【正文】 通過(guò)此次設(shè)計(jì)，我對(duì)組合機(jī)床的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加深，對(duì)組合機(jī)床的特點(diǎn)有了深刻的了解，熟悉了組合機(jī)床設(shè)計(jì)的基本 步驟，培養(yǎng)了我獨(dú)立設(shè)計(jì)和查閱手冊(cè)的能力，初步具備設(shè)計(jì)組合機(jī)床的能力。 2）主軸的精度：按 JB304382《組合機(jī)床多軸箱精度》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。 2）對(duì)結(jié)構(gòu)相同的同類(lèi)型主軸和傳動(dòng)軸，可以就畫(huà)一根，在跟頭上注明相同軸的軸號(hào)即可，對(duì)于軸向裝配結(jié)構(gòu)基本相同，只有齒輪大小及排列位置不同的不同的兩根或 兩組軸，可以合畫(huà)在一起，即軸心線(xiàn)兩邊各表示一根或一組。其目的是為多軸箱箱體零件補(bǔ)充加工圖提供孔的坐標(biāo)尺寸，并用于繪制坐標(biāo)檢查圖來(lái)檢查齒輪排列、結(jié)構(gòu)布置是否正確合理。 三江 高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 22 再由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表 34（軸能承受的轉(zhuǎn)矩）得： 4 10TBd ? ； ?? ?WT ； ? — 許用的剪切應(yīng)力，本設(shè)計(jì)中軸的材料為 45鋼， 45 剛的剪切應(yīng)力為 31MPa。 2. 擬定多軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的基本方法 擬定多軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的基本方法是：先把全部主軸中心盡可能分布在幾個(gè)同心圓上，在各個(gè)同心圓的圓心分別設(shè)置中心傳動(dòng)軸：非同心圓分布的一些主軸，三江 高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 21 也宜設(shè)置中間傳動(dòng)軸（如一根傳動(dòng)軸帶二根或三根主軸）；然后根據(jù)已選定的各中心傳動(dòng)軸再取圓心，并用最少的傳動(dòng)軸帶動(dòng)這些中心傳動(dòng)軸；最后通過(guò)合攏傳動(dòng)軸與動(dòng)力箱驅(qū)動(dòng)軸連接起來(lái)，本設(shè)計(jì)中主軸分布類(lèi)型為直線(xiàn)分布 。本設(shè)計(jì)初始是選用兩根中間傳動(dòng)軸，后來(lái)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)用一根中間軸帶動(dòng)兩根主軸時(shí)，齒輪之間剛好沒(méi)有發(fā)生干涉，所以本設(shè)計(jì)方案在原有的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)化了。故取齒輪的模數(shù)為 3mm 本設(shè)計(jì)中有二級(jí)傳動(dòng)，模數(shù)分別為： 3mm 和 4mm 本設(shè)計(jì)中左多軸箱所需動(dòng)力的計(jì)算。 主軸 型式和直徑、齒輪模數(shù)的確定 主軸的型式和直徑，主要取決于工藝方法、刀具主軸聯(lián)系結(jié)構(gòu)、刀具的進(jìn)給抗力和切削轉(zhuǎn)矩。 多軸箱的一般設(shè)計(jì)步驟 繪制多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖、確定主軸結(jié)構(gòu)、軸頸及齒輪模數(shù)；擬定傳動(dòng)系統(tǒng)；計(jì)算主軸、傳動(dòng)軸坐標(biāo)（也可用計(jì)算機(jī)計(jì)算和驗(yàn)算箱體軸孔的坐標(biāo)尺寸），繪制坐標(biāo)檢查圖；繪制多軸箱總圖，零件圖及編制組件明細(xì)表。但也有單軸的，用于鏜孔居多。 通過(guò)提高刀具轉(zhuǎn)速來(lái)提高效率也是不合理的。 機(jī)床負(fù)荷率 (η 負(fù) ) 當(dāng) Q1Q 時(shí)，機(jī)床負(fù)荷率為二者之比。即 Q1= T60 式中 T單 —— 生產(chǎn)一個(gè)零件所需時(shí)間（ min） ，可按下式計(jì)算： T 單 =t 切 +t 輔 =（11fVL + 22fVL +t 停 ） +（fkbackfowardV LL ? +t 移 +t 裝、卸 ） 式中： L L2—— 分別為刀具第 I、第 II 工作進(jìn)給長(zhǎng)度，單位為 mm Vf Vf2—— 分別為刀具第 I、第 II工作進(jìn)給量，單位為 mm/min t 停 —— 當(dāng)加工沉孔、止口、鍯窩、倒角、光整表面時(shí)，滑臺(tái)在死擋鐵上的停留時(shí)間，通常指刀具在加工終了時(shí)無(wú)進(jìn)給狀態(tài)下旋轉(zhuǎn) 5— 10 轉(zhuǎn)所需要的時(shí)間。 7． 第 70— 79 組 —— 多軸箱及其附屬部件。夾具是組合機(jī)床主要的專(zhuān)用部件，常編為20 組，包括工件定位夾緊及固定導(dǎo)向部分。 繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖的注意事項(xiàng)及機(jī)床的具體分組 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖應(yīng)按機(jī)床加工終了狀態(tài)繪制。寬 =500mm179。 由行程調(diào)速閥來(lái)控制滑臺(tái)的快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)，轉(zhuǎn)換精度高，工作可靠。（ A 型鑄鐵導(dǎo)軌： G4248， B型鑲鋼導(dǎo)軌：G4248）。在不要精確計(jì)算多軸箱功率或多軸箱尚未設(shè)計(jì)出來(lái)之前，可按公式 XQPp ? 粗略估計(jì)。用以檢驗(yàn)各部件相互位置及尺寸聯(lián)系能否滿(mǎn)足加工要求和通用部件選擇是否合適，它為多軸箱、夾具等專(zhuān)用部件設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)。雖然時(shí)序控制也可以解決這 個(gè)問(wèn)題，但時(shí)序控制不可靠。 mm） = HBfD =10 ? ?? =10 ? ? ? 23 =19590 N178。 （ 2） Φ 18孔由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表 611 和表 620得： v=15m/min f=(刀具材料高速鋼，工件材料灰鑄鐵，工序內(nèi)容為鉆孔 ) HB布氏硬度 HB=H ??? )(31m inm a xm a x HBHBB20031 （ 241200） =186 切削力 F（ N） =26 HBDf 切削轉(zhuǎn)矩 T（ N178。 179。 12179。由《機(jī)床夾具手冊(cè)》得鉆套、襯套和配套螺釘?shù)某叽??！?30176。本設(shè)計(jì)屬鉆削類(lèi)而非精鏜類(lèi)，切削轉(zhuǎn)矩 T 較大，所以直接按 T值來(lái)確定主軸直徑。 ，并標(biāo)出消除自由度數(shù)量。壓緊部分及方向，以便確定夾具的支撐（包括輔助定位支撐），限位、夾緊、導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。鏜孔采用滾動(dòng)鏜模結(jié)構(gòu)，利于維護(hù)、保持和恢復(fù)精度。Φ 9H8 孔銑鉸和精鉸刀采用雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，從而確保刀具的正確位置，見(jiàn)圖 2。工序 5 以通用機(jī)床完成零件外圍一些次要表面的加工。但 195 柴油機(jī)單缸 泵是個(gè)微利配套產(chǎn)品，先進(jìn)設(shè)備的高投入將給企業(yè)帶來(lái)沉重的壓力，導(dǎo)致利潤(rùn)進(jìn)一步降低，甚至出現(xiàn)虧損。 設(shè)計(jì)人： 夏雨 三江 高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 第一章 加工方案擬定 零件分析 目前中小型柴油機(jī)配套用 195 柴油機(jī)單缸 油泵的品種較多，但總體上來(lái)說(shuō)差異不大，其中以 AK型較為典型。其存在的主要問(wèn)題是加工質(zhì)量不穩(wěn)定，精度難保證，廢品率高；個(gè)別關(guān)鍵精度要求普遍難以保證，導(dǎo)致油泵整體性能難以達(dá)標(biāo)，成為困擾行業(yè)的一個(gè)技術(shù)難題。 Machine tool design using the design principles, based on the generic parts, and the distribution according to the requirements of the spindle axle of the overall design of many, while acpanied by a specific shape of the workpiece and processing parts and fixtures specifically designed to form the corresponding Dedicated design of the special machine not only can ensure the precision of the machining but also can reduce the cost, ease the worker’s intenstity, advance the productivity, the collocation is flexible. Key words： Oil Pump； Special drill。 設(shè)計(jì)中采用了 組合機(jī)床的設(shè)計(jì)原則， 以通用部件為基礎(chǔ)， 并根據(jù)主軸的分布要求進(jìn)行了多軸箱的總體設(shè)計(jì)，同時(shí) 配以按工件特定外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專(zhuān)用部件和夾具，組成 相應(yīng)的 專(zhuān)用機(jī)床 。為了保證油泵的整體性能，設(shè)計(jì)中對(duì)泵體零件提出了很高的技術(shù)要求。但不足的是，機(jī)床的數(shù)量多了，增加了工作場(chǎng)所，對(duì)廠房的使用面積增多了，這是唯一的不足之處。尤其是177。工序 2采用雙面加工機(jī)床組合機(jī)床對(duì)中心孔系進(jìn)行預(yù)加工，比將 3Φ 作成 3Φ ，其中 2Φ 與 F面組合作為后續(xù)工序 4的統(tǒng)一精定位基準(zhǔn)。 Φ 14G8 齒圈孔（臥軸）：擴(kuò)孔（Ⅱ） 鏜鉸（Ⅳ）工位 精鉸（Ⅴ）工位。中鼓形，（見(jiàn)圖 3）確保齒圈與泵體Φ 14G8 孔口部接觸以實(shí)現(xiàn)良好密封。加工工序圖是機(jī)床設(shè)計(jì)中的重要技術(shù)文件之一。 繪制加工工序圖的注意事項(xiàng) ，一定要突出機(jī)床的加工內(nèi)容，用粗實(shí)線(xiàn)畫(huà)出加工部位，尺寸、角度等應(yīng)在相應(yīng)的數(shù)值下加畫(huà)粗實(shí)線(xiàn)。 (本設(shè)計(jì)加工示意圖參照?qǐng)D 5) (圖 5) 加工示意圖的具體作用及內(nèi)容如下： （鉆Φ 17 及Φ 18 的孔），加工條件及加工過(guò)程。 選擇刀具、工具、導(dǎo)向裝置并標(biāo)注其相關(guān)位 置及尺寸 三江 高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 8 選擇刀具時(shí)，在鉆工件左邊的孔時(shí)，不僅要完成Φ 17孔的鉆削同時(shí)要完成Φ12 孔的鉆削，在這里我們選擇復(fù)合鉆頭來(lái)一次性完成這兩個(gè)孔的加工。 鉆頭工作時(shí)導(dǎo)向模板內(nèi)的導(dǎo)套會(huì)不斷的磨損，達(dá)到一定程度必須更換，因此采用可換導(dǎo)套。 、尺寸、外伸長(zhǎng)度 （ 1）Φ 17/12 孔由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表 611 和表 620 得： v=15m/min f=(刀具材料高速鋼，工件材料灰鑄鐵，工序內(nèi)容為鉆孔 ) HB布氏硬度 HB=H ??? )(31m inm a xm a x HBHBB20031 （ 241200） =186 切削力 F（ N） =26 HBDf 切削轉(zhuǎn)矩 T（ N178。 179。 23=16023 N178。 18179。若直徑過(guò)大，則增加了導(dǎo)套與刀具導(dǎo)向部分的接觸面積，產(chǎn)生大量的熱，不能盡快的釋放，刀具導(dǎo)向部分膨脹而產(chǎn)生“咬死”現(xiàn)象。圖中應(yīng)表示出機(jī)床動(dòng)力部件的工作循環(huán)圖及各行程長(zhǎng)度。 3. 標(biāo)注主要通用部件的規(guī)格代號(hào)和電動(dòng)機(jī)的型號(hào)、功率及轉(zhuǎn)速，并標(biāo)出機(jī)床分組標(biāo)號(hào)及組件的名稱(chēng)，全部組件應(yīng)包括機(jī)床全部通用部件及專(zhuān)用零部件，不得泄露。滑臺(tái)的主要聯(lián) 系尺寸如下（參照?qǐng)D 7）：B=250,B1=250,B2=220,B3=127,B4=238,H=250,L=500,L1=400,L2=940,L3=158, L4=518,L5=150,L6=300, L13=250,L14=45125,d=M12.(單位 mm) （圖 7） 本設(shè)計(jì)液壓滑臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 采用雙矩形導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)型式，以單導(dǎo)軌兩側(cè)面導(dǎo)向，導(dǎo)向的長(zhǎng)寬比較大，導(dǎo)向性好。 由于液壓驅(qū)動(dòng)、零件磨損小，使用壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是：只能有級(jí)變速，變速比較麻煩；一般沒(méi)有可靠的過(guò)載保護(hù)；快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)時(shí)，轉(zhuǎn)換位置精度較低。裝料高度是指工件安裝基面到地面的距離。 機(jī)床具體分組如下： 1． 第 10— 19 組 —— 支承部件。編號(hào) 40 組，其余修改部分內(nèi)容或?qū)Ｓ玫膫鲃?dòng)設(shè)備則單獨(dú)編組。它是用戶(hù)驗(yàn)收機(jī)床生產(chǎn)效率的重要依據(jù)。工件大小、裝卸是否方便及工人的熟練程度。 100%=%