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物流倉儲建設(shè)項目環(huán)評報告-免費閱讀

2025-01-07 00:54 上一頁面

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【正文】 垃圾中廢書報、紙質(zhì)包裝物、塑料、金屬和玻璃瓶類等,很多可回收利用,其中的廢紙和紙質(zhì)包裝箱等有回收利用價值的固廢經(jīng)收集整理后可出售。 噪聲 該項目建成后產(chǎn)生的噪聲主要是機修噪聲和交通噪聲。經(jīng)處理后的廢氣排放 符合國家的《大氣污染物綜合排放標準》,并注意采用定期更換活性碳的保養(yǎng)方式。 表 36 油漆、稀釋劑成分配比表( %) 原料名稱 酚醛硝基漆 硝基稀釋劑 硝化棉(醇酸樹脂) 顏料 醇酸樹脂液 醋酸丁酯 醋酸乙酯 丁醇 聚氰胺樹脂液 甲苯 二甲苯 丙酮 其他 汽車在完成噴漆后進入烘漆工序,熱風爐把過濾后的空氣直接加熱,在烘房內(nèi)溫度控制在 80℃左右,對噴漆后的汽車進行烘烤, 采用負壓吸氣方式對室內(nèi)空氣進行收集,收集的廢氣經(jīng)過 干式漆霧過濾器 過濾后送至屋頂排放 , 通風量為3000m3/h, 排放高 度 為 15m。 ①汽車尾氣 污染源主要是汽車在啟動過程中的怠速及慢速 (5km/h)行駛時排放的廢氣 。生活用水量為 35m3/d, 污水 排放量 按用水量的90%計,共計 32m3/d。 需大修車輛進廠 拆 卸 清洗 車外部鈑金整形 發(fā)動機拆卸 檢修零部件 清洗 全車噴漆 調(diào)試 檢驗出廠 裝配 加潤滑油 回收廢油 燒焊廢氣 烤漆廢氣 30 營運期水污染源強分析 該項目產(chǎn)生的廢水主要是汽車整車清洗時沖洗廢水和生活污水,主要污染因子是 CODcr和石油類。建材損耗產(chǎn)生的垃圾和裝修產(chǎn)生的建筑垃圾其產(chǎn)生量按建材損耗率計算,因設(shè)計尚未進行工程量難 以準確計算,損耗率按定額取2%,預(yù)計產(chǎn)生量較大近一萬噸。 表 33 交 通 運 輸 車 輛 噪 聲 施 工 階 段 運 輸 內(nèi) 容 車 輛 類 型 聲源強度 [d B( A) ] 土方階段 棄土外運 大型載重車 84~89 底板及結(jié)構(gòu)階段 鋼筋、商品混凝土 混凝土罐車、載重車 80~85 裝修階段 各種裝修材料及必備設(shè)備 輕型載重卡車 75~80 施工期高噪聲設(shè)備產(chǎn)生的噪聲對周圍辦公區(qū)和住戶有一定影響,應(yīng)合理安排施工時間,夜間禁止使用高噪聲機械設(shè)備,杜絕深夜施工噪聲擾民,另外,對施工場地平面布局時應(yīng)將施工機械產(chǎn)噪設(shè)備盡量遠離成都高新商務(wù)大廈、中國聯(lián)通辦公樓和居民住宅,進行合理布設(shè),減少施工噪聲對民眾的污染影響 。本項目共有施工人員 約 200 人,施工人員每天生活用水以 100L/人計,生活污水按用水量的 80%計,則生活污水的排放量為 16t/d,施工期約一年 ,一年以 330 日施工計,則全年共排放生活污水 5280t/a, 采用化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng) 。 、化糞池設(shè)計 參照《建筑給排水設(shè)計手冊》,化糞池最大允許使用人數(shù)見表 26。 通信 、 信息 電話系統(tǒng) 為便于物流中心內(nèi)各部門間的聯(lián)系,設(shè)電話系統(tǒng)。按規(guī)范要求在室外設(shè)有地上式水泵結(jié)合器。室外消火栓的布置間距不大于 120 米。擬從機場路和大件路市政給水干管各引入一根給水管經(jīng)水表計量后,供給澆灑綠化及室外消火栓用水,并進入室外消防水池和生活水池,再由設(shè)于 水泵房內(nèi)的室內(nèi)消火栓加壓泵、室內(nèi)自動噴灑加壓泵、生活系統(tǒng)加壓泵加壓后送至各用水點使用。用地內(nèi)倒 T 字主道路和建筑物周圍環(huán)路構(gòu)成整個場地的道路系統(tǒng)。 總平面布置 本項目根據(jù)現(xiàn)代汽車物流中心的特點,并考慮汽車文化、環(huán)保以及消防和廠 內(nèi)管網(wǎng)敷設(shè)等方面的要求,結(jié)合高新區(qū) 規(guī)劃的要求及地形,采用將功能相近、聯(lián) 系緊密的建筑就近分區(qū)布局形式。 層數(shù): 三層 建筑面積: 結(jié)構(gòu)形式: 鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu) 建筑耐火等級為二級。 服務(wù)與研發(fā)孵化器 :引進全國知名的汽配企業(yè)代表處、汽配及汽車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)機構(gòu)、汽車產(chǎn)業(yè)科技的成長性企業(yè)入駐,以及為整個工業(yè)園提供相關(guān)的服務(wù)設(shè)施等。 資金來源:自籌 10000 萬元,銀行貸款 10000 萬元,其他資金 32021 萬元。 表 111 搬遷項目周圍環(huán)境保護目標表 名 稱 方 位 距 離( m) 受影響人數(shù) 大 氣 ①農(nóng)戶 SW 80 約 10 人 ②維用科技 SE 70 約 50 人 ③農(nóng)戶 N 80 約 10 人 ④農(nóng)戶 N 80 約 10 人 ⑤農(nóng)戶 NW 80 約 10 人 ⑥ 成都云峰建設(shè)集團 W 70 約 100 人 噪 聲 廠界及廠界外 200 m范圍內(nèi) 14 圖12 環(huán) 評工作程序框圖工程環(huán)保措施設(shè)計依據(jù)是否符合要求?編制環(huán)境影響報告書環(huán)境影響預(yù)測與評價分析現(xiàn)場調(diào)查、監(jiān)測及資料收集是否符合要求?編制環(huán)境影響評價大綱評價標準及監(jiān)測布點等工作確定評價范圍、評價重點和設(shè)置評價專題現(xiàn)場踏勘和收集資料是否是及水文資收集氣象料大氣環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價環(huán)評委托書資料補充類比調(diào)查及工程分析工程分析其它項目現(xiàn)狀調(diào)查與評價否報成都市高新區(qū)環(huán)保局審批報成都市高新區(qū)環(huán)保局審查 15 2 建設(shè)項目概況 建設(shè)項目名稱、性質(zhì)、建設(shè)地點、建設(shè)單位 項目名稱:成都新興汽車城成都汽配物流中心; 建設(shè)性質(zhì):新建; 建設(shè)地點:成都市高新區(qū)機場高速路旁光華工業(yè)園內(nèi),位于機場高速 公路、成雅高速公路、繞城高速公路相交的三角地帶內(nèi); 建設(shè)單位:成都新興汽車城開發(fā)投資有限公司; 本項目位于成都高新開發(fā)區(qū)內(nèi),處 于 機場高速、成雅高速、繞城高速相交的三角地塊。 這將給汽車城增添品位和檔次。 成都新興汽車城開發(fā)投資有限公司抓住這一商機,按照 成都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展局關(guān)于建設(shè)項目立項登記的通知成高經(jīng)計( 2021) 70 號文 ,投資50000 萬元,在成都市高新區(qū)機場高速路旁光華工業(yè)園機場高速公路、成雅高速公路、繞城高速公路相交的三角地帶內(nèi)建設(shè)以汽車銷售、維修、物流為主體的汽車城。境內(nèi)外投資者在得到汽車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)并按照有關(guān)規(guī)定辦理必要的手續(xù)后,均可在境內(nèi)從事國產(chǎn)汽車或進口汽車的品牌 12 銷售和 售后服務(wù)活動。 項目選址于成都市高新區(qū)機場高速路旁光華工業(yè)園內(nèi) 機場高速公路、成雅高速公路、繞城高速公路相交的三角地帶內(nèi) 進行建設(shè) , 該區(qū)域在高新區(qū)規(guī)劃中是 創(chuàng)新孵化園區(qū) , 該區(qū)域視野開闊、交通方便。 科技商務(wù)區(qū) 結(jié)合城市未來經(jīng)濟發(fā)展的需要,在三環(huán)路至武侯大道之間,集中規(guī)劃了城市未來的新型科技商務(wù)區(qū),成為成都市國際金融機構(gòu)和國內(nèi)外知名企業(yè) 的研發(fā)中心、地區(qū)總部、經(jīng)營結(jié)算中心聚集地,同時包含了商務(wù)辦公、特色商業(yè)街以及金融貿(mào)易中心等主要功能組團,形成具有持久活力的城市中心環(huán)境,增強成都市在西南地區(qū)的科技中心、金融中心的地位。 營運期影響分析 通過類比調(diào)查,分析項目營運后 廢氣、廢水 、噪聲 、固體廢物 等對項目所在區(qū)域環(huán)境影響情況。 聲學環(huán)境評價工作等級的確定 本項目屬汽配物流中心,噪聲源主要有 機修噪 聲和交通噪聲 等,其噪聲值在70~ 90 dB(A)之間,經(jīng)采取各種隔聲措施和距離衰減后,可使中心邊界噪聲達標,受影響人數(shù)較少。 運營期 本項目為新建汽配物流中心,建成后主要環(huán)境影響如下: a. 周圍環(huán)境影響 8 汽修廢氣、 汽修廢水、 生活污水、生活垃圾、汽車尾氣和噪聲等。 表 1- 4 污染物最高允許排放濃度 (摘要 ) 濃度單位: mg/l 序號 污 染 物 適 用 范 圍 三級標準 1 pH 一切排污單位 69 3 懸浮物 (SS) 其他排污單位 400 4 五日生化需氧量 (BOD5) 其他排污單位 300 5 化學需氧量 (CODcr) 其他排污單位 500 6 石 油 類 一切排污單位 20 7 氨氮 (NH3N) 其他排污單位 — (二 ) 廢氣 執(zhí)行國家《大氣污染物綜合排放標準》 GB162971996 中二級標準、 飲食業(yè)油煙排放標準 , 停車場汽車尾氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》( GB162971996)中無組織排放標準 ,標準限值見表 1 1 17。具體的評價程序詳見圖 12所示。 編制本項目環(huán)境影響報告書的目的, 旨在通過環(huán)境調(diào)查和現(xiàn)場監(jiān)測,了解項目所處環(huán)境狀況的基礎(chǔ)上,根據(jù)建設(shè)項目的污染物排放特征和評價區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀情況,預(yù)測本項目建成營運后對評價區(qū)域的環(huán)境影響程度與范圍,分析本項目的建設(shè)是否存在重大環(huán)境問題,以環(huán)保法規(guī)為準繩,衡量建設(shè)項目的可行性,并對采取的污染防治措施進行評述,提出可行的環(huán)境保護對策,最大限度地降低本項目對環(huán)境可能造成的負面影響,充分發(fā)揮本項目建設(shè)所產(chǎn)生的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益,同時為決策部門審查和決策、設(shè)計部門設(shè)計及項目的環(huán)境管理提供依據(jù)。 編制依據(jù) 環(huán)境保護法律法規(guī) 1. 《中華人民共和國環(huán)境保護法》, ; 2. 《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》, 2. 《 中華人民共和國大氣污染防治法》 ,; 3. 《 中華人民共和國水污染防 治法》 ,; 4. 《 中華人民共和國環(huán)境噪聲防治法》 ,; 5. 《中華人民共和國固體廢棄物污染防治法》, ; 6. 《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》國務(wù)院令第 253 號, ; 7. 《國務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護若干問題的決定》國發(fā)( 1996) 31 號文; 8. 《四川省人民政府關(guān)于加強環(huán)境保護工作的決定》川府發(fā) [1996]142 號文; 9. 《成都市城市揚塵污染防治管理暫行規(guī)定》,成都市人民政府令第 86 號; 10. 《成都市市容市貌管理暫行規(guī)定》。 通過建設(shè)和發(fā)展中國第一個汽車配件與技術(shù)成果發(fā)布中心,以此為核心窗口,并建設(shè)物流倉儲中心、科技服務(wù)中心等配套設(shè)施,形成產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng),引進相關(guān)的汽配、汽車用品企業(yè)特別是東部的企業(yè)進入成都汽配科技產(chǎn)業(yè)基地或者成都市,成為成都汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動中心,使成都市從目前的低水平的汽配交易中得到飛躍,形成輻射西部、影響全國的汽配物流、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)能力,從而帶動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 。西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,給成都市的發(fā)展帶來了千載難逢的機遇,成都必將成為西部大開發(fā)的戰(zhàn)略支撐點。 隨著汽車消費的增長和汽車消費群體的擴大,消費者對汽車服務(wù)的要求越來越高。為此, 成都新興汽車城開發(fā)投資有限公司 委托四川省氣象環(huán)境評價中心為該項目進行環(huán)境影響評價工作。成高經(jīng)計( 2021) 70號文, ; ( 2)《建設(shè)項目選址意見書》,成都市規(guī)劃管理局高新分局文件,成規(guī)高建定[2021]001號文, ; ( 3)“四川省開發(fā)建設(shè)項目環(huán)境保護申報登記表”, ; ( 5)“建設(shè)項目環(huán)境影響評價委托書”,成都市新興汽車城開發(fā)投資有限公司。( 4)資料收集整理及計算,評價報告書的編制。 表 13 環(huán)境噪聲標準限值 等效聲級 LAeq: dB 類 別 晝 間 夜 間 2 60 50 4 70 55 注:表中第 4 類為交通干線道路兩側(cè)允許聲級值。 表 18 各 廠 界 噪 聲 標 準 值 單位: Leq[dB(A)] 類 別 晝 間 夜 間 Ⅱ 60 50 Ⅳ 70 55 表 19 不同施工階段噪聲限值 單位: Leq[dB(A)] 施工階段 主要噪聲源 晝 間 夜 間 土石方 推土機、挖掘機、裝載機等 75 55 7 打 樁 各種打樁機 85 禁止施工 結(jié) 構(gòu) 攪拌機、振搗機、電鋸等 70 55 裝 修 吊車、升降機等 65 55 環(huán)境影響因素識別和篩選 環(huán)境影響評價因子識別見表 110。 地表水環(huán)境影響評價 工作等級 本搬遷項目外排廢水主要是汽車整車清洗時沖洗廢水和生活污水,外排廢水中含有 SS、 CODcr、 BOD石油類等; 水質(zhì)復雜程度屬簡單; 預(yù)計本項目投產(chǎn)使用后廢水排放量為: 14040t/a,污染物排放量 CODcr為 。 聲學環(huán)境 項目四周界區(qū)和外圍 200m以內(nèi)的環(huán)境敏感點(周圍居民住宅和單位)為評價范圍。努力把成都建設(shè)成為西部創(chuàng)業(yè)環(huán)境最優(yōu)、人居環(huán)境最佳、綜合實力最強的現(xiàn)代特大中心城市 。良好的 綠化、環(huán)境、開放
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