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土地整治項(xiàng)目道路、土地平整工程施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ( 3)雨后澆筑砼要根據(jù)砂石含水量調(diào)整攪拌用水量。 ( 3)路基填土每日完工前,應(yīng)將表面整平作橫坡并壓實(shí),以避免積水浸軟路基。 交通道路 : 本工地所在位置可利用現(xiàn)有道路作為對(duì)外的交通道路。 ④交通噪聲防護(hù) 交通噪聲防護(hù)因其斷續(xù)、移動(dòng)式特點(diǎn)顯得較為困難。 ⑤車(chē)輛經(jīng)常清洗,減少泥土及灰塵帶至公共場(chǎng)所。 排氣凈化措施有: a、加強(qiáng)對(duì)燃油機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在正常、良好狀態(tài)下工作。污染的主要來(lái)源是施工期產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪音、浮 塵 、建筑垃圾、生活垃圾等等。 操作班組一級(jí)管理: ( 1)項(xiàng)目施工員在以施工進(jìn)度進(jìn)度表為依據(jù)的基礎(chǔ)上,按每個(gè)分項(xiàng)工程,分部位分析計(jì)算工程量和定額用工程量,將進(jìn)度分解到每個(gè)操作班組,確保每個(gè)部位的分項(xiàng)按時(shí)完成。當(dāng)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更或工程量增減時(shí),項(xiàng)目部應(yīng)以合同形式明確雙方協(xié)作配合要求,以免影響施工進(jìn)度。 本工程計(jì)劃工期 365 天, 計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附表。 (2)必要的施工沖污水,采取二級(jí)沉淀措施,進(jìn)行有組織排放。 (2)、配備足夠有效的消防器材。 現(xiàn)場(chǎng)材料堆放和道路排水管理 ( 1) 大宗材料堆放成堆,克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。 1定期和不定期地召開(kāi)安全會(huì)議和進(jìn)行安全防護(hù)教育 ( 1)開(kāi)工前組織施工人員學(xué)習(xí)安全手冊(cè),進(jìn)行安全知識(shí)考試,上崗職工必須是經(jīng)考試合格者。 在施工現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)部位配備足夠的防 、滅火設(shè)備、器材。本工程設(shè)置安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,配有專職安全員,直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 注重施工人員技能和素質(zhì)培訓(xùn)。 ( 2)開(kāi)工、竣工報(bào)告制度; ( 3)隱蔽工程驗(yàn)收制度,砌筑質(zhì)量報(bào)告制度; ( 4)嚴(yán)格配合比稱量制度; ( 5)材料驗(yàn)收、使用制度,料場(chǎng)質(zhì)量控制報(bào)告制度; ( 6)質(zhì)量、安全技術(shù)交底制度,分區(qū)分層交接制度; ( 7)施工日志和資料簽發(fā)制度; 三、質(zhì)量保證措施 組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部,配備一支綜合實(shí)力強(qiáng)、管理素質(zhì)高的施工隊(duì)伍來(lái)確保合格工程的實(shí)施。 勞動(dòng)力計(jì)劃表(見(jiàn)附表) 第六章 質(zhì)量管理體系與措施 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為:確保工程質(zhì)量 100%達(dá)到合格等級(jí)。全線照明由原路路燈照明。 ( 2)、培土路肩的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為 95%以上。路肩土在施工過(guò)程中,嚴(yán)格控制土的質(zhì)量、路肩土分層填筑的壓實(shí)度、各層面的平整度及路肩土的文明施工,做到每培一次路肩土,達(dá)到線型的美觀。當(dāng)遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí),混凝土板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上,其車(chē)輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。 混凝土養(yǎng)護(hù) 1)混凝土板做面完畢,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)應(yīng)選用濕治養(yǎng)護(hù)方法。 B、縱縫設(shè)置拉桿時(shí),拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,并應(yīng)設(shè)置在板厚中間,設(shè)置拉桿的縱縫模板,應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)拆除頂頭木模,并應(yīng)設(shè)置脹縫板,木制嵌條和傳力桿套管。 接縫施工 1)脹縫的施工,應(yīng)符合下列規(guī)定: 脹縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致;縫中不得連漿。嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平,經(jīng)用振動(dòng)梁整平后,可再用鐵滾筒進(jìn)一步整平。 混凝土板的厚度不大于 22cm 時(shí),可一次攤鋪,大于 22cm 時(shí),可分二次攤鋪,下部厚度宜為總厚的五分之三;攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度;采用人工攤鋪時(shí),應(yīng)用鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和耬耙,防止混凝土拌合物離析。 2)投入攪拌機(jī)每盤(pán)的拌合物數(shù)量 ,應(yīng)按混凝土施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定。 (三) 水泥混凝土路面 原材料要求 1)水泥:應(yīng)采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的水泥。初壓終了時(shí),表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱和縱坡。 2.碎石攤鋪和初碾壓,使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。 報(bào)檢、驗(yàn)收 路床碾壓成型后,及時(shí)找監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行報(bào)驗(yàn)、檢測(cè)、驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下道工序。 路床壓實(shí) 細(xì)平后由振動(dòng)壓路機(jī)本著先輕后重的原則對(duì)路床進(jìn)行碾壓。 第二章 施工方案與技術(shù)措施 一、田間道路工程 (一) 路床整平和壓實(shí) 路床平整 不用進(jìn)行開(kāi)挖在原土基礎(chǔ)上整平并壓實(shí)。確保無(wú)彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。 1.準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備下承層及排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌制泥漿。在直線路段,由兩側(cè)路肩向路中線碾壓;在超高路段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè),逐漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。次日即進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。 4) 水:混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔,宜采用飲用水。立模的平面位置與高程,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固,接頭緊密平順,不得有離縫,前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象,模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。 當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí),應(yīng)先用插入式振搗器振搗,后用平板式振搗器振搗,插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的 倍,其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的 倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋; 振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)隨時(shí)檢查模板,如有下沉,變形或松動(dòng) ,應(yīng)及時(shí)糾正。 做面宜分二次進(jìn)行,先找 平抹平,等混凝土表面無(wú)泌水時(shí),再作第二次找平。 A、頂頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑 時(shí)設(shè)置的脹縫。 4)施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合,施工縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。 B、灌注填料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行,填縫料 應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。 3)模板的拆除,應(yīng)符合下列規(guī)定: A、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的情況確定,采用普通水泥時(shí),一般允許拆模時(shí)間符合規(guī)范規(guī)定。 B、每天或鋪筑 200m3 混凝土,應(yīng)同時(shí)制作二組試件,齡期應(yīng)分別為 7d 和28d;每天鋪筑 1000 至 2021 m3 混凝土應(yīng)增做一組試件,用 于檢查后期強(qiáng)度,齡期不應(yīng)小于 90d。 ( 4) 第二層培土夯實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度,厚 18cm。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備灑水車(chē),用于灑水降塵和施工用水運(yùn)輸。因此,勞動(dòng)力配備是整個(gè)工程實(shí)施的又一大關(guān)鍵因素。在總負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合工種具體情況,制定和闡明質(zhì)量方針,規(guī)定質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計(jì)劃,普及質(zhì)量管理教育,培訓(xùn)質(zhì)量工作人員,協(xié)調(diào)各有關(guān)部門(mén)的質(zhì)量活動(dòng),建立質(zhì)量決策和反饋系統(tǒng),保證質(zhì)量體系有效地工作。 建立嚴(yán)格的驗(yàn)收制度,對(duì)每一個(gè)單項(xiàng)的每一道工藝都必須 經(jīng) 現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員驗(yàn)收合格簽字后方可進(jìn)行下一道工序的施工,并對(duì)隱蔽部分做出詳盡、客觀的記錄。 第七章 安全管理體系與措施 安全目標(biāo): 確 保無(wú) 重大 安全事故發(fā)生 一、安全管理方針:安全管理方針是“安全第一,預(yù)防為主”。 對(duì)各個(gè)施工項(xiàng)目的安全進(jìn)行控制,對(duì)專業(yè)制定的安全操作規(guī)章制度并監(jiān)督執(zhí)行,使工地施工有條不紊的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 供電線路的架設(shè)要有橫擔(dān),線距符合規(guī)范規(guī)定,電工作業(yè)時(shí)必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,經(jīng)常檢查所有工具的絕緣效果,安裝閘刀、配電盤(pán)的地方必須設(shè)置閘刀箱,必須 有防雨措施,有防護(hù)警示標(biāo)牌。 目標(biāo):現(xiàn)場(chǎng)管理上水平、全員協(xié)力保工期、保合格工程。 (3)、 危險(xiǎn)施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。 (4)、 浴室、廁所專人清理,每周?chē)姙⑺巹? (6)加強(qiáng)對(duì)職工、民工的教育,在宿舍區(qū)禁止大聲喧嘩,衣冠不整。 ( 2)施工期間 每三天一次召開(kāi)工程項(xiàng)目部?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)會(huì),就施工中的有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全及材料等各方面的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào),每次協(xié)調(diào)會(huì)形成紀(jì)要,下次協(xié)調(diào)會(huì)檢查落實(shí)情況,以確保不影響進(jìn)度。 ( 3)對(duì)各類生產(chǎn)班組進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度、生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量安全、文明施工等交底工作,并認(rèn)真做好各種臺(tái)帳。因此,機(jī)械設(shè)備不會(huì)本工程的施工工期。 ( 2)廢氣處理 大氣質(zhì)量保護(hù)措施包括:燃油機(jī)械設(shè)備 排氣凈化措施;車(chē)輛運(yùn)行揚(yáng)塵防護(hù)措施;水泥運(yùn)輸、裝卸時(shí)的泄漏防護(hù)措施。 ②施工期間自卸汽車(chē)速度控制在 20km/h。 ①現(xiàn)場(chǎng)施工人員噪聲防護(hù)措施 ②噪聲源控制:選用低噪聲設(shè)備和工藝;加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和管理,運(yùn)行可減少噪聲;防止氣動(dòng)工具通風(fēng)系統(tǒng)閥門(mén)漏氣產(chǎn)生的噪聲;振動(dòng)大的設(shè)備使用隔振機(jī)座。 臨時(shí)設(shè)施布置 : 本標(biāo)段工程由多個(gè)小項(xiàng)目組成,因此我公司中標(biāo)后,組織專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工,建立
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