【正文】 （2）該批數據中：Lmax=224(),Lmin=40()（3）因LmaxL=224105=119≤3S=3=，L－Lmin=10540=65≤3S=3= 故此批數據按3S標準檢驗無特異值舍棄。修正方法為：（1）應采用兩臺彎沉儀同時檢測，檢測支點用的彎沉儀（第二臺）安裝在測定用的彎沉儀（第一臺）的后方，其測點架于測定用彎沉儀的支點旁；（2）當汽車開出時，同時測定兩臺彎沉的讀數；（3）當在同一結構層上測定時，可在不同的位置測定５次，求其平均值，以后每次測定時以此作為修正值；（4）支點修正公式：LT=(L1L2)2+(L3L4)6試述目前路面平整度測試方法及其相應的技術指標。（√）1土方路基的質量標準按高速公路、一級公路與其他公路兩擋設定。（√）當檢測次數n較小時，如果某數據用肖維納特法判別，可以舍去，則用拉依達法判別也一定能舍去。（）瀝青路面的溫度修正系數是根據瀝青面層的平均溫度、瀝青層厚和基層類型確定的。A、三米直尺B、連續(xù)式平整度儀C、顛簸累積儀D、水準儀1彎沉評定中，最合理的合格標準為l為彎沉代表值，為ld設計彎沉值）。A、 B、自動彎沉儀D、落垂式彎沉儀測定土基回彈模量時，分級影響量與A、測試車后軸重B、承載板直徑C、測試車前軸重D、對應的該級承載板壓力通過鉆芯取樣得到的水泥砼圓柱體試件，可測定用于評定水泥砼路面質量的強度。水泥混凝土路面實測項目有彎拉強度、板厚、平整度、抗滑構造深度、相鄰板高差、縱橫縫順直度、縱斷高程、中線偏位、路面寬度、橫坡等十項。7）在試驗點取適量土樣測其含水量。()，,稱為濕陷性黃土。（）%的土稱為粗砂, %的土稱為中砂()9土中孔隙體積與土粒體積之比稱為孔隙率。,試樣高出試筒應符合_________。++濕土質量之比。，以_A__為準。（P）與貫入量（L）的關系曲線，出現凹曲時應______A__。+孔隙。、塑限試樣應過篩孔徑為C___。（規(guī)定分為20分，保證率為95%，Za=）解： R=Cv=Rd/(1ZaCv)=(*)=RRd/(1ZaCv)合格，得滿分20分。（2）確定工程設計級配范圍（3）材料選擇取樣、試驗（4）在工程設計級配范圍優(yōu)選13組不同的礦料級配（5）對設計級配，初選5組瀝青用量，拌合混合料，制作馬歇爾試件（6）確定理論最大相對密度、測定試件毛體積相對密度進行馬歇爾試驗（7）技術經濟分析確定1組設計級配及最佳瀝青用量（8）進行車轍試驗，浸水馬歇爾試驗，凍融劈裂試驗，礦渣膨脹試驗 等。（√）無機結合料穩(wěn)定土無側限抗壓強度試驗，試件養(yǎng)生時間應為28d。（√）1擺式儀測定路面抗滑值，在使用前必須進行標定。（√）土基回彈模量測試，可以不進行預壓直接進行加載測試。A、懸浮密實結構B、骨架空隙結構C、懸浮骨架結構D、密實骨架結構（嵌擠結構）熱拌瀝青混合料馬歇爾技術指標有_ABCD__________ 等。A、%B、%C、%D、%1在水泥砼路面檢驗評定中，對評分值影響最大的是C。A、竣工前B、竣工后C、竣工后第一個最不利季節(jié)D、竣工后第一冬季瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗，標準試件高度應符合C_要求。A、擊實次數B、擊實錘重量C、擊實筒大小D、擊實功能土基回彈模量E0的單位是D __。（√）5．由骨架孔隙型礦料構成的瀝青混合料具有較好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性。A．粒徑；B．抗壓強度；C．磨耗值；D．密度；2．當水泥的（A、B、C、D）等指標不符合要求時，該水泥判定為廢品水泥。第二篇：公路工程試驗檢測工程師資格考試試題公路工程試驗檢測工程師資格考試試題（樣題）（道路建筑材料科目——30％計）說明：題號前帶*者難易程度為“難”，不帶為“易”。（√16=）解：X=S= XL=X*S/√16=*=其厚度代表值為：六、現場測試題：（20分）請對灌砂試驗測試過程進行正確排序。某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設計，簡要寫出配合比設計步驟。因為即使是I型瀝青砼，其破壞的主要表現形式是水損害和抗車轍能力差，而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。（√）1土方路基驗收實測項目有壓實度、彎沉、平整度等指標。(√)貝克曼梁彎沉測試標準車根據公路等級選擇，二級公路應采用后軸10t的B22100標準車。A、穩(wěn)定度、流值B、空隙率C、瀝青飽和度D、礦料間隙率在瀝青混合料配合比設計馬歇爾試驗后，還應進行 ABD___________。A、回彈彎沉B、總彎沉C、動態(tài)回彈彎沉D、動態(tài)總彎沉二、多項選擇題（10題/20分）考慮建設任務、施工管理和質量控制需要，建設項目劃分___ABD________三級。、177。A、優(yōu)良B、合格C、不合格D、無法評定用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉時，加載車的后軸軸載一般為_C_。A、60kNB、80kNC、100kND、120kN土基現場CBR測試時，㎜時P0為 __B。、177。A、單位工程B、分部工程C、單項工程D、分項工程在建設項目中，根據簽訂的合同，必須具備BC____________ 條件才可成為單位工程。A、水穩(wěn)定性檢驗B、高溫穩(wěn)定性檢驗C、抗剪切檢驗D、必要時鋼渣活性檢驗水泥砼路面工程應檢測強度，此強度是指AB___________。（√）回彈儀檢測水泥砼路面強度，回彈儀的軸線應始終垂直于砼路面。（√）1表干法適用于測定吸水率大于2%的各種瀝青混合料密度。水泥穩(wěn)定碎石在驗收時應試驗檢測哪些內容？有哪些檢測方法？應檢測壓實度、平整度、厚度、強度等。答：（1）材料試驗（2）按五種水泥劑量配制同一種樣品不同水泥劑量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。四、⒈將灌砂筒直接對準放在試坑上，打開儲砂筒開關，讓砂流入試坑內，直到儲砂筒的砂不再下流時，關閉開關，稱量剩余砂的質量。一、單選題（每題1分，共6分）*1．假設用ρ1表示粗集料的真實密度，用ρ2表示表觀密度，用ρ3表示毛體積密度，用ρ4表示毛體積密度，則對于同種粗級料ρρρρ4之間的大小關系為（B）。A．游離MgO；B．初凝時間；C．安定性；D． SO3含量；3．提高混凝土強度的措施有（A、B、C）A．選用高強度水泥；B．降低水灰比；C．摻加適當的外加劑；D．提高漿集比；4．水泥混凝土配合比設計時，砂率是依據（A、C、D）確定的。（）*6．從本質上將針入度是測定瀝青稠度的指標，并不能直接反映出瀝青材料的粘度。A、MNB、kNC、kgD、MPa當分項工程加固、補強后，評分值為86分，該分項工程可評為B__。A、177。A、彎沉B、抗滑C、彎拉強度D、平整度1自動彎沉儀測定彎沉為B。A、穩(wěn)定度、流值B、空隙率C、瀝青飽和度D、礦料間隙率在瀝青混合料配合比設計馬歇爾試驗后，還應進行 ABD___________。（*）土基CBR值測試，標準壓強（㎜時）。（√）1對于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料不能用環(huán)刀法測定現場密度。（*）四、簡答題（5題/25分）在瀝青混合料各項指標中，對其性能影響最大的是哪一個指標？為什么？空隙率。（9）完成配合比設計，提交材料品種、配比、礦料級配、最佳瀝青用量。第四篇：公路工程