【正文】 尤其在課題設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備階段和本人的數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)階段 ,導(dǎo)師提出許多寶貴的設(shè)計(jì)意見 ,在最后的測試修改階段老師在百忙之中抽出時(shí)間為我們提供了必要的幫助，這樣使得我們得以順利的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)工作。整個(gè)系統(tǒng)采用迭代模型開發(fā)，并貫穿于系統(tǒng)的始終，主要完成的工作和取得的成果如下： 1. 依據(jù)軟件工程的原理，遵循如阿健工程的基本原則，對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，對汽車維修管理系統(tǒng)的運(yùn)作模式、功能需求和業(yè)務(wù)流程等進(jìn)行了需 求分析，構(gòu)建了汽車維修管理系統(tǒng)的總體框架，運(yùn)用可視化建模手段和工具對系統(tǒng)建模并進(jìn)行了設(shè)計(jì)?！薄? Set mrc=ExecuteSQL (txtSQL, MsgText) If =True Then MsgBox “沒有這個(gè)用戶，再重新輸入 !”, vbOKOnly+vbExclamation,”登錄 ” Else ?登錄成功 If Trim(txtPasswoed amp。用戶界面設(shè)計(jì)的三大原則是：置界面于用戶的控制之下；減少用戶的記憶負(fù)擔(dān)；保持界面的一致性。 （ 2）索引的使用原則 使用索引可以保證被索引列的唯一性和明顯提高查詢性能。 （ 2） 零件管理 零件管理功能可以對配件的日常出入庫進(jìn)行記錄，并對采購和退貨流程進(jìn)行管理，以保證配件貨源的充足性，同時(shí)對次品進(jìn)行退貨處理，本功能還能根據(jù)市場行情及企業(yè)情況對配件進(jìn)行調(diào)價(jià)和重新歸類。 表述層與業(yè)務(wù)邏輯層之間的通訊層采用 Web service 技術(shù)，傳輸 XML 數(shù)據(jù)。 系統(tǒng)運(yùn)行模式 一個(gè)典型的企業(yè)級 web 應(yīng)用一定是一個(gè)分層結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)良好的應(yīng)用。每個(gè)模塊的功能如下： 1. 車輛管理模塊功能： 實(shí)現(xiàn)車輛信息的查詢 汽車維修基本信息 基本信息錄入 基本信息管理 維修單錄入 進(jìn)貨信息錄入 維修信息 進(jìn)貨信息 入貨單 維修單 庫存盤點(diǎn) 庫存信息管理 財(cái)務(wù)計(jì)算 財(cái)務(wù)信息 11 實(shí)現(xiàn)車輛信息的更新，包括增加、刪除、修改功能 2. 維修管理模塊功能： 實(shí)現(xiàn)維修車輛記錄的查詢 實(shí)現(xiàn)維修車輛客戶單位管理 3. 管理采購模塊功能： 實(shí)現(xiàn)對車輛配件以及配件供應(yīng)商的查詢 實(shí)現(xiàn)進(jìn)貨信 息的更新，包括加、刪除、修改功能 4. 客戶管理模塊功能： 實(shí)現(xiàn)對客戶信息的查詢 實(shí)現(xiàn)對客戶車輛維修的管理 12 第三章 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體原則 為了實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理的需要，是管理既有科學(xué)性又實(shí)用方便，該系統(tǒng)采用了以下原則： 1. 實(shí)用性 汽車維修保養(yǎng)管理系統(tǒng)是一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、實(shí)用性很強(qiáng)的信息系統(tǒng)，系統(tǒng)應(yīng)能替代繁瑣重復(fù)行的手工勞動(dòng)，設(shè)備及軟件易于操作、維護(hù)、管理，界面宜人友好。 本系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境中 C客戶端為 Windows PC機(jī)，采用 C.NET的 windows程序，主要應(yīng)用于 C/S 結(jié)構(gòu)的應(yīng)用程序；數(shù)據(jù)庫采用 Microsoft SQL Server 2021，應(yīng)用程序服務(wù)器采用 Win2021 環(huán)境。 ，車間進(jìn)行一定的調(diào)度。軟件需求分析的質(zhì)量對軟件開發(fā)的影響是深遠(yuǎn)的、全局性的，因此收集系統(tǒng)要求時(shí)，把用戶的業(yè)務(wù)需求映射城開發(fā)小組能理解的要求，并完整地獲取用戶需求、正確地分析用戶需求，才能更好地把軟件功能和性能總體概念描述為具體的軟件需求規(guī)格說明，從而奠定軟件開發(fā)的基礎(chǔ)，正確和充分需求規(guī)格說明對一個(gè)成功的軟件項(xiàng)目是必不可少的。按照 ANSI(美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì) )的規(guī)定， SQL 被作為 關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) 的標(biāo)準(zhǔn)語言。 7 第二章 系統(tǒng)分析 系統(tǒng)可行性分析 技術(shù)可行性 以 Visual +SQL Server 的組合為技術(shù)支撐，采用 C/S 模式，設(shè)計(jì)了汽車維修保養(yǎng)管理系統(tǒng)。但目前汽車維修企業(yè)普遍存在服 務(wù)欠佳、效率低下、管理不規(guī)范以及信息化不足等問題，所以采用先進(jìn)的管理思想、現(xiàn)代的管理方式成為汽車服務(wù)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障之一，汽車服務(wù)業(yè)的企業(yè)信息化管理已成為產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈接上企業(yè)提升核心競爭力的不可或缺的手段。該系統(tǒng)保證了汽車維修業(yè)務(wù)記錄及時(shí)可靠的保存和處理，降低了企業(yè)的管理成本，使企業(yè)的辦公自 動(dòng)化和信息化水平得到很大的提高。 文中詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、邏輯結(jié)構(gòu)、功能結(jié)構(gòu)。使用了統(tǒng)一建模語言 UML 對系統(tǒng)進(jìn)行面向?qū)ο蟮姆治龊徒?，完成了對系統(tǒng)的靜態(tài)建模和動(dòng)態(tài)建模過程。 關(guān)鍵詞： 汽車服務(wù)業(yè)；汽車維修管理；面向?qū)ο?；統(tǒng)一建模語言 Abstract In current era, along with the booming development of automobile service industry, as a system of aftersales service to automobile maintenance management, getting people?s pay attention to very much. But automobile maintenance enterprises widely has some problems that the service is bad, efficiency is lowly, management not norm and hard to informatization in practice. This paper mainly aims at these question, develops automobile maintenance management software which operation simple and easy to grasp, to meet the needs of the automobile maintenance manager?s works. Described in detail the system39。為了幫助汽車服務(wù)業(yè)提高信息化管理的效率和質(zhì)量沒我們開發(fā)了一個(gè)汽車維修管理系統(tǒng)。 C/S 模式交互性強(qiáng)并且提供了更安全的存取模式，采用 C/S 模式將降低網(wǎng)絡(luò)通信量。 SQL 語句可以用來執(zhí)行各種各樣的操作，例如更新數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)等。 功能分析 汽車維修企業(yè)的業(yè)務(wù)總流程是從顧客電話預(yù)約或車輛進(jìn)場到顧客車輛維修竣工出場的過程。 ，車間開出倉庫領(lǐng)料單交倉庫，領(lǐng)料人員在相應(yīng)單據(jù)上簽字后即可領(lǐng)走。 圖 21 系統(tǒng)構(gòu)架圖 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程 在汽車維修保養(yǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，一個(gè)通暢的數(shù)據(jù)流程是今后系統(tǒng)用以實(shí)現(xiàn)這個(gè)業(yè)務(wù)處理過程的基礎(chǔ)。 2. 開放性 系統(tǒng)是基于網(wǎng)絡(luò)的，因此必須采用開放的系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則，保證各部分協(xié)調(diào)工作。分層設(shè)計(jì)意味著數(shù)據(jù)層，業(yè)務(wù)邏輯層與表述曾能夠清晰的分開。 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器：存儲(chǔ)和處理大量的數(shù)據(jù)，快速和準(zhǔn)確的存儲(chǔ)和檢索數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)庫服務(wù)器最重要的機(jī)制。 （ 3） 財(cái)務(wù)管理 在日常車輛維修竣工后一集配件的采購、出 庫、退料管理后，對維修款項(xiàng)和配件款項(xiàng)進(jìn)行日常統(tǒng)計(jì)和收賬，同時(shí)對應(yīng)付款、應(yīng)收款和其他收款進(jìn)行匯總管理。但是，系統(tǒng)為維護(hù)索引，必將增加許多額外的開銷，會(huì)降低插入、更新、刪除操作的性能。 用戶登錄界面設(shè)計(jì) 用戶界面是系統(tǒng)與用戶之間的接口，也是控制和輸入 輸出數(shù)據(jù)的主要途徑?！薄?=Trim（ mrc! Password） Then SUserName=Trim (txtUserName) If Permission (sUserName, 10, 19)