【正文】 首先做到我們力所能及的控制，經(jīng)?？嚲o安全這根弦，經(jīng)常提醒自己甚至朋友，把這些風(fēng)險(xiǎn)降到最低點(diǎn)?？墒?，客觀就是這樣殘酷無(wú)情的，許多血淋淋的事故就是這樣發(fā)生了。當(dāng)時(shí)情況本人屬于正常駕駛，是對(duì)方全責(zé)的事故。經(jīng)常有機(jī)會(huì)就撒撒歡，較較勁什么的。嚴(yán)重的車(chē)輛交通事故造成的傷害，最痛心的是，許多幾秒鐘前還鮮活的生命瞬間因此而停止，還有更多的傷殘者，日后過(guò)著艱難的生活。就怕小屁孩不懂事，騎著山地車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上亂竄，在十字路口闖紅燈或突然拐彎。什么時(shí)候能落實(shí)這一規(guī)定，估計(jì)能救一多半的人命。個(gè)個(gè)身手不凡，出來(lái)玩社會(huì)全憑手藝。六、出租車(chē)：駕駛員賺錢(qián)養(yǎng)家很辛苦，但這不是違法的理由。第五篇：道路交通安全課程設(shè)計(jì)交通與汽車(chē)工程學(xué)院課 程 名 稱: 道路交通安全 課 程 代 碼: 8800220 學(xué)院(直屬系): 交通與汽車(chē)工程學(xué)院 年級(jí)/專業(yè)/班: 學(xué) 生 姓 名: 學(xué) 號(hào): 任 課 教 師: 開(kāi) 課 學(xué) 院: 交通與汽車(chē)工程學(xué)院關(guān)于道路交通安全的50本書(shū)(第4版)楊松林、等 人民交通出版社(201108出版) 邵恩坡 湖北長(zhǎng)江出版集團(tuán)，湖北科學(xué)技術(shù)出版社(200511出版) 法律出版社法規(guī)中心 法律(200704出版)(案例注釋版)《法律法規(guī)案例注釋版系列》編寫(xiě)組 中國(guó)法制出版社(200909出版) 北京遙望交通安全技術(shù)研究所 人民交通出版社(201105出版) 裴玉龍、馬艷麗、張琨 人民交通出版社(200604出版) 《道路交通法律法規(guī)手冊(cè)》編輯組 中國(guó)民主法制出版社(201009出版):全程精解 法律出版社法規(guī)中心 法律出版社(200805出版) 《道路交通安全法實(shí)用核心法規(guī)》編寫(xiě)組、本叢書(shū)編寫(xiě)組 中國(guó)方正出版社(200301出版) 中國(guó)法制出版社 中國(guó)法制出版社(200506出版)(2005年版)公安部交通管理局 中國(guó)人民公安大學(xué)(200509出版) 《道路交通法律操作小全書(shū)》編委會(huì)、韓佳益 法律出版社(201001出版)(新舊對(duì)照本)法律出版社法規(guī)中心 法律出版社(200903出版) 全國(guó)人大常委會(huì)法制工作委員會(huì) 中國(guó)民主法制出版社(200312出版) 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社(第3版)楊松林 人民交通出版社(200906出版) 《中國(guó)道路交通政策與法律實(shí)務(wù)應(yīng)用工具箱》編委會(huì) 法律出版社(201004出版) 法律出版社法規(guī)中心 法律出版社(201101出版)(第3版)法規(guī)應(yīng)用研究中心 中國(guó)法制出版社(201108出版) 法律出版社法規(guī)中心 法律出版社(201005出版):交通安全法規(guī)隨身查 中國(guó)法制出版社 中國(guó)法制出版社(200701出版) 曾憲培 機(jī)械工業(yè)出版社(200901出版) 法律出版社法規(guī)中心 法律出版社(200801出版)(數(shù)碼連環(huán)畫(huà))熊達(dá)聞、熊丹妮 中國(guó)法制出版社(200603出版) 董文華 湖南人民出版社(200407出版) 法律出版社法規(guī)中心 法律出版社(200505出版) 公安部交通管理局 中國(guó)人民公安大學(xué)出版社(200906出版) 應(yīng)用型法律法規(guī)叢書(shū)編寫(xiě)組 中國(guó)法制出版社(200604出版) 苗澤青、谷志杰 人民交通出版社(200301出版) 《安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)政策法規(guī)系列專輯》編委會(huì)、本書(shū)編委會(huì) 中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社(200301出版):安全防患必讀法律法規(guī)匯編 中國(guó)法制出版社 中國(guó)法制出版社(200601出版) 胡宜彪、李曉斌 中國(guó)法制出版社(201001出版) 中國(guó)法制出版社 中國(guó)法制出版社(201004出版 李建 中國(guó)市場(chǎng)出版社(200405出版):政策法規(guī)篇 交通部公路司、組織編寫(xiě) 人民交通出版社(200508出版) 徐元強(qiáng)、施紅星、杜宏云 人民交通出版社(200409出版) 劉玉梅、金曉紅 機(jī)械工業(yè)出版社(200601出版) 劉衛(wèi) 中國(guó)方正出版社(200408出版) 法律出版社 法律出版社(200401出版) 全國(guó)人大常委會(huì)法制工作委員會(huì) 中國(guó)民主法制出版社(200312出版)(2011最新修正版)法律出版社 法律出版社(201105出版) 道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定 本社 中國(guó)方正出版社(200405出版)(2004年修訂版)本社 中國(guó)法制出版社 交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范 中國(guó)法制出版社 中國(guó)法制出版社(200901出版) 中國(guó)法制(200602出版) 楊潤(rùn)凱 中國(guó)市場(chǎng)出版社(200904出版) 《道路交通安全法及相關(guān)規(guī)定》編委會(huì) 中國(guó)人事出版社 本社 中國(guó)法制出版社49.《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》理解與適用 楊潤(rùn)凱 群眾出版 本書(shū)編委會(huì) 中國(guó)檢察出版社我對(duì)道路安全的看法對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的看法一、管理體制問(wèn)題：在目前看來(lái)這是一個(gè)無(wú)法徹底變革的體制，因?yàn)橐B(yǎng)很多人，背后牽扯利益群體太龐大，幾乎無(wú)法撼動(dòng)，說(shuō)再多也無(wú)意義。同時(shí)定期組織駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過(guò)近兩年發(fā)生在身邊的重大交通事故典型案例，對(duì)酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、超員超載、黑送子車(chē)、農(nóng)用車(chē)輛載人等各類違法違規(guī)行為，所造成的嚴(yán)重危害以及所承擔(dān)的后果、處罰依據(jù)進(jìn)行了深入細(xì)致的剖析。責(zé)任人：易勤平、吳號(hào)忠。責(zé)任單位：國(guó)土資源所、供電所。參考文獻(xiàn)：，群眾出版社，、韋懷乾陶清廉道路交通管理調(diào)研論文集，、鄭高峰對(duì)道路交通事故預(yù)防社會(huì)化的探討公安部交管局信息網(wǎng)，2003年10月21日 [M].南京東南大學(xué)出版社，2001 [D].中北大學(xué)碩士論文，2006年3月第三篇：道路交通安全道路交通安全道路交通安全。我國(guó)的實(shí)踐證明，只有全社會(huì)通力合 作，使全社會(huì)共同承擔(dān)維護(hù)交通秩序、履行交通安全的責(zé)任和義務(wù)，這樣預(yù)防和減少交通事故的工作才能落到實(shí)處，當(dāng)前各地實(shí)行各種形式的交通安全責(zé)任制是保障交通安全的一項(xiàng)很有效的措施，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步完善和推廣。 交通安全管理是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題，必須通過(guò)深入、持久的輿論宣傳，增加全社會(huì)的交通安全意識(shí)，才能使預(yù)防事故的工作形成廣泛的群眾基礎(chǔ)。其中，公安部門(mén)擔(dān)負(fù)道路安全立法、維護(hù)交通秩序、處理交通事故及安全宣傳教育等職責(zé)；交通部門(mén)擔(dān)負(fù)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計(jì)、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、路政及制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等職責(zé)，負(fù)責(zé)標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的設(shè)置和監(jiān)督管理；國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)負(fù)責(zé)宏觀安全監(jiān)管工作；城建管理部門(mén)則參與城區(qū)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計(jì)、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、城市公共交通及定制相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等工作。道路建設(shè)逐步加大，路里程增加，高等級(jí)公路增加幅度明顯，交通客貨用量增加，道路結(jié)構(gòu)和交通條件日益改善，為道路交通安全改善打下了基礎(chǔ)。道路交通系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)的開(kāi)放系統(tǒng)，其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約，又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾，并與人、車(chē)輛及道路環(huán)境等因素密切相關(guān)。？一般分幾類？試分析一起無(wú)旋轉(zhuǎn)和有旋轉(zhuǎn)的二維碰撞事故。這里所說(shuō)的原因包括以下幾種：，變動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)上的車(chē)輛和有關(guān)物體的排放位置；，