挖方路基施工技術(shù)交底-免費閱讀
【正文】 拆除建筑物之前，應(yīng)制定安全可靠的拆除方案，應(yīng)將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全護欄，配以必要的警告 標志，非工作人員不得進入。開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受擾動。 觀測精度均應(yīng)達到177。每段邊坡中均應(yīng)觀測，縱向每 50 米設(shè)一個觀測斷面。 ⑸⑺⑷⑵山體自然坡面⑶⑻ ⑹⑾ ⑽ ⑼⒀ ⑿⑴⒁⒂設(shè)計開挖坡面 半挖半填路段開挖示意圖 中國路橋工程有限責(zé)任公司 挖方路基施工 技術(shù)交底 9 先進行第（ 1）部分的開挖，為石料運輸開出一施工平臺，再從上至下按（ 2）、 （ 3）、（ 4）、（ 5）、（ 6）、（ 7）、（ 8）、（ 9）、（ 10）、（ 11）、（ 12）、（ 13）、（ 14）、 （ 15）的順序開挖，其中（ 3）、（ 5）、（ 8）、（ 11）、（ 13）、（ 15）部分如遇巖層需要進行光面爆破。對于易滑坡、坍塌地段，及時做好防護措施，如坡頂卸載等。修好從路塹到路堤的過渡排水溝， 以保證路堤不因挖方地段排出的水而受損壞。 混合式挖掘法：當沿線縱向長度和挖深都很大時，宜采用混合式開挖法。對于拖式鏟運機和鏟運推土機，其鏟斗容積 為 4～ 8m3的適宜運距為 100～ 400m；容積為 9～ 12m3的適宜運距為 100～ 700m。每層臺階高度可增加到 3～ 4m，其余要求與人力開挖路塹相同。開挖均應(yīng)自上而下，逐級邊坡開挖，開挖一級，防護一級。放樣：按 20m 一個斷面放出路塹邊界樁，并用明顯標記標出開挖深度。路基土石方工程采用機械化施工方案進行，設(shè)多個工作面同時施工。 4 作業(yè)內(nèi)容 挖方路基施工的主要作業(yè)內(nèi)容包括：測量放 樣，場地清理，開挖截水溝，逐層開挖，邊坡修理，裝運土、石方，開挖邊溝，路 槽 整修、碾壓、成型。棄土應(yīng)集中堆放，并與周邊環(huán)境 相協(xié)調(diào)，嚴禁隨意處理。平臺設(shè) 3%的橫坡，傾向邊坡， 以確保邊坡穩(wěn)定，順適、整齊 。用人力按橫挖法挖路塹時，可在不同高度分幾個臺階開挖，其深度視工作與安全而定，一般宜為 ～ 。 采用分層縱挖法挖掘的路塹長度較短（不超過 100m），開挖深度不大于 3m，地面坡度較陡時，宜采用推土機作業(yè)。在地形起伏 的工地，應(yīng)充分利用下坡鏟袋；取土應(yīng)沿其工作面有計劃地均勻進行，不得局部過度取土而造成坑洼積水。 中國路橋工程有限責(zé)任公司 挖方路基施工 技術(shù)交底 7 路基挖方至設(shè)計斷面后，如有不適宜材料，按工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，為此而產(chǎn)生的超挖部分，采用批準的材料回填，并壓實到圖紙與毗連路段相同的密實 度，在回填前，測量必要的斷面，報監(jiān)理工程師批準。截水溝采用 C25 混凝土。路塹開挖一級及時防護一級。 地下位移采用調(diào)查與觀測樁相結(jié)合方法。特殊位置應(yīng)加密觀測點并取樣試驗。 邊坡開挖后，按照要求及時進行防護。 施工安全要點 在清理場地工作中，往往要采用人工砍伐或電鋸砍伐樹木，清除草叢和刨挖樹根等作業(yè)， 伐樹前，應(yīng)將伐樹范圍弄清，在伐樹范圍內(nèi)應(yīng) 從 保證安全出發(fā)設(shè)置警戒， 非工 作人員不 得在范圍內(nèi)逗留和接近范圍。技術(shù)人員和安全人員要隨時觀察高邊坡是否有滑動的可能并及時采取安全措施。 路塹開挖邊坡不陡于設(shè)計值，寬度不小于設(shè)計值。 6 施工注意事項 開挖前應(yīng)沿開挖邊界及山體周邊開挖臨時排水溝，一方面可較好
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