【正文】 該線附近易形成特大暴雨的原因 22 是： 。 （ 3）分析 B 區(qū)土地利用中最主要的不利因素。（ 2 21 分）（ 3）該地應(yīng)加強(qiáng)對(duì)坡面、溝壑進(jìn)行治理；（ 2 分）植樹(shù)造林；（ 2 分）還要注意土壤培肥（有機(jī)肥、草肥，秸稈還田），以保持土壤較高 的生產(chǎn)力。請(qǐng)說(shuō)出該地區(qū)保持土壤肥力的措施，并指出全球氣候變化將對(duì)該地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的影響。 (3)在近 30 年的歲月中，北部灣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于珠江三角洲，試分析其原因。（ 12 分） 參考答案 5．（ 1）北部灣西臨越南，東部與北部與我國(guó)的廣東、海南和廣西相接，海域向南開(kāi)口，分屬中國(guó)和越南；渤海北、西、南三面為我國(guó)的陸地，海域向東開(kāi)口，為我國(guó)的內(nèi)海。（ 3）溫帶大陸性氣候，降水稀少，晝夜溫差大；地勢(shì)平坦，地勢(shì)自西北向東南 傾斜；水源充足，自然帶為溫帶荒漠帶，植被稀少，但河流沿岸地區(qū)植被豐富。近年來(lái)，該類產(chǎn)業(yè)逐漸向其北部山區(qū)轉(zhuǎn)移，分析北部地區(qū)與南部地區(qū)相比具有的優(yōu)勢(shì)條件。（ 3分） (3)分析 D 地區(qū)沙漠氣候的形成原因。 材料二：鐵路旅客周轉(zhuǎn)量是鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕笜?biāo)之一 ，旅客周轉(zhuǎn)量是在一定時(shí)期內(nèi)一個(gè)鐵路局或全國(guó)鐵路在客運(yùn)方面完成的旅客人公里數(shù)。（ 5 分 （ 3）臺(tái)風(fēng)屬于熱帶氣旋的強(qiáng)烈發(fā)展，而熱帶氣旋的 分布具有很強(qiáng)的地域性，世界上受熱帶氣旋威脅最嚴(yán)重的地區(qū)有哪些？（至少寫(xiě)三個(gè)地區(qū)）（ 3 分） 參考答案： 27. （共 12 分）（ 1）廣州距海較近，地形低洼，災(zāi)害強(qiáng)度大（ 2分）； 廣州人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，災(zāi)害造成的損失更大。 材料二 、超強(qiáng)臺(tái)風(fēng) 鲇魚(yú) 路徑圖 1. 超強(qiáng)臺(tái)風(fēng) “ 鲇魚(yú) ” 登陸地福建漳浦位于廣東揭陽(yáng)的 方向。E， 15176。 1．圖中 ② 點(diǎn)的地方時(shí)是 A． 4 時(shí) B．昨天 20 時(shí) C． 12 時(shí) D． 16 時(shí) 2．圖中 ③ 點(diǎn)的晝長(zhǎng)是 A． 8 小時(shí) B． 10 小時(shí) C． 14 小時(shí) D． 16 小時(shí) 下圖為地球日照?qǐng)D（陰影部分為黑夜），完成 3～ 5 題。自然：植物腐爛、動(dòng)物呼吸。 10 9．下列各時(shí)段中，全球氣溫均高于平均值的是 A． 1880~1900 年 B． 1900~1940 年 C． 1940~1980 年 D． 1980~20xx 年 10．全球氣候變暖會(huì)導(dǎo)致 A．大氣中二氧化碳濃度增加 B．山地永久積雪的下界上升 C．地球上的淡水資源增加 D．高緯地區(qū)降水少更加干旱 答案： 綜合題 1．氣候變化所導(dǎo)致的氣溫增高、海平面上升 、極端天氣與氣候事件頻發(fā)等，對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)和人類生存環(huán)境產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。 75 億噸。 (6) 差異： 文昌比 西昌水熱豐富 ， 太原降水少于西昌但多于酒泉；氣溫：太原和酒泉 冬季 比西昌 和文昌 冷。 材料二 圖一為“嫦娥”號(hào)奔月入軌圖 圖二為“嫦娥”號(hào)繞月軌道圖 材料三 20 世紀(jì)中葉人類開(kāi)始的月球探測(cè)活動(dòng)，進(jìn)入 21 世紀(jì)后，我國(guó)的“嫦娥號(hào)” 系列、小巧輕便的歐洲“智能一號(hào)”、裝備精良的日本“月亮女神”、成本低廉的印度“月球1 號(hào)”先后發(fā)射成功，新一輪探月熱開(kāi)始在全球蔓延。樹(shù)木受損，停電停水，影響正常生產(chǎn)生活秩序等。（ 10 分） （ 3）圖中 A、 B 及周邊地區(qū)夏季常出現(xiàn)旱災(zāi)，對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響很大，試分析其成因。降水的強(qiáng)度比廣州大，主要是地形雨造成的。 3．我國(guó)西南地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的原因主要是 ① 地質(zhì)基礎(chǔ)不穩(wěn)定 ② 森林覆 蓋率高 ③ 地形坡度大 ④ 降水量多且集中 ⑤ 喀斯特地形廣布 A． ①④⑤ B． ①③④ C． ②③④ D． ③④⑤ 4． 20xx 年夏季，重慶發(fā)生了百年不遇的旱災(zāi)，造成此次旱災(zāi)的根本原因是 A．氣候出現(xiàn)異常 B．副熱帶高壓滯留時(shí)間長(zhǎng) C．臺(tái)風(fēng)發(fā)生時(shí)間較晚 D．沒(méi)有建設(shè)水利工程 5．下列鐵路線中，受大風(fēng)和沙塵天氣影響比較嚴(yán)重的是 ① 南疆鐵路 ② 寶成鐵路 ③ 包蘭鐵路 ④ 青藏鐵路 A． ①② B． ②③ C． ①③ D． ③④ 答案： 綜合題 1． 20xx 年 1 月在我國(guó)南方地區(qū)發(fā)生了凍雨天氣，造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。 1 20xx 年高考地理命題熱點(diǎn)試題設(shè)計(jì) 一、空間定位 讀世界局部地區(qū)示意圖，完成 1～ 3 題。完成（ 1）～（ 3）題。 廣州：大氣溫度的垂直分布為正態(tài)分布，降水到達(dá)地表后，由于氣溫在零度以上，仍為液態(tài)水。（ 8分） （ 4） 08 年 1 月 29 日，廣東省勞動(dòng)保障廳以公開(kāi)信的方式向在粵務(wù)工的 2620 萬(wàn)外來(lái)工發(fā)出“平安盡孝心、相聚會(huì)有時(shí)，廣東也是您們的家 ”的緊急呼吁。 (2 分，每答對(duì) 1 處 0。 讀 材料一完成 1～ 7 題 1． “ 嫦娥 二 號(hào) ” 升空時(shí) ,下列判斷正確的是 A．格林尼治時(shí)間為 10 月 1 日 2 時(shí) 05分 B．莫斯科烈日當(dāng)空，檀香山午夜深沉 C．潘帕斯草原上太陽(yáng)正從東北方向升起 D． 太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球并向北移動(dòng) 2. 從“ 嫦娥 二 號(hào) ” 衛(wèi)星 升空 之時(shí) 起 ， 大約再過(guò)幾小時(shí)全球?yàn)橥蝗掌? A. 2 小時(shí) B. 1 小時(shí) C. 小時(shí) 小時(shí) 3． 下列不屬于 “ 嫦娥 二 號(hào) ” 飛行領(lǐng)域的是 A．地月系 B．銀河系 C．河外星系 D．總星系 4．下列詩(shī)句的描述與當(dāng)日在西昌看 到的月相相符的是 A． 一道殘陽(yáng)落水中，半江瑟瑟半江紅 B．人約黃昏后，月到柳梢頭 C．月落烏啼霜滿天，江楓漁火對(duì)愁眠 D． 今宵酒醒何處？楊柳岸曉風(fēng)殘?jiān)? ，主要是為了 A．低溫和嚴(yán)寒有利于發(fā)射 B．南半球海況較好，有利于航天遠(yuǎn)洋觀測(cè)船的測(cè)控 C．秋冬季天氣晴朗有利于航天發(fā)射 D．秋冬季有利于飛船在太空運(yùn)轉(zhuǎn) 6． 月巖中有可作為核聚變反應(yīng)堆理想燃料的 7． “ 嫦娥 二 號(hào) ” 傳回首幅 地月成像照片 所運(yùn)用的技術(shù)是 A．地理信息技術(shù) B．全球定位技術(shù) C．遙感技術(shù) D．多媒體技術(shù) 與 嫦娥一號(hào)相比，嫦娥二號(hào)出征的時(shí)機(jī)要差一點(diǎn)，今年正好是太陽(yáng)風(fēng)年，太陽(yáng)活動(dòng)劇烈，嫦娥二號(hào)所處的空間環(huán)境更加惡劣。因素：距離海洋遠(yuǎn)近、緯度高低（海拔差別不大）；影響： 文昌熱帶農(nóng)業(yè)、 西昌亞熱帶農(nóng)業(yè)，太原能兩年三熟，酒泉光熱豐富，但缺水，屬灌溉農(nóng)業(yè)。下圖為中國(guó)、美國(guó)、日本、印度四國(guó)的能源消費(fèi)、二氧化硫和二氧化碳排放的比重圖。 讀下圖分析回答： （ 1） 20 世紀(jì) 80 年代以來(lái)全球氣溫變化的特點(diǎn)是 ，這種現(xiàn)象稱之為二氧化碳的 。人為：燃燒礦物燃料；一氧化二氮：氮在土壤中的分解，人為：礦物燃料的燃燒。 3．此時(shí)，太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為 A． 120176。N 4．再過(guò)幾小時(shí)全球處于同一天 A. 8 小時(shí) B. 16 小時(shí) C. 14 小時(shí) D. 18 小時(shí) 5．此刻 讀日照?qǐng)D，回答 6～ 7 題。 “ 鲇魚(yú) ” 在菲律賓呂宋島東北部沿海一帶登陸，直至登陸福建漳浦六鰲鎮(zhèn)，其移動(dòng)的路徑基本是 。（ 2 分） （ 2）同意（ 1 分）。（人民鐵道報(bào) ） 8．關(guān)于 20xx 年全國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)臄⑹?，正確的是 A．在四類同比增加中增長(zhǎng)率最高的是貨物周轉(zhuǎn)量 B．在四類同比增長(zhǎng)中，增長(zhǎng)率最高的是旅客周轉(zhuǎn)量 C． 20xx 年貨物發(fā)送量大于旅客發(fā)送量 D．旅客周轉(zhuǎn)量小于貨物周轉(zhuǎn)量 9．影響旅客發(fā)送量增加的外部因素主要有 17 A．國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)良好 B．鐵路電氣化改造，列車提速 C．新建了一些鐵路，增加了里程 D．列車服務(wù)質(zhì)量 提高 10．影響一個(gè)國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量的因素主要有 ① 鐵路的長(zhǎng)度 ② 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的程度 ③ 人口數(shù)量 ④ 票價(jià) A． ①③ B． ①②④ C． ②③④ D． ①②③④ 11．我國(guó)下列鐵路線中，鐵路運(yùn)輸壓力大的是 ① 京滬線 ② 京哈線 ③ 青藏線 ④ 南昆線 ⑤ 大秦線 A． ①② B． ①④⑤ C． ①②⑤ D． ①②③④⑤ 綜合題 1．（ 18 分）讀我國(guó)的四個(gè)地區(qū)部分氣候資料，回答（ 1）～（ 3）題。（ 6 分） 18 (4)分析圖中黑色陰影區(qū)對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的有利和不利條件。（ 6 分） 參考答案 3．（ 1）南部沿海地區(qū)高速公路沿海岸線分布，北部地區(qū)多南北向分布。綠洲地區(qū)土壤肥沃。（ 2）防城、欽州、北海； A、 B、 G、 H。 參考答案 (1)AD (2)①水域條件：海岸線曲折，水較深；海灣型港口，水域面積較大；海域