【正文】 施工監(jiān)理單位須為甲級以上。 TNCS制接地方式。 （二）設計范圍 主要是交易城內各建筑物及辦公樓的土建和公用系統的節(jié)能設計。 （ 2）消防給水以市政給水為供水源，供水壓力能滿足本設計要求。 該項目交易城區(qū)域內的綠化采用點、線、面相結合的方式布置，道路兩側的帶狀綠化地，建筑物周圍形成點狀綠化，交易城前區(qū)的綠化及花壇，為汽車城創(chuàng)造了較好的環(huán)境。 十五、防災設計要求 該規(guī)劃片區(qū)防災規(guī)劃主要是指防火，規(guī)劃區(qū)內各項建設工程必須嚴格執(zhí)行現行國家頒布的防火規(guī)定（范），加強消防設施的建 設。 （四）電子商務系統 汽車城內設置局域網，用于電子商務系統。 （四）高壓走廊設置原則 按重慶市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定要求，沿 110KV 架空電力線兩側邊導線各留出 10 米高壓走廊防護 綠地。 十一、電力工程設計要求 （一）負荷預測 本規(guī)劃區(qū)用 電負荷標準預測參照國內有關分類綜合用電指標并結合重慶市土建學會電氣專委會推薦的指標進行負荷估算。 十、排水工程設計要求 （一）污水量預測 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 37 本規(guī)劃區(qū)污水量汽車城的生活給水量的 90%計，污水總量為 。 d 728人 8 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 36 2 綠化 15 m3/ ha 8 3 道路 15 m3/ ha 8 合計 （二）消防用水量預測 室 外消防用水量為 30L/S，室內消火栓用水量 40L/S，火災延續(xù)時間 3小時。 （一）點：主要指庭院綠地，展場綠地，以草坪、花卉和灌木為主。 （四）汽車城西面用架空道路與規(guī)劃的菜元壩復線橋南引道聯結。 城內設計周界防護報警系統、監(jiān)控系統及音樂系統。外立面造型別致，柱頭以羅馬柱形式，取直線、曲線，屋頂線條明媚，與高級外墻磚形成質感對比效應。露臺考慮作屋頂花園等，以美化環(huán)境。 門面房共二層，沿渝黔公路邊偏北布置。大門按 50 米寬設計，且考慮活動集會地等，要求極具現代感。主入口寬度為50M，出入口部分處理成入口廣場，以有利集散人流、車流。 （二）規(guī)劃設計依據 1.《中華人民共和國城市規(guī)劃法》及相關規(guī)則； 《城市規(guī)劃編制辦法》及實施細則； 3.《重慶市城市規(guī)劃管理條例》； ； 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 31 、經濟、社 會資料。 項目綜上所述，該項目擬建地能源、通訊等基礎設施基本滿足該項目建設的 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 30 需要，交通條件良好。 根據本規(guī)劃區(qū)總平面布置及負荷分配情況，規(guī)劃區(qū)內設二座 10KV 配電房，二座 10KV配電房電源 通過敷設在渝黔路上的 600╳ 600 的電纜溝引入。但沖溝、溝谷段局部有上層滯水或基巖裂隙水。 該區(qū)構造單元為南溫泉背斜北西翼，巖層呈單斜狀產出，產狀 2930＜ 440。 Ⅲ號地塊地面標高最低 ，最高點 ，相 對高差 ，場地較為平緩。 （六）總體構想 為保證項目成功，項目規(guī)劃按照“前瞻性、高起點、低進入、統一設計、分步實施”的原則，整合社會、政府以及行業(yè)各方面資源，積極建造全新的重慶西部國際汽車城。） （六）網絡優(yōu)勢 傳統汽車市場里廠商與消費者之間完全是一種面對面的溝通、交流、銷售模式，而重慶國際汽車城將在傳統市場 的基礎上，運用現代化的網絡服務突出“無形”市場的功能。為此，可充分利用該集團所屬機動車市場已形成的人氣、商氣，為新市場盡快啟 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 21 動創(chuàng)造便捷條件，有效節(jié)省了創(chuàng)建一般新市場的培育期。另外，已有的為汽車市場服務的相關機構有南岸七公里 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 20 汽車檢測站、八公里重慶車輛管理所江南分所。重慶市整體公路條件的改善必將引起汽車需求量的增長。 是目前重慶市轎車經營規(guī)模最大、效益最好的市場 中汽西南汽車超市 高新區(qū)石橋鋪二郎路口 建面 萬㎡ 轎車市場 商家開發(fā)并經營，管理模式良好，麾下各公司分別代理一個轎車品牌，自負盈虧；代理品牌較其他市場高檔 名車廣場 渝中區(qū)菜園壩 建面 1 萬㎡ 轎車市場 開發(fā)商是國有企業(yè)，收費較低，效益一般。（摘自新華網） 中國的汽車消費結構大致經歷了“公務配車”、“商務用車”、“私人購車”三個階段。重慶西 部國際汽車城建成后，可完全滿足重慶機動車交易市場遷移擴建的需求，具備創(chuàng)造較好的經濟效益的潛能。該項目被巴南區(qū)視為推動區(qū)域經濟發(fā)展的重要措施，并被 市政府列為重慶市重點市場項目 。 一九九二年，國務院曾提出在北京、上海、重慶建立全國三大汽車營銷基地的設想，但由于各種客觀原因，目前，我市的汽車市場規(guī)模偏小、布局分散零亂，給人一種散、亂、無序的外在形象。根據汽車行業(yè)“高起點、國際化、代理制”的原則，迅速組建現代化、品牌化、規(guī)?；c國際接軌的汽車營銷體系 ，將 本市 汽車產業(yè)從單一生產功能 的 有限發(fā)展空間提升到 生產與流通協調發(fā)展的階段 ， 必將加快重慶 汽車工業(yè)、信息產業(yè)、金融業(yè)、商貿流通業(yè)和房地產業(yè)以及現代物流業(yè)、都市型服務業(yè)之間 的 相互融合滲透 與發(fā)展。 西部地區(qū)及重慶為改善投資環(huán)境分別提出了“西部大開發(fā) ,重慶大發(fā)展”和 “ 8 小時重慶工程”， 各項大型國家基礎建設項目應運而生，對貨車及工程機械等汽車需求猛增。 從需求方面看，預計社會消費品零售額將達 833億元，增長 %； 地方預算內財政收入增長 12%；全社會固定資產投資增長 18%；社會消費品零售總額增長 9%；外貿出口總額增長 8%；城市居民人均可支配收入、農民人均純收入分別增長 7%和 4%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制 在 %以內 ,宏觀經濟背景發(fā)展良好。 20xx年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到 7200多元，六年年均增長%；農民人均純收入 2080 元，年均增加 100 元；城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額由 1996年的 503億元增加到 1630億元，增長 倍。 五、 主要技術經濟指標 詳見附表 11 序號 項目 單位 數據 備注 一 主要數據 1 項目占地面積 畝 420 約 279720 平方米 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 5 2 總 建筑面積 平方米 216640 3 露天汽車展場 平方米 150000 含物流中轉庫 1萬平方米 4 棚蓋汽車交易展場 平方米 10000 5 展場辦公室及門面 平方米 30000 6 4S 店 平方米 26640 7 道路 平方米 18000 8 綠化及環(huán)境 平方米 63400 9 項目總投資 萬元 11524 10 固定資產投資 萬元 11184 含建設期利息 334 萬元 11 建設期利息 萬元 334 12 鋪底流動資金 萬元 340 13 年平均利潤總額 萬元 投入經營前 10 年平均數 14 銀行貸款 萬元 7600 15 自籌資金 萬元 3924 二 效益評價指標 1 財務內部收益率（稅后） % 2 投資回收期（稅后） 年 含建設期 11 個月 3 投資利潤率 % 4 盈虧平衡點 % 基數為項目預期目標值 5 貸款償還期 年 4 不含建設期 11 個月 六、 簡要結論 重慶西部國際汽車城建成后，國內外重點汽車生產廠家和本地區(qū)知名汽車品牌經銷代理商將聚集其中，同時，將重慶（南坪）機動車交易市場整 體遷入西部國際汽車城，并對該市場實現專業(yè)化、規(guī)模化經營，逐步將西部國際汽車 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 6 城培育成為重慶乃至西部地區(qū)具有較強影響力和輻射力的現代化專業(yè)市場。 重慶西部國際汽車城有限公司董事長、重慶協信控股（集團）有限公司法人代表吳旭，現為重慶市政協委員， 20xx 年重慶市十佳優(yōu)秀青年企業(yè)家。 20xx 年底，重慶西部國際汽車城有限公司資產總額 3925 萬元。預計機動車年交易超過 萬輛，年交易額 30 億元以上。該公司注冊資本 800 萬元，前三年的經濟指標優(yōu)良。除自籌資金外，工商銀行巴南支行已表示給予重慶西部國際汽車城信貸支持。 工業(yè)增加值達到 651 億元，社會消費品零售總額 762 億元，分別比 1996年增長 %和 71%；地方預算內財政收入由 1996年的 ，增長 倍。 （二）根據 《 20xx年重慶市人民政府工作報告》， 預計 20xx年重慶市國內生產總值將達 2232億元，增長 9%。近幾年已建、在建和擬建的重點建設項目：主要有重慶至長壽、重 慶至涪陵、重慶至鄰水、長壽至梁平等高速公路；黔江至彭水公路三級改二級工程；鵝公巖大橋；九龍坡港二期工程；市區(qū)輕軌工程；渝懷鐵路、萬州機場、萬州港牌樓工程。 隨著汽車使用環(huán)境的逐 漸 優(yōu)化 ， 汽車消費政策的日益改善，中國內地人均收入水平的不斷 增長， 城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率 將 大幅度提高 ?，F階段，主要問 題集中在生產與售后服務脫節(jié)，服務標準、維修技術差，零配件質量不高，偽劣配件多，政府有關部門監(jiān)控不力，收費混亂等方面。該項目建成 后，經營面積將達 22 萬平方米，是目前西部地區(qū) 規(guī)模較大、功能較全、模式較新的 汽車交易市場。由于條件限制，除單一銷車外，無法提供其它如配件銷售、餐飲服務等基本配套服務；更難以滿足廠家、商家提出的建立信息網絡平臺、修建轎車銷售服務4S 店、舉辦大型車展的展廳展場等設施的進一步要求。 20xx 年全國汽車需求量為 380 萬輛左右，同比增長 %。其中， 摩托車 和微車發(fā)動機 產銷 及出口全國第一， 汽車 產銷量全國第三。 （三）重慶市大力加強道路交通基礎設施建設，“半小時主城”及“八小時199920xx年 場內機動車交易量（單位：輛）62907500140002300005000100001500020xx0250001999年 20xx年 20xx年 20xx年199920xx年 場內機動車交易量（單位：輛）199920xx年場 內機動車交易金額(單位 ：億元）260510152025301999年 20xx年 20xx年 20xx年199920xx年場 內機動車交易金額(單位 ：億元） 重慶西部國際汽車城項目 可行性研究報告 19 全市”暢通工程的實現，大大改善了公路交通條件，促進了汽車消費增長?，F目前已建好的有：六公里中汽重慶銷售公司（經營轎 車、貨車）、七公里北京吉普（切諾基）重慶銷售公司、岔路口上海大眾轎車銷售公司（經營桑塔納）。 （三）交通優(yōu)勢 重慶西部國際汽車城地處重慶南部經濟開發(fā)區(qū)，南坪經濟開發(fā)區(qū)的結合部，位于重慶市南大門渝黔快速主干道出入口處，東臨渝黔高等級公路，西有即將建設的 44 米寬的菜園壩復線橋南引道，距主城區(qū)南坪 4公 里，有重慶長江大橋、重慶長江二橋、鵝公巖長江大橋、馬桑溪長江大橋等構筑交通輻射網絡，交通便捷。 主管全國汽車流通的國家經貿委貿易市場司及中國 物流與采購聯合會也表示，對西部國際汽車城的規(guī)劃設計、招商引資，以及擬結合新市場招商而籌辦的“ 20xx 中國貨車及工程機械交易博覽會”將給予大力支持，業(yè)已達成初步合作意向。 （四）服務項目 ：協調有關職能部門，現場提供 工商、稅務、車 管、 稽征 、 金融 、保險等 管理與服務 ； 新車 上牌 、駕駛證備案、車輛、年審、辦理保險服務等； 織 汽車 展銷會、 交易博覽 會 ，提供有關國際汽車發(fā)展的最新動態(tài) 信息 ； ，開設電子商務項目，建立網上信息查詢及交易通道，設 立 大屏幕電子顯示系統， 發(fā)布汽車交易信息； （五）輻射范圍 立足重慶，輻射西南，聯結國內、國外汽車市場。 Ⅱ號地塊地面標高最低， ，最高點 ，相對高差 ，自然斜坡坡角