【正文】 監(jiān)督執(zhí)行人特征：頑強的意志，原則性強，很強的溝通協(xié)調能力，超越一般的正直人品，無親屬在企業(yè)，熟悉企業(yè)所有業(yè)務環(huán)節(jié)。除公司約束員工行為的各項管理制度，對于員工應該享受的福利等制度的缺乏。追究方法是：針對執(zhí)行制度中執(zhí)行不力造成的影響和后果，區(qū)分直接責任、主要領導責任和重要領導責任，分別采取訓誡或者書面告誡，責令作出書面檢查，通報批評，扣發(fā)獎金，停職待崗、調離工作崗位，責令辭去領導職務，處分等方式予以追究，確保責任追究落實到每一層次，每一職級，每一崗位。考核的程序按自上而下方式進行，即上級考核下級，一級考核一級，考核結果要作為員工績效獎金發(fā)放和員工職級檔次升降的主要依據(jù)。三、建立制度執(zhí)行的監(jiān)督、考核和追究機制制度的生命力在于貫徹執(zhí)行。同時要明確工作職責和工作目標，合理的獎懲制度。通過對員工的關懷，讓員工充分發(fā)揮其工作中的主動性、創(chuàng)造性和積極性。二、建設先進的企業(yè)文化，重視團隊精神塑造僅建立了科學的管理制度、合理的工作流程是遠遠不夠的，必須要實現(xiàn)管理方式上的變革，即對管理者的角色要重新定位。三是要將這些制度匯編成冊，人手一份。使守規(guī)者得到褒獎，違規(guī)者受到貶懲，并要做到褒貶分明、獎懲得當。要建立起執(zhí)行力評價體系，評價制度的優(yōu)劣、評價制度設計的效力。第四，提高制度執(zhí)行力，嚴格監(jiān)督是重點。如制度執(zhí)行的公平性不夠，生人與熟人、內部與外部有差別；連貫性不夠，初始階段與常態(tài)化以后、忙時閑時、上級檢查與未檢查時有差別；強制性不夠，存在人為干預，有選擇性和隨意性等等。第二，提高制度執(zhí)行力，加強學習是責任。如《金融機構繳存財政性存款》的管理規(guī)定以及對金融機構漏繳財政性存款的處罰措施，管理規(guī)定模糊無法執(zhí)行。不嚴格按制度辦事，失之于寬，失之于軟的問題時有發(fā)生。問責既要對事、更要對人，要“問”到具體人頭上，對不正確執(zhí)行相關制度、不認真履行相應職責的單位或個人，采取發(fā)整改通知、書面通報、電視曝光、黃牌警告、主要領導述職、問責追究和量化考核等措施，從而讓人敬畏制度，使其不敢不執(zhí)行制度。通過督查手段，始終繃緊制度執(zhí)行這根弦，讓其自覺嚴格執(zhí)行和認真落實制度。一是健全督查機構。把制度學習培訓納入學習型機關、學習型組織建設內容之一，組織干部職工認真學習制度，明確自己該做什么、怎么做，那些不該為、違反有那些后果，自覺做到知制度、守制度、護制度。毛澤東曾說，世界上怕就怕“認真”二字，共產黨就最講“認真”。及時修訂，對確實不適應形勢發(fā)展需要的制度，該廢止的堅決廢止，該修訂的及時修訂，確保制度符合實際。一是制度必須具備可行性。意志不堅，制度剛出臺時威力大、執(zhí)行效果好，隨著時間推移，逐漸被淡化，最后放到“陳列室”成為擺設。 斯密：《國富論》，武漢大學出版社2010年版孫笑俠：《基本法律價值》，山東人民出版社，2000年版汪中求：《細節(jié)決定成敗》，新華出版社2004年版海關總署署長盛光祖：2010年全國海關關長會議主報告海關總署政法司司長孟楊：夯實依法行政基礎 著力提高執(zhí)行力第二篇：提高制度執(zhí)行力的思考提高制度執(zhí)行力的思考加強機關行政效能建設的根本在制度建設，而制度建設的成效在很大程度上取決于制度執(zhí)行力。在以人為本理念深入人心的今天，執(zhí)行力也需要“土壤”，需要我們營造和諧的執(zhí)法環(huán)境，增進管理相對人對海關法律制度的認同感，不斷推進執(zhí)法中的良性互動關系。如貿易管制中的規(guī)避行為，2008年有一外省企業(yè)將銀錠粗加工成銀盤歸入無證商品編號在合肥關區(qū)現(xiàn)場申報出口，涉嫌逃避出口許可證管理，合肥海關及時整理材料報總署政法司，該貿管事項的敏感性和及時反饋引起了總署和國家相關貿管政策制定部門對白銀粗加工制品出口管理的關注，并在全國海關及時進行了執(zhí)法風險提示。我們常聽到要把握住“把關與服務的平衡點”的指示和要求，但俗話說得好“看花容易繡花難”，業(yè)務人員實際操作中往往難以把握這個“度”。2005年北方工業(yè)公司訴石家莊海關行政賠償案件，經和解以海關賠償1800萬結案，創(chuàng)下《國家賠償法》實施以來海關承擔賠償數(shù)額之最。海關沒有脫離法制的業(yè)務，也沒有脫離業(yè)務的法制?！睍充N讀本《細節(jié)決定成敗》，一語點中現(xiàn)實中制度執(zhí)行命脈。“執(zhí)行力”一詞起初應用于企業(yè)管理領域，主要指企業(yè)執(zhí)行力。海關制度就是用規(guī)范性語言來規(guī)范監(jiān)管、征稅、打私、統(tǒng)計等具體職能，這就要求我們首先在“立法”層面提高制度實體的執(zhí)行力。法院在審查該案中，發(fā)現(xiàn)海關存在42個執(zhí)法問題，其中就有制度過時、有關部門配合銜接不緊密、制度“打架”等問題。筆者認為，不妨從各項制度規(guī)范的法律屬性角度來理解。構建海關大監(jiān)管體系是海關當前的戰(zhàn)略發(fā)展目標，在制度執(zhí)行層面就要求我們順應改革大局，在改善通關環(huán)境、提高通關效率、優(yōu)化海關監(jiān)管與服務方面創(chuàng)新機制，建立健全相關法律制度的基礎項目。當前，此方面的法制工作相關要求有：第一層面，開展五五普法總結、驗收和六五普法規(guī)劃的制定；第二層面，組織常規(guī)性的““知識產權海關保護宣傳周活動、””和39。在新形勢下，加大效能型機關建設力度，必須下真功夫研究解決當前制度執(zhí)行方面存在的突出問題，切實提高制度執(zhí)行力。隨意性大，除制度本身存在一定“彈性”外，在執(zhí)行制度過程中，變通執(zhí)行，主要精力放在違規(guī)“風險規(guī)避”研究上，常打擦邊球、鉆漏洞，領導有時候搞下不為例，讓制度變成廢紙。以上級規(guī)章制度為依據(jù)，認真研究，吃透精神，在上級規(guī)章制度的框架范圍內制定符合本地方、本部門的規(guī)章制度。不斷完善制度建設，本著缺什么就建什么的原則，完善相應配套制度，確保制度行得通、推得開。領導干部必須堅守制度“底線”，不越“雷池”、不闖“紅燈”，堅持制度剛性特點，不管遇到多大困難、多少阻力，都要認真執(zhí)行制度，不走樣、不變形、不縮水。同時，加強制度執(zhí)行的指導力度，及時解決制度執(zhí)行中出現(xiàn)的問題，提高制度的執(zhí)行能力。各單位要成立內部監(jiān)督機構，由分管紀檢人事領導負責牽頭，落實12名講原則、敢逗硬的干部負責抓督查，“一把手”要充分授權，落實專項經費，為督查機構及督查人員“護航”，把監(jiān)督機構建設成為權威機構。以逗硬問責為手段，保持制度執(zhí)行的強勁勢頭。第三篇：提高制度執(zhí)行力的幾點思考提高制度執(zhí)行力的幾點思考“加強制度執(zhí)行力建設”，旨在以強化內控機制、防范崗位風險為核心，形成按制度辦事、靠制度管人、用制度規(guī)范行為的長效機制。對一些制度的落實缺乏跟蹤監(jiān)督，缺乏責任追究，缺乏問效評價，制度只是寫在文件上，而沒有落實在行動上。制度建設是一門科學，其主體不僅僅是制度的執(zhí)行者，還必須包括制度的制定者、制度的監(jiān)督者和制度的評價者。在當前復雜多變的經濟形勢下，對基層人民銀行干部職工的政治素質和業(yè)務能力提出了更高的要求?！疤煜轮拢浑y于立法，而難于法之必行。既然有制度的執(zhí)行者，就要有制度的監(jiān)督者。是制度本身存在缺陷的，要進行修正；是人為原因造成制度不能落實的，要提出糾偏措施；需要細化的，要盡快制定實施細則