把盤根 281.閥門內(nèi)漏檢查,下面原因分析及處理方式不合適的是( D)。 D、 2 級(jí)危險(xiǎn)區(qū)域以外的動(dòng)火作業(yè)。 A、法蘭盲板和法蘭的壓力等級(jí)一樣 B、法蘭盲板的壓力等級(jí)高于法蘭 C、法蘭盲板的壓力等級(jí)低于法蘭 D、不確定 ( D)。 A、液壓油 B、防銹油 C、齒輪油 D、石墨粉 ( C)的原則順序松開。 A、規(guī)格是否符合要求 B、是否有泄漏 C、密封玻璃是否完好 D、材質(zhì)是否符合要求 ( C)時(shí)要全面考慮,防止出現(xiàn)跑、串油事故,投用部分要加強(qiáng)檢查。 A、 安全閥和真空閥 B、 壓力閥和真空閥 C、 進(jìn)口閥和出口閥 D、 調(diào)節(jié)閥和真空閥 ( D)有關(guān)。 A、輸送油品粘度大 B、輸送油品密度大 C、 泵軸與電機(jī)軸不同心 D、 吸入管線漏氣 ( C)。 A、輸送油品粘度大 B、輸送油品密度大 C、泵軸與電機(jī)軸不同心 D、吸入管線漏氣 ( D)。 A、移動(dòng)式罐車 B、半固定式罐車 C、拖掛式汽車罐車 D、半拖掛式汽車罐車 、閥門箱、裝卸管和( D)。 A、內(nèi)外臂共用一配重系統(tǒng) B、氣相管與液相管能異步動(dòng)作 C、支撐系統(tǒng)與工藝管線相互獨(dú)立 D、旋轉(zhuǎn)接頭負(fù)荷小 ( A) . A、空氣過濾器 B、勞保鞋 C、防護(hù)手套 D、空氣呼吸器 ( B)。 A、速度 B、離心力 C、軸向推力 D、重力加速度 ( C)作用。 A、容積損失 B、阻力損失 C、機(jī)械損失 D、水力損失 ( B)。 A、超過檢定日期 B、低汽化壓力下 C、零點(diǎn)飄移下 D、密度增大下 (A)啟動(dòng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)。 A、 50~ 60% B、 60~ 70% C、 70~ 80% D、 80~ 90% (指針型)在輸送液體時(shí),造成指針轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)定的原因( B)。 A、半年 B、一年 C、一年半 D、兩年 ( B)。 A、提高上游泵入口壓力 B、開大上游泵出口閥 C、關(guān)小下游泵出口閥 D、開大下游泵出口閥 ,泵出口壓力表讀數(shù)突然(),進(jìn)口真空表讀數(shù)也相應(yīng)( B),則可以判斷管線發(fā)生破裂 泄漏。 A、對(duì)接 B、手動(dòng)連接 C、軟管連接 D、螺紋連接 ( C)進(jìn)行檢驗(yàn)的重要方法。 A、線性比例內(nèi)插 B、就近取值 C、保留一位小數(shù) D、保留二位小數(shù) ,計(jì)量溫度增大, VCF 值( A) . A、減小 B、增大 C、不變 D、視計(jì)算結(jié)果可大可小 ,船岸的標(biāo)準(zhǔn)體積基本相同,但質(zhì)量超損耗,是( B)原因造成超損。 A、班長(zhǎng) B、司機(jī) C、裝車泵操作員 D、裝車臺(tái)外操 ( C)法。 A、制冷 B、加溫 C、加壓 D、降壓 ( C)差異,通過降溫使油氣中一些烴類達(dá)到飽和狀態(tài),過飽和蒸汽冷凝成液態(tài)的回收油氣的方法。 A、兼職質(zhì)量檢查員 B、專職質(zhì)量檢查員 C、質(zhì)量部門專門人員 D、部門領(lǐng)導(dǎo) 品種,一般要經(jīng)過“三級(jí)檢查”不包括( D) A、自檢 B、班長(zhǎng)檢查 C、專職質(zhì)檢員檢查 D、部門領(lǐng)導(dǎo)檢查 ,灌裝初速度應(yīng) 控制在( A) m/s以下 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 ,最高流速一般不超過( C) m/S。 A、 1m/s B、 3m/s C、 6m/s D、 9m/s ,在用真空泵抽吸槽車罐底油時(shí),真空罐底有水,應(yīng)防止真空泵放油管( D)。 A、防止油品凝固 B、降低油品的輸送摩阻 C、加快卸油速度 D、改善油品的品質(zhì) ( A)。 A、快,少 B、慢,少 C、快,多 D、慢,多 (),卸車時(shí)間( A)。 A、溫度低 B、質(zhì)量好 C、溫度高 D、成本高 ( A),并制定定期清洗計(jì)劃,以達(dá)到防范作業(yè)。 A、及時(shí)關(guān)給氣閥 B、將風(fēng)轉(zhuǎn)入下水井 C、繼續(xù)吹掃 3- 5 分鐘后再停 D、及時(shí)關(guān)終端閥 60℃以上的油品可用壓縮空氣掃線,但掃線的溫度必須比該油品的閃點(diǎn)低( B)。 A、 薄玻璃片 B、 管線 C、 噴口 D、 閥門 ,管道與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離的方法有()和( C)。 A、全面檢查管線 B、閥門、法蘭是否上好、放空閥、排凝閥關(guān)閉 C、與油管線相通閥門是否加有盲板 D、放空閥、排凝閥 ( B)進(jìn)行。 A、抗溶性泡沫滅火劑 B、氟蛋白泡沫滅火劑 C、水成膜泡沫滅火劑 D、二氧化碳滅火劑 ,下列說法錯(cuò)誤的是( C)。 A、 壓縮空氣 B、蒸汽 C、氮?dú)? D、水 ,蒸汽壓力應(yīng)大于( A) MPA,且大于管線油品壓力。 A、氮?dú)? B、水 C、其他油品 D、蒸汽 ,即閃點(diǎn)小于( A)℃需用水置換。 A、一種 B、二種 C、三種 D、多種 ,其辛烷值從高到低排列正確的是( D)。 A、 40~ 60 B、 40~ 80 C、 40~ 100 D、 50~ 80 ( C)。 A、低分子有機(jī)酸 B、無機(jī)酸 C、酸性添加劑 D、水溶性酸 ( C)具有防銹功能。 A、 30KV B、 35KV C、 40KV D、 45KV ( D)。油品儲(chǔ)運(yùn)調(diào)和操作工 理論 技能中級(jí) 一 選擇題: ,油罐有( )的,應(yīng)立即打開著火油罐及鄰近油罐的( B )。 A、 黑色 B、 藍(lán)色 C、 綠色 D、 黃色 ,須關(guān)閉排凝閥,防止( D)。 A、抗氧抗腐劑 B、粘度指數(shù)改進(jìn)劑 C、磺酸鹽清凈劑 D、無灰分散劑 ( D)。 A、 凝點(diǎn) B、 清潔度 C、 粘度和凝固點(diǎn) D、 十六烷值 ,則冷濾點(diǎn)( B)。 A、 MTBE、催化汽油、重整汽油、直餾汽油 B、重整汽油、 MTBE、催化汽油、直餾汽油 C、 MTBE、重整汽油、直餾汽油、催化汽油 D、 MTBE、重整汽油、催化汽油、直餾汽油 MTBE(甲基叔丁基醚),其凈辛烷值 RON為( C)。 A、 60 B、 120 C、 180 D、 200 ,對(duì)于高凝點(diǎn)油品掃線時(shí)間不得少于( )分鐘,對(duì)于一般油品掃線時(shí)間不少于( B)分鐘。 A、 B、 C、 D、 ,當(dāng)油罐發(fā)生火災(zāi)后,崗位人員應(yīng)( A)罐區(qū)固定泡沫滅火系統(tǒng)。 A、液上噴射泡沫滅火系統(tǒng)適用于固定頂、外浮頂和內(nèi)浮頂三種儲(chǔ)罐。 A、保溫后 B、保溫前 C、焊接前 D、通汽后 ,其一般試驗(yàn)壓力應(yīng)為 ( B)倍工作壓力。 A、加盲板法 泥土填充隔離法 B、泥土填充隔離法 拆除管線法 C、加盲板法 拆除管線法 D、拆除管線法 泥土填充隔離法 ()、()、( A)。 A、 10℃ B、 20℃ C、 30℃ D、 40℃ ,應(yīng)盡量向壓力較小的一方進(jìn)行,以減少( D)。 A、過濾器 B、低點(diǎn)閥門 C、單向閥 D、雜質(zhì)暫存罐 ,應(yīng)首先用( C)往雜油罐內(nèi)頂線。 A、少,縮短 B、少,延長(zhǎng) C、多,縮短 D、多,延長(zhǎng) ( B)外部加熱套兩種形式。 A、增加油品的熱能 B、 降低油品的輸送摩 阻 C、 加快卸油速度 D、 防止油品凝固 ()油品粘度,( C)其流動(dòng)性。 A、油品泄漏 B、油品液化 C、油品汽化 D、凍結(jié) ,水量要( C)。 A、 B、 C、 D、 ,汽車裝車在即將結(jié)束時(shí),應(yīng)( A)控制流速。 A、密度 B、粘度 C、 蒸氣壓 D、 色度 ( D)。 A、體積法 B、重量法 C、體積重量法 D、不用計(jì)量 ,由于風(fēng)浪原因,檢尺誤差增大 ,應(yīng)( A)處理。 A、溫度 B、密度 C、體積 D、壓力 ,最大流速不應(yīng)超過( B) 。 A、抗壓性 B、承壓性 C、嚴(yán)密性 D、保溫性 ,蒸汽壓力保持穩(wěn)定,一般不小于( D) . A、 ~ B、 ~ C、 ~ D、 ~ ,在水洗后應(yīng)用熱風(fēng)吹干管道,熱風(fēng)溫度一般應(yīng)不小于( D)。 A、下降,減少 B、下降,增加 C、增大,增加 D、增大,減少 、作業(yè)時(shí)的專門巡視檢查、( A)等。 A、半年 B、一年 C、一年半 D、兩年 ( B)。 A、溫度 B、壓力 C、粘度 D、流速 ,流量計(jì)表數(shù)飄移是( A)原因造成的。 A、 15 分鐘 B、 30分鐘 C、 45 分鐘 D、 20 分鐘 ( C)全開。 A、 1~ 3 個(gè)月 B、 3~ 6個(gè)月 C、 6~ 12 個(gè)月 D、 12~ 18 個(gè)月 離心泵的小修內(nèi)容的是( D)。 A、分離雜質(zhì) B、消除靜電 C、使物料混合均勻 D、分散作用 ,靜態(tài)混合器截面 AA 的流量( A)管道內(nèi) BB 截面的流量。 A、橢圓的 B、偏心地安裝在泵殼內(nèi) C、安裝在泵殼中心 D、以上說法均不對(duì) ( D),使吸入室形成足夠真空度。 A、空氣壓縮機(jī) B、真空系統(tǒng) C、緊急切斷閥
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