【正文】 四、加強(qiáng)家校聯(lián)系常與家長電訪交流學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活情況。三、培養(yǎng)學(xué)生良好的習(xí)慣抓課前預(yù)備：良好的開端就是成功的一半，預(yù)備鈴一響，學(xué)生必須讀課文、概念、單詞，促使學(xué)生集中思想，久而久之，養(yǎng)成習(xí)慣。學(xué)生的生活習(xí)慣、學(xué)習(xí)習(xí)慣以及行為習(xí)慣都有了比較大的進(jìn)步。經(jīng)過互聽互評、取長補(bǔ)短，各教師在課堂教學(xué)中有了不同層次的提高，帶動更多的年輕教師的成長，極大地方便了教師之間的合作和交流。桌間巡視時，注意對學(xué)困生進(jìn)行面對面的輔導(dǎo)，課后及時做課后記，找出不足。在教學(xué)工作我做到：備課:我積極參加教研活動，在教導(dǎo)處的指導(dǎo)下進(jìn)行集體備課，仔細(xì)聽，認(rèn)真記，領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)。和諧是健康生活、快樂學(xué)習(xí)的重要保證。加強(qiáng)日常行為規(guī)范教育，強(qiáng)化行為規(guī)范的養(yǎng)成訓(xùn)練。 與公司同事之間多協(xié)調(diào)互動，不要一個人唱獨(dú)角戲，重視團(tuán)隊(duì)，重視工作中的每一個細(xì)節(jié)。我告訴亞嵐，亞嵐還跟我開玩笑說：“等你做到他那個位置時，你就也會有這么厲害了”。我請教過王成總監(jiān)該怎么辦，他跟我說這個是不可能一蹴而就的，需要慢慢的去學(xué)習(xí)、去積累，我想也是這樣。益陽市財(cái)政局財(cái)務(wù)管理軟件升級項(xiàng)目，目前還在模擬升級階段，有待測試完畢。當(dāng)時知道讓我來做這個項(xiàng)目的時候，我以為會是個簡單的升級，但是隨著項(xiàng)目的發(fā)展，我發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)不止想象中的那么簡單，前路將有很多的挑戰(zhàn)等著我們，有一座座高山要我們?nèi)フ鞣?，我只能在心中默默的對自己說，不管再苦再累，我也一定要把這個項(xiàng)目做好。后得楊總的提點(diǎn)，我看了基礎(chǔ)會計(jì)學(xué)，總算是找到了入門的路，再經(jīng)過項(xiàng)目的洗禮，對這些知識慢慢的也有了一定的了解，對財(cái)務(wù)管理軟件的某些模塊也能比較熟悉了?；仡欉@一年所走過的艱難歷程，雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪，空閑之余我常常在思考著要以何種心情來詮釋剛剛過去的這一年。針對本項(xiàng)工程特點(diǎn)及內(nèi)容，監(jiān)理部編制了A、B、C質(zhì)量控制點(diǎn)，嚴(yán)格實(shí)行工程施工的報(bào)驗(yàn)制度，對每一道工序、分項(xiàng)分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，通過從點(diǎn)及面的細(xì)致驗(yàn)收，有效保證了工程的施工質(zhì)量，同時對重要部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工，監(jiān)理部定期向項(xiàng)目部做好技術(shù)交底，提出主要技術(shù)尺寸的控制指標(biāo)，保證工程質(zhì)量始終控制在規(guī)范允許偏差以內(nèi)，特別值得肯定的是本次環(huán)墻的施工質(zhì)量好，環(huán)墻標(biāo)高和圓整度等主要技術(shù)尺寸符合規(guī)范要求，為油罐安裝打下了良好的基礎(chǔ)。為了提高監(jiān)理部的工作水平，我本人親自下載規(guī)范，安排他們組織學(xué)習(xí)，現(xiàn)場每進(jìn)行一道工序，我都要把控制數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)安排他們學(xué)習(xí)，等到他們熟悉一段時間，根據(jù)個人的自身情況給他們施加壓力；同時在工作中關(guān)心照顧他們的生活，調(diào)動工作積極性，僅僅兩個月，兩位監(jiān)理工作能力都有所提高，我安排的工作都能按照要求完成，監(jiān)理部的技術(shù)水平和工作積極性達(dá)到了很大的提高，我的壓力也減輕了不少。2)認(rèn)真審查施工單位報(bào)驗(yàn)的施工資料，要求施工單位資料真實(shí)、齊全，資料上的每一份數(shù)據(jù)都能與現(xiàn)場施工實(shí)際相吻合，并按照工程資料管理進(jìn)行歸檔。油罐，其中有兩個還在運(yùn)行中，對兩個油罐需要進(jìn)行進(jìn)行安全圍擋，在此期間監(jiān)理始終在一線，按照審批后的臨時圍擋施工方案，指導(dǎo)施工人員進(jìn)行作業(yè)；在油管線封堵隔離時，監(jiān)理人員加班加點(diǎn)和施工人員進(jìn)行帶油封堵作業(yè)；在防火堤混凝土澆筑期間，正好安排在夜間作業(yè)，我?guī)ьI(lǐng)現(xiàn)場監(jiān)理員在現(xiàn)場進(jìn)行旁站監(jiān)理。時間如流水，我會在以后的工作，更多一份思考，更多一份勤勞，更多一份成績來回報(bào)我自已，回報(bào)關(guān)心我的老總和同事。解決方案：針對美容院某個一次性項(xiàng)目合作，多次項(xiàng)目合作的話商家如果愿意，可以進(jìn)行采納。平時工作中注重使用普通話，鍛煉自己動口能力，大膽展示，大膽表達(dá)。動口能力較差，在展示高鐵優(yōu)質(zhì)服務(wù)，品牌打造上還有欠缺。乘務(wù)中我奉行“四個一的理念”即：每小時最少巡視一次車廂、發(fā)現(xiàn)一個問題、糾正一項(xiàng)錯誤、聽取一條旅客見意。第二個是反復(fù)性的工作經(jīng)常做，如：地面衛(wèi)生，廁所、洗臉間、網(wǎng)兜內(nèi)的清理和定型，較容易被破壞，要求乘務(wù)員、保潔員經(jīng)常對這些地方進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)被破壞及時補(bǔ)充，盡可能的還原到列車出庫狀態(tài)。因?yàn)槲覐氖贾两K就沒有想到這一塊的工作，忽略了對這些表面看不見地方的檢查，自己的工作還很不仔細(xì)。我在車班開展了“一車兩組”活動。雖然不是一個單位，但是一起擔(dān)當(dāng)著動車組的服務(wù)工作。開行之初，我對高鐵乘務(wù)工作的理解，只是建立在把列車衛(wèi)生搞好，物品歸置到位，不帶問題回車間就行。一年來，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了一些進(jìn)步，學(xué)到了不少，也成長了不少，較好地完成了段、車間交給的各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過一年來的努力，我在車班管理、個人能力等方面都有了長足進(jìn)步，對高鐵乘務(wù)工作有了全新認(rèn)識，這與車間領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。生活中注意關(guān)心愛護(hù)職工，適時了解他們的困難和心里狀況，及時進(jìn)行調(diào)節(jié)。不論怎么變化，三乘間總能保持密切的配合，相互關(guān)心，相互支持，車班工作效力不斷加強(qiáng)。首先是一勞永逸的工作一次性做，如：安全備品、服務(wù)設(shè)施狀態(tài)，三乘人員證件的檢查，乘務(wù)箱、清掃用具、展示柜的擺放，備品柜、多功能室的清理，滅火器等旅客不易觸及地方的擦抹要求一次完成，并且標(biāo)準(zhǔn)要高。并注重培訓(xùn)乘務(wù)員的責(zé)任心、愛心、包容心、同情心和耐心。大局觀念不強(qiáng)，工作中缺少全盤考慮，有顧此失彼的事情發(fā)生。在工作中一定要以身作則，發(fā)揮表率作用，在工作上帶頭實(shí)干，用自己無形的人格力量和模范行動影響和帶動身邊干部職工。我的主要是以成都為中心及周邊省市的客戶信息收集，銷售團(tuán)隊(duì)管理，主要是以當(dāng)?shù)氐某院韧鏄?生活體驗(yàn)為主的工作。2．多向有經(jīng)驗(yàn)的同事和對手學(xué)習(xí)與溝通做對比，如美團(tuán)，拉手等，他們是怎么去與客戶溝通、怎么去挖掘客戶與自已的工作情況做對比，自已的那里不足，那里需要改進(jìn)，那里需要加強(qiáng)。在此期間主要做了以下工作： ，嚴(yán)格落實(shí)安全防護(hù)措施1)在施工前，一方面從施工單位報(bào)審的施工方案，從嚴(yán)細(xì)致要求，對施工方案的審批程序和安全技術(shù)措施是否符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真審查，要求施工方案有可操作性，符合現(xiàn)場實(shí)際施工要求。要求施工單位在動土、動火、起重、高空、密閉空間作業(yè)過程中，堅(jiān)持執(zhí)行施工許可制度，先對施工作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分