freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

水運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制與水運(yùn)工程安全事故應(yīng)急預(yù)案匯編-免費(fèi)閱讀

2024-11-23 02:56 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 1夏陳生項目經(jīng)理189528859662魯十二、本項目工程安全聯(lián)系人及聯(lián)系方式十、應(yīng)急保障(一)、組織保障項目部應(yīng)建立和完善應(yīng)急救援組織及應(yīng)急救援隊伍,應(yīng)當(dāng)定期檢查本項目工程安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況;安全生產(chǎn)應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練,器材、設(shè)備等應(yīng)派專人進(jìn)行維護(hù)。同時報告本工程項目經(jīng)理和單位主要領(lǐng)導(dǎo)及安全科,項目經(jīng)理應(yīng)及時向業(yè)主和監(jiān)理組報告,單位領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,維持交通秩序,協(xié)助維護(hù)好現(xiàn)場并參加調(diào)查處理。(4)、海事部門現(xiàn)場勘察后,應(yīng)迅速撤離所占航道,保持航道通暢。c、如情況緊急,立即撥打當(dāng)?shù)?20急救中心請求救援。救援時要注意,防止被淹溺者緊抱纏身而雙雙發(fā)生危險。并做好相應(yīng)的配合工作。八、應(yīng)急響應(yīng)(一)事故報告報告原則事故發(fā)生現(xiàn)場項目安全負(fù)責(zé)人員應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,在規(guī)定的時間內(nèi)逐級上報安全生產(chǎn)事故情況。冬季施工安全預(yù)防措施(1)、冬季施工要根據(jù)冬季施工的特點(diǎn)對施工人員進(jìn)行安全教育,提高施工人員安全意識。防風(fēng)、防臺、防汛安全預(yù)防措施(1)、項目部及施工隊派專人負(fù)責(zé)每天收聽天氣預(yù)報,發(fā)現(xiàn)有臺風(fēng)立即匯報并通知各施工隊做好應(yīng)急準(zhǔn)備。(14)、定期檢查維修保持機(jī)械設(shè)備的完好率,特別是機(jī)動船舶應(yīng)做到隨時能安全啟動航行。(7)、施工區(qū)域兩端應(yīng)按要求設(shè)置警示牌,危險區(qū)域設(shè)置警示燈。施工前項目部要對施工隊、施工隊要對班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工隊、班組均要召開相應(yīng)的安全會議,并對施工設(shè)備、信號燈、救生和消防設(shè)備進(jìn)行安全檢查。充分發(fā)揮各級地方人民政府、建設(shè)和社會公眾在應(yīng)急處置中的重要支持作用。水運(yùn)工程安全事故應(yīng)急預(yù)案一、編制目的為規(guī)范本項目涉水工程安全事故應(yīng)急處理和救援管理工作,提高本項目部的快速救援反應(yīng)能力,及時、有效地應(yīng)對生產(chǎn)安全事故,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,根據(jù)本項目部的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。這樣的應(yīng)急文件是整個應(yīng)急預(yù)案的核心和關(guān)鍵。同時,各部門及其員的應(yīng)急職責(zé)應(yīng)盡量與日常工作中承擔(dān)的職責(zé)對應(yīng)起來,便于實(shí)現(xiàn)平戰(zhàn)結(jié)合的原則。主要是通過危險識別,風(fēng)險評價,確定企業(yè)可能發(fā)生的重大事故及性質(zhì),危害后果等,為應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急準(zhǔn)備提供決策依據(jù)和足夠信息。應(yīng)急指揮系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)急指揮系統(tǒng)對整個應(yīng)急過程進(jìn)行統(tǒng)一決策和指揮,指揮和協(xié)調(diào)現(xiàn)場應(yīng)急行動和應(yīng)急資源的調(diào)配?!翱傤A(yù)案”概述應(yīng)急體系框架和應(yīng)急基本原則。應(yīng)急預(yù)案結(jié)構(gòu)框架對于編制的應(yīng)急預(yù)案,只要適合企業(yè)的管理實(shí)際情況,能夠指導(dǎo)企業(yè)、船舶有效開展應(yīng)急工作,就是好的應(yīng)急預(yù)案,因此,企業(yè)要根據(jù)不同類型,不同規(guī)模,不同風(fēng)險,針對實(shí)際應(yīng)急需要和自身管理模式,采取不同的應(yīng)急預(yù)案結(jié)構(gòu)框架。第四,針對事故危險源和存在的問題,確定相應(yīng)的防范措施。在此基礎(chǔ)上,建立健全并完善突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制,將監(jiān)督與預(yù)防措施結(jié)合起來,做到防微杜漸,防患于未然。目前,各水運(yùn)企業(yè)按照《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合各自具體情況,開展了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制工作。但從實(shí)際應(yīng)急情況來看,應(yīng)急預(yù)案在編制過程中還存在一些問題,如應(yīng)急預(yù)案框架結(jié)構(gòu)與層次不合理,危險分析不全面,使應(yīng)急準(zhǔn)備工作不到位;應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)層次較多,設(shè)置不合理,無法有效運(yùn)行,運(yùn)行程序缺乏標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定等等。三是預(yù)案。第五,客觀評價本企業(yè)應(yīng)急能力。目前,應(yīng)急預(yù)案的結(jié)構(gòu)框架大致有以下幾種:第一,“1+4”結(jié)構(gòu)所謂“1+4”結(jié)構(gòu),就是:綜合預(yù)案=基本預(yù)案+應(yīng)急功能設(shè)置+特殊風(fēng)險管理+標(biāo)準(zhǔn)操作程序+支持附件?!皯?yīng)急程序”則明確各突發(fā)事件的應(yīng)急流程或各應(yīng)急部門應(yīng)急工作流程,而“應(yīng)急說明書”是具體的應(yīng)急行動指導(dǎo)。因此,應(yīng)急指揮系統(tǒng)是應(yīng)急工作有效開展的一個關(guān)鍵。危險辨識應(yīng)全面,風(fēng)險分析應(yīng)客觀。第三,與外部的應(yīng)急聯(lián)系在事故情況比較危急的時候,企業(yè)應(yīng)急往往需要社會的應(yīng)急支援和主管機(jī)關(guān)的應(yīng)急指導(dǎo)和協(xié)調(diào),因此,企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案不是孤立的,它和所在區(qū)域、地方政府的應(yīng)急預(yù)案、專業(yè)救助隊伍、水上搜救中心的應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有一定的聯(lián)系。同時,編制好的應(yīng)急預(yù)案,要不斷組織開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練,提高職工應(yīng)急技能,并根據(jù)生產(chǎn)情況的改變,不斷完善和修訂。二、編制依據(jù)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定:《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》;《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》;《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》;《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》(GB/T28001—2001)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ12099)本項目工程施工設(shè)計圖紙《建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定》相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案:《江蘇省交通建設(shè)建設(shè)重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》;三、適用范圍本預(yù)案適用于蘇南運(yùn)河鎮(zhèn)江九曲河口至繆馬村段航道整治工程涉水工程生產(chǎn)活動中的安全事故應(yīng)急處置工作。五、工作機(jī)制在各級人民地方政府和交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,項目部要根據(jù)屬地交通部門應(yīng)急預(yù)案的原則、要求和本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容定期組織演練,開展應(yīng)急知識宣傳,及時向有關(guān)部門報告事故情況。(2)、對新員工由項目部專職安全員進(jìn)行相應(yīng)疏浚工程施工的安全知識教育和培訓(xùn)。(8)、施工船舶白天施工必須按規(guī)定懸掛施工信號球,晚上施工必須按規(guī)定開啟施工航行信號燈。(15)、定期對錨機(jī)、錨、浮標(biāo)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時檢查和糾正,確保施工船舶定位牢固。(2)、現(xiàn)場設(shè)備和怕受潮的材料要放致高處,要有防雨措施并設(shè)置加固裝置。(2)、要備好各類防滑物資,一旦上冬要在圍堰工作面及船舶甲板工作面等墊好防滑草包或其它防滑物資。報告程序發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故后,項目部應(yīng)在30分鐘內(nèi)將事故情況如實(shí)向項目建設(shè)單位、市交通建設(shè)工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)、事故所在地交通主管部門和其它有關(guān)部門快報,12小時內(nèi)進(jìn)行第一次續(xù)報,并及時啟動相應(yīng)安全事故應(yīng)急預(yù)案。(3)、同時報告本工程項目經(jīng)理和單位主要領(lǐng)導(dǎo)及安全科,項目經(jīng)理應(yīng)及時向業(yè)主和監(jiān)理組報告,單位領(lǐng)導(dǎo)接報后應(yīng)迅速組織有關(guān)人員
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
研究報告相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1