【正文】 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可適用于各級公路的基層和底基層，但二灰，二灰土和二灰砂不應(yīng)做二級和二級以上公路高級路面的基層。膨脹土具有顯著的吸水膨脹、失水收縮兩種變形特性，一般強(qiáng)度較高，壓縮性低，易被誤認(rèn)為是較好地基土。一般可歸納為格柵表面與土的摩擦作用；格柵孔眼對土的鎖定作用和格柵肋的被動(dòng)抗阻作用)、（5）拋石擠淤法(適用常年積水的洼地，排水困難，泥炭呈流動(dòng)狀態(tài)，厚度較薄，表層無硬殼，片石能沉達(dá)底部的泥沼或厚度為3—4m的軟土；在特別軟弱的地面上施工由于機(jī)械無法進(jìn)入，或是表面存在大量積水無法排除時(shí)；適用于石料豐富、運(yùn)距較短的情況。亦適用于軟土層稍厚但具有雙面排水條件的地基。軟土地基處理施工技術(shù)（1）基底開挖換土（基底開挖同魚塘清淤相似，深度在2m以內(nèi)可用推土機(jī)、挖掘機(jī)或人工直接清除至路基范圍以外堆放或運(yùn)至取土坑還田；深度超過2m時(shí)，要由端部向中央，分層挖除，并修筑臨時(shí)運(yùn)輸便道，由汽車運(yùn)載出坑。2壓實(shí)度測定技術(shù)：灌砂法（適用路基土壓實(shí)度檢測，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測定。作用：將水流挑離河岸。錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護(hù)坡適用于直面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬巖或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層，以及坡面巖石與基巖分離并有可能下滑的挖方邊坡。植灌木與種草、鋪草皮配合使用，使坡面形成良好的防護(hù)層，適用于土質(zhì)邊坡和膨脹土邊坡，但對鹽漬土經(jīng)常浸水、經(jīng)常干旱的邊坡及粉質(zhì)土邊坡不宜采用?；讘?yīng)5頁埋入不透水層。出水口處應(yīng)加大縱坡，并高出地表排水溝常水位200mm以上。）、排水溝（排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于10m。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。冬期施工開挖（4）路塹表層凍土的方法：爆破凍土法（冰凍深度達(dá)lm以上）、機(jī)械破凍法（lm以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清出）人工破凍法（當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖）（5）當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)在表面覆雪保溫，避免重復(fù)被凍。冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20％～30％，且最大松鋪厚度不得超過30cm。雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。(1)鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法，炮眼淺，用藥少，并全靠人工清除；不利于爆破能量的利用。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發(fā)3頁展的方向。公路工程施工中以單斗挖掘機(jī)最為常見，而路塹土方開挖中又以正鏟挖掘機(jī)使用最多。涵管處涵管兩側(cè)對稱水平分層填筑，層厚以15cm為宜。臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。填石作業(yè)自最低處開始，逐層水平填筑，每一分層先是機(jī)械攤鋪主骨料，平整作業(yè)鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿鋪平，采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定。填石路基施工技術(shù)：路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)；二級及二級以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)。土方路堤操作流程：施工準(zhǔn)備→填筑前基底處理→基底檢測→填料分層填筑1頁→推土機(jī)攤平→平地機(jī)整平→碾壓→檢測→做好記錄檢查簽證→路基整修成型；質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：(1)施工放樣與斷面測量(2)路基原地面處理(3)使用適宜材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量(4)每層的松鋪厚度、橫坡(5)分層壓實(shí)。對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。砂土可用作路基填料，但沒有塑性，在使用時(shí)可摻入黏性大的土；輕、重黏土不是理想的路基填料，規(guī)范規(guī)定液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，需要應(yīng)用時(shí)，必須采取技術(shù)措施(例如含水量過大時(shí)加以晾曬)，經(jīng)檢查合格后方可使用；粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。A、維修方便B、熱穩(wěn)定性好C、強(qiáng)度高D、耐久性好E、有利于夜間行車單項(xiàng)選擇題答案1：B| 2：B| 3：B| 4：A| 5：D| 6：C| 7：B| 8：D| 9：C| 10：C11：A| 12：C| 13：B| 14：A| 15：C| 16：D| 17：C| 18：A| 19：D| 20：D21：A| 22：C| 23：D| 24：A| 25：D| 26：A| 27：C| 28：C| 29：C| 30：D31：C| 32：D| 33：D| 34：C| 35：C| 36：A| 37：A| 38：A| 39：C| 40：D41：A| 42：C| 43：A| 44：A| 45：C| 46：B| 47：A| 48：A| 49：B| 50：C多項(xiàng)選擇題答案1： A、B、C、D、| 2： A、B、C、D、| 3： A、C、E、| 4： A、E、| 5： B、D、E6： B、C、| 7： A、B、C、D、| 8： D、E、| 9： A、B、C、E、| 10： A、C、D11： C、E、| 12： A、B、C、| 13： A、B、D、| 14： C、D、| 15： A、B、C、D16： A、B、C、D、| 17： A、D、| 18： A、B、C、E、| 19： A、B、C、E、| 20： A、B、C21： A、C、D、E、| 22： A、B、E、| 23： A、B、C、| 24： A、C、E、| 25： B、C、D、E第五篇：2018年二級建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料公路工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)資料軟土包括飽水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基：山坡的不穩(wěn)定土體在重力作用下，沿著一定的軟弱面作整體的、緩慢的、間歇性的滑動(dòng)變形現(xiàn)象；膨脹土地區(qū)路基：遇水膨脹、失水收縮是其特點(diǎn)。A、配合比調(diào)試B、瀝青混合料抽提等試驗(yàn)C、試驗(yàn)段施工D、養(yǎng)生E、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)1下列屬于交通工程機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)用軟件生存周期階段的有()。A、增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍B、用先進(jìn)的施工機(jī)械C、所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償D、善勞動(dòng)條件E、用物質(zhì)刺激和精神刺激的方法提高工作效率1在基層上用于澆灑透層的材料包括()。A、沒有充分利用工作面進(jìn)行施工B、用于需要突擊性施工時(shí)施工作業(yè)的組織C、施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單D、專業(yè)化作業(yè)隊(duì)能夠連續(xù)作業(yè)E、有利于資源供應(yīng)的組織工作路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)用()回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。A、A偏心距愈大，抗傾覆安全儲備愈大B、偏心距愈小，抗傾覆安全儲備愈小C、偏心距愈大，抗傾覆安全儲備愈小D、偏心距愈小，抗傾覆安全儲備愈大4橋梁工程的安全管理不包括()。A、分層縱挖法B、通道縱挖法C、分段縱挖法D、混合式縱挖法3某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯(cuò)臺的原因是()。A、計(jì)劃利潤B、稅金C、企業(yè)管理費(fèi)D、施工技術(shù)裝備費(fèi)在爆破技術(shù)的分類中，()屬于洞室爆破。A、2m、B、3m、C、2m、D、3m、2下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的有()。A、由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施B、由項(xiàng)目總工程師組織，項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施C、由項(xiàng)目經(jīng)理組織，技術(shù)主管主持實(shí)施D、由項(xiàng)目總工程師組織，技術(shù)主管主持實(shí)施1提出工傷認(rèn)定申請應(yīng)當(dāng)提交的材料不包括()。A、施工方法的確定B、施工機(jī)具和設(shè)備的選擇C、施工順序的安排D、現(xiàn)場的平面布置公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。還有全面成本管理原則、成本管理有效化、工期質(zhì)量與成本均衡原則。標(biāo)準(zhǔn)答案：Q=nGJKB/1000=3600247。合同規(guī)定瀝青由業(yè)主提供，地材由施工單位自采。施工單位僅對數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收造成停工，這是施工單位的責(zé)任造成的。參考答案：根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算出該工程的總工期為94天。施工單位按合同工期編制了如下網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。問題：(1)該基層上是否必須設(shè)置透層?說明理由。其主要施工具體做法如下：(1)清掃路基表面，并使表面干燥。物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。A．．主副食運(yùn)輸補(bǔ)貼C．工程排污費(fèi)D．．、案例題案例一某橋梁工程上部結(jié)構(gòu)采用支架法施工，屬高處作業(yè)，施工過程中有多處安全隱患。A、制定成本計(jì)劃B、領(lǐng)導(dǎo)重視C、劃清責(zé)任D、落實(shí)獎(jiǎng)懲1混凝土要和易性好，塌落度要控制在()。點(diǎn)擊【二級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開，注冊開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺）賬號，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻第三篇：2011年二級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題及答案2011年二級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題及答案一、單選題()。點(diǎn)擊【二級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開，注冊開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺）賬號，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 B.Ⅱ D.Ⅳ答案：B 5隧道圍巖為堅(jiān)硬巖，巖體破碎，碎裂結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為350 251MPa，該圍巖屬于()級。A、財(cái)務(wù)狀況方面的變化B、資格預(yù)審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進(jìn)展程度和工程質(zhì)量 C、資格預(yù)審后新交工的工程及評定的質(zhì)量等級 D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況 E、擬投入本項(xiàng)目主要人員變化情況2收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)的功能包括B、實(shí)時(shí)監(jiān)視收費(fèi)員工作情況、車輛通過收費(fèi)車道、收費(fèi)廣場情況，防止漏費(fèi)，制止作弊 C、實(shí)時(shí)監(jiān)視金庫情況，保證金庫的安全 D、對收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理、統(tǒng)計(jì)等E、對收費(fèi)票證(收據(jù)、定額票)、通行券進(jìn)行管理2不適宜招標(biāo)的公路建設(shè)項(xiàng)目有()。A、承受圍巖壓力 B、承受結(jié)構(gòu)自重 C、防止洞口塌方 D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定 E、防止圍巖風(fēng)化1下列屬于企業(yè)對項(xiàng)目經(jīng)理考核內(nèi)容的有()。A、土工網(wǎng) B、玻璃纖維網(wǎng) C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng) D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲 E、電網(wǎng)為提高成本管理的有效性，可以采取的方法有()。A、壓實(shí)度 B、彎沉值 C、寬度 D、平整度4按照《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，公路工程綜合類檢測機(jī)構(gòu)等級劃分是()。A、培訓(xùn)考核 B、技術(shù)交底 C、安全警示 D、考試取證用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過()。A、50mm B、100mm C、150mm D、200mm3按照室外線路的安全技術(shù)要求，當(dāng)工作零線與相線在一個(gè)橫擔(dān)架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線排列順序是，面向負(fù)荷從左側(cè)起為()。A、折舊費(fèi) B、安裝費(fèi) C、大修費(fèi) D、動(dòng)力燃料費(fèi)2下列能改善混凝土拌合物流變性能的外加劑是()。A、2d內(nèi) B、3d內(nèi) C、12h內(nèi) D、2h內(nèi)1當(dāng)采用預(yù)裂爆破時(shí)，炮眼按以下()方式布置。A、小事故、大事故和重大事故三類 B、一般事故、中等事故和重大事故三類 C、一般事故、大事故和重大事故三類 D、小事故、中等事故和重大事故三類下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是()。第一篇：二級建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷二級建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷1二級建造師200813 9:48:53 打印單項(xiàng)選擇題以下材料中，不可以用作旋噴樁固結(jié)料的是()。A、滲井離路堤坡腳不應(yīng)小于10m B、滲水井頂部四周(進(jìn)口部除外)用黏土筑堤圍護(hù) C、井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層D、井內(nèi)填充材料按層次在下層不透水層范圍內(nèi)填砂或礫石下列不屬于機(jī)械責(zé)任事故的是()。A、梅花形 B、方格形 C、一字形 D、丁字形1熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為()。A、早強(qiáng)劑 B、緩凝劑 C、阻銹劑 D、減水劑2瀝青路面封層的作用是()。A、A、(N)、B、C B、A、(N)、B、C(PE)C、A、B、C D、A(B、C)、(N)、(PE)3屬于水泥混凝土特點(diǎn)的足()。A、查閱規(guī)范 B、取土試驗(yàn) C、力學(xué)計(jì)算 D、擊實(shí)試驗(yàn)4梁、板頂面縱向高程要求用水準(zhǔn)儀抽查，抽查頻率一般是()。A、甲、乙兩個(gè)等級 B、甲、乙、丙3個(gè)等級 C、一、二、三3個(gè)等級 D、一、二兩個(gè)等級4無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施了中關(guān)于縫的處理，下列敘述錯(cuò)誤的是()。A、行政方法 B、經(jīng)濟(jì)方法 C、法制手段D、以最少的人力和財(cái)力完成較多的管理工作 E、以減少安全投入節(jié)約成本支出某公路工程發(fā)生一質(zhì)量問題，問題發(fā)生后，施工單位應(yīng)在2d內(nèi)書面上報(bào)()。A、成本計(jì)劃的編制和落實(shí)情況 B、本部門、本崗位責(zé)任成本的完成情況 C、勞務(wù)合同以外的補(bǔ)允收費(fèi)情況D、項(xiàng)目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況E、在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況1符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用作二、三、四級公路的()。A、工程總造價(jià)超過50億元的高速公路 B、涉及國家機(jī)密 C、搶險(xiǎn)救災(zāi)D、利用扶貧資金實(shí)行民辦公助的 E、利用扶貧資金實(shí)行以工代賑的2工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層包括()。 C.Ⅲ 答案：D 6采用噴錨技術(shù)，監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成一個(gè)體系而形成的隧道施工方法稱為()。A．晝夜平均溫度在3℃以下的情況下施工B．在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在3℃以下的情況下施工C ．晝夜平均溫度在3℃以下，連續(xù)5天以上時(shí)的施工D．在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在3℃以下，連續(xù)10d以上時(shí)的施工，必須采用()A 機(jī)械抽水B 井點(diǎn)降水C 深井降水D 順坡降水明洞主要分為（）和棚式A．拱式B．端墻式C．環(huán)框式D．遮光式()。A、1