【正文】 4) 拉結(jié)箱（或拉結(jié)帶），間距、位置、長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，留置位置準(zhǔn)確。采用水泥砂漿，滿 鋪滿擠砌筑，上下十字錯(cuò)縫，轉(zhuǎn)角處相互咬砌搭接，并按設(shè)計(jì)要求焊接墻體拉結(jié)筋。 鋼管加固及支撐系統(tǒng)， M12對(duì)拉螺栓加固找正。 3) 鋼支撐安裝：“П”“Х”型的連梁，斜拉條在地面預(yù) 組合，螺栓連接初緊即可，待正式安裝后，螺栓再擰緊到規(guī)定的地方。 725 某 電廠 （ 2 600MW） 機(jī)組新建工程主體建安 主 要工器具 a. 直流電焊機(jī) 4 臺(tái)。 對(duì)需在地面組合的構(gòu)件，在平臺(tái)上進(jìn)行放線、拼裝及焊接。 基礎(chǔ)施工方法 a. 施工順序 724 某 電廠 （ 2 600MW） 機(jī)組新建工程主體建安 砼墊層 — → 放線 — → 基礎(chǔ)鋼筋綁扎 — → 支模板 — → 澆筑砼 — → 拆模 b. 方法 采用組合鋼模板支模，混凝土采用集中攪拌站供應(yīng)，罐車運(yùn)輸，泵車澆筑，插入式振搗器振搗的方法。 2) 砂漿的品種、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，砌體砂漿必須飽滿。 3) 砌筑前一天，應(yīng)將預(yù)砌加氣砼墻與原結(jié)構(gòu)相接處，灑水濕潤(rùn)以保砌體粘結(jié)。 c 鍋爐房緊身封閉鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用布置在鍋爐間的 600t 吊車。 主 廠房及鍋爐間圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案 工程概況 主廠房外維護(hù)墻為 37磚墻和彩色復(fù)合保溫壓型墻板，鍋爐為緊身封閉單獨(dú)裝置，縱、橫向均為獨(dú)立鋼架結(jié)構(gòu)體系，由鍋爐廠設(shè)計(jì)供貨。 根據(jù)試驗(yàn)摻入具有減水和增塑的減水劑，在保持砼坍落度及強(qiáng)度不變的條件下，減少水泥用量，降低絕熱溫升。 4） 整套試運(yùn)行后。 2） 每一塊臺(tái)板下的二次灌漿工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。 b．二次灌漿前準(zhǔn)備工作 1） 機(jī)組設(shè)備保護(hù)，特別是發(fā)電機(jī)后軸承座的絕緣板、臺(tái)板的滑動(dòng)面以及發(fā)電機(jī)下部的電氣設(shè)備等處，應(yīng)有妥善的保護(hù)措施，防止二次灌漿時(shí)破壞設(shè)備及電氣元件。 柱模拆除后，用 4根∠ 50179。并設(shè)置一定數(shù)量的支撐和拉桿，以保證“標(biāo)準(zhǔn)架”的水平、剛度和穩(wěn)定性。 汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)頂板上預(yù)埋螺栓數(shù)量較多，且螺栓中心位置、 標(biāo)高等施工精度要求高。柱梁澆筑速度控制在 ，以減少砼對(duì)模板產(chǎn)生的側(cè)壓力，且不留施工縫。 ② 模板及其支撐在安裝過程中必須設(shè)置防止傾覆的臨時(shí)固定措施。 面均布 荷載б =318/= 橫桿步距為 1200mm 時(shí)，立桿容許荷載 [N]= A=? ? ???N 故選定橫桿步距為 1200mm 時(shí)，立桿間距?。?500179。 施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值： 179。 3200mm 大梁為例，模板及其支撐自重標(biāo)準(zhǔn)值： 179。 105， I=179。 外楞抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 橫向外楞采用 2Φ 48179。 100mm 木方，間距 300mm，作用在內(nèi)楞上的線荷載 q=179。 717 某 電廠 （ 2 600MW） 機(jī)組新建工程主體建安 ② 撓度驗(yàn)算 f= ?????? ??? mmEIql 8 4 3 4 0 8 45 85 44[f]=1mm，滿足要求。 100 木方，水平方向間距＠ 250mm，與大模板采用膠合粘 接。 +179。柱摸板安裝前，在柱腳用木方做一包箍，用水平儀抄平，使柱模底腳平齊。當(dāng)鋼筋與樣板架不可避免地產(chǎn)生相碰時(shí)，應(yīng)征得設(shè)計(jì)同意后割切就位，嚴(yán)禁在鋼筋上引弧施焊。 底板砼應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)與保溫，以控制過大的內(nèi)外溫差。柱子鋼筋插入底板的長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)施工且不小于 40d。采用大模板（竹膠板）， M12對(duì)拉螺栓及Φ 48179。 汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)施工方案 工程概況 汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)在汽機(jī)房?jī)?nèi)縱向布置，底標(biāo)高為 ，底板厚度為 ，運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)標(biāo)高為 ，中間設(shè)有 平臺(tái)。 底 漆 涂 a. 涂刷工藝順序正確 b. 漆膜表面沒有起皮、起皺現(xiàn)象發(fā)生 c. 涂刷后表面色澤一致，高低一致，整潔光滑、涂刷均勻。 d. 對(duì)添加稀釋劑的油漆，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具，設(shè)專人管理。待第二度底漆干燥后涂刷面漆，一般不超過 48h。 3) 遇有大風(fēng)、雨、霧情況時(shí)，嚴(yán)禁施工。鋼煤斗吊裝分兩大段：上段為圓柱體、下段為錐體。 整榀立體桁架拼裝完后，用拖車運(yùn)至安裝地點(diǎn)。就位后經(jīng)找正、墊平，吊車梁和牛腿及柱子初步連接固定后（固定螺栓超過 60%），才能摘鉤。吊裝機(jī)械為 250t 履帶吊。 整個(gè)汽機(jī)房及屋面結(jié)構(gòu)、鋼吊車梁的吊裝均由 250t 履帶吊來承擔(dān)。 3角鋼將柱四角臨時(shí)保護(hù)，防止碰壞砼棱角。 澆灌過程中應(yīng)設(shè)專人對(duì)鋼筋、模板、埋件、螺栓套管等進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。 ② 撓度驗(yàn)算 mEI baFWm 0 0 0 5 0 5 044 ????? ?????? 滿足要求。 200 mm，長(zhǎng)度為 1000mm，上下各 500mm，以保證砼施工縫處質(zhì) 量。施工縫留設(shè)在梁底以下 50mm 左右，所以在綁扎柱鋼筋時(shí)，應(yīng)考慮到梁主筋有無伸到此次澆筑的砼范圍內(nèi)，如果有，則與柱鋼筋一起綁扎。 汽機(jī)房屋面結(jié)構(gòu)為鋼網(wǎng)架 上鋪設(shè)復(fù)合屋面板封閉。 2）以基礎(chǔ)埋鐵面的縱橫軸線和實(shí)測(cè)標(biāo)高為基準(zhǔn)進(jìn)行初調(diào)。 本工程采用地腳螺栓預(yù)埋支架與測(cè)量?jī)x器直觀精調(diào)的方法施工。 砼由集中攪拌站供應(yīng)，砼罐車運(yùn)輸，泵車泵送澆筑，插入式振搗器振搗，保證砼密實(shí)性。柱頭對(duì)拉螺栓間距為 750179。 在以上施工順序中每個(gè)區(qū)域內(nèi)可組織鋼筋綁扎、模板安裝及砼澆筑等工序的流水作業(yè)?；A(chǔ)兩側(cè)要同時(shí)進(jìn)行回填和夯實(shí)，夯實(shí)遍數(shù)為 3～ 4遍。 回填土原則上采用開挖出來的土，溝坑底面和附屬設(shè)備基礎(chǔ)底面采用 3： 7灰土回填。預(yù)告、起爆、解除警戒等信號(hào)事先做出明確的規(guī)定。爆破器材實(shí)施實(shí)爆實(shí)銷，剩余的爆破材料必須當(dāng)日退庫，嚴(yán) 禁私人收藏，亂堆亂放。做好爆破防護(hù)，控制爆破效果。 點(diǎn)位修正后， 并 進(jìn)行矩形網(wǎng)角度和邊長(zhǎng)檢測(cè)。也就是建筑物定位點(diǎn)位中誤差 m 點(diǎn) ≤177。 施測(cè)出主軸線 D1 、 D2兩端點(diǎn)，然后打上木樁，在裝頂釘一小鐵釘，作為 主軸線 的中心。主廠房采用現(xiàn)澆鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)。 b. 混凝土攪拌站配置下列機(jī)械 1) 砼運(yùn)輸罐車： 5臺(tái)，用于混凝土運(yùn)輸 2) 85m3/h 砼泵車： 2 臺(tái)，用于混凝土澆筑 3) 裝載機(jī) 1 臺(tái)，上砂、石骨料用，同時(shí)負(fù)責(zé) 場(chǎng)地的清理。 24m 袋裝水泥棚庫一座，容量600t 3) 3000m3石子場(chǎng)一座； 4) 1500m3砂場(chǎng)一座。 施工技術(shù)方案綜述 本工程鋼筋混凝土工程模板原則上自基礎(chǔ)開 始將全部基礎(chǔ)采用大模板，混凝土則采用攪拌站集中加工、混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵車澆筑的。爐后依次為電除塵器、引風(fēng)機(jī)、煙囪。 主廠房上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 暖通、照明工程施工與主體土建工程施工穿插進(jìn)行。 179。 20m 鉚焊平臺(tái) 1 座，配置下列機(jī)械： a. 電焊機(jī)： 8臺(tái)； b. 立式鉆床： 2臺(tái)； c. 套絲機(jī)： 3臺(tái)； d. 鋼模板修理機(jī)： 1臺(tái)。這種布網(wǎng)方法誤差分布比較均勻。 主軸線 施測(cè)完后，應(yīng)進(jìn)行平差、點(diǎn)位歸化， 并在實(shí)地標(biāo)板上修正 到 設(shè)計(jì)位置 。并用混凝土進(jìn)行澆灌。 主廠房及鍋爐間深基礎(chǔ)巖石爆破、回填土施工方案 石方爆破開挖 為保證工程進(jìn)度，主廠房基礎(chǔ)及鍋爐基礎(chǔ)石方爆破同時(shí)進(jìn)行，配備下列土方機(jī)械： 1） 爆破機(jī)械： 4 套； 2） 液壓反鏟挖掘機(jī)： 2 臺(tái)； 3） 自卸汽車： 12 臺(tái)； 4） 裝載機(jī)： 1臺(tái)； 5） 推土機(jī)： 1臺(tái)。 5) 嚴(yán)格管理爆破器材，安排專人領(lǐng)取。 7) 爆破工作安排專人指揮。 土方回填 土方回填的順序原則上與砼的澆筑順序一致，按設(shè)計(jì)要求的土質(zhì)進(jìn)行回填。 回填方法主要采用按規(guī)范所允許的厚度分層進(jìn)行，電動(dòng)打夯機(jī)逐層夯實(shí)。 主要施工順序 a. 總體施工順序原則：先深后淺、先大后小、盡量避免土方重復(fù)開挖。 鋼管加固及支撐系統(tǒng)， M12對(duì)拉螺栓加固找正?；A(chǔ)配筋為雙層筋時(shí)，綁扎時(shí)采用Φ 16鋼筋作鐵馬支撐上層筋，鐵馬間距為 1500179。 500mm 間距進(jìn)行振搗，每次振搗時(shí)間不得少于 20～ 30S。埋鐵用于固定支架。 主廠房上部結(jié)構(gòu)施工方案 主廠房上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土。 鋼筋施工 鋼筋綁扎前，應(yīng)仔細(xì)審閱圖紙，并應(yīng)考 慮縱橫大梁鋼筋交叉部位的鋼筋的處理，以確定相應(yīng)的施工程序及方法。主筋接頭，在同一截面的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開。 為滿足混凝土振搗，要結(jié)合各層框架柱的高度在柱中部增設(shè)砼澆搗孔。柱梁澆筑速度控制在，以減少砼對(duì)模板產(chǎn)生的側(cè)壓力，且不留施工縫。 為保證拆模的順利進(jìn)行，拆模時(shí)應(yīng)安排支模的人員拆除，模板拆除應(yīng)遵循先拆非承重的，后拆承重的，先支的后拆，后支的先拆，由上到下的原則。 汽機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置 80/20t吊車，吊車梁采用 焊接 Q345工字形 鋼梁，吊車軌頂標(biāo)高 ，汽機(jī)房 屋面承載結(jié)構(gòu)為鋼 網(wǎng)架，上鋪 GRC 板保溫板。但是，在沒有吊裝②～①軸屋面結(jié)構(gòu)前，應(yīng)保持汽機(jī)間橋吊大梁首先就位。 2）鋼構(gòu)件運(yùn)輸 用 20t 平板汽車從設(shè)備場(chǎng)運(yùn)吊車梁到施工現(xiàn)場(chǎng)，每次兩根。此外，在框架軸線的支座處必須設(shè)臨時(shí)支柱，待網(wǎng)架全部拼裝之后，框架軸線以內(nèi)臨時(shí)支柱先拆除，整個(gè)網(wǎng)架支承在支座處的臨時(shí)支柱上，框架軸線處的臨時(shí)支柱高 80cm 左右，其余臨時(shí)支柱的高度按網(wǎng)架的起拱要求相應(yīng)提高。制作施工程序?yàn)椋合铝?— →鋼板卷制 — →鋼板拼接 — →組裝。 施工程序 施工準(zhǔn)備 基層除繡 檢查驗(yàn)收 刷第一遍底漆 檢查驗(yàn)收 刷第二遍底漆 檢查驗(yàn)收 刷第一遍面漆 檢查驗(yàn)收 刷第二遍面漆 檢查驗(yàn)收 作業(yè)條件 a. 施工工器具 鋼絲刷、刮鏟、彎頭刮刀、電動(dòng)除銹工具、砂紙、小油桶、破布。 4) 油漆施工時(shí)，底漆和面漆應(yīng)為同一類漆種。 b. 定批對(duì)進(jìn)貨的油漆涂料送往檢驗(yàn)部門進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)測(cè)試。 b．銹蝕完全處理干凈，使其達(dá)到金屬本色。 c．色澤一致、涂刷均勻、光滑整潔、外觀一致。 施工段劃分及施工作業(yè)流程 a. 施工段劃分 根據(jù)汽輪機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)情況，從底板到運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)砼確定分三次澆筑，施工段劃分為 ～ 5m、 5m～ 、 ～ 。模板與砼接觸面應(yīng)涂隔離劑，嚴(yán)禁隔離劑沾污鋼筋或混凝土接槎處。 采用插入式振搗器振搗時(shí)，移動(dòng)間距不大于 500mm，振搗器與模板的距離不大于250mm。 梁主筋為雙層筋時(shí)，上下層之間應(yīng)墊以同直徑的鋼筋頭，以保證鋼筋的設(shè)計(jì)間距。 200 mm，長(zhǎng)度為 1000mm，上下各 500mm， 以保證砼施工縫處質(zhì)量。 1179。 179。 179。 179。 m。 103， [f]=215N/mm2， a=500mm， b=600mm， Fm=179。 7) 排架支撐系統(tǒng) 平臺(tái)底模支撐系統(tǒng)采用滿堂紅腳手排架，分兩次搭設(shè)，第一次搭設(shè)到 m，再到 ，排架必須按下列計(jì)算出的搭設(shè)圖進(jìn)行搭設(shè)，并選用合格的桿件及扣件。 鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值： 179。 +）179。 鋼管 A=489mm2 鋼管回轉(zhuǎn)半徑為： i= mmdd 41484 22212 ???? 按強(qiáng)度計(jì)算：立桿的受壓應(yīng)力為б =N/A=30432/489=62N/mm2. 按穩(wěn)定性計(jì)算支柱的受壓應(yīng)力為： 長(zhǎng)細(xì)比 ??? iL? 查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》得Φ = 719 某 電廠 （ 2 600MW） 機(jī)組新建工程主體建安 б = ? ? 22 /2 1 5/844 8 97 4 3 0 4 3 23 0 4 3 2 mmNfmmNA ?????? 排架搭設(shè)平面圖及剖面圖見 附圖 附圖 3。 c． 砼工程施工 砼的攪拌、澆筑、養(yǎng)護(hù) 應(yīng)遵照前邊大體積砼構(gòu)件施工措施進(jìn)行。 砼澆筑完畢，應(yīng)在 12小時(shí)內(nèi)，加以覆蓋，澆水養(yǎng)護(hù)不小于 7晝夜。施工時(shí)，將已開孔槽鋼按各部分實(shí)際尺寸組成具有抗施工荷載能力的，具有一定剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性的標(biāo)準(zhǔn)架。 大梁底模必須在砼強(qiáng)度達(dá)到 100%時(shí)方可拆除。鋪木腳手板并設(shè) 200mm高擋腳板。 5） 二次灌漿的部位不得妨礙汽輪機(jī)及管道的熱膨脹，并不得阻塞臺(tái)板的注油孔或疏水孔等。 汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)