地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底集-免費閱讀
【正文】 六、安全注意事項 （ 1） 基坑開挖 6m 以下，安排專人 24 小時對基坑進(jìn) 行巡視，確?；娱_挖過程的任何不利因素均能在第一時間能得到妥善處理。底板應(yīng)在 6 天內(nèi)施工完成。 基坑必須自上而下分層、分段依次開挖，嚴(yán)禁掏底施工。 ⑤ 機(jī)具設(shè)備按施工方案要求進(jìn)場，檢驗合格 ；預(yù)應(yīng)力施加油泵已標(biāo)定；鋼支撐進(jìn)場已驗收，預(yù)拼裝已檢驗合格。作好安全交底工作，明確危險源，作好安全預(yù)控預(yù)案，根據(jù)危險源制訂安全施工措施。 交底內(nèi)容 ： 一、作業(yè)對象 **南側(cè)工 區(qū) （ 49軸北 ~60軸南 ）基坑開挖收底。 3)如遇廢棄煤氣和給水管道時，一定要將管道余氣和水勢放后方可清 除。 第 3 頁 ，共 4 頁 ** 軌 道 交 通 工 程 承包單位： 12 合同號 ： 12 監(jiān)理 單位： 12 編 號： 技術(shù)交底記錄 工程名稱 ** 交底部位 **南側(cè)工區(qū) 工序名稱 基坑收底 交底內(nèi)容： ⑨ 完成基坑臨邊防護(hù)，排水溝設(shè)置。 基坑收底過程中采取一邊打點控制標(biāo)高一邊人工配合挖機(jī)的模式進(jìn)行收底。 （ 3）圍護(hù)結(jié)構(gòu)如有滲水滲泥現(xiàn)象，未處理好之前不能平整基坑底面，以防泥水沖蝕基底土體。 技術(shù)負(fù)責(zé)
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