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機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計復(fù)習(xí)題今天的-免費(fèi)閱讀

2024-11-15 22:22 上一頁面

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【正文】 (2)兩位指導(dǎo)教師及各組組長審核方案。本設(shè)計中的計數(shù)器、光電開關(guān)、磁性開關(guān)均需外購,其外形如圖3一18所示。 在啤酒、汽水和罐頭等灌裝生產(chǎn)線上,常常需要對隨傳送帶傳送到包裝處的成品瓶進(jìn)行自動計數(shù),以便統(tǒng)計產(chǎn)量或為計算機(jī)管理系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)。(11)結(jié)果整理。(6)計算實(shí)際中心距a。6)結(jié)論和建議:根據(jù)產(chǎn)品的成本分析和技術(shù)風(fēng)險分析,對產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格、性能指標(biāo)和市場定位等參數(shù)提出修改建議,確定產(chǎn)品是否立項。但市場競爭力不完全由技術(shù)性能決定,還與其價格、品牌等許多因素有關(guān)。(3)技術(shù)可行性分析。需求分析從需求識別開始,認(rèn)識需求是一種創(chuàng)造性工作,設(shè)計人員應(yīng)深人實(shí)際,細(xì)致觀察,敏銳捕捉市場的需求,并及時完成產(chǎn)品的開發(fā)和試制工作。則:表2一7為JSA一KL型直線滾動導(dǎo)軌副(寬型螺孔)尺寸參數(shù),圖2一8所示為其外形圖。鑲條上的溝槽a在刮配好后加工,這種方法構(gòu)造簡單,但螺釘頭凸肩和鑲條上溝槽之間的間隙會引起鑲條在運(yùn)動中竄動。①鑲條。1)導(dǎo)軌材料選擇。1)計算額定動載荷Ca’(單位N)。如圖2一4(a)所示,它的高度較小,可以承受顛覆力矩,是閉式導(dǎo)軌中接觸面最少的一種結(jié)構(gòu)。如圖2一2(a)所示,用兩外側(cè)面做導(dǎo)向面時,間距大、熱變形大、間隙大,因而導(dǎo)向精度低、承載能力大。1)雙三角形導(dǎo)軌。(1)CAK4085數(shù)控車床6(2)《機(jī)床設(shè)計手冊》若干。 ,草擬轉(zhuǎn)速圖 擬定轉(zhuǎn)速圖的一般步驟如下:(i)確定變速組數(shù)及各變速組的傳動副數(shù)。拆下原操縱手柄,裝上齒輪2。目前采用多速電動機(jī)對主傳動系統(tǒng)進(jìn)行改裝,一般是將主電動機(jī)更換為雙速或四速電動機(jī),由微機(jī)系統(tǒng)信號自動控制切換電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。數(shù)控車床用于加工回轉(zhuǎn)體零件。交流調(diào)速電動機(jī)靠調(diào)節(jié)供電頻率的方式來調(diào)速,所以其常被稱為調(diào)頻主軸電動機(jī)。在無級變速系統(tǒng)裝置單獨(dú)使用時,其調(diào)速范圍都較小,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代通用機(jī)床變速范圍的要求。由于它的變速范圍小,多數(shù)是恒轉(zhuǎn)矩傳動,通常較少單獨(dú)使用,而是與分級變速機(jī)構(gòu)串聯(lián)使用,以擴(kuò)大變速范圍。1)變速電動機(jī)。電氣無級變速器有由直流電動機(jī)或交流調(diào)速電動機(jī)驅(qū)動的兩種,由于它可以大大簡化機(jī)械結(jié)構(gòu),便于實(shí)現(xiàn)自動變速、連續(xù)變速和負(fù)載下變速,故其應(yīng)用越來越)’一泛,尤其在數(shù)控機(jī)床上目前幾乎全都采用電氣無級變速器。如圖1一1(d)所示,將調(diào)速電動機(jī)與主軸合成一體(電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸即機(jī)床主軸),其優(yōu)點(diǎn)是主軸部件結(jié)構(gòu)緊湊、剛度高、質(zhì)量輕、慣量小,且可提高調(diào)速電動機(jī)啟動、停止的響應(yīng)特性。(2)電動機(jī)經(jīng)同步齒形帶帶動主軸。無級調(diào)速交流電動機(jī)通常采用變頻調(diào)速的原理。在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合具體機(jī)床進(jìn)行分析,一般應(yīng)滿足下述基本要求:(1)滿足機(jī)床使用性能要求?!?》自動控制:由控制裝置自動進(jìn)行操作的控制。簡述在機(jī)電一體化系統(tǒng)中提高抗干擾的措施有哪些?答:1邏輯設(shè)計力求簡單2硬件自檢測和軟件自恢復(fù)的設(shè)計3從安裝和工藝方面采取措施消除干擾試簡述機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計步驟。機(jī)電一體化對機(jī)械系統(tǒng)的基本要求是什么?答:高精度;快速反應(yīng);良好的穩(wěn)定性如何理解質(zhì)量最小原則。保護(hù)名航飛行是無線電管理的重要工作之一,因此,信息產(chǎn)業(yè)部正在與相關(guān)部門密切配合,加強(qiáng)無線電發(fā)射設(shè)備的市場管理,嚴(yán)禁大功率無繩電話的 生產(chǎn)銷售。2機(jī)電一體化系統(tǒng)(產(chǎn)品)設(shè)計類型大致可分為_開發(fā)性設(shè)計____、適應(yīng)性設(shè)計、變參數(shù)設(shè)計_____2指出下列干擾哪幾種屬于傳導(dǎo)耦合方式: C、D。產(chǎn)生電磁干擾必備的三個條件是: 干擾源、傳播途徑、接受干擾對象。1機(jī)電一體化系統(tǒng)中常見的軸承包括滾動軸承____、滑動軸承_____、靜壓軸承_____、磁軸承。計算機(jī)控制系統(tǒng)的類型包括操作指導(dǎo)控制系統(tǒng)______、直接數(shù)字控制系統(tǒng)______、監(jiān)督(計算機(jī))控制系統(tǒng)、分級計算機(jī)控制系統(tǒng)______。3的變換、調(diào)整功能,可將接口分成四種:1)零接口;2)無源接口;3)有源接口;4)智能接口。Jmsw(s)=Mm(s)dt1?RLaKbJw(s)ma,其中,電磁時間常數(shù),機(jī)電時間常數(shù) T==T=am2RaU(s)TaTms+Tms+、B兩相是兩組檢測窄縫群,節(jié)距同光電脈沖發(fā)生器圓盤上節(jié)距相等的窄縫,但兩組檢測縫與圓盤上窄縫的對應(yīng)位置錯開1/4節(jié)距,其目的是使a,b兩個光電變換器的輸出信號相位上相差90。ek=1nk+UinitialVUn=Kp(enen1)+TdT(en+en22en1)+senTsTi5.OC方式驅(qū)動繼電器電路圖和相應(yīng)的緩沖電路圖:緩沖電路方式可采用并聯(lián)二極管、并聯(lián)RC電路和并聯(lián)壓敏電阻等方法。產(chǎn)品的功能、原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計,是機(jī)電一體化產(chǎn)品概念設(shè)計的核心內(nèi)容。10。,一般要使用較大傳動比的減速器,傳動機(jī)構(gòu)的尺寸較大(硬握手電氣特性)和協(xié)議層(軟握手)。、各環(huán)節(jié)的互補(bǔ)性是機(jī)電一體化優(yōu)化設(shè)計的條件。 ()。 ()A.(A+A) 、頻帶窄 ,2/,半步驅(qū)動時的脈沖當(dāng)量為多少? ,適應(yīng)性變動,方案功能結(jié)構(gòu)不變 ()控制算法。(1)自動化加工設(shè)備(2)工件儲運(yùn)系統(tǒng)(3)刀具儲運(yùn)系統(tǒng)(4)輔助設(shè)備(5)多層計算機(jī)控制系統(tǒng)4什么是加工中心? 答:加工中心的系統(tǒng)基本組成與一般數(shù)控機(jī)床一樣,只是在此基礎(chǔ)上增加刀庫和自動換刀裝置而形成的一類更復(fù)雜,但用途更廣,效率更高的數(shù)控機(jī)床。由于干擾源發(fā)出的電磁干擾的頻譜往往比要接收的信號的頻譜寬得多,因此,當(dāng)接受器接收有用信號時,也會接收到那些不希望有的干擾。4什么是屏蔽技術(shù)及其分類? 答:屏蔽是利用導(dǎo)電或?qū)Т挪牧现瞥傻暮袪罨驓钇帘误w,將干擾源或干擾對象包圍起來從而割斷或削弱干擾場的空間耦合通道,阻止其電磁能量的傳輸。(3)按控制原理分類按自動控制原理,伺服系統(tǒng)又可分為開環(huán)控制伺服系統(tǒng)、閉環(huán)控制伺服系統(tǒng)和半閉環(huán)控制伺服系統(tǒng)3比較直流伺服電動機(jī)和交流伺服電動機(jī)的適用環(huán)境差別。3何謂I/O接口?計算機(jī)控制過程中為什么需要I/O接口?答:I/O接口與I/O通道是計算機(jī)主機(jī)與外部連接的橋梁,常用的I/O接口有并行接口和串行接口。(6)結(jié)構(gòu)工藝性好。導(dǎo)軌的初始精度由制造保證,而導(dǎo)軌在使用過程中的精度保持性則與導(dǎo)軌面的耐磨性密切相關(guān)。3從系統(tǒng)的動態(tài)特性角度來分析:產(chǎn)品的組成零部件和裝配精度高,但系統(tǒng)的精度并不一定就高的原因。答:機(jī)械系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型分析的是輸入(如電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動)和輸出(如工作臺運(yùn)動)之間的相對關(guān)系。答:接口主要完成電平轉(zhuǎn)換、信號隔離、放大、濾波、速度匹配等。2什么是機(jī)電一體化?答:機(jī)電一體化技術(shù)綜合應(yīng)用了機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動控制技術(shù)、檢測技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)及系統(tǒng)總體技術(shù)等群體技術(shù),在高質(zhì)量、高精度、高可靠性、低能耗意義上實(shí)現(xiàn)多種技術(shù)功能復(fù)合的最佳功能價值的系統(tǒng)工程技術(shù)。④被控對象是指被控制的機(jī)構(gòu)或裝置,是直接完成系統(tǒng)目的的主體,一般包括傳動系統(tǒng)、執(zhí)行裝置和負(fù)載;⑤檢測環(huán)節(jié)指能夠?qū)敵鲞M(jìn)行測量,并轉(zhuǎn)換成比較環(huán)節(jié)所需要的量綱的裝置,一般包括傳感器和轉(zhuǎn)換電路。試簡述機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計方法。答:機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計過程中,一直要堅持貫徹機(jī)電一體化技術(shù)的系統(tǒng)思維方法,要從系統(tǒng)整體的角度出發(fā)分析研究各個組成要素間的有機(jī)聯(lián)系,從而確定系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的設(shè)計方法,并用自動控制理論的相關(guān)手段,進(jìn)行系統(tǒng)的靜態(tài)特性和動態(tài)特性分析,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計。1轉(zhuǎn)動慣量對傳動系統(tǒng)有哪些影響?答:轉(zhuǎn)動慣量增大使機(jī)械負(fù)載增加,功率消耗大;使系統(tǒng)相應(yīng)速度變慢,降低靈敏度;使系統(tǒng)固有頻率下降,容易產(chǎn)生諧振。2什么是機(jī)電一體化的變參數(shù)設(shè)計?答:在設(shè)計方案和結(jié)構(gòu)原理不變的情況下,僅改變部分結(jié)構(gòu)尺寸和性能參數(shù),使之適用范圍發(fā)生變化的設(shè)計方式。2試分析機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計與傳統(tǒng)的機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計的區(qū)別。等效折算過程是將復(fù)雜結(jié)構(gòu)關(guān)系的機(jī)械系統(tǒng)的慣量、彈性模量和阻尼(或阻尼比)等機(jī)械性能參數(shù)歸一處理,從而通過數(shù)學(xué)模型來反映各環(huán)節(jié)的機(jī)械參數(shù)對系統(tǒng)整體的影響。答:產(chǎn)品的組成零部件和裝配精度高,是靜態(tài)的,由于阻尼的影響、摩擦的影響、彈性變形的影響以及慣量的影響在動態(tài)響應(yīng)上存在滯后或超前的影響,使得整個系統(tǒng)的動態(tài)精度不高3滑動摩擦中采用導(dǎo)軌有什么作用,對導(dǎo)軌有什么具體要求?答:滑動摩擦導(dǎo)軌的運(yùn)動件與承導(dǎo)件直接接觸。導(dǎo)軌的耐磨性主要取決于導(dǎo)軌的類型、材料、導(dǎo)軌表面的粗糙度及硬度、潤滑狀況和導(dǎo)軌表面壓強(qiáng)的大小。導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡單、便于制造、檢驗和調(diào)整,從而降低成本。I/O通道有模擬量I/O通道和數(shù)字量I/O通道。答:直流伺服電機(jī)具有良好的調(diào)速特性,較大的啟動轉(zhuǎn)矩和相對功率,易于控制及響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)。按需屏蔽的干擾場的性質(zhì)不同,可分為電場屏蔽、磁場屏蔽和電磁場屏蔽。這時,可以采用濾波的方法,只讓所需要的頻率成分通過,而將干擾頻率成分加以抑制。加工中心配置有刀庫和自動換刀裝置,所以能在一臺機(jī)床上完成車、銑、鏜、鉆、鉸、攻螺紋、輪廓加工等多個工序的加工。 () () 2哪項不是串行通訊的特點(diǎn)()。(B+B) ()控制系統(tǒng)中。,完成規(guī)定功能的能力。(),為消除溫度干擾應(yīng)采用的激勵電源為恒壓源。2。三、分析題計算題,及其對機(jī)電一體化設(shè)計的意義?,已知工作臺的行程L=250mm,絲杠導(dǎo)程t=4mm,齒輪減速比為i=5,,采用高速端測量方法,采用絕對旋轉(zhuǎn)編碼器,則絕對碼盤最少要求的道數(shù)為多少?(忽略齒輪和絲杠的傳動誤差)。交流開關(guān)的緩沖主要使用并聯(lián)一個RC串連電路和并聯(lián)壓敏電阻的方法。Z相是零點(diǎn)脈沖,可以提示被測軸已經(jīng)旋轉(zhuǎn)一周。機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計的考慮方法通常有:機(jī)電互補(bǔ)法、結(jié)合(融合)法和結(jié)合法。擬定機(jī)電一體化系統(tǒng)(產(chǎn)品)設(shè)計方案的方法通常有__取代法___、整體設(shè)計法______、組合法_ ___。1從控制角度講,機(jī)電一體化可分為 開環(huán)控制系統(tǒng)和 閉環(huán)控制系統(tǒng)。2在SPWM變頻調(diào)速系統(tǒng)中,通常載波是 等腰三角波而調(diào)制波是(三相)正弦波。哪幾種屬于幅射耦合方式: A、B、E。目前已收激了大量無繩電話機(jī),并清理規(guī)范了無線尋呼發(fā)射機(jī),廣播電視發(fā)射機(jī),校園調(diào)頻廣播的設(shè)置與使用。簡述干擾的三個組成要素。答:設(shè)計預(yù)測信號分析科學(xué)類比系統(tǒng)分析設(shè)計創(chuàng)造設(shè)計選擇各種具體的現(xiàn)代設(shè)計方法(如相似設(shè)計法,模擬設(shè)計法等)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計質(zhì)量的綜合評價?!?》開環(huán)控制系統(tǒng):無反饋的控制系統(tǒng)。首先應(yīng)滿足機(jī)床的運(yùn)動特性,如機(jī)床的主軸有足夠的轉(zhuǎn)速范圍和轉(zhuǎn)速級數(shù)(對于主傳動為直線運(yùn)動的機(jī)床,則有足夠的每分鐘雙行程數(shù)范圍及變速級數(shù))。(2)按傳動裝置類型可分為機(jī)械傳動裝置、液壓傳動裝置、電氣傳動裝置及其組合。如圖1一1(b)所示,電動機(jī)將其運(yùn)動經(jīng)同步齒形帶以定比傳動傳遞給主軸。其缺點(diǎn)是電動機(jī)發(fā)熱易引起熱變形。數(shù)控機(jī)床的主運(yùn)動廣泛采用無級變速傳動,這不僅能使其在一定的調(diào)速范圍內(nèi)選擇到合理的切削速度,而且還能在運(yùn)轉(zhuǎn)中自動變速。機(jī)床上常用的變速電動機(jī)有直流電動機(jī)和交流電動機(jī),它們在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率變速,通常變速范圍僅為2 ~3。機(jī)械無級變速器應(yīng)用于要求功率和變速范圍較小的中、小型車型、銑床等機(jī)床的主傳動中,更多的是用于進(jìn)給變速傳動中。因此,常常將無級變速裝置與機(jī)械分級變速機(jī)構(gòu)串聯(lián),以擴(kuò)大其變速范圍。通常額定轉(zhuǎn)速向上至最高轉(zhuǎn)速氣max為恒定功率,變速范圍為3~5。它集中了臥式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、自動和半自動車床的功能,是數(shù)控機(jī)床中應(yīng)用較廣泛的品種之一。這樣做的好處是機(jī)床性能良好,主傳動鏈改裝量較少,但多速電動機(jī)的功率是隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化的,所以
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