【正文】 安全監(jiān)理人員在監(jiān)理日記中，記錄當天施工現場安全生產和安全監(jiān)理工作情況，記錄發(fā)現和處理安全施工問題，總監(jiān)定期審閱并簽署意見。在整個吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑車組都應基本保持垂直狀態(tài)。⑵起重機各限位保險應齊全，各機構的工作應正常，制動器應靈敏可靠。⑵設專人指揮，具有回轉車道。大模板堆放、安裝、拆除作業(yè)⑴平模存放時應滿足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)角，兩塊大模板應采取板面對板面的存放方法，長期存放模板，應將模板連成整體。⑼預應力張拉區(qū)域應設有明顯的安全標志，非操作人員禁止進入。⑵搬運鋼筋注意避免與附近的架空線和臨時電線發(fā)生碰撞。⑹作業(yè)人員上下通行時不得攀登模板、腳手架、繩索上下。對各類設備、安全設施進行檢查和驗收。情況嚴重的，由監(jiān)理工程師下達工程暫停施工令，并報告項目辦。⑺督促承包人對工人進行安全教育。四、施工階段安全監(jiān)理工作程序圖安全監(jiān)理人員配備計劃按合同要求，配備安全監(jiān)理工程師。公司將有的放矢的開展各類安全生產知識、法律知識的普及教育工作，將安全教育落實到各個崗位所有員工。公司還將對之江大橋的安全管理進一步研究。要根據季節(jié)性和重點時段的安全生產工作特點，以創(chuàng)新為抓手，加強生產現場安全管理，加大安全檢查力度?？傊?，現場管理的強化不可能一蹴而就，要切忌“一陣風”，在強化管理中逐步將粗放式的管理模式轉移到精細式的管理模式上來，切忌空談、崇尚實干。二是現場管理的檢查要及時。安全責任制的簽訂與落實還要強調深度與廣度。工作目標是：繼續(xù)保持安全有責事故為零，全面完成集團公司下達的各項安全任務；確保道路安全暢通和重大結構物安全、力爭道路交通事故三項指標零增長、力爭公司內部不發(fā)生同等以上責任的交通事故。通過大量的事故及隱患分析，都與現場管理到不到位有關。為了加強拋灑物預防及處置，公司主要做了以下幾項工作：一是擬定了《拋灑物處置制度》，下發(fā)到管理處，要求根據制度嚴格執(zhí)行操作。（七）把溝通協調作為安全生產的重要橋梁完善聯巡機制，進一步加強路面管理。通過全員培訓提高安全意識。該片制作旨在進一步規(guī)范高速公路施救安全操作規(guī)范作業(yè)整個過程，也為將來新員工崗前安全、業(yè)務培訓提供了基礎。去年，我們利用路面監(jiān)控對施工現場、施救現場的規(guī)范作業(yè)進行了檢查。公司根據實際使用情況，分別對臺帳頁面、格式又進行調整優(yōu)化，既方便記錄，又提高了讀取的有效性。由于組織網絡的不斷完善，安全干部隊伍的不斷強化，使得公司的安全生產管理、突發(fā)事件的處置等有了重要的保證。公司還制定完善年度考核標準，結合全年安全生產工作及年度指標完成情況對管理處、服務區(qū)進行了考核，考核結果直接與績效考核相掛鉤，極大的促進了責任制的落實。年初，公司即明確了以“完善安全生產管理體系，提高安全生產管理水平，全年不發(fā)生重特大事故，確保道路安全暢通和重大結構物安全”為全年的工作目標。報告主要分二個方面：一、2012年安全生產工作的回顧過去的2012年，在集團公司的正確領導和支持下，公司始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，狠抓監(jiān)督管理，把握重點難點，扎實推進安全生產工作。明確管理責任。各級組織機構在實際工作中不斷進行充實和加強，機構的運營也日趨制度化、規(guī)范化。臺帳管理不斷優(yōu)化。根據工作總體部署，圍繞重點，組織開展各類安全檢查xx次，分別為：結構物安全檢查、施工現場安全檢查x次；消防內保檢查x次；行政班車、施救車車況檢查x次；養(yǎng)護單位安全臺帳檢查x次，檢查中共發(fā)現隱患xx處，均已整改。通過統(tǒng)計分析近3年的交通事故發(fā)生率，結合路段實際情況，擬定了2012年對各管理處的交通安全管理考核標準，對道路封道、施救到位和作業(yè)時間等指標開展試行，并將公司日常檢查與年底考核緊密結合，使考核內容進一步量化，使考核更具有操作性，同時，公司也在繼續(xù)加強對考核指標的合理性進行分析和調研，結合實際，力求完善考核體系更科學。確保了抗雪工作的勝利。根據集團公司統(tǒng)一部署，之江大橋由我公司委托管理。加強拋灑物管理。一年來，公司的安全管理工作在全體員工的共同努力下，做了大量的工作，也做了有益的探索，同時也存在著一些問題，一是安全意識有待提高。二、2013年安全工作的主要思路同志們，2013年是我們全面貫徹落實“科學發(fā)展、安全發(fā)展”之年，安全生產工作機遇與挑戰(zhàn)并存。二是要提高各級領導安全管理的水平。安全生產是一個相當復雜的系統(tǒng)工程，對此，必須實行全員、全過程、全方位的安全管理，其管理內容和舉措必須在現場管理上得到充分的體現。高速公路因拋灑物引起的交通事故在全省乃至全國范圍內屢見不鮮。隱患排查治理是一個動態(tài)的過程，老的隱患消除了，新的隱患還會產生；顯現的隱患消除了，潛在的隱患還存在，不能一勞永逸。在方法上，對發(fā)現隱患的點將實行現場整改、限時整改、停工整改等，以取得實效。2012年公司圓滿完成了集團公司對信息上報工作，在2013年，公司將對信息工作進一步上報，除了日常報道信息外，要加強對圖片、影像資料的收集整理，完善信息建設工作。公司將提早研究策劃，以“安全活動月”為契機，開展宣教活動，公司將進一步創(chuàng)新宣教方式，摒除以往宣讀制度、傳達精神的固定模式，以近年來行業(yè)內影響較大、具有普遍教育意義的事故為案例，生動的開展系列宣傳和教育活動，努力提高廣大職工的安全意識和素質。督促承包人進行安全生產自查工作、落實施工生產安全技術措施，參加施工現場的安全生產檢查。⑷審查承包人的施工組織設計、安全技術措施和安全生產應急預案。⑴督促承包人按照工程建設強制性標準和專項安全施工方案，組織施工，制止違規(guī)施工作業(yè)。危險部位旁站監(jiān)理檢查承包人安全員是否在場，上崗人員有否上崗證，操作有否