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高速公路分部工程施工方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 堅(jiān)持科學(xué)管理、文明施工,做到施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序、工完場(chǎng)清,并保護(hù)好當(dāng)?shù)厮春徒ㄖ?;重視環(huán)境保護(hù)和環(huán)境美化建設(shè)。; 認(rèn)真貫徹各級(jí)政 府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn),及時(shí)申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì),切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。 道路和場(chǎng)地 施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無(wú)散落物;構(gòu)造物周圍應(yīng)澆搗散水坡,四周保持清潔;場(chǎng)地平整不積水,無(wú)散落的雜物及散物;場(chǎng)地排水成系統(tǒng),并暢通不堵。 C、爆破器材實(shí)行專人管理、專人領(lǐng)用、專人運(yùn)輸。 C、機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。 C、架空線一般應(yīng)離地 4m 以上,機(jī)動(dòng)車道為 6m 以上。 B、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣夾子固定。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到由項(xiàng)目經(jīng)理為安全領(lǐng)導(dǎo)小組組,各工區(qū)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)施工員為組員的三級(jí)檢查檢查,隨時(shí)隨地檢查。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),定期或不定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。做到操作任務(wù)明確,質(zhì)量責(zé)備清楚。 為保證工程質(zhì)量科學(xué)、檢測(cè)手段先進(jìn),加強(qiáng)工地試驗(yàn)室硬件和軟件建設(shè),配備了質(zhì)量?jī)?yōu)良、性能穩(wěn)定、精度較高的質(zhì)檢儀器。 夜間施工安排 考慮到工程施工的連續(xù)性和季節(jié)性,部分工程要安排 夜間施工,夜間施工要有足夠的照明設(shè)施,設(shè)立安全警示燈,施工中特別派專人負(fù)責(zé)安全和質(zhì)量控制。 對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 抓住時(shí)機(jī)掀起施工高潮。 調(diào)遣精兵強(qiáng)將,強(qiáng)化施工管理 本分 部 工程進(jìn)場(chǎng)后,在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下,成立專業(yè)施工隊(duì),將投入足夠的勞動(dòng)力和和技術(shù)骨干、建立各種管理領(lǐng)導(dǎo)體系,并迅速進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),保證工程盡早開工。 (三)、填筑預(yù)壓荷載 填鋪第二層砂礫石墊層 2030cm,覆蓋塑料板甩頭,然后壓路機(jī)靜壓和振動(dòng)碾壓各 4 遍,檢驗(yàn)其密實(shí)度不小于 90%。 沉管插板。砂礫石或碎石墊層鋪設(shè)應(yīng)超過(guò)路堤坡腳以外 1m,并采用滲水土工布包裹,坡腳設(shè)置干砌片石護(hù)腳。對(duì)于有一定填土高度的路堤,地基軟弱土體易產(chǎn)生剪切滑動(dòng)致使路堤失穩(wěn)或產(chǎn)生過(guò)大的工后沉降變形,需要處理。直至填至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料總厚度不得小于 50cm。路堤填筑高度大于 800mm 時(shí),應(yīng)將路堤基底整平處理,并在填筑前進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度不得小于 90%。邊坡開挖采用人工配合機(jī)械開挖,機(jī)械開挖留 2030cm 的余量,且高度不超過(guò) 2m 時(shí),采用人工清 刷邊坡。 施工中要加強(qiáng)對(duì)地下管道、纜線或其它結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。橫向全寬掘進(jìn)亦可分為兩個(gè)或兩個(gè)以上階梯,同時(shí)分層進(jìn)行開挖。 路塹 土方 開挖 開挖方案 路塹開挖前做好塹頂截、排水設(shè)施,開挖方式根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、開挖斷面及其長(zhǎng)度并結(jié)合土方調(diào)配確定。施工前還需進(jìn)行征地紅線及界樁的核對(duì),路堤邊坡坡腳線等的測(cè)量與放線工作。 互通( K30+740~ K31+765 段)主線 路基土石方 分 項(xiàng) 工程施工方案 一、工程基本情況 本分部工程起樁號(hào) K30+740,止于樁號(hào) K31+765,扣除橋長(zhǎng) 24 米,路線總長(zhǎng) 1001米 。各測(cè)量項(xiàng)目的精度應(yīng)保證滿足《公路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)程》的要求。土、石質(zhì)傍山地段采用縱向臺(tái)階開挖,邊坡較高時(shí)分層開挖 ,采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)挖裝,自卸車運(yùn)輸,預(yù)留人工開挖層。每層階梯留有運(yùn)土路線,并注意臨時(shí)排水及防止上下層干擾。 挖方路塹的路床如為不符合要求的有機(jī)土或過(guò)濕土需要修改設(shè)計(jì)時(shí)需上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并換填合格材料?;蛑苯硬捎猛诰驒C(jī)修整,采用挖掘機(jī)修整時(shí)操作人員應(yīng)有較高的技術(shù)水平,否則,很容易造成超挖或欠挖。如不符合要求,應(yīng)翻松晾曬后再壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。土方路堤填至 路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 10cm。 施工期間應(yīng)做好各種臨時(shí)設(shè)施的施工,施工便道及時(shí)養(yǎng)護(hù),及時(shí)灑水,避免揚(yáng)塵,保護(hù)環(huán)境,減少環(huán)境污染。按照路堤填筑期 6 個(gè)月、預(yù)壓期(靜 置期) 6 個(gè)月、穩(wěn)定系數(shù)不小于 、工后殘余沉降不大于 5 ㎝的原則,結(jié)合軟弱地基及場(chǎng)地條件,進(jìn)行軟弱地基處理。 (二)、垂直設(shè)置塑料排水板 機(jī)械定位。利用振動(dòng)錘的震動(dòng)錘擊力和卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力沉管。 加載。 167。在施工中要適當(dāng)開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),發(fā)揚(yáng)前無(wú)險(xiǎn)阻和特別能打攻堅(jiān)戰(zhàn)的好傳統(tǒng)。 167。 八、質(zhì)量保證體系 質(zhì)量目標(biāo):堅(jiān)持質(zhì)量第一,確保優(yōu)良工程。同時(shí)為提高質(zhì)檢人員的職業(yè)技能和思想道德素質(zhì),我部專門組織了 質(zhì)檢人員在總公司培訓(xùn),并聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi)知名專家、教授講課。 在整個(gè)施工操作過(guò)程中,要施工前有交底,施工中有檢查,施工后有驗(yàn)收的“一條龍 ” 操作管理方法。實(shí)行逐級(jí)簽定安全責(zé)任制,使各級(jí)明確自己的安全管理目標(biāo),制定好各施工場(chǎng)所的安全規(guī)劃,達(dá)到全員參加、全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則,做到消除事故隱患。 B、工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 施工用電 支線架設(shè) A、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,不容配電箱上進(jìn)線加滴水彎。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。 嚴(yán)防觸電及電器設(shè)備安全措施 A、臨時(shí)用電必須符合供電局有關(guān)安全運(yùn)行規(guī)程; 進(jìn)行安全用電知識(shí)教育,定期檢修電器設(shè)備; C、對(duì)電器設(shè)備外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地、保護(hù)性接零或絕緣; D、 集中用電場(chǎng)所設(shè)配電箱,開關(guān)要分開設(shè)置,并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置,配電箱開關(guān)必須安裝牢固。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。建立健全出入庫(kù)記錄,當(dāng)天未使用完的爆破器材當(dāng)天必須返回庫(kù)房。施工廢料集中堆放,及時(shí)處理。 強(qiáng)化環(huán)保管理, 定期進(jìn)行環(huán)境檢查,及時(shí)處理違章事宜,主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu),請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作,做到文明施工。 施工中若 發(fā)現(xiàn)文物、古跡要及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理和有關(guān)部門報(bào)告。 工程施工中,運(yùn)輸車輛必要時(shí)采用棚布遮蓋,所經(jīng)過(guò)的施工便道和施工場(chǎng)地堅(jiān)持經(jīng)常灑水,以防塵土飛揚(yáng),做到文明施工。 十、施工環(huán)境保護(hù)保證措施 環(huán)境保護(hù)是關(guān)系到人類生存和發(fā)展、保持生態(tài)平衡的大事,在施工中既要搞好工程建設(shè),又要減少因施工對(duì)環(huán) 境的破壞,是我們的基本職責(zé)和必須注意的原則問題,因此,在本工程施工中根據(jù)地理環(huán)境條件和工程施工特點(diǎn),將采取下列方案和措施: 環(huán)境保護(hù)要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,防治結(jié)合,綜合防治好的原則”和國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)法規(guī); 在施工中,確定環(huán)境保護(hù)重點(diǎn),將植被保護(hù)、水土保持與流失、防止水源污染、煙塵污染及防塵作為環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)工作;
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