【正文】 爆破前鉆孔機械設備要退出爆破區(qū) 50 米以外，推土機裝載機和挖掘機作業(yè)時，要設專人了望指揮，以防砸傷人員和機械。 （ b） 已裝妥炸藥 的 炮 孔 必 須 適 當 地 加 以 覆 蓋 及 保 護 。爆破材料貯存在干燥通風的 倉 庫 內 ，并 派 專 人 負 責 保 管 。 （ 5） 災措施 a、 消 除 一 切 可 能 造 成 火 災 爆 炸 事 故 的 根 源 ， 控 制 火源、易燃物 和 助 燃 物 。 c、確保工程質量的三條具體措施 1）堅持隱蔽工程檢查簽證制度，做到不經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工。 5）在工程施工中對棄方認真處理，棄方應堆放在工程師事先指定的地方或能使工程師滿意的地方。分層碾壓應事先選擇試驗區(qū)進行碾壓試驗，以確定土料的最佳含水量、回填料厚度、振動機械 型號、振動力、振動遍數(shù)等，確保碾壓后土層承載力特征值能滿足設計要求的技術參數(shù)。 起爆藥包的制作： 在現(xiàn)場工作間，將導爆管按孔深和孔外所需的長度剪斷，然后與雷管進行組裝，把組裝好的帶導爆管的雷管插入藥包中，并用絞布纏緊，將藥卷與插好管的藥卷捆綁在一起放入孔底。微差控制爆破是把一柱形藥包分散在巖石體內進行爆破，可以做到“二控制”控制飛石和控制爆破振動波，最大限度地消除爆破振動對 邊坡穩(wěn)定及山體滑坡地段的影響，起爆方式采用毫秒微差起爆技術，利用微差擠壓爆破可以開辟新的自由面，壓縮波與反射波相互迭加，石塊粒徑能夠控制，破碎效果好，便于裝運及做填料。 3)碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，超過一定限度，壓實效果顯著下降，一般不應超過下列規(guī)定：平碾、振動碾 2km/h，羊足碾3km/h。若淤泥太深，可僅挖至 米（黃基），但應記錄未清淤泥部分面積，中心坐標，淤泥面高程。各種土的最優(yōu)含水量和最大干密度的參考數(shù)值，粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在 4～ +2%范圍內（使用振動碾時，可控制在 6+2%范圍內）。填土程序一般盡量采取橫向或納向分層卸土，以利行駛時初步壓實。大面積人工回填多用于打夯機夯實。 4）作業(yè)要求： 對于密實度要求的填方，應按所選用的土料、壓實機械的性能，通過試驗確定含水量控制范圍，每層鋪土厚度，壓實遍數(shù)，進行水平分層鋪土碾壓到設計規(guī)定的質量要求。 第二節(jié) 回填土方工程 一、回填施工準備 1）土方回填的準備工作： 場地回填之前場地表土清理應已施工完畢并驗收合格，質量滿 足設計技術要求（場地表土清理標段已先行招標并施工）。 間隔挖土：即在開挖面上第一鏟與第二鏟之間保留一定距離，使鏟斗接觸土的磨擦面減少，兩則受力均勻，鏟土速度加快，容易裝滿鏟斗，效率提高。這種方法多用于開挖大型基坑或溝渠。 ② 側向開挖，側向裝土 正鏟沿側向挖土，汽車停在正鏟的側向裝土，鏟臂卸土時角度亦在 90176。 正鏟挖掘機 （ 1）適用范圍 適用于開挖含水量不大于 27%的一～四類的土和經(jīng)爆破后的巖石和土。一般保持鏟滿鏟斗的工作距離為 15～ 20m。適用于填筑路基、場地平整工程。 （ 2）下坡推土： 在斜坡上推土機順下坡方向切土與推運可以提高生產(chǎn)率，但坡度不與其他推土法結合使用，在半挖半填地區(qū)推土丘回填管溝時均采用。 一般常用土方機械的特性和適用范圍 名稱 機械特性 作業(yè)特點 適用范圍 輔助機械 推土機 操作靈活，運轉方便，需工作而小，可挖土送土，行駛事度快 ； 80m，人的推土；；、壓實；； ，平整場地； 填，回填壓實 深不大于 的基坑； 內的路基堤壩； 足碾 土方挖運出需配備裝土、運土設備；推挖三～四類土需用松土機預松 土 鏟運機 操作簡單靈活，不受地 ； 開挖堅土時需用推形限制，不需特設道路，能獨立工作，不需其他機械配合能完成鏟土、運土、卸土、壓實等作業(yè)，行駛速度快，生產(chǎn)效率高 挖大型基坑：３、運距 800m 內的挖運土，４、填筑路基、堤壩；５、回填壓實土方 壓實；２、運距100~800m 的挖運土方 土機助鏟；開挖四類土需用松土機預松土 正 鏟 挖 掘機 裝車輕便靈活，回轉移位方便，能挖掘堅硬土層，易控制開挖尺寸，工作效率高 １、開挖停機面以上土方；２、挖方高度 以上；３、裝車外運 １、大型 場地整平土方；２、大型管溝和基槽；３、獨立基坑；４、邊坡開挖 土方外運應配備自卸汽車，工作面應有堆土機配合平土，集中土方 反 鏟 挖 掘機 操作靈活，挖土、卸土均在地面作業(yè)，不用開運輸?shù)? １、開挖停機面以下土方；２、挖土深度隨裝置而定；３、可裝車和甩土 １、管溝和基槽；２、獨立基坑；３、邊坡開挖 土方外運應配備自卸汽車；工作面應有摧土機配合 拉 鏟 挖 掘機 可挖深坑、挖掘半徑及卸載半徑大，操樅靈活性較差 １、開挖停機面以下土方；２、可裝車和甩土；３、開挖斷面誤差較大 １、管溝、基坑、槽；２、大量外借土方；３、填筑 路基，提壩；４、挖掘河床；５、不排水挖取土 土方外運需配備自卸汽車；配備摧土機創(chuàng)造施工條件 抓 鏟 挖 掘機 鋼繩牽拉、靈活性較差，工效不高，不能挖掘堅硬土 １、開挖直井或沉井土方；２、裝卸和甩土；３、開挖斷面誤差較１、深基坑、基槽；２、水中挖取土；３、橋基、樁孔挖土；４、散裝材料裝車 土方外運時，按運距配備自卸汽車 大 裝載機 操作靈活，回轉移位方便，可裝卸土方和散料，行駛速度快、可進行松軟表層土，剝離；整平 １、開挖停機面以上的土方；２、輪胎式只能裝松散土方，用帶式普通土方；３、要裝車運走 １、外運多 余土方；２、履帶式改換挖斗時可用于天花板挖 土方外運需配備自卸汽車；作業(yè)面需經(jīng)常用摧土機平整，并推松土方 作業(yè)方法 推土機開挖作業(yè)常以切土和推運土為主，切土時應根據(jù)土質情況，盡量采用最大切土深度在最短距離（ 6～ 10m）內完成。 作好設備試運轉：對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設備進行維修檢查、試運轉，并運往現(xiàn)場。 說 明 ：施 工 期 間 ，根 據(jù) 工 程 需 要 和 工 程 師 要 求 可 進 行 增加和調整。 第四節(jié) 建立項 目管理制度 根據(jù)我公司的 ISO9001 程序文件及質量手冊的要求及本工程所建立的 HSE 管理機構體系要求，結合本工程的工程特點建立本項目的管理制度，使項目的各項管理工作按照 ISO9001 質量保證體系的要求進行運行，確保項目達到既定的施工目標，本項目建立的管理制度有： ＊項目經(jīng)理部組織管理制度 ＊項目現(xiàn)場標準化管理制度 ＊項目技術管理制度 ＊項目信息管理制度 ＊項目健康（ HEALTH）管理制度 ＊項目環(huán)境 (ENVIRONMENT)管理制度 ＊項目安全 (SAFETY)管理制度 ＊項目生產(chǎn)管理制度 ＊項目質量管理制度 ＊項目機械設備管理制度 ＊項目料具管理制度 ＊項目實驗管理制度 ＊項目計量管理制度 ＊項目技術資料管理制度 ＊項目現(xiàn)場保衛(wèi)及治安管理制度 第五節(jié) 現(xiàn)場施工條件準備 一、 建立平面控制點網(wǎng)及水準高程系統(tǒng) 根據(jù)設計單位提供的控制點和水準基點沿場地周圍布設精確的控制網(wǎng)和水準高程系統(tǒng)。 項目經(jīng)理部組織各專業(yè)施工隊伍進行技術交底 項目經(jīng)理部組織各專業(yè)施工隊伍學習圖紙以及施工組織設計、質量計劃等文件，了解圖紙細節(jié)、施工要求達到的目標及本 項目的管理制度，商定施工配合事項。 收集氣象資料，以便更好地組織施工，制定訊期、雨季施工措施及防洪措施；本工程施工期雖處于旱季，在施工組織上應充分考慮雨天的影響，合理組織施工，對受雨季影響較大的土方工程則集中各方面的資源及力量，盡量縮短土 方工程的工期，減少受雨水的影響。境內石灰地層分布廣， 加上高溫多雨的氣候條件，形成典型的巖溶地貌。設計輸送量 1000 萬噸每年，設計壓力 10Mpa。管徑為 DN200~DN500，管材采用 X52 和 X60 兩個等級，根據(jù)管徑及重要程度選用 ERW 管、螺旋埋弧焊鋼管或 UOE 直縫鋼管。宜州以北海拔逐漸升高。 聯(lián)系管