【正文】 ⒀ 鉆孔事故及處理措施 中國路橋?qū)幇茶F路工程第一項目分部九華北路 剛 構(gòu) 橋 施工方案 NASZ5 標 中國路橋?qū)幇茶F路工程指揮部 23 / 62 A、塌孔 孔內(nèi)水位突然下降；孔口表面冒細密的水泡；出土量顯著增加，沒有進尺或進尺很??；孔深突然變淺，鉆頭達不到原來的孔深；鉆機負荷顯著增加等，均表明孔內(nèi)已有坍塌。 ⑽ 水下混凝土灌 注 水下混凝土采用絲扣式導(dǎo)管灌注。 B、鋼絲繩的長度要均勻松放，一般松軟土層每次可松繩 5～ 8cm，在密實堅硬土層每次可松繩 3～ 5cm，注意防止松繩過小，形成打空錘，使鉆機、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載、遭受損壞。 詳見 “鉆孔灌注樁施工工藝流程圖”。 領(lǐng)工員負責(zé)組織工人按照技術(shù)交底進行施工生產(chǎn)，管理施工人員。 （ 3）建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。 總體施工進度安排 本段工程施工工期為 6個月，自 20xx年 8月 10日起 施工防護樁， 20xx年 1 月 20日 全部完工并驗交通車。 ⑴充分考慮 剛構(gòu) 施工對鐵路交通的影響。 施工機械配備 按照“設(shè)備先進、滿足需求、性 能良好、互相配套”的原則進行施工機械設(shè)備的配置。 （ 4）安質(zhì)負責(zé)人 具體負責(zé)安全質(zhì)量標準的檢驗與監(jiān)督；具體執(zhí)行安全制度的監(jiān)督與檢查；組織學(xué)習(xí)及貫徹上級有關(guān)文件精神；經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場安全防范情況；糾正不良因素，并做好各項安全記錄。 4 施工組織機構(gòu)及機械配備 施工組織機構(gòu) 為了加強項目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)建設(shè)目標，針對本段工程的意義和特點，經(jīng)過全面工地現(xiàn)場考察，確定按照項目法施工組建寧安 鐵路 5標第一分部項目經(jīng)理部。地下水無侵蝕性。 （ 2）場地土穩(wěn)定性及均勻性 橋位區(qū)未發(fā)現(xiàn)活動性構(gòu)造，場地穩(wěn)定性較好，無不良地質(zhì)作用，適宜本下穿橋的建設(shè)。 中國 ********鐵路 ***分部九華北路 剛 構(gòu)橋臨近既有線施工方案 NASZ5 標 中國路橋?qū)幇茶F路工程指揮部 5 / 62 （ 1）場地工程地質(zhì)條件評價 ①層：耕土及填土，松散，不均勻，不宜作為基礎(chǔ)持力層。 （ 2）正線數(shù)目：雙線。 既有鐵路有寧蕪鐵路和淮南鐵路，兩鐵路并行，線間距 ，鐵路與設(shè)計道路交叉角度為 13176。 《 20xx》 241號。 編制范圍 本方案適用于寧安正線九華北路 剛構(gòu) 臨近既有線施工 。橋梁兩側(cè)接 U型槽引道。在勘 探期間，實測各勘探孔靜止水位埋深 ～ 米，黃海高程為 ～ 。 ④ 2 層：細砂夾粉土，稍密～中密狀，分布很少。設(shè)計基本地震加速度： ；設(shè)計地震分組：第一組。 安全目標 無鐵路行車險性以上事故；無人身重傷事故及其以上事故；無等級火警事故；無壓力容器爆炸事故。 （ 2）項目副經(jīng)理 協(xié)助項目經(jīng)理負責(zé)施工組織與過程管理 控制，并對施工生產(chǎn)的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、平衡、確保安全質(zhì)量要素得到正確執(zhí)行，使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)； 負責(zé)施工組織與方案的執(zhí)行，協(xié)調(diào)工區(qū)班組生產(chǎn)銜接，監(jiān)督工區(qū)班組操作質(zhì)量與作業(yè)紀律的管理。質(zhì)量職責(zé)的落實，跟蹤與檢查。根據(jù)會議紀要中的施工安排，由于既有線頂進施工時間較長，為確保寧安線工期，在蕪湖市與上海鐵路局協(xié)商后，寧安線立交橋 和寧蕪線頂進同時 施工 。 根據(jù)施工調(diào)查資料顯示，橋梁施 工地段地下水對混凝土無侵蝕，為保證施工質(zhì)量，結(jié)合調(diào)查資料及地表 水質(zhì)情況，考慮采用 自打井或自來水 供鋼構(gòu) 建設(shè) 施工用。 組長是施工安全管理第一責(zé)任人，副組長是施工安全管理實施負責(zé)人，組員負責(zé)施工安全管理實施工作。 安全總監(jiān)主管安全工作，負責(zé)監(jiān)督安全保 證體系的有效運轉(zhuǎn)，負責(zé)制定承臺開挖防護的安全措施，組織編制事故應(yīng)急預(yù)案。鋼筋籠在鋼筋加工場集中分節(jié)制作，現(xiàn)場吊裝。泥漿選擇適合的配合比，使泥漿的各項性能指標符合要求，在施工過程中及時補充優(yōu)質(zhì)泥漿，以保證孔中泥漿頂標高始終高于地下水位 ～ ，形成護壁、防止塌孔。 ①抽渣法適用于沖擊鉆孔； ②吸泥法適用于土質(zhì)密實不易坍塌的 沖擊鉆孔； 中國路橋?qū)幇茶F路工程第一項目分部九華北路 剛 構(gòu) 橋 施工方案 NASZ5 標 中國路橋?qū)幇茶F路工程指揮部 22 / 62 二次清孔鋼筋籠下入樁孔后進行二次測量孔深，確定沉渣厚度，當沉渣厚度不符合規(guī)范要求時，需要對其進行二次清孔，使孔底沉渣厚度滿足設(shè)計要求。 C、混凝土灌注過程中，檢查混凝土的各項指標。較嚴重者，回填片石和粘土混合物到坍塌位置以下 1～。 ⑿ 鉆孔樁施工的試驗及樁基檢測 A、鉆孔施工過程中試驗人員應(yīng)隨時檢查泥漿比重，依據(jù)地質(zhì)鉆進資料，按照技術(shù)規(guī)范，調(diào)整、控制泥漿相對密度。 ⑺ 終孔 在達到鉆孔設(shè)計深度時終孔，在終孔前應(yīng)進行成孔檢驗，檢驗孔位、孔深、孔徑、垂直度等情況，并填寫檢查記錄。 中國路橋?qū)幇茶F路工程第一項目分部九華北路 剛 構(gòu) 橋 施工方案 NASZ5 標 中國路橋?qū)幇茶F路工程指揮部 21 / 62 ⑶ 鋼護筒埋設(shè)位置偏差控制在 5cm 以內(nèi)，傾斜度控制在 1%以內(nèi)，護筒頂面高出原地面 ，護筒外側(cè)用粘土夯填。首先對 剛構(gòu) 樁基施工放樣，將樁位置放出，然后場地進行平整，清除雜物，將軟弱土質(zhì)挖除，換填 A、 B 組填料并碾壓密實，以避免鉆機在場地走行和鉆進作業(yè)時產(chǎn)生不均勻沉降，發(fā)生傾覆事故或?qū)е滦笨?。項目?jīng)理是施工的第一責(zé)任人。 中國 ********鐵路 ***分部九華北路 剛 構(gòu)橋臨近既有線施工方案 NASZ5 標 中國路橋?qū)幇茶F路工程指揮部 16 / 62 施工防護樁連續(xù)梁施工鉆孔樁施工基坑開挖承臺施工鋼構(gòu)擋土墻附屬施工20xx年8月 至20xx年1 月 日期序號九華北路剛構(gòu)施工橫道圖8月份 9月份 10月份 11 月份 12 月份 1 月份中國路橋?qū)幇茶F路工程第一項目分部九華北路 剛 構(gòu) 橋 施工方案 NASZ5 標 中國路橋?qū)幇茶F路工程指揮部 17 / 62 安全保證體系 在 樁基 施工作業(yè)過程中，杜絕因工亡人事故，努力消滅因工責(zé)任重傷事故，減少安全生產(chǎn)事故苗頭或險情；杜絕因施工引起的鐵路既有線行車一般以上交通事故，減少對鐵路運輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生影響的事故苗頭或險情。為全面施工創(chuàng)造條件，系統(tǒng)策劃合理布局，統(tǒng)籌安排專業(yè)接口。 機械設(shè)備見下表 ： 擬投入項目的主要施工機械表 序 號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù) 量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定功率 (KW) 生產(chǎn)能力 用于 施工部位 備注 1 挖掘機 WY200 2 貴陽 20xx 166 橋梁下部 2 沖擊鉆機 GJD1500 2 新河 20xx 45KW 樁基施工 3 柴油發(fā)電 機組 120～150KW 2 上海 20xx 120～150KW 電力供應(yīng) 4 電動空壓 機 4L20/8 3 河北 132 22m3/min 樁基 5 風(fēng) 鎬 G10 5 甘肅 3/min 樁基 6 水下砼灌 注導(dǎo)管 φ 250mm 10 石家 莊 樁基施工 中國 ********鐵路 ***分部九華北路 剛 構(gòu)橋臨近既有線施工方案 NASZ5 標 中國路橋?qū)幇茶F路工程指揮部 12 / 62 擬投入項目的主要施工機械表 序 號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù) 量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定功率 (KW) 生產(chǎn)能力 用于 施工部位 備注 7 模板 50 定做新 購 橋梁下部結(jié)構(gòu)模板施工 8 汽車吊 QY20 2 武漢 75 20t 拼裝模架用 9 鋼筋彎曲 機 GW40 3 陜西 3 鋼筋加 工 10 鋼筋切斷 機 GQ40 2 陜西 3 鋼筋加工 11 鋼筋調(diào)直 機 GJ414 2 陜西 3 鋼筋加工 12 砼振動棒 HZ50 20 天津 混凝土振搗 13 電焊機 BX500 10 沈陽 35KVA 鋼筋焊接 14 卷揚機 JDK3 2 山西 2 牽引 15 木工圓鋸 機 MYJ1501 2 重慶 模板加工 16 木工平刨 機 MBF515B 2 浙江 模板加工 17 型材切割 機 J3G410 1 石家 莊 型材加工 18 混凝土拉 毛設(shè)備 1 長沙 20xx 下部施工 19 潛水泵 100DL 15 濟南 20xx 90 100m3/h 抽水 機械儀器設(shè)備、物資計劃、勞力配置 依據(jù)本工程的施工特點，合理配置測量儀器及施工機械設(shè)備，采取自購和租用兩種方式，使其在能保證施工質(zhì)量、進度和安全的前提下，盡量降低成本，提高效益。產(chǎn)品過程中檢驗、試驗及計量的管理與 監(jiān)督。 組織機構(gòu)見下圖： 組織機構(gòu)框圖 中國 ********鐵路 ***分部九華北路 剛 構(gòu)橋臨近既有線施工方案 NASZ5 標 中國路橋?qū)幇茶F路工程指揮部 8 / 62 寧安鐵路五標一分部施工主要管理人員 項目經(jīng)理 項目書記 副經(jīng)理 總工程師 工程部 物資設(shè)備部 安全 質(zhì)量部 計 劃 部 綜合辦公室 財務(wù)部 中心實驗室 架子隊 副經(jīng)理 中國 ********鐵路 ***分部九華北路 剛 構(gòu)橋臨近既有線施工方案 NASZ5 標 中國路橋?qū)幇茶F路工程指揮部 9 / 62 序號 姓 名 職 務(wù) 聯(lián)系電 話 備注 1 項目經(jīng)理 現(xiàn)場指揮 2 項目書記 外圍協(xié)調(diào) 3 項目總工 技術(shù)負責(zé)人 4 物資部長 物資準備、調(diào)配 5 試驗主任 負責(zé)實驗工作 6 現(xiàn)場測量 現(xiàn)場管理人員配置 現(xiàn)場管理人員配置表 序號 崗位 人數(shù) 負責(zé)人 聯(lián)系方式 1 施工現(xiàn)場負責(zé)人 1 2 現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人 1 3 質(zhì)檢工程師 1 4 安全工程師 2 5 試驗工程師 2 6 測量工程師 4 7 橋梁工程師 2 合 計 17 項目經(jīng)理部人員職責(zé) 及權(quán)限 （ 1）項目經(jīng)理 具體執(zhí)行安全質(zhì)量體系要素與質(zhì)量活動內(nèi)容，確保質(zhì)量方針和質(zhì)量目標的實現(xiàn)；對項目經(jīng)理部的單項工程及特殊過程的產(chǎn)品生產(chǎn)、負責(zé)按施工指導(dǎo)文件，施工規(guī)范標準，合理配備所需資源，對生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量負有直接責(zé)任；貫徹落實上級機關(guān)關(guān)于安全生產(chǎn)的方針目標，對本單位安全生產(chǎn)負全面責(zé)任 。 以“不留隱患 、 不當罪人 、建不朽工程”為目標 。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（ GB 5001120xx）場地土類型判定為中軟場地土，建筑場地類別為Ⅱ類，屬抗震一般地段。 ④層：粉質(zhì)粘土，硬塑狀，局部可塑，分布較穩(wěn)定，物理力學(xué)性質(zhì)較好。場地地貌單元為Ⅱ級階地?？紤]寧安鐵路的技術(shù)要求，采用（ 10+++10） m 連續(xù)剛構(gòu)，中墩斜交布置，橋兩端與鐵路正交，橋下凈寬滿足與寧蕪線橋孔對孔寬 度的要求，橋下凈高滿足 。從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，嚴格按規(guī)章程序辦事，確保施工安全。 、檢修作業(yè)駐站安全防護辦法上鐵師發(fā)（ 20xx【 438 號】號） . 中國 ********鐵路 ***分部九華北路 剛 構(gòu)橋