【正文】 三、設(shè)備管理要堅持“養(yǎng)重于修、防重于治”的管理理念，不斷完善設(shè)備管理制度，還是要從最基礎(chǔ)的工作抓起，一是要做好設(shè)備的維護保養(yǎng)和衛(wèi)生，設(shè)備保養(yǎng)標準要完善，要明確保養(yǎng)標準和檢查標準，做到有據(jù)可查，有理可依；二是設(shè)備管理不光是設(shè)備員的是，關(guān)鍵是基層管理要跟上，要從員工規(guī)范操作入手，避免因操作不當(dāng)造成設(shè)備損壞；三是做好維修工的技能培訓(xùn)，大、中型檢修前方案的制定和學(xué)習(xí)，檢修中的落實和檢修后的總結(jié)工作，讓每次的檢修都能得到學(xué)習(xí)和改進；四是規(guī)范檢修流程，加強檢修質(zhì)量監(jiān)督，提高設(shè)備的檢修質(zhì)量；五是以預(yù)算管理推動計劃性檢修的效率，避免過度修理和重復(fù)檢修；六是抓好設(shè)備巡檢工作，確實做好設(shè)備巡檢工作，能使設(shè)備運行狀況得到全面監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問題能及時有效采取相關(guān)措施進行控制，就能夠避免設(shè)備事故的發(fā)生。把節(jié)約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產(chǎn)品成本中，老板和員工都開心，而車間主任做為主要的帶頭人，誰能不喜歡呢？第五篇：怎樣做好一個車間主任怎樣做好一個車間主任不論哪個公司都是由多個車間組成的，按工作性質(zhì)的不同而劃分各個車間，每個車間都將承接完成公司的生產(chǎn)任務(wù)，以及所涉及的各項工作。你的今后工作就好做很多。不要讓員工做單一的工作，可以互換工種。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做，哪些可以緩做，才可以讓上級及時掌握車間的生產(chǎn)情況，以便于安排下一步的生產(chǎn)計劃。除了特殊情況。首先，自己的技術(shù)要過硬。3 提高你的知識面，一個是有助于自己的成長，另一個也可以讓你有更寬的視野，和人交談也會有更高的層次。而且還會減少很多的質(zhì)量事故，本人是深有感慨之。我認為作為一個車間的領(lǐng)班，你應(yīng)該在這些方面有突出的貢獻；產(chǎn)量，雖然我一直都在從事品質(zhì)管理，而且公司也一直質(zhì)量放在第一位，但是相對于你的工作職責(zé)來說，產(chǎn)量還是最重要的，你應(yīng)該如何保持你的團隊保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)是相當(dāng)重要的。相反，作為車間主任，如果技術(shù)非常保守，耍小聰明，生怕教會別人，自己丟了飯碗，豈不知，當(dāng)某些工種的人走了，而生產(chǎn)時間又緊張，卻沒有人會做，只有車間主任一人會做，而一個人的能量畢竟有限，到頭來完不成任務(wù)，肯定吃不完兜著走。好的班組長，既要是主任的好幫手，又要是員工的貼心人，正可謂班組長稱職，車間工作會出色。(三)批評講方法。主任們講得是聲嘶力竭，叫、吼、甚至于罵，說如果以后再出現(xiàn)這樣的問題將如何如何??，但屁股一轉(zhuǎn)，他說不定已經(jīng)把剛才的話忘了一半；或許是事務(wù)太多，或許是收不起功，不去驗證，不去跟蹤；或許還有老好人的思想；或許??難怪員工們把你的話當(dāng)成了耳邊風(fēng)，一、二天還有改變，三天一過又恢復(fù)以前，于是乎，問題還是老問題，會議還是老會議，話還是那幾句老生常談。第五，要懂得生產(chǎn)成本管理一個車間，就是一個大家庭，作為車間里的一家之長。（二）講求真實性。車間工作，應(yīng)以計劃目標為主，根據(jù)生產(chǎn)部的計劃、目標、生產(chǎn)任務(wù)，層層分解，落實到人。和員工相處好了只是一部分，還要和上級領(lǐng)導(dǎo)做好溝通。第二，要有良好的組織能力和溝通能力生產(chǎn)的流程安排需要有一定的經(jīng)驗，沒有組織能力車間就會象一盤散沙。（張賈，丁香園戰(zhàn)友）我做車間主任三年了，感受挺深。你的重點是要把這些人用好，每周進行生產(chǎn)例會（以上人參加），傳達上級任務(wù)，布置每周工作，并將每周工作進行總結(jié)。真的累了。80后無所顧及，總是按自己的想法去辦，往往給車間的工藝執(zhí)行帶來難度。武的要玩轉(zhuǎn)整車間所用的設(shè)備。一些感受樓上各位都說了很多，我特贊成小琦8022的說法39。養(yǎng)成開早會的習(xí)慣有很多好處：遲到現(xiàn)象少，誰來晚了或沒來大家都知道；每天干什么清楚。（sherry007，丁香園戰(zhàn)友）車間管理好壞關(guān)鍵在車間主任。如果車間最累最臟最苦的活你可以干，而且干過。但是畢竟一些制度還是要去落實，只不過制度要因地制宜，企業(yè)要先做強再做大嘛；還要去考核組織、績效（生產(chǎn)任務(wù)）、人員、衛(wèi)生等等。，推進“5S”進程。(三)作風(fēng)講民主：經(jīng)常性召集車間會議，生產(chǎn)任務(wù)布置會、質(zhì)量問題分析會、車間合理化建議會，對車間的工作實行民主管理，形成“以人為本，人人參與管理，個個肩上有責(zé)任，風(fēng)險共擔(dān)，責(zé)任共負，榮譽共享的好氣息。注重實效常見到這樣的情況，生產(chǎn)過程中我們的主任一旦發(fā)現(xiàn)了問題，便立即召集本車間職工開現(xiàn)場會，可謂是雷厲風(fēng)行。必要時，樹立正反典型，獎?wù)媪P假，促使員工通過自身的工作來挖掘機械能量，減少浪費，工藝創(chuàng)新，達到增收的目的。車間工作，首先應(yīng)以計劃目標為主，根據(jù)公司及廠部下達給車間的計劃、目標、生產(chǎn)任務(wù)，層層分解，落實到人。（二）、是講求真實性：車間主任應(yīng)挑選有文化、懂技術(shù)、會管理、作風(fēng)正派、做事塌實的同志擔(dān)任班組長或數(shù)據(jù)員，當(dāng)日生產(chǎn)，當(dāng)日跟蹤檢查，當(dāng)日數(shù)據(jù)匯總。車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本性支出，又要增加“家庭成員”的勞動收入。好的班組長，既要是主任的好幫手，又要是員工的貼心人，正可謂班組長稱職，車間工作會出色。車間主任應(yīng)具備一、了解生產(chǎn)工藝二、熟悉設(shè)備操作三、有足夠的生產(chǎn)經(jīng)驗四、會用人五、要多參觀其他企業(yè)，多交流，相互學(xué)習(xí)和溝通六、善于聽取別人意見車間主任崗位職責(zé)，帶頭遵守公司的各項規(guī)章制度。實踐證明，經(jīng)過我面試進來的，大部分都很不錯，而且有的還成為車間的骨干力量!的確，人是最重要的因素。如果不仔仔細細的做好點點滴滴，至少不可能這么順利的通過認證。人員的分配：假如有人請假，或有急的包裝任務(wù)等。主任就是帶頭干活的，要當(dāng)好車間主任必須親歷親為。對了，還要懂點心理學(xué)才好?。▃ych79，丁香園戰(zhàn)友）當(dāng)車間主任就要公正、正義、有責(zé)任心，具有較高工藝技術(shù)水平，有好的溝通能力。當(dāng)然SOP，GMP，凍干產(chǎn)品處方、凍干曲線、設(shè)備等都掌握了一些，但管理還有好多的工作需要再深下去。我只是最近工作很忙，一直沒有抽出時間來放松一下。因為必須責(zé)任明確,防止錯誤和失誤的發(fā)生。（cinit2005，丁香園戰(zhàn)友）看了又經(jīng)驗的大俠們的