【摘要】新建鐵路石家莊至太原客運(yùn)專線2021年調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)石太鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司2021年1月新建鐵路石家莊至太原客運(yùn)專線2021年調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)I目錄1編制依據(jù)..................
2025-06-05 22:26
【摘要】1合肥至福州鐵路客運(yùn)專線閩贛段Ⅰ標(biāo)龍頭山大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)2目錄第一章編制依據(jù)、范圍及原則................................................................4.....................................................
2025-06-30 13:18
【摘要】0廣深港鐵路客運(yùn)專線ZH-2標(biāo)站后工程光明車站施工組織設(shè)計(jì)中鐵十七局集團(tuán)廣深港鐵路客專ZH-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部建筑分部二O一O年二月中鐵
2025-06-06 05:48
【摘要】新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專線土建工程TJ-2標(biāo)段箱形涵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1箱形涵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
2025-02-27 02:53
【摘要】。經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步要求有更高的交通速度以加快社會(huì)節(jié)奏,擴(kuò)大人際交往。在實(shí)踐就是效率,時(shí)間就是財(cái)富的現(xiàn)代社會(huì)。人們對(duì)交通速度要求越來(lái)越高,為符合社會(huì)的要求,速度成為質(zhì)量的核心,成為交通最重要的技術(shù)指標(biāo),成為帶動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的龍頭,成為賴以生存和發(fā)展的基本條件之一。自20世紀(jì)50年代開始,汽車工業(yè)得到了大發(fā)展,高速公路異軍突起:60年代超音速客機(jī)出現(xiàn),航空運(yùn)輸突飛猛進(jìn);鐵路逐步失去了速度
2025-01-16 12:39
【摘要】六、施工組織設(shè)計(jì)1總體施工組織布置及規(guī)劃編制依據(jù)、原則及范圍新建九江至南昌城際鐵路站前工程xx段施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、資料及招標(biāo)文件補(bǔ)遺書、答疑書。國(guó)家、鐵道部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。國(guó)家、鐵道部、交通部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范等?,F(xiàn)場(chǎng)踏
2024-11-03 21:15
【摘要】新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線河北段站前工程JSJJSG-8標(biāo)冬季施工安全方案編制:審核:批準(zhǔn):中鐵十九局集團(tuán)有限公司京沈京冀客專Ⅷ標(biāo)段指揮部二〇一四年
2025-05-11 20:30
【摘要】新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運(yùn)專線牡丹江站站房工程建設(shè)施工方案第一章編制說(shuō)明一、編制依據(jù)1.《新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運(yùn)專線牡丹江站站房工程施工圖》及基坑支護(hù)等工程施工圖,施工組織設(shè)計(jì)。2.《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009);3.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011);4.《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范》GB50194-2014
2025-05-10 23:15
【摘要】新建鐵路長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專線引入昆明樞紐站后工程動(dòng)車組檢修庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案新建鐵路長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專線引入昆明樞紐站后工程動(dòng)車組檢修庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)一、工程簡(jiǎn)介新建鐵路長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專線引入昆明樞紐站后工程動(dòng)車組檢修庫(kù)工程為鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)含4條動(dòng)車檢修線路,其主跨為H型鋼柱+鋼桁架結(jié)構(gòu),邊跨局部二層采用鋼框架結(jié)構(gòu)。,寬42m,總建筑面積21378m2,。
2025-06-29 06:02
【摘要】新建滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙至昆明段引入昆明樞紐工程站前工程建設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)及說(shuō)明1、《LZDK1+》第一冊(cè)、第三冊(cè)設(shè)計(jì)圖;2、交通部交計(jì)發(fā)【1998】23號(hào)《交通部國(guó)防交通儲(chǔ)備器材管理規(guī)定》的通知(裝配式公路鋼橋使用手冊(cè));3、【JGJ166-2008】《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》;4、【JGJ/T194-2009】《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》;5
2025-06-29 01:30
【摘要】一、工程概況工程位于****客運(yùn)專線**至**段內(nèi),工程起點(diǎn)為DK***+***,位于***境內(nèi),于DK**+***處終止,全長(zhǎng)約**公里。二、編制依據(jù)1、《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建[2006]158號(hào))2、《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB12897-2006)3、《建筑變形測(cè)量規(guī)范》(JGJ8-2007)4、《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(TB1
2025-08-08 16:58
【摘要】安全交底書工程項(xiàng)目:新建鐵路石武客運(yùn)專線河南段施工合同段:SWZQ-7標(biāo)編號(hào):?jiǎn)挝还こ搪坊こ坦こ汤锍藾K911+~DK914+編制單位中交隧道局石武客專河南段項(xiàng)目部二工區(qū)接受單位路堤填筑工班工程名稱路堤填筑交底日期運(yùn)輸車輛司機(jī)安全操作規(guī)程一、一般要求
2025-05-13 14:47
【摘要】XXXX隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章:工程概況武廣客運(yùn)專線第六標(biāo)XXXX隧道起止里程為DKXXXXXXXXXX~DKXXXX,全長(zhǎng)15XXm。隧道按行車速度200Km/h及以上客運(yùn)專線雙線隧道設(shè)計(jì)。其中,Ⅴ級(jí)圍巖XXm,Ⅳ級(jí)圍巖Xm,Ⅲ級(jí)圍巖X8m,Ⅱ級(jí)圍巖X0m。主要工程數(shù)量:隧道挖方XXXXXX0m3,二次襯砌混凝土XXXm3,噴射混凝土XXm3。洞內(nèi)采用無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)交底時(shí)
2025-05-07 21:00
【摘要】鐵路站場(chǎng)路基施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目位置:貴州施工組織設(shè)計(jì)類型:實(shí)施線路長(zhǎng)度:km主體工程內(nèi)容:站場(chǎng)路基地基處理:換填土,砂碎石土工材料,樁板結(jié)構(gòu),強(qiáng)夯,其他路基處理路基支擋:樁板擋土墻,預(yù)應(yīng)力錨索,抗滑樁計(jì)劃工期:17月質(zhì)量目標(biāo):合格附圖及附表:施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖,組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流
2025-08-20 14:22
【摘要】客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)-----------------------作者:-----------------------日期:客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)一、名詞術(shù)語(yǔ)主控項(xiàng)目:工程中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和公共利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。一般項(xiàng)目:除主控項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。工后沉降:有砟
2025-07-14 20:18