【正文】 仿真系統(tǒng)等直觀性強，動手能力強的實訓(xùn)手段，加強了我對專業(yè)的感性認識，有效提高了我們分析問題和解決問題的能力，有利于我們掌握現(xiàn)代化采購所需的信息和資料，提高我們以后在工作上的快速適應(yīng)能力。輔助商品的確定，零售商的進貨來源，供應(yīng)商進場的流程。還有學(xué)會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學(xué)習(xí)的東西。鼓勵和支持有條件的大專院校開設(shè)物流相關(guān)專業(yè)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理人才和專業(yè)技術(shù)人才；采取高等院校與社會相結(jié)合的方式，對現(xiàn)有從業(yè)人員進行物流知識的普及教育，并結(jié)合其所從事的具體工作，進行有針對性的專業(yè)培訓(xùn)，提升物流從業(yè)人員素質(zhì):研究制訂人才柔性流動和各種激勵政策，引進一批國內(nèi)外優(yōu)秀物流專業(yè)人才；加強與物流發(fā)達地區(qū)的物流協(xié)會、高等院校、科研機構(gòu)及企業(yè)的交流與合作，加強人才交流、物流研究和物流人才培養(yǎng)與培訓(xùn)，并以此推動長沙市雨花區(qū)物流管理水平的提高。由于現(xiàn)代物流業(yè)涉及的范圍廣、部門多，所以建議長沙市雨花區(qū)物流行業(yè)協(xié)會由長沙雨花區(qū)物流企業(yè)發(fā)起成立，物流行業(yè)協(xié)會要成為聯(lián)系政府與企業(yè)之間的橋梁，切實維護企業(yè)利益，促進企業(yè)公平競爭、健康發(fā)展。以光纖電纜、短波和微波等構(gòu)成的四通八達的電信網(wǎng)遍布全市。這樣雨花區(qū)乃至整個湖南的物流成本都可以極大的降低，可以促進雨花區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，營造良好的投資環(huán)境，吸引國內(nèi)外知名企業(yè)和其他企業(yè)來長沙湖南其他地方進行投資，這對于湖南的招商引資，擴大湖南和長沙的影響力都將產(chǎn)生深遠的影響,這樣也必將促進雨花區(qū)現(xiàn)代物流的發(fā)展。②交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善。長沙雖擁有一批物流，但整體來看仍存在小、散、亂的狀況，提供的也只是低層次物流服務(wù)，特別缺少第三方物流企業(yè)。%，%；，%:，%；，%。企業(yè)很少能提供物流策劃、組織以及供應(yīng)鏈的全過程管理，物流設(shè)計能力差，物流增值服務(wù)少。長沙市雨花區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展沒能充分利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)來拓展業(yè)務(wù)、提高營業(yè)效率。實訓(xùn)地點：大眾物流服務(wù)有限公司 實訓(xùn)接待員職務(wù)：公司送貨人員 實訓(xùn)時間：2011年2月22號 實訓(xùn)接待員姓名：徐玲 實訓(xùn)接待員號碼：*** 實訓(xùn)小組成員：朱葉明、蘭夢園、陳艷麗、郭婷第3頁2實訓(xùn)過程長沙市物流市場基本為大量的個體、私營運輸業(yè)者所占據(jù)。5）配送管理：配送發(fā)貨指示、配送計劃、分揀計劃、存貨區(qū)作業(yè)管理、分揀備貨、配送裝車、配送發(fā)車。六．結(jié)語：雖然在游戲時出了很多的問題，有很多的苦惱，但是通過它，讓我們小小的感受了一把市場競爭的激烈，了解到充分準備的必要性，機會和時機的難得。由于未能及時發(fā)貨的違約金很低，我們從中賺取的利潤也太少了。本來我們以為自己準備的挺充分的，可是等游戲正式開始時，我們還是手忙腳亂的，主要因為對流程不是很熟悉，之前把一些單據(jù)處理看的太簡單了，所以正式處理時不熟練，處理的不好，最終在規(guī)定的時間內(nèi)沒有把訂單處理完。在準備的時候，只想到應(yīng)付兩項需求大概就需要那么幾張票據(jù)就可以調(diào)整過來了，并沒有考慮到配送中心缺貨的時候需要的更多的一些票據(jù)。還有，在向商場購貨時發(fā)現(xiàn)有的商場多了我們商場所缺的貨物，這就涉及到交換，還要在交換的過程中盡量獲取最大的好處。但是實際情況是財務(wù)部和庫存部的任務(wù)最重最繁雜，但是由于人員分配的不合理，導(dǎo)致整個商場的運營緩慢，運作效率低下，有的部門時刻在忙碌，有的部門卻很清閑，資源嚴重浪費。等接收貨物以后，我們組同學(xué)對其進行驗貨，填寫收貨單，入庫，再由財務(wù)部付款，填寫發(fā)票。接著就是分配工作，本小組有六個人，根據(jù)工作的繁重程度，我們將庫存部和財務(wù)部各分配了兩個人，而銷售部和采購部各只分配了一個人。第二篇：物流配送實訓(xùn)模擬報告（定稿）物流配送實訓(xùn)模擬報告——第四組（商場三）一．配送實訓(xùn)目的和意義：通過參加配送實驗，可以將我們課本的東西得到落實，并且鞏固我們學(xué)到的學(xué)科知識通過參加配送實驗，使得同學(xué)了解配送中心的簡單業(yè)務(wù)流程，各個部門之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，對配送中心的物流、信息流、資金流的運作方式有感性認識。在這次配送實訓(xùn)活動中我認識到，作為配送整個流程，不僅每個部門都要做好自己部門的工作，而且部門之間的溝通是非常重要的。在活動中，大家要緊密配合，調(diào)動大家在一起做事的積極性，爭取把商場的利益做到最大化。然而整個實驗下來，總體來說，我們還是有部小的收獲的。卻并未想過配送部門會缺貨，這是最大的失誤，想想自己還真是太天真了。由于本商場在接到客戶訂單后的內(nèi)部交易用時比較長，導(dǎo)致第二配送中心錯誤的接受了本不該接受的商場的訂單，使得我們?nèi)ビ嗀洉r貨物不足，由于內(nèi)部交易的時間的不合理控制致使我們錯失了商機。最后，雖然我們組沒有接收到所有發(fā)出去的訂單上的貨物，但是還是完成了兩筆模擬訂單活動，并由財務(wù)部填寫利潤表及訂單完成情況上交給老師。這次我們組被分派的角色是商場三，在規(guī)定的三節(jié)課時間內(nèi)完成向配送中心發(fā)送的兩筆訂單。通過參加配送適應(yīng)，不但可以增加課堂的趣味性，還可以調(diào)動同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情，并且體會到學(xué)習(xí)的樂趣。二．配送實訓(xùn)的準備工作：在老師的任務(wù)公布下來后，我們就開始著手于實驗的準備工作。首先，我們組領(lǐng)回第一筆訂單后，負責(zé)銷售的同學(xué)填寫銷售訂單，并把訂單交給負責(zé)庫存同學(xué)，庫存同學(xué)向采購部門請購，采購部門的同學(xué)做采購訂單，發(fā)給配送中心二。四．配送實訓(xùn)存在的問題：前期準備工作不足：在游戲之前，我們小組開了兩次會討論游戲的具體分工和玩法，但第一次只是進行了簡單的分工，第二次才對游戲流程進行了講解。在處理完第二筆訂單后我們商場多了大量非客戶訂單上的商品，但是要將商品變成金錢就需要我們將它出售給有需求的商場，但是當(dāng)我們將多于商品處理出來時活動已接近尾聲，盡管幾個商場有需求，但是由于他們已將所有的賬目整理好了，不愿意多此一舉，所以使損失了許多賺錢的機會。之后就是去催配送中心完成我們的訂單，這也是交涉的一部分，然而對于這方面感覺自己還是有點失利的，特別是對于某些不按章辦事的配送中心。在實驗過程中大家都能夠積極的參與到其中去，并且都在為本商城的最大利益努力的去爭取。銷售部（李儒）經(jīng)過了這次物流實驗我學(xué)會了很多 也知道物流不是我想象中的那么簡單。其次，由于環(huán)境因素的限定，我們不能非常完美的處理完一筆訂單，但是我們可以盡量把利潤最大化，商人眼中利潤永遠會是放在首位的。通過參加配送實驗，可以使我們能夠切身的了解到商場內(nèi)部工作的一些操作流程。最后就是各個部門通過分析自己在實驗中將會用到的票據(jù)，自己制作出自己的票據(jù)樣本。其間，遇到哪筆訂單有缺貨的，會由采購部對缺貨進行統(tǒng)計，再向配送中心發(fā)送訂單。其實盡管少一人，但是可以在有的部門清閑時，將其調(diào)給最忙的部門即可提高商場運作效率，使資源得到有效利用。在向非指定配送中心購買所缺貨物時有的配送中心開出天價，有的適量提價，這就需要考慮機會成本的大小。這個讓我們吃了部小的苦頭，因臨時的需要制作更多的票據(jù)花去了我們部少的時間，這使我們延誤了交貨的時間。在我們的商場組中，我擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧遣少彶?，負?zé)填寫采購訂單，向配送中心發(fā)送采購訂單，以及填寫收貨單。其次，就是給的貨的不全，我們就拿我們多余的貨和別的商場交換。市場是多變的，因此要有靈活的應(yīng)變策略。6）退貨管理：存貨類型變更登記存貨類型變更確認、退貨申請、退貨完成。物流市場呈現(xiàn)出企業(yè)數(shù)量多而規(guī)模小、實力弱、資源分散的特征。物流企業(yè)中信息技術(shù)的應(yīng)用水平比較落后。第4頁 通過此次調(diào)查，我認識到無論是在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)類型、經(jīng)濟國際化程度方而，還是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境和交通基礎(chǔ)設(shè)施方而，長沙都已經(jīng)具各了由生產(chǎn)服務(wù)型城市向物流中心城市轉(zhuǎn)型的條件。物流市場主體。高橋大市場對物流業(yè)的需求潛力非常之大?！笆濉逼陂g，雨花區(qū)先后修建了機場高速、萬家麗路、湘府路、李洞路、曲塘路、勞動?xùn)|路、新建西路等城市主次干道16條，整修、拓改了雨花大道、勞動西路、韶山南路、白沙灣路、香樟路等道路20余條，,道路硬化面積301萬平方米,新增道路面積131萬平方米，同時還完成了圭塘河二期綜合整治工程、王家嘴處險工程和天際嶺隧道的開通，天際嶺隧道、振華路、朝暉路等相繼投入使用，逐步構(gòu)筑了區(qū)內(nèi)“六縱七橫”的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)。積極進行招商引資，吸引國際上著名的大型物流企業(yè)前來雨花區(qū)投資興業(yè)，通過引入世界知名的大型物流企業(yè)進入長沙，引入雨花區(qū)，不但能給雨花區(qū)的物流企業(yè)帶來先進的管理經(jīng)驗、先進