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標(biāo)準(zhǔn)公路施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 必須占?jí)旱?,?yīng)首先征求主管部門(mén)同意,并采取必要的防護(hù)、替代措施。 ? 施工便道分臨時(shí)和長(zhǎng)久,凡臨時(shí)使用的施工完成后盡快恢復(fù),施工后當(dāng)?shù)乩^續(xù)使用的應(yīng)做好擋護(hù)工程。 ? 施工物料堆放應(yīng)嚴(yán)格管理,防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。對(duì)產(chǎn)生塵埃運(yùn)輸車(chē)輛和石灰等揮發(fā)性材料堆場(chǎng)加以覆蓋,減少對(duì)空氣污染,生產(chǎn)及生活垃圾定期處理。對(duì)施工場(chǎng)地要認(rèn)真清理并收集施工垃圾運(yùn)至指定的位置處理或就地掩埋。 ? 對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備,不能使用。規(guī)定施工區(qū)域內(nèi)的植被、樹(shù)木等盡量維持原狀。污水須排入當(dāng)?shù)氐呐盼酃艿阑蚪?jīng)集中凈化處理后排出,嚴(yán)禁 將未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的生活污水直接排放至江河及其它水體中。施工臨時(shí)設(shè)施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田,各種臨時(shí)房屋成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)責(zé)任制,并接受業(yè)主及地主政府有并部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo)。 ? 施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活房屋及生活設(shè)施、原材料堆放處和材料加工場(chǎng)均在規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。 ? 接受監(jiān)理、業(yè)主隨時(shí)及定期進(jìn)行的環(huán)保檢查、監(jiān)督,對(duì)檢查提出的問(wèn)題,限期整改,并將整改結(jié)果書(shū)面報(bào)告監(jiān)理和業(yè)主。 ? 按要求做好施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工前的環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)備工作,對(duì)開(kāi)工前必須完成的列出明細(xì)表、明確要求、逐項(xiàng)完成。 ? 建立健全施工期間環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度,確保環(huán)境管理有章可循。凡對(duì)環(huán)境有污染的廢物 ,如挖方棄土、建筑垃圾、生產(chǎn)垃圾、廢棄材料等,棄在指定地點(diǎn)處理。安排的所有人員有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)。 施工班組安全技術(shù)交底制度化,重要項(xiàng)目 安全組組長(zhǎng) 親自交底,并做好記錄。 竣工服務(wù)承諾 由我公司承建的工程,在 合同 期限內(nèi)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,都會(huì)得到及 時(shí)處理,達(dá)到用戶滿意率 100%,工程質(zhì)量達(dá)到合格。 技術(shù)質(zhì)量交底制度 每個(gè)分部工程開(kāi)工前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目施工員各專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員交底,各個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前,項(xiàng)目部人員及專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員向班組長(zhǎng)書(shū)面交底,班組長(zhǎng)向操作人員進(jìn)行口頭交底。 專(zhuān)檢:在班組長(zhǎng)自檢合格的基礎(chǔ)上,由 項(xiàng)目質(zhì)檢員組織相關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn),并填寫(xiě)相應(yīng)檢驗(yàn)評(píng)定表。 、在施工中為保證施工質(zhì)量,對(duì)分部分項(xiàng)工程采取四交底:即交任務(wù)、交安全、交質(zhì)量、交方法;四檢查:即上崗檢查、定期檢查、班后檢查、巡回檢查、杜絕質(zhì)量通病。 嚴(yán)格過(guò)程控制 ,不斷提高工藝水平 ,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí) ,消除質(zhì)量隱患 ,使施工全過(guò)程的質(zhì)量受控 。檢查建材是否合格 ,設(shè)備是否完好 ,特殊和關(guān)鍵人員是否持證上崗。 2. 5 技術(shù)指導(dǎo)超前,測(cè)量迅速準(zhǔn)確。砼澆筑完畢后在其初凝前還要進(jìn)行二次抹面、修光。 混凝土澆搗前,應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部各大員對(duì)其鋼筋、模板和予埋管件進(jìn)行全面檢查,填好內(nèi)業(yè)資料,提早通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組織有關(guān)人員進(jìn)行會(huì) 簽和驗(yàn)收。 c、標(biāo)志在安裝過(guò)程中,要對(duì)已完工工程進(jìn)行保護(hù),同時(shí)標(biāo)志處的路緣 石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋,以免引起污染和損壞。擰緊螺栓后桁架不得傾斜。 ( 1)、材料 1) 、標(biāo)志柱: 材料 根據(jù)設(shè)計(jì)要求。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。 ( 3)、青石欄桿及植樹(shù)圈均采購(gòu)成品,找有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的工人及管理監(jiān)督安裝。 2)施工方法 A. 側(cè)石 應(yīng)鋪筑成如圖紙所示的線型和坡度, 其標(biāo)高不允許由路面直接測(cè)量定出,應(yīng)由水準(zhǔn)儀測(cè)定。 ? 人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。 測(cè)量放線以后,可按水平及中線(或邊線)縱橫掛線,然后每隔 3~ 5m先鋪一塊作控制點(diǎn),以后跟線在中間鋪砌。 D. 人行道預(yù)制塊采用 300179。填縫前,首先將縫隙內(nèi)混砂雜物清除干凈,然后澆灌 瀝青 填縫料,填料不宜填滿縫隙全深。 5) 筑做接縫 a)橫向縮縫采用鋸縫法:在結(jié)硬的混凝土中用鋸縫機(jī)鋸割出要求深度 6cm的槽口。運(yùn)送混合料車(chē)箱在每天工作結(jié)束后,用水沖洗干凈。 2) 制備與運(yùn)輸混凝土混合料 混合料的制備采用在攪拌場(chǎng)由拌和機(jī)拌制,用汽車(chē)運(yùn)送到工地。 4) 混凝土攤鋪前,基層表面應(yīng)灑水潤(rùn)濕,以免混凝土 底部的水分被干燥的基層吸去,變得疏松以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。 養(yǎng)生及交通管制:碾壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后灑水養(yǎng)生。 攤鋪:大段鋪筑范圍內(nèi)采用釘樁拉線控制松鋪厚度,平地機(jī)攤鋪。 石灰穩(wěn)定土底基層及 水泥 穩(wěn)定碎石基層 石灰穩(wěn)定土底基層及水泥穩(wěn)定碎石基層只有著材料不同的差別,本著先下后上的原則,按以下施工工藝,先鋪石灰穩(wěn)定土底基層,在鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。 砌筑 前必須將管道先洗涮干凈,定好 井中、井筒直 段高度和井頂面標(biāo)高。 、端墻及洞口 抗肩在管節(jié)安裝完畢后即可進(jìn)行,首先清理抗肩與基礎(chǔ)的結(jié)合面,按施工縫要求支立模板進(jìn)行砼施工,施工時(shí)注意沉降縫與底板貫通。為防止泡槽,人工整修時(shí)在基底增設(shè)排水 溝和集水坑,設(shè)置時(shí)按地下水的情況而定。 G、竣工驗(yàn)收 擋土墻砌體,墻 背填筑、勾縫等作業(yè)完成后,提交施工有關(guān)資料,報(bào)監(jiān)理工程師審核,由監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收。石料用自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),人工搬運(yùn)入倉(cāng),砂和水泥用自卸汽車(chē)從骨料加工場(chǎng)和工地水泥倉(cāng)庫(kù)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)堆料場(chǎng),水由工地供水系統(tǒng)提供,砂漿由 m3砂漿攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制,隨用隨拌,人工入倉(cāng)。地形坡度較陡處的擋土墻 采用 混凝土加錨筋錨固式路肩墻,臺(tái)階式基礎(chǔ),臺(tái)階高寬比緩于 1:,臺(tái)階寬不小于 。 ( 二 )、防護(hù)工程施工 1)概述 本標(biāo)段防護(hù)工程內(nèi)容包括: 漿砌片石 擋墻 300m3, 錨桿擋土墻 m3。在回填壓實(shí)施工中,對(duì)稱(chēng)回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15MPa,石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的 2/3。 B、填方試驗(yàn) 在路基填筑前 7 天,選擇一段毛坯路,長(zhǎng)度不小于 100m(全幅路基),進(jìn)行填方試驗(yàn),以確定鋪土厚度、土料最佳含水量、壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序等參數(shù),報(bào)監(jiān)理工程師審查批 準(zhǔn)后,作為填筑的依據(jù)。開(kāi)挖邊坡按實(shí)際寬度每側(cè)預(yù)留 10~ 20cm 以便人工修整。路基用地和取土用地范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除,并將路基用地范圍內(nèi)坑穴填平、夯實(shí)。在移動(dòng)測(cè)站前,必須對(duì)本標(biāo)段路線起終點(diǎn)線位與高程進(jìn)行聯(lián)測(cè),做好與前后標(biāo)段平面及高程銜接工作。 ( 2)主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 一、施工準(zhǔn)備 施工測(cè)量 開(kāi)工之前根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理工程師所提供移交的三角網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)以及有關(guān)測(cè)量控制點(diǎn)、線,利用高精度全站儀等測(cè)量?jī)x器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定線路。 3. 4 施工準(zhǔn)備 根據(jù)本標(biāo)段工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn),按照 “ 科學(xué)布局、周密安排、先地下、后地上,以 涵洞 為先導(dǎo),主攻主車(chē)道,爭(zhēng)搶土方;著重基層、帶動(dòng)全段、緊跟附屬 ” 的施 工原則組織施工。 ( 4) 參加編制安全技術(shù)措施與安全交底,并認(rèn)真督促實(shí)施,經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育。 3. 1. 工程組工作范圍 工程組內(nèi)設(shè)調(diào)度室、施工技術(shù)室、測(cè)量班,主要負(fù)責(zé)施工調(diào)度,技術(shù)管理,測(cè)量定位、內(nèi)業(yè)資料搜集整理、質(zhì)量控制、計(jì)量支付、竣工交驗(yàn)等工作,配合業(yè)主和監(jiān)理工程師做好職權(quán)范 圍內(nèi)的其它工作。 ( 4)熟悉設(shè)計(jì)意圖,參加圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底,做好圖紙會(huì)審記錄,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的施工簽發(fā)。 ( 2) 參與合同評(píng)審,執(zhí)行合同條款,確保項(xiàng)目達(dá)到合同的工期、質(zhì)量要求。 1. 3 編制原則 滿足招標(biāo)要求和用于指導(dǎo)施工的全過(guò)程,既是對(duì)業(yè)主的承諾,也是優(yōu)質(zhì)、高效和按期完成施工任務(wù)的前提和基礎(chǔ),以確保早日 完工 。 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 3. 1 施工設(shè)備(機(jī)械、儀器和設(shè)備)通過(guò)汽車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。 3. 2 我公司距施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn),人員通過(guò)汽車(chē)運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)。 工程基本概況 2. 1 總體概況 珙縣巡場(chǎng)鎮(zhèn)過(guò)境公路(四期) 加油站至變電站段工程 , 路線全長(zhǎng)約 400米 , 路基寬 24米,行車(chē)道寬 16 米, 水泥混凝土路面。 ( 3) 建立和完善項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu),明確各類(lèi)人員職責(zé)并對(duì)其進(jìn)行考核。 ( 5)深入調(diào)查研究,一般工程技術(shù)問(wèn)題在自己職責(zé)范圍內(nèi),自行解決;對(duì)重大技術(shù)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)工程處、分公司和監(jiān)理公司;參加中間及竣工驗(yàn)收。 3. 1. 4.質(zhì)檢試驗(yàn)組 主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作和試驗(yàn)檢測(cè)工作,并配合監(jiān)理工程師做好職權(quán)范圍內(nèi)的其它工作。 ( 5) 定期組織各專(zhuān)業(yè)工種負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全大檢查,落實(shí)整改措施與復(fù)查。并注意作業(yè)工序之間銜接時(shí)間,確保施工流暢,減少間歇時(shí)間。 其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù) 測(cè)和增設(shè),橫斷面的測(cè)量與 圖 繪等,對(duì)所有的測(cè)量進(jìn)行記錄和成果整理,并將測(cè)量成果送監(jiān)理工程師核查。 調(diào)查與試驗(yàn) 路基施工前,應(yīng)對(duì)路基工程用地范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,對(duì)挖方、借土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行以下項(xiàng)目的試驗(yàn): ① 液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù); ② 顆粒大小分析試驗(yàn); ③ 含水量試驗(yàn); ④ 密度試驗(yàn); ⑤ 相對(duì)密度試驗(yàn); ⑥ 土的擊實(shí)試驗(yàn); ⑦ 土的承載比試驗(yàn)( CBR 值) ⑧ 有機(jī) 質(zhì)含量和易溶鹽含量試驗(yàn)。路基用地范圍內(nèi)原地面以下至少 10~30cm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除,并用 6t 自卸汽車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)棄方。路床頂面標(biāo)高,考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,開(kāi)工后通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定其值,用以控制路床頂面的開(kāi)挖標(biāo)高。 C、填筑 路堤基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí),并將壓實(shí)后的新測(cè)繪的填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準(zhǔn),否則不得進(jìn)行填筑。大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑。壓路機(jī)達(dá)不到的地方,使用手扶式振動(dòng)碾進(jìn)行夯實(shí)。 2)施工方案 擋土墻 施工與路基施工同步進(jìn)行 ,片石路肩參照此工藝施工 。順墻方向地面坡比陡于 1:5 時(shí),基礎(chǔ)必須作成長(zhǎng)度大于 100cm、高寬比不大于 1:2 的臺(tái)階。 砌筑采用人工坐漿法分層砌筑。 H、回填 擋墻內(nèi)側(cè)要求回填,填料宜選用片石、碎石土、石碴或砂礫等,基坑部位應(yīng)及時(shí)回填,采用人工回填,松鋪厚度不大于 20cm,小型振動(dòng)碾或電動(dòng)蛙夯分層碾壓或夯實(shí)。同時(shí)對(duì)基層承載力進(jìn)行檢驗(yàn),如基底要求夯實(shí)的,還必須預(yù)留夯實(shí)的高度,當(dāng)管頂填土超過(guò) 2m 時(shí),按規(guī)范要求在基槽上預(yù)留足夠的預(yù)拱度,以允許填土荷載造成的沉降。端墻施工時(shí)要注意支撐穩(wěn)定,使端墻成形順暢,美觀。 砌筑 前模板 先淋水濕潤(rùn),澆筑混凝土嚴(yán)格按配合比配制,澆筑時(shí)必須保證混凝土飽滿。 材料準(zhǔn)備:按照監(jiān)理程序和技術(shù)規(guī)范準(zhǔn)備。小段地方,如平地機(jī)不便操作,須人工鋪筑,然后精平、整形。養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視氣候而定,始終保持表面濕潤(rùn)。 ( 2). 施工程序和技術(shù) 砼面板的施工程序?yàn)椋?① 安裝模板; ② 混凝土的拌和與運(yùn)送; ③ 混凝土的攤鋪和振搗; ④ 接縫的設(shè)置; ⑤ 防滑紋理; ⑥ 鋸縫; ⑦ 混凝土的養(yǎng)生與填縫。在攪拌場(chǎng)制備混合料時(shí),應(yīng)在拌和場(chǎng)地上合理布置拌和機(jī)和砂石、水泥等材料的堆放點(diǎn),力求提高拌和機(jī)的生產(chǎn)率。 3) 攤鋪和振搗 當(dāng)運(yùn)送混合料的車(chē)輛運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工攤鋪均勻。掌握好鋸割時(shí)間,過(guò)遲因混凝土過(guò)硬而使鋸片磨損過(guò)大且費(fèi)工, 而且更主要的可能在鋸割前混凝土?xí)霈F(xiàn)收縮裂縫。 8) 季節(jié) 施工 混凝土路面應(yīng)盡可能在氣溫高于 +5℃ 時(shí)施工。 600179。鋪砌時(shí)應(yīng)輕輕平放,用木錘或橡膠錘輕敲壓平。 ( 2)、路緣石及路邊石 1) 產(chǎn)品材料要求: 預(yù)制混凝土 側(cè)石 廠前及現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)應(yīng)進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn),合格后方可使用。 B. 預(yù)制混凝 土 側(cè)石 的頂面標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制,施工后的標(biāo)高誤差為 0, 3mm。 (六)、安全設(shè)施 路面標(biāo)線 標(biāo)線與道路標(biāo)志共同對(duì)駕駛員指示行駛位置、前進(jìn)方向以及有關(guān)限制,具有引導(dǎo)并指示有秩序地安全行駛的重要作用。 3) 、噴涂時(shí),道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進(jìn)行。 5) 、水泥混凝土基礎(chǔ)材料:強(qiáng)度不小于 20MPa,并符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。 d、標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。 d、安裝前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的立柱,要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度,要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀,不要有花斑現(xiàn)象。 對(duì)于所有自拌混凝土的原材料均應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)保書(shū),需復(fù)試的原材料和水泥要及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理一共抽檢送試驗(yàn)室復(fù)試,杜絕不合格投產(chǎn)使用。震搗工必須持證上崗且要十分熟練振搗工藝。 2. 6 加強(qiáng)施工機(jī)械的組合配套,提高作業(yè)效率,配備足夠數(shù)量的機(jī)械設(shè)備投入施工生產(chǎn)。 設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師和質(zhì)量檢查員 ,建立試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì) ,嚴(yán)格按試驗(yàn)數(shù)據(jù)控制和計(jì)量 ,加強(qiáng)施工測(cè)量 ,保證結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求 成立以施工 隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng) ,技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng) ,工班長(zhǎng)為成員的質(zhì)量管理小組。 實(shí)行自檢、互檢和抽檢制度 ,未經(jīng)檢查 ,下道工序不得施工。 、搞好工程技術(shù)資料的管理工作,將技術(shù)資料及時(shí)收集整理歸檔。 隱蔽驗(yàn)收:在自檢專(zhuān)檢合格的基上由項(xiàng)目施工員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位代表進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,并辦理鑒證手續(xù)。 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制度 ( 1) 分項(xiàng)工 程質(zhì)量在班組自檢合格的基礎(chǔ)上,由項(xiàng)目 質(zhì)檢員組織檢驗(yàn)評(píng)定。 ( 5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安全保證體系 安全管理機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理
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