【正文】 中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司 挖方路基施工 技術(shù)交底 11 開(kāi)挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少 300mm 的保護(hù)層。 每段邊坡中均應(yīng)觀測(cè)，縱向每 50 米設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。 半 填 半 挖 施工 半填地段地面橫坡 1:5 時(shí)，按圖紙要求將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度大于 2m，臺(tái)階頂做成 3%的內(nèi)傾斜坡。 開(kāi)挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少 300mm 厚的保護(hù)層。 縱向挖掘法：適用于較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖。強(qiáng) 弱風(fēng)化砂巖、泥巖邊坡，路塹深度小于 10m 時(shí)，坡率 1:~1： ，深度大于 10m 時(shí)，每 10m 設(shè) 2m 寬平臺(tái)。 3 編制說(shuō)明 本技術(shù)交底適用于烏魯木齊繞城高速（東線）公路 WRDX1 標(biāo) ，挖方路基施工。 路塹開(kāi)挖 本段挖方路基合理采用坡率較緩的邊坡，以開(kāi)闊視野，提高綠化植物的成活率以美化路容。路塹橫挖法也可用推土機(jī)進(jìn)行。施工時(shí)，先沿路塹縱 向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開(kāi)挖坡面。路塹開(kāi)挖每完成一級(jí)后，及時(shí)清理好反坡平臺(tái)，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙做好邊坡防護(hù)。 深路塹邊坡施工監(jiān)測(cè) 表 調(diào)查范圍 調(diào)查內(nèi)容 基本要求 坡頂 地面 調(diào)查 邊坡開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)對(duì)坡頂外大于 50米范圍內(nèi)進(jìn)行定期調(diào)繪，主要調(diào)查地表土體有無(wú)裂縫，有裂縫發(fā)生時(shí)應(yīng)記錄裂縫產(chǎn)生時(shí)間、深度、連通性、充水狀況等的發(fā)展變化情況。 土方開(kāi)挖應(yīng)自上 而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。 清除的叢草、雜樹(shù)、樹(shù)根等嚴(yán)禁 放 火焚燒，以防引起火災(zāi)。設(shè)置時(shí)可先兩級(jí)邊坡設(shè)置一個(gè)觀測(cè)樁，發(fā)現(xiàn)變形連續(xù)增加后立即加密觀測(cè)點(diǎn)數(shù)或視具體情況再加密。 半挖半填路段開(kāi)挖見(jiàn)半挖半填路段開(kāi)挖示意圖。 高邊坡開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)留出臺(tái)階 ,并與防護(hù)工程配合進(jìn)行。采用分層縱法挖掘的路塹長(zhǎng)度較長(zhǎng)（超過(guò) 100m）時(shí)，宜采用鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)。 路塹開(kāi)挖前應(yīng)做好截水溝，并視土質(zhì)情況做好防滲工作。路塹從上至下分臺(tái)階水平縱向推進(jìn)法開(kāi)挖，挖掘機(jī)、自卸車(chē)裝運(yùn)推土機(jī)攤鋪平整、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。棄土堆應(yīng)保證路基邊坡和自身穩(wěn)定，棄土堆的邊坡不陡于1:，頂面向外設(shè)不小于 2%的橫坡，其內(nèi)側(cè)高度不宜大于 3m.。無(wú)論自?xún)啥?一次橫挖到路基標(biāo)高或分臺(tái)階橫挖，均應(yīng)設(shè)單獨(dú)的運(yùn)土通道及臨時(shí)排水溝。鏟運(yùn)機(jī)卸土場(chǎng)大小應(yīng)滿(mǎn)足分層鋪卸 土 的需要，并留有回轉(zhuǎn)余地。 深挖路塹的施工 施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界線、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。邊坡開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)記錄開(kāi)挖斷面的地質(zhì)剖面，觀測(cè)坡面巖層產(chǎn)狀，節(jié)理發(fā)育狀況及地下水出露情況，若遇有結(jié)構(gòu)面組合不利于邊坡穩(wěn)定，地下水涌出等情況應(yīng)及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)討論研究邊 坡穩(wěn)定性。 路塹挖方應(yīng)采取左右分段分級(jí)開(kāi)挖，切實(shí)做到開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，嚴(yán)禁一挖到底再搞防護(hù)的做法。 高邊坡開(kāi)挖，作業(yè)人員要戴安全帽，并安排專(zhuān)職人員對(duì)上邊坡進(jìn)行監(jiān)視，防止上部塌方和物體墜落。觀測(cè)到變形連續(xù)增加且速率加大時(shí)應(yīng)認(rèn)真研究邊坡穩(wěn)定性 。 地表位移采用調(diào)查法。 截水溝設(shè)置于 挖方路塹上側(cè) 山坡匯水面積較大時(shí)，為匯集并排出路基邊坡上側(cè)的地表徑流，防止水流沖蝕坡腳和邊坡，保證路基穩(wěn)定，設(shè)置截水溝。鏟運(yùn)機(jī)在路基上的作業(yè)距離不宜小于 100m；有條件時(shí)宜配備一臺(tái)推土機(jī)（或使用鏟運(yùn)推土機(jī)）配合鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)。如 是 挖作填時(shí)，應(yīng)將表層 土 單獨(dú)掘齊，或按不同的土層分層挖掘，以滿(mǎn)足路基