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標準公路施工組織設(shè)計-免費閱讀

2025-08-28 17:34 上一頁面

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【正文】 必須占壓的,應首先征求主管部門同意,并采取必要的防護、替代措施。 ? 施工便道分臨時和長久,凡臨時使用的施工完成后盡快恢復,施工后當?shù)乩^續(xù)使用的應做好擋護工程。 ? 施工物料堆放應嚴格管理,防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。對產(chǎn)生塵埃運輸車輛和石灰等揮發(fā)性材料堆場加以覆蓋,減少對空氣污染,生產(chǎn)及生活垃圾定期處理。對施工場地要認真清理并收集施工垃圾運至指定的位置處理或就地掩埋。 ? 對不符合尾氣排放標準的機械設(shè)備,不能使用。規(guī)定施工區(qū)域內(nèi)的植被、樹木等盡量維持原狀。污水須排入當?shù)氐呐盼酃艿阑蚪?jīng)集中凈化處理后排出,嚴禁 將未達到排放標準的生活污水直接排放至江河及其它水體中。施工臨時設(shè)施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田,各種臨時房屋成立由項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導小組,落實責任制,并接受業(yè)主及地主政府有并部門的監(jiān)督指導。 ? 施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活房屋及生活設(shè)施、原材料堆放處和材料加工場均在規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)進行。 ? 接受監(jiān)理、業(yè)主隨時及定期進行的環(huán)保檢查、監(jiān)督,對檢查提出的問題,限期整改,并將整改結(jié)果書面報告監(jiān)理和業(yè)主。 ? 按要求做好施工現(xiàn)場開工前的環(huán)境保護準備工作,對開工前必須完成的列出明細表、明確要求、逐項完成。 ? 建立健全施工期間環(huán)境管理體系和各項環(huán)境管理規(guī)章制度,確保環(huán)境管理有章可循。凡對環(huán)境有污染的廢物 ,如挖方棄土、建筑垃圾、生產(chǎn)垃圾、廢棄材料等,棄在指定地點處理。安排的所有人員有相關(guān)的工作經(jīng)驗。 施工班組安全技術(shù)交底制度化,重要項目 安全組組長 親自交底,并做好記錄。 竣工服務(wù)承諾 由我公司承建的工程,在 合同 期限內(nèi)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,都會得到及 時處理,達到用戶滿意率 100%,工程質(zhì)量達到合格。 技術(shù)質(zhì)量交底制度 每個分部工程開工前由項目技術(shù)負責人組織項目施工員各專業(yè)技術(shù)管理人員交底,各個分項工程開工前,項目部人員及專業(yè)技術(shù)管理人員向班組長書面交底,班組長向操作人員進行口頭交底。 專檢:在班組長自檢合格的基礎(chǔ)上,由 項目質(zhì)檢員組織相關(guān)人員進行檢驗,并填寫相應檢驗評定表。 、在施工中為保證施工質(zhì)量,對分部分項工程采取四交底:即交任務(wù)、交安全、交質(zhì)量、交方法;四檢查:即上崗檢查、定期檢查、班后檢查、巡回檢查、杜絕質(zhì)量通病。 嚴格過程控制 ,不斷提高工藝水平 ,強化質(zhì)量意識 ,消除質(zhì)量隱患 ,使施工全過程的質(zhì)量受控 。檢查建材是否合格 ,設(shè)備是否完好 ,特殊和關(guān)鍵人員是否持證上崗。 2. 5 技術(shù)指導超前,測量迅速準確。砼澆筑完畢后在其初凝前還要進行二次抹面、修光。 混凝土澆搗前,應由項目經(jīng)理組織項目部各大員對其鋼筋、模板和予埋管件進行全面檢查,填好內(nèi)業(yè)資料,提早通知現(xiàn)場監(jiān)理組織有關(guān)人員進行會 簽和驗收。 c、標志在安裝過程中,要對已完工工程進行保護,同時標志處的路緣 石、路面等要用保護物進行覆蓋,以免引起污染和損壞。擰緊螺栓后桁架不得傾斜。 ( 1)、材料 1) 、標志柱: 材料 根據(jù)設(shè)計要求。劃線的當天還要注意天氣情況,當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。 ( 3)、青石欄桿及植樹圈均采購成品,找有相關(guān)施工經(jīng)驗的工人及管理監(jiān)督安裝。 2)施工方法 A. 側(cè)石 應鋪筑成如圖紙所示的線型和坡度, 其標高不允許由路面直接測量定出,應由水準儀測定。 ? 人行道面層與其它構(gòu)筑物應接順,不得有積水現(xiàn)象。 測量放線以后,可按水平及中線(或邊線)縱橫掛線,然后每隔 3~ 5m先鋪一塊作控制點,以后跟線在中間鋪砌。 D. 人行道預制塊采用 300179。填縫前,首先將縫隙內(nèi)混砂雜物清除干凈,然后澆灌 瀝青 填縫料,填料不宜填滿縫隙全深。 5) 筑做接縫 a)橫向縮縫采用鋸縫法:在結(jié)硬的混凝土中用鋸縫機鋸割出要求深度 6cm的槽口。運送混合料車箱在每天工作結(jié)束后,用水沖洗干凈。 2) 制備與運輸混凝土混合料 混合料的制備采用在攪拌場由拌和機拌制,用汽車運送到工地。 4) 混凝土攤鋪前,基層表面應灑水潤濕,以免混凝土 底部的水分被干燥的基層吸去,變得疏松以致產(chǎn)生細裂縫。 養(yǎng)生及交通管制:碾壓完成并經(jīng)檢驗合格后灑水養(yǎng)生。 攤鋪:大段鋪筑范圍內(nèi)采用釘樁拉線控制松鋪厚度,平地機攤鋪。 石灰穩(wěn)定土底基層及 水泥 穩(wěn)定碎石基層 石灰穩(wěn)定土底基層及水泥穩(wěn)定碎石基層只有著材料不同的差別,本著先下后上的原則,按以下施工工藝,先鋪石灰穩(wěn)定土底基層,在鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。 砌筑 前必須將管道先洗涮干凈,定好 井中、井筒直 段高度和井頂面標高。 、端墻及洞口 抗肩在管節(jié)安裝完畢后即可進行,首先清理抗肩與基礎(chǔ)的結(jié)合面,按施工縫要求支立模板進行砼施工,施工時注意沉降縫與底板貫通。為防止泡槽,人工整修時在基底增設(shè)排水 溝和集水坑,設(shè)置時按地下水的情況而定。 G、竣工驗收 擋土墻砌體,墻 背填筑、勾縫等作業(yè)完成后,提交施工有關(guān)資料,報監(jiān)理工程師審核,由監(jiān)理工程師組織驗收。石料用自卸汽車運至施工現(xiàn)場,人工搬運入倉,砂和水泥用自卸汽車從骨料加工場和工地水泥倉庫運至現(xiàn)場堆料場,水由工地供水系統(tǒng)提供,砂漿由 m3砂漿攪拌機現(xiàn)場拌制,隨用隨拌,人工入倉。地形坡度較陡處的擋土墻 采用 混凝土加錨筋錨固式路肩墻,臺階式基礎(chǔ),臺階高寬比緩于 1:,臺階寬不小于 。 ( 二 )、防護工程施工 1)概述 本標段防護工程內(nèi)容包括: 漿砌片石 擋墻 300m3, 錨桿擋土墻 m3。在回填壓實施工中,對稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。石料強度不應小于 15MPa,石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的 2/3。 B、填方試驗 在路基填筑前 7 天,選擇一段毛坯路,長度不小于 100m(全幅路基),進行填方試驗,以確定鋪土厚度、土料最佳含水量、壓實設(shè)備類型、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序等參數(shù),報監(jiān)理工程師審查批 準后,作為填筑的依據(jù)。開挖邊坡按實際寬度每側(cè)預留 10~ 20cm 以便人工修整。路基用地和取土用地范圍內(nèi)的樹根全部挖除,并將路基用地范圍內(nèi)坑穴填平、夯實。在移動測站前,必須對本標段路線起終點線位與高程進行聯(lián)測,做好與前后標段平面及高程銜接工作。 ( 2)主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 一、施工準備 施工測量 開工之前根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理工程師所提供移交的三角網(wǎng)、水準點以及有關(guān)測量控制點、線,利用高精度全站儀等測量儀器進行現(xiàn)場恢復和固定線路。 3. 4 施工準備 根據(jù)本標段工期緊、任務(wù)重的特點,按照 “ 科學布局、周密安排、先地下、后地上,以 涵洞 為先導,主攻主車道,爭搶土方;著重基層、帶動全段、緊跟附屬 ” 的施 工原則組織施工。 ( 4) 參加編制安全技術(shù)措施與安全交底,并認真督促實施,經(jīng)常對職工進行現(xiàn)場安全教育。 3. 1. 工程組工作范圍 工程組內(nèi)設(shè)調(diào)度室、施工技術(shù)室、測量班,主要負責施工調(diào)度,技術(shù)管理,測量定位、內(nèi)業(yè)資料搜集整理、質(zhì)量控制、計量支付、竣工交驗等工作,配合業(yè)主和監(jiān)理工程師做好職權(quán)范 圍內(nèi)的其它工作。 ( 4)熟悉設(shè)計意圖,參加圖紙會審、設(shè)計交底,做好圖紙會審記錄,負責設(shè)計變更的施工簽發(fā)。 ( 2) 參與合同評審,執(zhí)行合同條款,確保項目達到合同的工期、質(zhì)量要求。 1. 3 編制原則 滿足招標要求和用于指導施工的全過程,既是對業(yè)主的承諾,也是優(yōu)質(zhì)、高效和按期完成施工任務(wù)的前提和基礎(chǔ),以確保早日 完工 。 設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 3. 1 施工設(shè)備(機械、儀器和設(shè)備)通過汽車運到施工現(xiàn)場。 3. 2 我公司距施工現(xiàn)場較遠,人員通過汽車運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場。 工程基本概況 2. 1 總體概況 珙縣巡場鎮(zhèn)過境公路(四期) 加油站至變電站段工程 , 路線全長約 400米 , 路基寬 24米,行車道寬 16 米, 水泥混凝土路面。 ( 3) 建立和完善項目部組織機構(gòu),明確各類人員職責并對其進行考核。 ( 5)深入調(diào)查研究,一般工程技術(shù)問題在自己職責范圍內(nèi),自行解決;對重大技術(shù)問題及時匯報工程處、分公司和監(jiān)理公司;參加中間及竣工驗收。 3. 1. 4.質(zhì)檢試驗組 主要負責工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作和試驗檢測工作,并配合監(jiān)理工程師做好職權(quán)范圍內(nèi)的其它工作。 ( 5) 定期組織各專業(yè)工種負責人進行安全大檢查,落實整改措施與復查。并注意作業(yè)工序之間銜接時間,確保施工流暢,減少間歇時間。 其內(nèi)容包括導線、中線的復測,水準點的復 測和增設(shè),橫斷面的測量與 圖 繪等,對所有的測量進行記錄和成果整理,并將測量成果送監(jiān)理工程師核查。 調(diào)查與試驗 路基施工前,應對路基工程用地范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物等情況進行詳細調(diào)查,對挖方、借土場的填料取有代表性的土樣進行以下項目的試驗: ① 液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù); ② 顆粒大小分析試驗; ③ 含水量試驗; ④ 密度試驗; ⑤ 相對密度試驗; ⑥ 土的擊實試驗; ⑦ 土的承載比試驗( CBR 值) ⑧ 有機 質(zhì)含量和易溶鹽含量試驗。路基用地范圍內(nèi)原地面以下至少 10~30cm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應予以清除,并用 6t 自卸汽車運至棄土場棄方。路床頂面標高,考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,開工后通過實驗確定其值,用以控制路床頂面的開挖標高。 C、填筑 路堤基底應在填筑前進行壓實,并將壓實后的新測繪的填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準,否則不得進行填筑。大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑。壓路機達不到的地方,使用手扶式振動碾進行夯實。 2)施工方案 擋土墻 施工與路基施工同步進行 ,片石路肩參照此工藝施工 。順墻方向地面坡比陡于 1:5 時,基礎(chǔ)必須作成長度大于 100cm、高寬比不大于 1:2 的臺階。 砌筑采用人工坐漿法分層砌筑。 H、回填 擋墻內(nèi)側(cè)要求回填,填料宜選用片石、碎石土、石碴或砂礫等,基坑部位應及時回填,采用人工回填,松鋪厚度不大于 20cm,小型振動碾或電動蛙夯分層碾壓或夯實。同時對基層承載力進行檢驗,如基底要求夯實的,還必須預留夯實的高度,當管頂填土超過 2m 時,按規(guī)范要求在基槽上預留足夠的預拱度,以允許填土荷載造成的沉降。端墻施工時要注意支撐穩(wěn)定,使端墻成形順暢,美觀。 砌筑 前模板 先淋水濕潤,澆筑混凝土嚴格按配合比配制,澆筑時必須保證混凝土飽滿。 材料準備:按照監(jiān)理程序和技術(shù)規(guī)范準備。小段地方,如平地機不便操作,須人工鋪筑,然后精平、整形。養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視氣候而定,始終保持表面濕潤。 ( 2). 施工程序和技術(shù) 砼面板的施工程序為: ① 安裝模板; ② 混凝土的拌和與運送; ③ 混凝土的攤鋪和振搗; ④ 接縫的設(shè)置; ⑤ 防滑紋理; ⑥ 鋸縫; ⑦ 混凝土的養(yǎng)生與填縫。在攪拌場制備混合料時,應在拌和場地上合理布置拌和機和砂石、水泥等材料的堆放點,力求提高拌和機的生產(chǎn)率。 3) 攤鋪和振搗 當運送混合料的車輛運達攤鋪地點后,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工攤鋪均勻。掌握好鋸割時間,過遲因混凝土過硬而使鋸片磨損過大且費工, 而且更主要的可能在鋸割前混凝土會出現(xiàn)收縮裂縫。 8) 季節(jié) 施工 混凝土路面應盡可能在氣溫高于 +5℃ 時施工。 600179。鋪砌時應輕輕平放,用木錘或橡膠錘輕敲壓平。 ( 2)、路緣石及路邊石 1) 產(chǎn)品材料要求: 預制混凝土 側(cè)石 廠前及現(xiàn)場收料時應進行成品質(zhì)量檢驗,合格后方可使用。 B. 預制混凝 土 側(cè)石 的頂面標高應嚴格按設(shè)計標高控制,施工后的標高誤差為 0, 3mm。 (六)、安全設(shè)施 路面標線 標線與道路標志共同對駕駛員指示行駛位置、前進方向以及有關(guān)限制,具有引導并指示有秩序地安全行駛的重要作用。 3) 、噴涂時,道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進行。 5) 、水泥混凝土基礎(chǔ)材料:強度不小于 20MPa,并符合設(shè)計文件的規(guī)定。 d、標志板在運輸、吊裝過程中應避免板體和反光膜的損傷。 d、安裝前運到現(xiàn)場的立柱,要認真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度,要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀,不要有花斑現(xiàn)象。 對于所有自拌混凝土的原材料均應有出廠合格證或質(zhì)保書,需復試的原材料和水泥要及時與現(xiàn)場監(jiān)理一共抽檢送試驗室復試,杜絕不合格投產(chǎn)使用。震搗工必須持證上崗且要十分熟練振搗工藝。 2. 6 加強施工機械的組合配套,提高作業(yè)效率,配備足夠數(shù)量的機械設(shè)備投入施工生產(chǎn)。 設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)量檢查員 ,建立試驗室和測量隊 ,嚴格按試驗數(shù)據(jù)控制和計量 ,加強施工測量 ,保證結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求 成立以施工 隊長為組長 ,技術(shù)負責人為副組長 ,工班長為成員的質(zhì)量管理小組。 實行自檢、互檢和抽檢制度 ,未經(jīng)檢查 ,下道工序不得施工。 、搞好工程技術(shù)資料的管理工作,將技術(shù)資料及時收集整理歸檔。 隱蔽驗收:在自檢專檢合格的基上由項目施工員報請監(jiān)理工程師和建設(shè)單位代表進行隱蔽工程驗收,并辦理鑒證手續(xù)。 分部分項工程質(zhì)量評定制度 ( 1) 分項工 程質(zhì)量在班組自檢合格的基礎(chǔ)上,由項目 質(zhì)檢員組織檢驗評定。 ( 5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安全保證體系 安全管理機構(gòu)框圖 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理
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