【正文】 沈陽市公共交通系統(tǒng) LNG 應(yīng)用項目可行性研究報告 目 錄 1 概述 1 11 項目概況 1 項目名稱 1 項目承擔(dān)單位及負責(zé)人 1 項目簡要內(nèi)容及目標(biāo) 1 12 企業(yè)概況 2 企業(yè)簡介 2 企業(yè)業(yè)績及優(yōu)勢 2 2 項目開發(fā)的必要性 3 21 項目背景 3 22 液化天然氣優(yōu)勢 4 23 項目意義 6 3 項目市場分析 6 31 我國液化天然氣車用市場前景分析 6 國內(nèi)外天然氣汽車應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 6 我國天然氣發(fā)展策略及天然氣利用政策 7 32 沈陽市公共交通系統(tǒng)車用燃氣市場現(xiàn)狀分析 7 沈陽市公共交通市場車用燃氣市場氛圍 7 沈陽市公共交通燃氣汽車及場站市場現(xiàn)狀 8 市場契機及經(jīng)濟效益預(yù)計 8 4 項目技術(shù)可行性分析 9 41 LNG 加氣站數(shù)量及規(guī)模 9 42 LNG 加氣站選址 9 43 LNG 加氣站 技術(shù)方案 10 概述 10 加氣站技術(shù)參數(shù)和主要技術(shù)特點 10 總平面布置 11 工藝流程和主要設(shè)備 12 控制系統(tǒng) 18 44 LNG 公交車輛改裝技術(shù)方案 21 車輛改裝說明 21 車輛改裝方案 21 45 LNG 出租車輛及社會車輛改裝應(yīng)用 22 車輛改裝說明 22 車輛改裝技術(shù)方案 23 46 公交車輛 LNG 改裝經(jīng)濟效益分析 23 汽油機公交車 LNG 改裝經(jīng)濟效益分析 23 公交車 LNG 改裝經(jīng)濟效益分析 23 5 財務(wù)分析 24 51 項目建設(shè)投資估算 24 項目建設(shè)投資估算范圍 24 項目建設(shè)投資估算依據(jù) 24 項目建設(shè)投資估算 24 52 運營流動資金估算 26 土地租賃費用 26 原材料費用 26 資金成本 26 人員工資及福利 26 水電費 27 折舊費 28 維護維修費用 28 流動資金匯總 28 53 營業(yè)收入稅金 29 營業(yè)收入 29 稅金 29 54 財務(wù)分析 29 6 總結(jié) 32 沈陽市公共交通系統(tǒng) LNG 應(yīng)用項目 預(yù)可行性研究報告 1 概述 11 項目概況 項目名稱 項目名稱《沈陽市公共交通系統(tǒng) LNG 應(yīng)用項目》 項目承擔(dān)單位及負責(zé)人 項目投資單位北京中興恒和能源科技有限公司 項 目 負責(zé)人王 巖 北京中興恒和能源科技有 限公司董事長 項目簡要內(nèi)容及目標(biāo) 本項目是在沈陽市政府的大力鼓勵支持下為沈陽市的公共交通車輛 公共汽車和出租車 提供安全清潔節(jié)約的替代能源液化天然氣 LNG 項目共包括 LNG加氣站建設(shè)公交車輛 LNG改造應(yīng)用出租及社會車輛 LNG改裝應(yīng)用三部分項目分三期完成一期以各公交場站為基礎(chǔ)完成 LNG 加氣站建設(shè)及加氣站輻射路線公交車輛 LNG改造二期擴大到沈陽市全市范圍內(nèi) LNG加氣站建設(shè)及全部公交車輛與部分出租車輛 LNG 改造三期以現(xiàn)有加氣站為基礎(chǔ)對部分社會車輛中短途客運環(huán)衛(wèi)車輛載重車輛等進行 LNG 改造擴大 LNG 銷售量 本可研報告主要針對中興恒和公司承攬的 LNG 加氣站建設(shè)項目進行分析本著該項目車站一體的特點本可研報告針對車輛改裝作簡單闡述車輛改裝本著誰獲益誰投資的原則由各使用單位投資改造其經(jīng)濟分析不納入本可研報告內(nèi) 12 企業(yè)概況 企業(yè)簡介 企業(yè)名稱北京中興恒和能源科技有限公司 注冊國家中國 企業(yè)地址北京市朝陽區(qū)惠新東街甲 2 號北奧大廈 10 層 郵政編碼 100029 法定代表人王巖 職務(wù)董事長 國籍中國 企業(yè)業(yè)績及優(yōu)勢 北京中興恒和能源科技有限公司于二零零四年在北京重組注冊多年以來公司將著眼點置于優(yōu)化社會能源結(jié) 構(gòu)與服務(wù)國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域目前公司主要從事液化天然氣運銷液化天然氣下游市場開拓液化天然氣車輛應(yīng)用煤炭科學(xué)混配及銷售信息工程物流工程金融資產(chǎn)管理和國際文化產(chǎn)業(yè) 公司從自身發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)凝聚了一批素質(zhì)高業(yè)務(wù)精作風(fēng)硬的業(yè)界精英擁有雄厚的專家資源和專業(yè)化管理團隊豐富的項目評估和組織實施經(jīng)驗系統(tǒng)的信息服務(wù)體系廣泛的媒體資源及成功的運作模式與國內(nèi)外知名投資機構(gòu)金融機構(gòu)政府部門科技院校工礦企業(yè)等建立了良好的合作關(guān)系 中興恒和在全國率先提出煤炭超市理論其核心內(nèi)容是整合國內(nèi)外煤炭資源為電力企業(yè)量身定制優(yōu)質(zhì)混配煤有機連接煤炭 生產(chǎn)與應(yīng)用的上下游建立中國煤炭經(jīng)濟的規(guī)模市場 公司致力于北斗雙向通信定位系統(tǒng)民用市場的開發(fā)應(yīng)用在相關(guān)政府部門的大力支持下公司正在建設(shè)基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的快速定位雙向通訊精確授時的易燃易爆危險品運輸車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng) 公司通過與美國 CMC 集團國家級科研機構(gòu)科技院校金融機構(gòu)的合作投資建立萬噸級浮碼頭過駁系統(tǒng)旨在解決印尼煤炭出口物流過程中的瓶頸問題 公司成立了專業(yè)資產(chǎn)管理機構(gòu)集合了知名投行專家資產(chǎn)重組專家律師會計師調(diào)查員等一批專業(yè)人士與四大金融管理公司合作收購處置不良資產(chǎn)同時為國內(nèi)外客戶提供盡職調(diào)查代理購買和 代理處置業(yè)務(wù) 樹中興大旗創(chuàng)恒和偉業(yè)公司以發(fā)展為主題以市場為導(dǎo)向以提高企業(yè)核心競爭力為目標(biāo)正朝著經(jīng)營國際化和管理科學(xué)化的目標(biāo)奮進 2 項目開發(fā)的必要性 21 項目背景 隨著全球經(jīng)濟高速一體化發(fā)展傳統(tǒng)能源短缺環(huán)境污染嚴(yán)重等問題日益突顯成為制約世界經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸世界各國經(jīng)濟組織開始關(guān)注經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護問題紛紛倡導(dǎo)節(jié)能與綠色能源的開發(fā)和使用今天世界上許多先進國家都相繼開始用天然氣取代傳統(tǒng)燃料的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整我公司緊緊抓住國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略實施的歷史性機遇全力以赴開發(fā) LNG 項目 十一五期間以國 務(wù)院十三個部委聯(lián)合成立的全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組以能源環(huán)保自主創(chuàng)新為目標(biāo)積極推動 CNGLNGLPG 汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用力爭國內(nèi)新能源汽車保有量和替代燃料比例有顯著增長 目前汽車尾氣已成為城市大氣的主要污染源大氣環(huán)境首要污染物是可吸入顆粒物而機動車尾氣排放污染物中顆粒物已占大氣污染物中總顆粒物的 50 因此積極發(fā)展汽車以減輕汽柴油車尾氣對大氣的污染對改善大氣環(huán)境起到積極作用汽柴油是首選的汽車替代燃料 LNG 對比其他燃料具有清潔高效經(jīng)濟適用安全可靠加氣快捷機動性強和冷能利用率高等優(yōu)勢已成為當(dāng)前最理想的汽車替代能 源具有較好的發(fā)展前景和市場需求 a 環(huán)保效益方面 燃油汽車排出的廢氣是造成城市日益嚴(yán)重的大氣污染的重要原因城市空氣污染 70 的來自汽車廢氣汽車廢氣中含有約 200 種化學(xué)物質(zhì)主要排放物是HCNOxSoxCO 及含致癌物的排氣顆粒天然氣的突出優(yōu)點是燃燒完全排放廢氣清潔能滿足嚴(yán)格的排放法規(guī)要求凈化環(huán)境天然氣燃燒所產(chǎn)生的溫室效應(yīng)是石油的 54燃燒后基本無煙塵有毒排放物最少如表 21 所示 表 21 環(huán)保效益比較表 CO2 CO HCN0x SO2 鉛塵 汽油排放 1 1 1 1 1 LNG 排放減少 21 24－ 32 409 95 100 b 經(jīng)濟效益方面 LNG能量密度高 LNGV相對 CNGV續(xù)駛里程長更純凈更環(huán)保便于運輸和儲存與汽柴油相比較省 30～ 60 費用如表 22 所示 表 22 各地 LNG 節(jié)能效益比較表針對當(dāng)?shù)貧庥蛢r對比 汽油 柴油 CNG LNG 效益 北京（公交） m3 38 m3 CNG－ LNG 省 烏魯木齊（公交） 30L 42L 33 m3 33 m3 LNG – 汽 省 35 LNG– 祡 省 5465 長沙（公交） 35L 30L 33 m3 LNG – 汽 省352 LNG– 祡 省 247 成都（公交） 30L 28L 245 m3 CNG – 汽 省648 CNG– 祡 625 成都（私車） 83L 725 m3 CNG– 汽 省 64 3LNG 與 CNGLPG 在車用上的對比優(yōu)勢 與液化石油氣 LPG 相比液化天然氣具有諸多優(yōu)勢 a 生產(chǎn)成本遠比 LPG 低氣質(zhì)穩(wěn)定經(jīng)濟合算 bLNG 本身價格比 LPG 價格至少便宜 31 價格波動比較平穩(wěn)